#提车作业2023款宝来尊行提车感受(请宝来圈主老李Dcar推荐) 1.买车背景 买车其实一开始我是拒绝的，个人单身狗一个，上班租房住，离公司不会太远，而且一年养车费用也不少，有用车需求的时候打车也很方便，但是也不知道咋回事儿，可能年龄到了？就是脑子Duang~的一声告诉我想买辆车了。然后就开始了“漫长”的选车之旅。 2.车型对比 因为头一次买车，完全没什么概念，之前也不太爱好车，对车近乎没什么概念，所以买车的时候一脸的抓瞎，先是跟家里商量了下大概买什么价位的，确定在十万出头，不过没有卡的太死，大概10-15范围内的样子，如果真喜欢超15也不是不行。然后就大概看了宝来、朗逸、威朗pro、轩逸、思域、型格、uni-v、影豹等等等等。不出意外的挑了两天的功夫就成功的挑花了眼，后来我又重新的捋了一下思路，仔细考虑了一下，首先还是对动力有一定要求，喜欢动力反馈好一些，省油这点就不用说了，谁都想开低油耗的，所以先是确定了买辆带涡轮增压的，锁定了1.4T，这里漏了一点，我姐夫有一辆自吸的宝来，语重心长的告诉我，买辆带T的吧，要不然你肯定后悔。然后就是审美，我个人感觉自己就是一个大众类型的审美甚至有点脸盲，从审美角度来讲，uni-v是真的帅，没有之一，让我一度纠结了很久。不过最终uni-v还是输在了国产，先不要喷，我承认这几年国产车发展不错，但我属于中庸派，在我眼里，国产车发展的还不够完善，支持国产没错，但是我个人觉得这种事情量力而行，我就是一个普通人，不是买辆车看着不爽了就可以随意换掉，买辆车是打算开很久很久的，甚至开到报废那种，所以最后还是没敢买国产。而且做这个决定还有一个因素，看过一期评测视频，uni-v的地盘竟然连装甲都没有，大量的铁皮裸露，不怕生锈的嘛？然后其他一些车型，比如思域、型格这姐妹款让我pass掉的原因都是内饰，那复古的设计我是真的欣赏不来，我可不想买辆车看着内饰不喜欢，毕竟是要开好久的车，内饰又天天开车能看到，想想就难受。再来说说销量王轩逸，其实也纠结了很久，一个是同事刚提一辆轩逸，另一个有朋友也提的轩逸，销量王确实厉害，不过轩逸看不上他的中控出风口。圆圆的我很不喜欢，同时他是1.5的自吸，所以后面果断放弃了。威朗pro只是了解了下，因为老爸很不喜欢美系，所以近乎直接放弃了，看也是因为优惠力度大所以了解了一下。最后就是纠结宝来和朗逸，近乎没啥区别，但是详细比较之下还是宝来配置更高一些，所以最终决定买宝来。 3.提车价格 提车价格当时谈的是直接谈的总价，因为不爱操心，懒得琢磨儿子店各种乱七八糟费用，所以就谈总价就完了，谈完13.7，7月24定车，大概裸车12+，保险4200+，购置税半价5300+，然后加了两千店内消费，升级脚垫记录仪太阳膜啥的。 4.动力+操控感受 动力方面1.4T没的说，只要肯给油，反馈就是足足的，一脚油门踩到底，推背感足足的，当然仅个人感受，毕竟头一辆车，不要跟我争，不接受反驳。操控的话，提车开了一个周，回老家跑了一次高速，最高踩到140，很轻松，也没有什么不稳发飘的情况。 5.配置感受 配置做工方面来说的话，配置在这个价位不跟国产比那我觉得还是妥妥的不错的，L2级的驾驶辅助，车道保持、全速自适应巡航，高速基本可以解放，只要留意特殊情况就好了，可以自动根据前车减速而减速，加速而加速，不会脱离车道。车机配备carlife以及carplay，虽然我觉得也没太大用处，不过可以不用，但不能没有。好用的液晶仪表，看着就上档次，而且可以映射车机的导航到仪表上，非常实用。总体来说我是非常满意的，如果非要挑一个不满意的点，大概就是倒车影像吧，有点糊，再吐槽一点就是数据线接口竟然是双type-c的接口，以后说不定实用，但现在来讲还是普通插口居多，搞个type-c接口稍微有点另类了。 6.空间+舒适度+隔音感受及新车异味情况分享 本人175cm，空间对我来说足够，驾驶位调整合适后，后座我甚至轻松二郎腿。舒适度方面也不错，没什么不适的感受，隔音也不错，没有太明显的胎噪。异味我的车不太明显，定的是辆展车，可能味道散的多，我提车之后基本闻不到什么异味。 7.油耗感受分享 油耗新车不准，因为里程数太少了，怠速平均油耗都呼呼上涨，高速油耗我开着空调跑到5.5，市区的话经常堵车，驾驶习惯也是一脚刹车一脚油门的，所以油耗偏高。 8.最喜欢和最不喜欢 最喜欢液晶仪表，导航地图映射，自动灯光，自动雨刷，对新手都很友好，新手开车简直太省事儿了！ 最不喜欢倒车影像，太糊了，当然仅个人感受，反正能用，就是糊，就挺难受的。 9.总结 简单来说买了宝来尊行之后没有过一丝丝后悔，近乎满满的全是惊喜，除了倒车影像糊让我吐槽意外，目前还没有发现让我不喜欢的点，大爱宝来尊行！