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#用车心得🙌🏻事出有因,情况介绍 宝来是我人生第一辆车,因为上班没有直达公交车,距离有十多公里,所以为了上班通勤买了车,选车持续了一个多月,每周六日和老妈去当地的4s店一条街去看车选车,老妈喜欢suv,但考虑到我的自身情况和经济条...查看全文
#提车日记购车背景: 来自南方五线城镇,今年30岁,和大部分中年人一样,成家生孩子,到今年已经是两个孩子的爸爸!趁春节,孩子也大点了,想出趟远门回老婆娘家探亲,而且加上孩子一共7口人,父母的一台车不够用。其实想买车的想法早几年就在心里长出了萌芽,只是...查看全文
#保养攻略👄娓娓道来,个人情况介绍 人生第一辆车,买的大众宝来1.2t悦行版,白色,因上班通勤需要今年三月在呼和浩特购入,目前行驶三千多公里,目前无磕碰,裸车价:10.60万元,落地价:12.31万元。保险方面购置税0.916万元,...查看全文
#用车感受浅谈用车感受,希望宝来圈主老李Dcar推荐! 本月19日,喜提1.2t宝来悦行版,出厂加装大屏和备胎,裸车130,100,全款落地10.8W。距今提车已经10天,详细谈一谈我这十天的用车养车体验,欢迎大家交流分享。 1.油耗及动力操控 我本...查看全文
#用车感受先说本人情况,车型23款宝来280尊行,目前已用车4个月整,目前行驶的公里数4500km。日常的用车环境主要是市区,偶尔跑跑高速(单程400公里左右) 【动力加速+操控感受分享。】 动力:整体动力还可以,等红绿灯起步的时候,舍得给油速度是...查看全文
#用车感受情况介绍 坐标桂林,我的车型为23宝来1.2t智行特别版。落地11.5万,目前提车两个月了,跑了2000公里这样,每天也只是上下班开开(来回30公里),目前还还没有跑过高速和长途,现给大家来分享下近两千公里的用车感受,希望车友交流 🗒 真实感受 动力操控:看到圈里都在说23宝来起步有点肉,我倒是没有感觉到,可能跟我跑乡下路和市区路有关。红绿灯起步也是油跟脚走,随到随走。既不不会有跟不上车流的问题,起步毫无压力,平时市区超车什么的也不吃力。市区限速范围内动力完全够用,减震对于家用车来说比较硬了,跑起来轮胎用的不好的原因吧,胎噪路噪比较大了。方向盘转向力度个人局的比较适中,新手可能感觉不是很好吧,减震硬带来的好处可能是车身比较稳定吧,转弯啥的相对感觉还是挺稳定的,刹车方面算线性吧,踩着不算重,属于好开的。 关于油耗:目前平均油耗大概在7个左右,乡下道路,正常速度在20-60之间,现在95加满400块左右,大概一箱油可以跑600公里这样。跑国道提到80左右,能降到5个多。国道路况算得上省油了,再高就没有跑过了,以后有机会在分享。 关于空间:我身高175,体重145。高度调到最低,调整到最佳驾驶位置的时候头部离车顶还能有个一拳的距离。至于后排中央突起,只能说大众都是这样,能接受就买,座椅舒适适中,不是那种坐着硬邦邦的那种,也不是很软的那种坐进去会有包裹感。总体来说座椅乘坐舒适度不错 关于车机:车机和液晶仪表算是这个价位合资车的亮点配置了,自带苹果carplay和百度cailife,日常互联没啥问题,就是自带的车联网经常断线体验不是很好,至于黑屏啥的目前还没遇到,后面观察吧。 内饰做工: 🔎 槽点反馈 槽点一:没有后视镜下翻,对新手司机可能不太友好,这点朗逸就有,相对来说配置就差点意思。本人就是,倒车全靠感觉,还好有倒车影像补足下。 槽点二:底盘很硬,跑乡下烂路会感觉很颠婆。胎噪也比较大,开始时压到小石子的声音还总以为是撞到什么了跑沥青路也是噪音很大,不开音乐的话会很吵,相对来说跑水泥路的话会好很多(烂路多和沥青路多的车友,想入手宝来需谨慎)。 