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#提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人工作了4年了,之前一直开的是家里给的一辆14年的雪铁龙世嘉,年限太大了,小问题总是不断,然后车子就开回给家里人了,5月份桂林又是雨季连着下一周的雨,开电车通勤不太方便,于是考虑买车。最开始是考虑suv的,朋友开哈弗H6也还不错,但是考虑到油耗问题,再加桂林不大,平时都不怎么开车只是骑电单车,所以就奔着轿车去看了,平时就是在市区通勤代步,周末偶尔出去转转。落地预算10W左右,本人对大众的口碑还是蛮信赖的,本来是考虑轩逸、朗逸、宝来的,但是感觉轩逸内饰太老气了,不太适合,朗逸又没车了,所以就只看了宝来了,看了两家四儿子店的21款新宝来,以为最开始开的就是一辆老车,所以看宝来还是感觉眼前一亮,当时又对比的是时尚和舒适版,感觉差别不是很大,但是价格差了1万4左右,家里人当时也建议买个舒适的自己开着也舒服,但是刚买房1年多还在搞房贷,考虑到口袋宽裕点就选了1.5时尚,当时老婆也比较喜欢,看了两次销售谈了两次价格就定了下来。 💰费用明细 购车地广西桂林,因为宝来21款断供了,我拿的是最后一批特价处理车,贷款6万2年,费用清晰。裸车价格8.8w、保险3730元(包含车损险8.8万,司机责任险、划痕险、第三者200万,车上乘客险、三者精神损害抚慰金责任险)、购置税3800,双保2399,加装了一个一件启动和无钥匙进入,共计9.9w。 🧮避坑建议 说是最后一批特价处理车,价格上感觉还有谈的空间但是自己太急了买车也没有什么经验,所以价格感觉还是吃亏了,让四儿子店送了个装潢包,内含倒车影像,行车记录仪,原厂脚垫,全车贴膜,不得不说一句,送的脚垫什么真的比较垃圾,后面全车装潢基本都是我自己在京东买的,贴膜四儿子店说是终身质保所以就没有纠结太多了,我也感觉不出这个膜的好坏,所以就先凑合用了。 ✏️新车初体验 【静态初体验】 车内空间很大,储物空间充足,乘坐较舒适,内饰塑料感太强了,主要我觉得10w不到的车不能要求太多了,也不能去对标国产车的配置,毕竟是自己人生的第一辆新车,自己和老婆中意就好。主要感觉后排空间真的很大,平时我开车都喜欢靠背调的很后,我爸爸1米85,坐后排都感觉空间还是很舒服的。后备箱空间很大,因为我之前开的雪铁龙世嘉是两厢的,一对比下来太明显了,我朋友开suv的看这个车的后备箱都感觉很大,我装过13箱农夫山泉的矿泉水,所以很满意这个空间,车内异味还是有的毕竟塑料制品那么多,不过我买了香薰也还好。我也就是用来市区通勤代步,因为我是做市场推广的,平时拉拉礼品什么的完全够用了,配置基本都有,LED大灯,后视镜加热,自动驻车,电子手刹,蓝牙触摸大屏,车联网,一键车窗等等。 【动态初体验】 当时定位就是市区通勤,1.5也是完全够用了,刚提车那几天确实是的,感觉踩完油门要又一个反应的时间,但是后面开了一段时间就好很多,其实自己肯踩油门加速还是可以的,但是有一点就是你踩刹车降速完再提速就会感觉还是有一点难受的,目前还没有跑过高速,高速具体情况也还不了解,宝来的底盘还是蛮不错的。弯道时速60+会感觉车身有侧倾。我提车两个月了开空调跑市区平均油耗6-7个吧,比之前的油老虎好太多了。速度提上去胎噪和风噪也是有的,看个人吧这个我本人还是能接受的,其实听听音乐感觉也还好。 【优缺点总结】 目前71天跑了1277公里,总体还是较满意的,说说几个不太满意的。1、只能连接有线carplay,而且插线的位置不太好,长线和短线都不太行,搞得我之前一直没舍得换手机,这次直接换了个手机,把旧手机就丢在那里链接carplay了。2、车机功能基本可以说是没有功能。我现在都是carplay直接投屏导航听歌,用蓝牙会有2-3s延迟。现在提车还没有多久就加装了一个多功能方向盘,自己也再买一些小配件慢慢改。

21宝来1.5自时提车作业图1
21宝来1.5自时提车作业图2
21宝来1.5自时提车作业图3
21宝来1.5自时提车作业图4
21宝来1.5自时提车作业图5
21宝来1.5自时提车作业图6
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95后的第一辆宝来图1
95后的第一辆宝来图2
95后的第一辆宝来图3
95后的第一辆宝来图4
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#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐 驾驶我的尊行小宝来已经三十天了,目前开了350公里,主要日常出行比较少,我是在工地的,平常吃喝住行全在工地,用车很少,就隔几天开车出去逛逛,顺便练练车,毕竟驾照刚拿到手三个月,主要就是市区路,高速跑过一次也就十多公里,我驾驶就是偏稳定谨慎,毕竟是新手,然后遇到没车的路上也会挂上s挡飙一下。 动力加速:这一块咋说呢1.4t我在等红绿灯起步挂上s挡,发动机转速5000+一骑绝尘,别人都在我后面吃尾气,高速上基本上只要舍得踩油门,挂上s挡,真的谁也不服,目前开了300多公里没感觉到有顿挫感,我毕竟是新手,就感觉这个车开起来很舒服,没开过车的我开了不到100公里我就上手了,一个人独自去市区拥堵路开车,然后在市区路和高速路我都试了一下acc自适应,这东西高速没啥用,主要内蒙高速没啥人,市区碰到前面突然来个电动车 是真的感应不到啊,基本上脚都得备着刹车,感觉多少有点鸡肋,个人感觉车道保持高速上还是不能开,正常行驶感觉也不会让你车居中行驶,也就是偏了会给你掰回来,不会自动调整,高速上只要你不打方向就变车道,好家伙那跟你抢方向盘的劲老大了,尤其高速行驶状态很危险。 空间感受:我本人身高193,坐进驾驶位置头离顶棚还有一拳左右距离,我座位高度调的中等偏上,整个人坐进去不会很拥挤,想吐槽的就是门上面那个扶手中间那个竟然是空的,你整个储物盒多好啊,然后手套箱有点小了,我放车辆保险单,合格证发票之类的文件袋都放不进去,然后中间那个扶手箱放一袋口罩都放不下去,我目前那里都是空着,后备箱里面吧空间不小,我放了一箱玻璃水,一个箱子才装了不到四分之一,主要也没啥东西可装。 油耗感受:我只想说,谁教教我开到10个油往下,我看到别人都是5-6个油,我的心拔凉拔凉的,我的油耗就没低于10个,综合油耗10.4,有时候单段行驶能达到13个油,我的妈呀,我开过一段高速,也就8个油,我都怀疑我的宝来是不是假的,我加油只敢加95的,中石油的油,4s店销售拍着胸脯说你就加92的油,出了问题找我,感觉还是整点好油稳当点,毕竟新车得稀罕稀罕。 做工:宝来的做工吧咋说呢,没啥缺点,也没啥亮点,中规中矩,就是这车漆太薄了,我跟别的车小小的擦了一下,我车漆掉了,人家车完好无损,更让人不理解的那辆被我蹭的车还是日产的车,这车漆比日系还不良心啊。目前为止我没听到任何异响,然后这个价位给的液晶仪表和大屏导航很够用了,可玩性很高,缺点就是carplay导航不能投影到仪表上,系统自带的导航又不太行,然后车机吧稍微有点卡了,没有刚买的时候那么灵敏了,acc自适应巡航和车道保持缺点我上面都说了,有人喜欢,有人不喜欢,最喜欢用的就是前后雷达了,和倒车影像,对新手太友好了,我基本的不看后视镜 就看倒车影像。 舒适型:这个车底盘很硬,悬架还是差一点意思,有时候路上压上一个石子就感觉很清晰,过一个坑感觉跳起来了一样,我连续开车两小时,累到不到,感觉就是刺激,开车很新鲜,毕竟是新手,这个车路面反馈给的很强烈,底盘像一个整体一样,扭力梁悬挂还是差点意思,隔音还是可以的,我基本是开车都放音乐,就是车胎噪音有点大,发动机声音车里基本上听不到。 说这么多,吐槽几点吧 1、发动机刚打着火就有很大的哒哒哒的声音,感觉不像是皮带声音,而且发动机还很抖,刚开了300公里,咋回事? 2、感觉车机反应有点慢了,刚提车时候反应挺快了,现在打着火挂倒档得等几秒车机才反应出来出倒车影像,刚买到的时候,车机上车就开了,而且点应用反应时间很长,打开酷狗放歌都得等好一会 3、白色太容易脏了,基本上一天不洗车上面就沾上浮灰。 4、方向跑偏,我在直行路上没有扶着方向盘,车道保持也打开,车会往右慢慢偏过去,车道保持也没用,白费。有空去趟4s店看看

23款宝来尊行版用车感受图1
23款宝来尊行版用车感受图2
23款宝来尊行版用车感受图3
23款宝来尊行版用车感受图4
23款宝来尊行版用车感受图5
23款宝来尊行版用车感受图6
23款宝来尊行版用车感受图7
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请宝来圈主老李Dcar圈主推荐加精! 本人车辆为宝来21款1.5L自动时尚版(自动乞丐版)2021年12月6日提车到今天行驶3239公里! 自动驻车:刹车给你们说下 ,等红绿灯时候 开着自动驻车 就不用换挡了 ,直接刹车踩到底起步就直接给油,停车下车时候直接挂档 熄火自动就刹车了,俗称拉手刹,等下次开车时候 挂到d档直接起步不需要松手刹,也就是说不管你干嘛开着自动驻车就不需要拉手刹松手刹, 车辆启动:带一键启动的启动车辆你想让车自检的话就先摁一下自动启动然后再打车或者直接打车,机械钥匙的钥匙先拧至仪表盘灯亮停几秒车辆自检完成再打火,这个无所谓当然先通电再打火这是对车最好的! 自动启停:平时行车自启尽量关了对车电瓶不太好,当然你可以不关自启电瓶跟普通电瓶不一样贵的一批,红绿灯时间如果在30秒以下怠速没多少消耗,还不够电瓶损耗的。开着启停功能省不了多少油,这个功能可以通过刷隐藏永久关闭, 档位加减:本人亲测1.5宝来D档起步速度到20换2档到30换以此类推,到速度的时候收一下油门更快换档,速度60-80车辆一感应上坡档位马上到5,车快要停下来了才从三档至降到一档,可以说升档不积极,快速档降档积极低俗档降档不积极! 车机系统:本人的是原装车机升级了0614系统,一汽大众互联、百度和苹果的卡普雷的都用过,大众的得保持手机屏幕常亮,百度的用着不习惯这两个感觉都不怎么流畅,体验都一般,苹果的就感觉做的比较好流畅不卡还不耽误用手机,功能也不了多,也有不少车友换了安卓车机的不知道怎样! 紧急情况要及时点亮双闪灯如发生进错车道、轮胎爆胎或者其他意外情况,不要惊慌,更不要着急打方向。一定要及时打开双闪灯,将紧急情况向其他车辆做出警示,从而让其他车辆有意识地对潜在危险进行避让,减少交通事故的发生。方向盘不要长时间打死大家在开车的时候,要注意保护我们爱车的转向系统,记得在打死方向盘的时候,稍微松开,回一点方向,如需要打死,则最好不要超过五秒,以免损伤转向机构。停车后方向盘及时回正停车后方向盘要及时回正方向,轮胎不正会导致转向拉杆和悬架处于拉紧状态,时间长了容易变形,影响转向系统的正常工作,严重的甚至会导致车辆在行驶期间发生偏舵,所以停车后要记得及时回正车轮。下车前记得要关闭车灯在夜间停车入位熄火后,新手经常会忘记关闭车灯。有些车型在熄火拔出钥匙后,如未关闭车灯,就会一直保持暗光状态,长时间未关闭,可能会把汽车蓄电池的电量消耗殆尽,导致电瓶缺电,无法正常启动。宝来在拔出车钥匙后车灯会随之关闭对于粗心的朋友挺友好。停车后钥匙离开后自动锁车自动关窗户。这个两个功能让开车和停车更安全 胎压:作为发动机提供动力后最后的工作者轮胎来说胎压至关重要,胎压过低和过高都有可能引起爆胎,保障行驶安全优先保证一个正常胎压,宝来自带胎压监测能监测四个轮胎的压力,这个是根据标牌规定压力设定,操作者可以通过车机系统设定激活,当气压到设定额时在仪表盘会有符号提示!