槽点三次:D换R的时候变速箱经常会咔响一下,也不知道是不是正常的。偶尔D换P也会响,不过没有换R响得那么频繁。等首保时候再去问问四儿子店看看。也可能是双离合变速箱的问题,车友也可以注意一下 ✏ 独家秘籍 车门拉手空的部分可以买个车门拉手储物盒装上去,平时放点小东西还是不错的,也就十几块钱的事。自动启停这个功能感觉有点多余了,每次通电后都是要手动关一次,有点麻烦。 总体来说10w的车也不能要求太高了,不能去对标国产车的配置,但比日系车也要好上好多了。毕竟日常需求的基本都有了,期待以后的能加上后视镜折叠下翻,360,车机互联能用高德地图就更好了 总结:宝来1.2T对于我的通勤来说属于动力够用的车,各方面表显虽然不是满分,但家用完全可以,更多分享以后再详细和大家聊 最后辛苦宝来圈主老李Dcar推荐加精
#宝来车主油耗分享📉能耗分享 大家好我是你们的圈主老李,给大家分享一下宝来油耗: 文档要点: 1、车型车况介绍及用车场景 2、油耗花费总结分析 3、节能小技巧分享 4、车友油耗答疑(①本车型油耗和车速关系记录②表显油耗和实际油耗的解答③为什么车评人测得油耗偏低) 5、总结 1、首先简单介绍一下车辆状况。本人车型为2020款1.5L手自一体精英型,购车日期2020年10月,目前年限一年半,行驶里程1.9万公里,经过三次基础保养,均使用大众原厂SM级的5W-40机油,车况良好无故障。下面就近半年来的油耗及大家关心的关于油耗的问题做个简单的总结希望对关注本车型或者准备入手的你有多帮助 用车场景:近期由于家人工作调度,主要用车场景发生了变化,虽然依然是上下班通勤,但没有了纯市区高峰期通勤路况变好,基本为90%环城路线10%纯市区,单程11公里,每月公里数依然不变,1100公里左右的样子。 2、油耗花费总结分析:半年时间行驶里程七千公里,累计加油约3900元,平均时速28KM/H,综合计算每公里油费大约0.56元,目前表显综合油耗6.6,实际油耗会高一点,这个后面会写到,一直加中石油92号(每升优惠0.15元),期间加过两次兵团石油也还不错,就是优惠相对少了点,这个油耗在同级别中应该属于中等偏低吧。 3、节能小技巧:1.避免长时间怠速,一般点火30秒左右会出发2.红绿灯路孔不影响其它车辆行驶的情况尽量跑绿波速度,避免急加速急刹车,3.时速50-60均速可以尝试手动升档,高档位更省油4.天冷开热风需要等水温正常后使用,否则会高油耗制热也不好4.空调使用内循环制冷更快,当然这个根据需要灵活切换 4、车友疑惑问题解答 ①第一个小问题:油耗与速度有何关系:经过长时间的观察记录,没有长时间原地点火和怠速的车友可以参考,(因为通电不点火的时间是计入均速的),大致分了几个阶段:表显均速20-28KM/H,表显油耗大致在6.3-7.5左右,低于20油耗通常大于7.5,速度越低油耗越高,均速29-45,表显油耗大致为52.-6.5,均速大于45油耗5.5左右,当然会根据载重不同路况不同略有差异 ②第二个小问题:怎么知道我的车机是不是快乐表,我的宝来实际和表显差距是多少:实际油耗可以使用简单计算得出,加油至跳枪后行驶至一段距离(记录行驶公里数,可根据小计里程清理或者总里程差获得),建议跑至红线区域或续航为零去同一加油站加油至跳枪,计算方法,第二次100*加油量/行驶里程数等于实际油耗,根据计算我的车辆实际油耗高于表显油耗0.4-0.5。 ③第三个小问题:为什么车评人测试的油耗往往低于我的实际油耗很多,是我的车技有问题,车评人真的是黄金右脚吗?答案肯定不是这样的,人为因素是有,但不是绝对的,普通用户使用场景更为复杂,冷车启动多,冷车至水温90的过程是很费燃油的,车评测试往往没有这个环节,热车加油测试油耗且单程路程长,对于购车人员来说参考意义不大,和实际出入会差距很大,油耗实际车主的参考意义更大 5、总结:油价飞涨,油耗是个热议的话题,但也是个极为复杂的话题,路况、海拔、气候、驾驶习惯、车况、机油等诸多的因素错综复杂,所以大家的车辆油耗差异也比较大,但依然不建议车主朋友去小油站加油,油品质量参差不齐,可能会导致排气系统故障,总体来说小宝来算是一辆比较省油的车,AT变速箱也比较耐造,宽容度很好,适合居家买菜上下班代步 以上油耗数据适用于宝来1.5L自吸车薪,答疑环节则②③适合各车型车主,最后欢迎大家评论指正交流。
#用车感受宝来21款1.5自动时尚 #请宝来圈主老李Dcar 加精 🙋🏻♂️情况介绍 提车100天了,只跑了3000公里,还是国庆出去玩开了1000公里,平时很少开车,基本都是电动车的,平时在公司拉拉物料什么的用车的时候多一些,不过宝来后备箱空间是真的蛮大的,下面聊聊我这一段时间的用车感受吧。 🗒 真实感受 市区通勤1.5也是可以了,但是感觉还是蛮肉的,刚提车那几天感觉踩完油门要又一个反应的时间,现在开了一段时间肯踩油门还好,但是提速也要一个过程,平时在市区很少地板油,而且就算你地板油也是轰油门不走路的那种感觉,有时候超车还是要挂s档提速的,高速上提速是真的难受,很慢很慢,尤其在高速踩刹车再想提速加油的时候很慢的。弯道时速60+或者方向盘打的大一些会感觉车身有侧倾。速度提上去胎噪和风噪也是有的,这个我本人还是能接受的,其实听听音乐感觉也还好。我174身高80kg体重,一点也不觉得拥挤,而且我父亲180身高坐后排也是一点也不觉得挤,后备箱空间还是蛮大的,后排我拉过13箱农夫山泉矿泉水还是可以的,所以我还是很满意这个空间的。这个车子的座椅我感觉没有那么舒服,可能和自己的驾驶习惯有关系吧,怎么调都感觉差一点。 综合油耗 聊下这个车油耗吧,我主要用于市区通勤经常开空调,然后加上在公司用车跑跑山路,爬坡的时候确定动力不够,油门响不提速那种,我老婆都说后面再换个动力好点的车子。我的这个车综合油耗大概是7个左右吧,一般不用车,用车基本都是50-100km,我还是觉得这个油耗油耗,之前国庆跑一半高速一半省道,一箱油能跑750km左右吧,算下来也有6毛钱左右的了。 ✏️ 独家秘籍 车内空间很大,储物空间充足,乘坐较舒适,内饰塑料感太强了,主要我觉得10w不到的车不能要求太多了,也不能去对标国产车的配置,毕竟是自己人生的第一辆新车,自己和老婆中意就好。配置基本都有,LED大灯,后视镜加热,自动驻车,电子手刹,蓝牙触摸大屏,车联网,一键车窗等等。 最后再说下我又改装了一些东西,加装了一个多功能方向盘大概1000元,还是蛮好用的,但是定速巡航没有加装毕竟狗命要紧,听说加装的很容易出问题的,前雾灯加刷隐藏750元,当时加装的时候刷隐藏搞了蛮久,但是还好没出什么问题就还好,后排出风口250元,没加装前听说风量会小一些,但是装完还是蛮好的。个人建议,买车真的不要买丐版自己开着也不舒服的,我之前家里都劝买个中配或者高配的我都没听劝,现在都是后悔的。 总体来说,我对这个车子还是比较满意的也改装了也没有遇到什么问题,就是这个车子的减震,只要路况差一些就很颠了,其他方面都还好。
#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐。 2022年听媳妇的建议,想买一辆新车,主要考虑家庭用车以及偶尔出门旅游,于是12月初提了宝来1.4T尊行,全款落地12.3W。目前开了3个月,行驶了1400公里,在此说一下自己的用车小感受。 1、动力及操控感...查看全文