这个算是一个被动安全配置!友情提示:长途行车前一个重要检查就是胎压,夏天可以稍低,如条件合适应该冲氮气,如果在偏僻地方轮胎不幸扎了钉子建议先不要着急拔出最好等到了补胎的地方再做处理,一般不建议换备胎! 保养:相信一般人买车时都选了双保,主要是相信4s店里保养正规,其实都差不多听保养过的朋友说店里也是用的半合成机油和普通滤芯,五千公里一保养,也有朋友加钱换的全合成机油一万公里保养一次,我认为都差不多,只要按照说明定时保养就行,没买双保的在外面店里保养费用应该稍微低一点,正规店都可以,动手能力比较强的朋友也可以自己买理由和滤芯更换,网上有教程也是可以的!大众在中国经营多年市场保有率非常高!车辆配件相对小众车型来说非常便宜,可以说是大街上到处有,相信这也是不少朋友选择这车的原因, 储物空间:四个门下面放两瓶水或者一个折叠雨伞外加一包抽纸是挺宽松的,后排除了门板空间还有前座的座位后也能挂装不少东西,此处以放文件类比较合适,前排扶手箱比较能装可以放四包纸巾或十来个w都是能放开的,再往前两个水杯空加卡槽挺方便,车机下面的空间比较适合放手机或者杂物,我的手机放出风口用的挂件,这样信号会好点,开空调也能给手机降温,方向盘左侧可以有个卡槽盒,乞丐版需要改装别的版本我不知道,东西装不多实用性不大, 总结:宝来配置属于比较普通的配置没有什么高难度操作的,平时使用还是比较顺手!一般人都能快速掌握,功能简单换个角度来说坏的几率也低!相对的也可以理解为配置底,要说不好的也许就是车相对来说太大对新手尤其好久没开过车的上来得先适应一下,尤其后视镜宽出车体很容易剐蹭,我的刮好几次了,建议买个防刮蹭贴 眼观六路耳听八方,心中有谱手脚不慌

宝来使用经验分享~老司机绕路图1
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宝来使用经验分享~老司机绕路图4
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宝来使用经验分享~老司机绕路图6
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人生第一辆车☞宝来图1
人生第一辆车☞宝来图2
人生第一辆车☞宝来图3
人生第一辆车☞宝来图4
人生第一辆车☞宝来图5
人生第一辆车☞宝来图6
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#提车作业 宝来21款1.5自时图1
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#提车作业(请宝来圈主老李Dcar推荐) 一、买车背景 买车不是一时兴起,工作起就一直想有一台属于自己的座驾,无奈乎兜里存不住money,隔三差五就在网上看看车过过眼瘾。 一次带儿子出去逛动物园刺痛了自己,决定无论如何要把买车提上日程。儿子喜欢动物,刚好我们小县城新开一动物园,距住所大概 20km的样子,兴致勃勃打车带孩子过去,车到景区入口时已经排满车,看地图目的地 200米,决定下车徒步前往,没成想顶着烈日骄阳抱着孩子走了一公里多才到目的地,动物园不大而且是试营业,压根就没几只动物,就连猴子也只有可怜的三五只,去的人比动物总数要多得多,十分钟逛完回程发现打车软件不在范围内,门口也没有出租车,耐心等待近两个小时才发现一台回城的出租车(能耐的下心吗....)心中万般无奈,看着儿子汗流浃背的模样,回去就疯狂的在各APP上看车 二、选车历程 选择宝来也不是一时兴起,虽然老款宝来的大屁股一直认为太丑,但自从宝来改款后发现宝来的线条和车型是自己中意的类型,而且价格也在自己可以接受的范围内。 几款车型一直在做对比21款1.5L白吸精英/23款1.2T智行/23款1.4T尊行。最看好的1.5L自吸精英但销售介绍减配主动刹车、自动空调、玻璃一键升降,本来配置就不是太高你都减配那么多了,索性放弃。新款的车型,1.2T店里内饰全是橙色(销售美其名曰 爱马仕橙),打心眼里就不喜欢这颜色。转看1.4T尊行,配置比1.2T 多了不老少,配置和内饰都比较中意,全城的4S店都没有白色现车,预定至少要一个月。 带着内心的沮丧转战上汽朗逸,心中一直想着宝来于是乎看朗逸哪哪都不顺眼,抉择中隔壁县市 4S店打来营销电话,询问颜色被告知1.2T 智行Pro有黑灰内饰而且还是白色现车,欣喜万分当天下午就打车去店里看车,没错内饰就是自己喜欢的那一种。 三、价格分享 接下来就是价格拉锯战,坐标潍坊比省城济南报价高,跟老家报价有的一拼,但销售不墨迹咱自己也挺爽快,谈到居中的价位签了合同(裸车11.3、保险、购置税、上牌、加双保落地12.7,送贴膜脚垫),第二天交款,第三天提车。 四、经验分享 主要说一下买车的心理承受价格,下手前一个月的时间在懂车帝等App天天翻看报价,而且漫天遍野的4S店也在打电话报优惠幅度,谈价格前心理已经有了预期金额,但是销售报价肯定会超过咱们的Target,他们敢报咱就敢还,大胆的压低了还价(好像我没做到绝对),只要不是很离谱就总能争取到一定的优惠,我当时要能再坚持一下估计能再下来一千块,惭愧! 五、静态体验 总算拥有了属于自己的车,内心激动,下班后总要在车里坐一会才肯罢休。新车没有很刺鼻的塑料味,有着淡淡的香薰味道,据销售讲出厂前,一汽都做过香薰处理,但在车里时间久了感觉喉咙还是有些不舒服,应该是夏天开窗少气味还没散完的缘故。 内饰和中控大屏是自己喜欢的,CarPlay的无线连接也是体验感满满,同事都很诧异为什么你的不用插线就可以连接,为此点个赞! 整体空间非常满意,同事一米八五的大个坐进去也不觉得憋屈,后排三个大老爷们坐上也都不认为挤,比合资同级别车型空间都大。 主驾座椅支持电动调节,使用方便但腰部支撑感觉还是差点意思,开时间久了腰酸的厉害,副驾的手动调节真的太Low,尤其是靠背,还不如普通大巴的高级。 储物空间方面,后备箱容积忘记多少了,但是足够大,至今还没装满过,智行Pro比较1.4T尊行主驾少了个小储物盒,后面一定买了自己换上,最不济也能放个证件 六、动态体验 之前没怎么开过车,迈腾体验过几次,但是A级车和B级差异还是很明显的,毕竟价格在那摆着,开个颠簸路段有点腾腾腾,骑马的感觉,噪音个人认为还好(可能是我音乐开的太大) 提车一个月多几天,新车磨合期没过,市区开车真叫一个恼火,频繁堵车油耗真叫一个高(表显11左右),最近开个一次高速380km开下来表显油耗才4.8,琢磨不透是不是真的那么低,有待继续验证 1.2T 动力对我来讲算是足够,人多的情况下提速会差那么点意思,高速平路提速相对容易,方向也很稳,怎么说大宝还有着点德系的血统,本人比较胆小高速踩到130就不敢继续了,爬坡感觉有点费劲,有种想把踏板踩到油箱的冲动,对动力要求高的还是建议直接上1.4T 七、小结 宝来-视你如宝 为你而来。 1.2T智行Pro 配置相对齐全,前后雷达,主动刹车(倒车时真的帮我及时刹了两次),自适应巡航,车道保持,变道辅助…… 内饰大气,最亮眼的是 12寸的大屏和 10.35 的液晶仪表,外观的话白色前脸没有黑色好看,比上一代的感觉圆润了一些,但总感觉缺少一些灵动性。 美中不足要喝95的油,目前已开 1733km, 油费1300,剩下估摸着还能跑个百十公里吧,希望油耗在磨合后能有大的改观。 啰嗦了一大堆,上几张图,不喜勿喷

23款1.2T智行Pro提车记图1
23款1.2T智行Pro提车记图2
23款1.2T智行Pro提车记图3
23款1.2T智行Pro提车记图4
23款1.2T智行Pro提车记图5
23款1.2T智行Pro提车记图6
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宝来入坑八个月,谈谈用车感受图1
宝来入坑八个月,谈谈用车感受图2
宝来入坑八个月,谈谈用车感受图3
宝来入坑八个月,谈谈用车感受图4
宝来入坑八个月,谈谈用车感受图5
宝来入坑八个月,谈谈用车感受图6
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#提车作业23款宝来1.4T尊行 提车作业  请宝来圈主老李Dcar推荐 23款1.4T遵行 《买车背景》 本人90后,16岁初中没毕业就出来工作,24岁的时候已经买了房子,等到现在30岁,手头有点存款了,主要没车出行和朋友聚会啥的不太方便,刚好下半年出来购置税减半政策,还有政府补贴,然后现在几乎每个家庭都有自己的车,所以决定买个车代步使用。 《选买过程》 其实一想到买车,就选择了大众这个品牌,其他品牌和国产基本就没考虑。主要好几个同事都是大众,具体定车型的时候,就在宝来朗逸之间选了,刚开始选择的是新款朗逸星空版,七月中旬去4s店试驾,直接上1.4T,动力肯定不后悔,因为公司有个1.5L手动挡宝来肉的很,试驾了1.4的朗逸顶配,动力响应很快,地板油就是涡轮介入的时候有一下顿挫,总体还可以,后来就开始和销售聊车的价格,因为天天看懂车帝,全国的价格我了解个差不多,然后七月底看看能不能冲一下销量,反而销售开始爱搭不理,可能他们不差业绩,或者车源紧张的缘故,没有谈成,然后就开始研究新款宝来,直接去4s谈的价格,功能配置啥的网上都了解过,所以很快就和销售谈好了,然后开始订车,因为我选择的是顶配,买的人少,厂家排产也少,所以得订车,8.21交钱订车,9.3到店,然后5号提车, 《价格分享》 购车城市天津,2023款1.4T遵行版,落地12.7含双包,全款,裸车11.26,保险4830,服务费500,最后算下来还要多个五六百。赠品:脚垫、后备箱垫、膜、行车记录仪、灭火器 《购车建议》 跟销售谈好落地价,不要说各项费用,就怕裸车优惠多,然后落地还贵,我就是多花个四五百,刚开始说好的自己回老家河北上牌,然后天津疫情突然爆发,我临时就改了,上天津区域号,结果,销售一看这样,又说要上牌费500,我最后给了300,刷卡是又付了二百多服务费,买车的朋友要提前把钱,放到一个卡上,我的都在微信,当时还限额,所以就要了手续费,这个销售服务还算可以,比那个朗逸强多了,建议大家还是提前多做功课,包括买车方式,是分期还是全款,送的保养或者装潢,得写好,避免后期扯皮, 《体验空间》 空间还可以,本人177体重160,前边驾驶座椅调好,后排一点也不挤,没有顶腿的现象,就是中间那个凸起太高了,大众油车几乎这么高,坐中间很尴尬,也不舒服,座椅中等吧,不是太软那种,和日系比不了,不过内饰塑料感还是挺强的,没有国产那些软包,不过还好,有大屏幕,电动座椅真是香,朗逸这个价位是给不了的, 《驾驶感受》 动力够用,刹车很好,没有前期或者软硬的那种,就是很跟脚的意思,速度没敢开快,新车主要有磨合期,没敢猛踩,大概百八十的时候,还是有一些胎噪,底盘的滤震有些强烈反馈,有变道辅助很好,能帮助我减少磕碰,安全方面的配置还是很不错的, 《优缺点》 优点:动力响应很快,配置很高,外观耐看,刹车跟脚, 缺点:大众这个入门级别的车,就是塑料感强一些,不像国产那么好,白色漆面是普通漆,后期容易发黄和太阳纹,没有电动后视镜折叠和倒车下翻,感觉差点诚意,都是强制买双保,不划算,而且还不含工时费,有点坑, 总结:经过这几天的市区驾驶,目前没有发现什么小毛病之类的,对于一个十五万之内的合资来说,宝来这款车整体还算有诚意的,比老款增配了不少,喜欢的朋友多去店里体验一下,后期的驾驶感受还会跟进和大家分享。