#最美改装首先感谢圈主老李Dcar推荐: 宝来2021款1.4T精英版本升级原厂自动大灯雨感分享,希望对想升级的车友一点帮助,主要包含以下五点内容: 一.车辆基本状况介绍: 2021款1.4T精英版本带自动空调(相对手动空调好改一些),今年1月6日提的车,目前走了4486公里了; 二.升级改装原因: 广东雨水较多,回老家的时候有一个晚上带着老婆和娃从娘家回来,停车的地方没有照明,熄火的时候车灯都灭了,娃不知道那里有滩水就跑出去了,结果就是一身泥水,后来听说自动大灯有延时关灯功能,就心思大动想改一下; 三.材料费用明细: 400块自动大灯雨刮;在某宝、某东等APP在掏和对比,想找一个有实体的店去改,最后经过车友推荐在一个宝来改装店花400块买了这个原厂的自动大灯和雨刮包安装; 四.升级过程分享: 1.由于带自动空调,不需要加支架安装还是很方便,小心用小翘板拆开内后视镜固定把手的外壳,把原来自动空调的湿度传感器模块卸下来,他们说不带自动空调湿度传感器的相对不好拆装,没试过具体不知道;换成带光学传感器和原来湿度传感器模块,要注意清洁度,不要搞有脏污和指纹,不然会影响感应,然后把外壳按原来的位置装好; 2.拆原来的大灯开关,把按钮用点力按下去,顺时针转动半档(0档和示宽灯档的中间),就可以顺利把小开关取出来,把小插头慢慢拔掉插在自动大灯的开关上,摆正装进去原来的位置,拨两下档位OK; 3. 找到方向盘左下方的盖板,盖板的右下角凸出来的位置用手一扣就把盖板拆掉,在集成的那些线路里面,找到自动大灯位置的接头,增加一根信号线到主板(具体要安装师傅才知道),看到安装师傅有点粗鲁,有些心痛啊,检查无误之后把线理好,按原来拆的装回去; 4. 找到方向盘底下的OBD接口,用5054工具连接OBD和电脑激活感应雨刮、自动大灯功能; 五.升级后的体验: 1.原车来没有自动雨刮的档位,就牺牲了一档做自动档,车子首次启动的时候,车子要开动起来会自动刮,灵敏度不错根据雨滴大小增减刮水的速度,不需要每次都去拨一下开关; 2.自动大灯体验很棒,不会像集成开关的自动大灯车联网报警,进隧道和下雨都马上就能开启大灯,出隧道延时几秒关大灯; 3.解锁自动亮大灯这个迎宾和锁车延时灭灯送你回家功能真的很奈斯,本身就是冲这个功能去的,车机里可以设置时间,我设置解锁亮大灯8s,延时关灯是25s; 六.升级避坑分享:不要选那些只换单个集成开关,也要一百来块不便宜,不灵敏的同时车联网还报警,解锁上车的时仪表盘也提示关车灯,搞的和原来手动的没多大区别。 七.经验总结: 1.选择改装的时候,尽量多去提前了解咨询避坑吧,或者经过懂车帝车友群了解一下,人多力量大每人发现一个问题,大家都可以避坑; 2.尽量选择原厂件和有实体店的门店吧,虚拟商家不方便,出问题还不好追责。 3.这次我觉得一个很实用的改装瞬间上档次,晚上解锁亮大灯可以观察车前的路况,避免有小孩子或者其他物体没看到,形成事故;在锁车后关灯延时可以让你看清楚路面的情况,特别是在老家,避免踩水滩或者其他东西。
#用车感受提车已经两个多月了,也开了三千多公里了,也开过了一千多公里的高速了,用车环境的话平时都是在市区里开车�,不过偶尔也会跑跑快环,跑跑高速,基本上很少走那种烂路,就我个人的驾驶习惯的话,平平常常的,起步慢慢来,但是偶尔也会压着限速走,偶尔也会和...查看全文
3.61
“良好”
共1016人评价
8万-12万轿车总榜
NO.38
低于52%的同价位车系
3.61
综合
3.58
内饰
3.48
配置
3.48
空间
3.93
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.56
动力
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