23款宝来尊行提车作业图1
23款宝来尊行提车作业图2
23款宝来尊行提车作业图3
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#提车作业23宝来1.4t尊行 请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车背景】毕业来上海搬砖已经五个年头,平时电动车上班十分钟就到了,谈了三年多的女朋友也准备好和我结婚了,想想还是买个车代步吧,开始准备买个1.5L的朗逸,但是开着比较肉,又去试驾了23朗逸1.4t星空满逸(外观是挺好看),砍了一个月朗逸价格整不下来,朗逸价格太坚挺还没有现车,最后抱着顺路去看看宝来的态度去看车,看到宝来的功能配置比朗逸高多了,朗逸选装 中控和全液晶仪表选装5600 17寸轮毂+黑顶1000 宝来这些都是自带不用选配,价格却和朗逸差不多,这么一看宝来真是太香了,纠结几天最终舍弃朗逸外观,选择实用的宝来。 【价格分享】八月份中在上海买的车,裸车12w,保险0.42w(三者200w),购置税0.52w,上牌自己上,再加一个双保2699,后边抽了个交强险950免单,4s说厂家反给他们了就退给我,综合落地12+0.42+0.52+0.27-0.095落地13.1左右。送3m贴膜 脚垫 记录仪 灭火器 急救包 抽奖抽了个挂烫机(淘宝80块) 【经验分享】买时问问有没有现车吧 如果没有现车合同上一定要约定最晚提车日期,之前朋友等朗逸一个月都没等到,所有的赠品你都要让他给你写在合同上,不写你就不签字,送的膜也要写好是什么牌子的膜,买车只认准几个价格 裸车价+购置税+保险(最好是三大保险之一)+双保 如果不想自己上牌4S代上最多给500元,其他杂费直接砍掉不给钱 什么分期手续费 GPS PDI什么出库费一概不给! 【静态初体验】 本人175cm 140斤,调整到最佳驾驶姿势后排只要不是180斤大胖子或者一米八大长腿都较为舒适,就是后排中间隆起有点高,三个人乘坐中间那人体验不是太好,后备箱是真的深,进去两个我躺着应该都没问题,前排有无线充电对iphone用户比较友好,12寸中控屏幕和全液晶仪表是真的舒服,提车一周了感觉有点香香的没感觉到什么异味 【动态初体验】1.4T动力是真的比1.5L的好太多,高速上跑120带点油门还往前冲,油耗的话提车当天回来50公里+市区路段均速17km/h油耗7.8个,这两天跑高速开ECO模式均速66km/h油耗5.1 后边没开ECO高速5.5 磨合期下来应该还能降点 省油是真的省油 之前开我朋友的SUV同款大众1.4t发动机他车高速7个油左右,高速跑120胎噪是有点大,不过能接受,高速上主驾左边有位置有点异响哒哒哒的不过过个几分钟就没了,就出现过一次 后边就没了。 【优缺点总结】 优点:动力跟脚 随叫随到,油耗低 经济实用,空间表现真家用足矣,配置比隔壁家朗逸丰富 用Carplay大屏是真舒服。 缺点:少个电动折叠后视镜 差点意思,内饰虽然相比21款有部分地方有软性材料包裹,塑料感还是有的,偶尔主驾门板地方有点异响 不过一下就没了 没找到是什么东西在响 总结:目前提车八天跑了700公里+, 对于目前油耗和动力表现来说是值得推荐的,功能太多了还要摸索一段时间,月销几万的车型保有量大售后是没问题的,不知道后期保养是否贵。 请宝来圈主老李Dcar推荐

23宝来1.4t尊行 提车作业图1
23宝来1.4t尊行 提车作业图2
23宝来1.4t尊行 提车作业图3
23宝来1.4t尊行 提车作业图4
23宝来1.4t尊行 提车作业图5
23宝来1.4t尊行 提车作业图6
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#用车感受宝来2021款1.5L自动时尚版用车感受 #用车感受 首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐 一、提车价格:宝来2021款1.5L自动时尚智联版,一月份提车,全款落地价格113932元,车身颜色极地白色,目前车辆已使用六个月多了,主要在市区上下班代步使用,车辆已行驶2558公里,车辆行驶状态非常好。 二、动力、操控感觉:宝来2021款1.5L自动时尚智联版车的方向盘把握很舒服,转弯和加速非常平稳,超车换挡也非常顺畅,基本上没有什么顿挫的感觉,这款车在市区里跑,速度30-60km/h时提速稍微有点缓慢,速度70km/h以上时提速还可以,作为家用通勤车动力也足够用了,在高速公路上,速度100km/h以上超车时提速有点慢,车速120km/h以后提速还是可以的,动力足够用了,我最高跑到车速140km/h,车辆也很稳,底盘调教的很好。 三、配置、空间感受:宝来2021款1.5L自动时尚智联版配置还算可以,内饰还是很实用的该有的都有,8英寸的触摸式中控屏能够提供车联网和蓝牙电话等功能,虽然内饰用料比较一般,不过做工还是挺好的,接缝均匀,并且视觉效果也很好,宝来车中网镀铬亮条的点缀比较到位,大灯的造型非常靓丽,轮胎尺寸为195/65 R15,这样的配置虽然不高,但是铝合金的轮毂还是挺好的;车尾的造型简洁且有层次感,尾灯的造型很有辨识度,也很漂亮。宝来车空间的体验非常不错,我1.78的身高坐在座椅上,头部空间表现良好,很宽敞,腿部空间就更不用说了,也很大,后排的空间表现也可以,后备箱的空间也很大,平常出去旅游装物品也足够用了。 四、舒适性、隔音感受:宝来2021款1.5L自动时尚智联版车型座椅采用的是布艺材质的面料,虽然没有皮革材质的高档,但是在没有座椅加热和通风功能情况下,其舒适性是明显高于皮质座椅的。座椅的填充物比较一般,并且后排座椅也未配置出风口。宝来是一辆开着很舒适的车子,就是减震偏硬,过减速带时有明显的颠簸感,整体性好,在高速上面跑着非常稳。宝来车子的隔音还算可以,速度在80km/h以下时风噪和胎噪不算大,可以接受,速度在80km/h以上时,无论是风噪和胎噪都有点大,如果开着音乐,还是可以的,在高速上行驶时,风噪和胎噪都有点大。 五、油耗表现、用车成本:目前车辆已使用177天了,主要在市区上下班代步使用,共行驶了2558公里,在中石油加92号汽油,加油共花费1620元,目前还能续航240公里,平均百公里油耗约7.3L;车辆装饰、洗车美容、维修保养共花费1841元,主要是购买了行车记录仪、座椅垫、方向盘套、车玻璃贴膜、车衣、玻璃水、洗车等等;车辆保险是在4S店里买的,共花费5280元;到目前为止车辆共消费8741元,行驶了2558公里,平均每公里用车成本是3.42,因为是第一年车辆保险费和装饰花费有点大,明年养车成本就会减少了。 六、最满意:宝来2021款1.5L自动时尚智联版我最满意的就是它的外观,车身腰线非常流畅,让它看起来更加立体,空间整体也是不错的,内饰简单大方,中控台偏向驾驶员侧, 驾驶时操作更方便,8英寸的触摸式中控屏能够提供车联网和蓝牙电话等功能,4S店赠送的倒车影像也非常清晰,钢琴烤漆色的装饰板提升视觉效果看起来很有档次,大灯和日间行车灯都是LED的,点亮后提升了车辆的辨识度。 七、最不满意:宝来2021款1.5L自动时尚智联版我最不满意的就是方向盘,方向盘是塑料的就不说了,而且还没有按键,一个按键都没有,真是太无语了,还有就是4S店赠送的倒车影像,倒车时候有时有影像,有时没有影像,我的倒车技术现在是明显提升,都会看倒车镜了。 总的来说,宝来2021款1.5L自动时尚智联版作为一款主打家用风格的紧凑级轿车,还是非常值得购买的一款车型。外观设计时尚,内部空间也非常大,身高1.8米的朋友坐在车后排也不感觉拥挤,后备箱也很大,出去旅游装物品足够用了,车身质量和稳定性方面都很好,作为紧凑型轿车外观和配置也算是满意吧,跑高速很稳,日常维修保养经济实用,虽说配置有点低,但是作为家用车也完全够用,性价比也是非常高的。 再次感谢宝来圈主老李Dcar的指导。

宝来2021款1.5L自动时尚用车感受图1
宝来2021款1.5L自动时尚用车感受图2
宝来2021款1.5L自动时尚用车感受图3
宝来2021款1.5L自动时尚用车感受图4
宝来2021款1.5L自动时尚用车感受图5
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#最美改装首先感谢圈主老李Dcar推荐: 宝来2021款1.4T精英版本升级原厂自动大灯雨感分享,希望对想升级的车友一点帮助,主要包含以下五点内容: 一.车辆基本状况介绍: 2021款1.4T精英版本带自动空调(相对手动空调好改一些),今年1月6日提的车,目前走了4486公里了; 二.升级改装原因: 广东雨水较多,回老家的时候有一个晚上带着老婆和娃从娘家回来,停车的地方没有照明,熄火的时候车灯都灭了,娃不知道那里有滩水就跑出去了,结果就是一身泥水,后来听说自动大灯有延时关灯功能,就心思大动想改一下; 三.材料费用明细: 400块自动大灯雨刮;在某宝、某东等APP在掏和对比,想找一个有实体的店去改,最后经过车友推荐在一个宝来改装店花400块买了这个原厂的自动大灯和雨刮包安装; 四.升级过程分享: 1.由于带自动空调,不需要加支架安装还是很方便,小心用小翘板拆开内后视镜固定把手的外壳,把原来自动空调的湿度传感器模块卸下来,他们说不带自动空调湿度传感器的相对不好拆装,没试过具体不知道;换成带光学传感器和原来湿度传感器模块,要注意清洁度,不要搞有脏污和指纹,不然会影响感应,然后把外壳按原来的位置装好; 2.拆原来的大灯开关,把按钮用点力按下去,顺时针转动半档(0档和示宽灯档的中间),就可以顺利把小开关取出来,把小插头慢慢拔掉插在自动大灯的开关上,摆正装进去原来的位置,拨两下档位OK; 3. 找到方向盘左下方的盖板,盖板的右下角凸出来的位置用手一扣就把盖板拆掉,在集成的那些线路里面,找到自动大灯位置的接头,增加一根信号线到主板(具体要安装师傅才知道),看到安装师傅有点粗鲁,有些心痛啊,检查无误之后把线理好,按原来拆的装回去; 4. 找到方向盘底下的OBD接口,用5054工具连接OBD和电脑激活感应雨刮、自动大灯功能; 五.升级后的体验: 1.原车来没有自动雨刮的档位,就牺牲了一档做自动档,车子首次启动的时候,车子要开动起来会自动刮,灵敏度不错根据雨滴大小增减刮水的速度,不需要每次都去拨一下开关; 2.自动大灯体验很棒,不会像集成开关的自动大灯车联网报警,进隧道和下雨都马上就能开启大灯,出隧道延时几秒关大灯; 3.解锁自动亮大灯这个迎宾和锁车延时灭灯送你回家功能真的很奈斯,本身就是冲这个功能去的,车机里可以设置时间,我设置解锁亮大灯8s,延时关灯是25s; 六.升级避坑分享:不要选那些只换单个集成开关,也要一百来块不便宜,不灵敏的同时车联网还报警,解锁上车的时仪表盘也提示关车灯,搞的和原来手动的没多大区别。 七.经验总结: 1.选择改装的时候,尽量多去提前了解咨询避坑吧,或者经过懂车帝车友群了解一下,人多力量大每人发现一个问题,大家都可以避坑; 2.尽量选择原厂件和有实体店的门店吧,虚拟商家不方便,出问题还不好追责。 3.这次我觉得一个很实用的改装瞬间上档次,晚上解锁亮大灯可以观察车前的路况,避免有小孩子或者其他物体没看到,形成事故;在锁车后关灯延时可以让你看清楚路面的情况,特别是在老家,避免踩水滩或者其他东西。

21款精英宝来改自动大灯雨刮图1
21款精英宝来改自动大灯雨刮图2
21款精英宝来改自动大灯雨刮图3
21款精英宝来改自动大灯雨刮图4
21款精英宝来改自动大灯雨刮图5
21款精英宝来改自动大灯雨刮图6
21款精英宝来改自动大灯雨刮图7
21款精英宝来改自动大灯雨刮图8
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请宝来圈主老李Dcar推荐 【新车自驾游心得】 本人在陕西省西安市,买21款宝来1.5L自动精英版有2个月了,一直都是在市内跑。平时就是见客户开一下,周末开出去练练车。很多朋友说这样跑下去新车磨合不好,需要跑跑高速,但是平时也没有假期,正好赶上五一节放假,小舅子结婚就和老婆开车回老家去了。路线:西安-临潼-潼关-灵宝-三门峡-洛阳-郑州-开封-兰考-菏泽-曹县。一路下来总路程长达700公里,开车7个半小时,单次过路费300元。 【出发前准备工作及车辆情况】 出发前一天晚上就把油加满了,车也洗干净了,毕竟我是个爱干净的人。走之前检查了轮胎胎压一切正常,看了轮胎缝隙里也没有石头或者扎到钉子。其他地方打眼一看没有什么就可以了,因为也是刚买的新车应该也不会有什么大的问题。去的路程比较远所以在车里也准备了一些吃的东西,矿泉水、红牛、面包等等。 【车辆内部承载力】 宝来的空间在同级别车里面我认为还是比较大的,这也是当时我选择它的原因之一,后备箱放2个20寸的行李箱、放一些水、水果、给家里朋友带的特产、还有放一些零食。走的时候是个一个山东大哥一起的,他也会开车,我们换着开。这个大哥是20年驾龄老司机,坐上去说宝来现在设计的不错,越来越人性化,车里面空间也大,主驾驶坐着也不顶头,坐在后面两条腿也完全可以撑开。这位大哥说同级别的,日产轩逸、马自达3都没有这个空间大,在合资家用车里面确实算是性价比高,空间大的小轿车了。 【高速驾驶感悟】 也是新手也开的是新车,这次长达700公里8个小时的旅途对车也是个磨合。因为我新手第一次上高速刚开始还有点紧张,高速上车速都快生怕出现事故。幸好副驾坐了一位山东老大哥,给我讲了很多高速行驶的注意事项。1.在看导航时候也要注意看一下高速路上的路牌,上面会有这段路的行驶车速,不能超速太严重。2.一定要注意观察前方车辆的一举一动,保持车距,看到前方车辆后尾灯亮起就表示他在减速,前方可能有事故或者别的变故,我就要跟着提前慢慢减速。3.在看前方车辆的同时一定要时不时看一下后方车辆,为你自己变道超车做个准备。4.新手上速度尽量在中间道路上行驶,最左边车道是快车道,你要是开的太慢后面车会给你鸣笛。5.我买的车是1.5自吸的车型,在高速上加速就有点肉,那个老大哥说深踩油门提速也是不行,还得是用脚慢慢踩住,慢慢的速度就上来了,带T的车型踩油门加速就很快。6.高速上行驶空调使用方法和城市道路还是有区别的,内循环开时间长了也要用一下外循环,这样人也不犯困。7.很多人说宝来高速上行驶噪音大,隔音效果不好,但是我是第一次买车,别的车也没有开过,对这些也不懂,能开就行。先说这么多吧,希望对大家有帮助。 【动力及油耗) 宝来1.5L动力一般,你如果想要超车提速就是很慢,本来一脚油门速度上来了,就超车完成了,但是踩一下提速确实慢。觉得路上车多的情况下还是不要老是超车,如想超车,最好还是挂S档,转速马上就能提上去。宝来油耗是真低,高速上开着空调4.8-5.2个油,一箱油纯高速能跑个700-900公里,我跑了730公里,跑到目的地油箱还剩10升油左右油,如果全程速度维持在105车速,要是车速在120-135油耗就高点。 【定速巡航功能】 定速巡航功能在高速上确实不错,当达到定速巡航适用的那个车速,在方向盘左侧有个开启按钮,点一下set,仪表盘上就会出现绿色标识,就证明开启了定速巡航这个功能了。这时候就可以不用才油门踏板了,如果想取消轻踩刹车或者按CNL即可,按RES是恢复上次设置的速度。路上车都时候还是不建议用,因为随时都要踩刹车取消巡航功能,总之还是不错的一个辅助功能。 【自驾游总结】 这次出行很安全,学到了很多开车用车知识。去山东菏泽曹县感受到了山东人民的热情,游览了当地一些景点,很开心。出远门行车还是要全神贯注,注意安全,保持车距。

远行出发在路上图1
远行出发在路上图2
远行出发在路上图3
远行出发在路上图4
远行出发在路上图5
远行出发在路上图6
远行出发在路上图7
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#提车作业 2023 尊行图1
#提车作业 2023 尊行图2
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#提车作业 2023 尊行图4
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一汽大众宝来的优缺点图1
一汽大众宝来的优缺点图2
一汽大众宝来的优缺点图3
一汽大众宝来的优缺点图4
一汽大众宝来的优缺点图5
一汽大众宝来的优缺点图6
一汽大众宝来的优缺点图7
一汽大众宝来的优缺点图8
一汽大众宝来的优缺点图9
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“山川海阔与少年,星辰未变已动心”图1
“山川海阔与少年,星辰未变已动心”图2
“山川海阔与少年,星辰未变已动心”图3
“山川海阔与少年,星辰未变已动心”图4
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“山川海阔与少年,星辰未变已动心”图6
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“山川海阔与少年,星辰未变已动心”图8
“山川海阔与少年,星辰未变已动心”图9
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#宝来优缺点图1
#宝来优缺点图2
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#提车作业请宝来圈主(老李)推荐加精 【提车价格】 21款宝来1.5L自动舒适版、指导价1280000优惠30000,裸车价98000,6月16号提的车落地110000整含双保、赠送全车膜、记录仪、底盘护甲 【购车经历】 年初就有购车打算、正好赶上国家补贴购置税果断下手、之前对比10万元各种国产车不得不说配置真的香、谈过MG5落地不到9w、五菱星辰、帝豪等都觉得不错单可是身边都在劝买合资慢慢的把我洗脑了最后懒得选了看了福克斯与宝来之间做价格对比、老婆喜欢大众标、只考虑宝来做价格功课、在懂车帝里拿着别人的最低价去砍、周旋两天成交、 【驾驶感受】 新车开起来很舒服、德系车稳重、方向转向精准、而且方向盘对标法系很轻、市区正常驾驶1.5升动力够用、超车只要舍得踩油门小意思、高速驾驶很OK、胎噪只能说适中、100以上提速略显乏力、车机有一次倒车卡顿倒车影像不显示、难为我新手司机 【乘坐体验】 驾驶位本人176身高空间调节合适位置头顶还有一拳距离、腰部支撑有调节这个很好,后排空间一家人出行略显紧凑、中间地台突起很高、三个成年人的话中间位置不舒服、底盘悬挂较硬、过减速带很明显震感 【油耗】 目前2个月行驶1000公里、城区道路偏多、而且都是拥堵路段,夏季开空调10升油 、高速驾驶300公里综合4.7升油、比较满意、出门游玩油耗很低、市区路程较短不考虑油耗。 【空间表现】 宝来定义为紧凑想家用轿车、所以和同级别对比空间绝对优势、后备箱容量很大、特别有小孩家庭杂物较多这个很棒、只有中间地台凸起较高、满员情况脚没地方安置 【最不满意】 宝来减震差劲、坑洼路段震感很清晰 车内异味较大、建议新车多开窗通气或者可以买个香薰 起不换挡不及时、一档升二档、二档升三档有明显顿挫 中控塑料感太强、看得见摸得到的地方除了门把手有块软包、其余的基本都是塑料,10万级的合资内饰方面一半国产动都不如、(不对比日系、看都不看一眼) 销售一直说双保必须购买、强制消费没话说

公里终于破千了分享一下用车感受图1
公里终于破千了分享一下用车感受图2
公里终于破千了分享一下用车感受图3
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公里终于破千了分享一下用车感受图6
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一年3万2千公里用车分享图1
一年3万2千公里用车分享图2
一年3万2千公里用车分享图3
一年3万2千公里用车分享图4
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#提车作业2023款宝来尊行提车感受(请宝来圈主老李Dcar推荐) 1.买车背景 买车其实一开始我是拒绝的,个人单身狗一个,上班租房住,离公司不会太远,而且一年养车费用也不少,有用车需求的时候打车也很方便,但是也不知道咋回事儿,可能年龄到了?就是脑子Duang~的一声告诉我想买辆车了。然后就开始了“漫长”的选车之旅。 2.车型对比 因为头一次买车,完全没什么概念,之前也不太爱好车,对车近乎没什么概念,所以买车的时候一脸的抓瞎,先是跟家里商量了下大概买什么价位的,确定在十万出头,不过没有卡的太死,大概10-15范围内的样子,如果真喜欢超15也不是不行。然后就大概看了宝来、朗逸、威朗pro、轩逸、思域、型格、uni-v、影豹等等等等。不出意外的挑了两天的功夫就成功的挑花了眼,后来我又重新的捋了一下思路,仔细考虑了一下,首先还是对动力有一定要求,喜欢动力反馈好一些,省油这点就不用说了,谁都想开低油耗的,所以先是确定了买辆带涡轮增压的,锁定了1.4T,这里漏了一点,我姐夫有一辆自吸的宝来,语重心长的告诉我,买辆带T的吧,要不然你肯定后悔。然后就是审美,我个人感觉自己就是一个大众类型的审美甚至有点脸盲,从审美角度来讲,uni-v是真的帅,没有之一,让我一度纠结了很久。不过最终uni-v还是输在了国产,先不要喷,我承认这几年国产车发展不错,但我属于中庸派,在我眼里,国产车发展的还不够完善,支持国产没错,但是我个人觉得这种事情量力而行,我就是一个普通人,不是买辆车看着不爽了就可以随意换掉,买辆车是打算开很久很久的,甚至开到报废那种,所以最后还是没敢买国产。而且做这个决定还有一个因素,看过一期评测视频,uni-v的地盘竟然连装甲都没有,大量的铁皮裸露,不怕生锈的嘛?然后其他一些车型,比如思域、型格这姐妹款让我pass掉的原因都是内饰,那复古的设计我是真的欣赏不来,我可不想买辆车看着内饰不喜欢,毕竟是要开好久的车,内饰又天天开车能看到,想想就难受。再来说说销量王轩逸,其实也纠结了很久,一个是同事刚提一辆轩逸,另一个有朋友也提的轩逸,销量王确实厉害,不过轩逸看不上他的中控出风口。圆圆的我很不喜欢,同时他是1.5的自吸,所以后面果断放弃了。威朗pro只是了解了下,因为老爸很不喜欢美系,所以近乎直接放弃了,看也是因为优惠力度大所以了解了一下。最后就是纠结宝来和朗逸,近乎没啥区别,但是详细比较之下还是宝来配置更高一些,所以最终决定买宝来。 3.提车价格 提车价格当时谈的是直接谈的总价,因为不爱操心,懒得琢磨儿子店各种乱七八糟费用,所以就谈总价就完了,谈完13.7,7月24定车,大概裸车12+,保险4200+,购置税半价5300+,然后加了两千店内消费,升级脚垫记录仪太阳膜啥的。 4.动力+操控感受 动力方面1.4T没的说,只要肯给油,反馈就是足足的,一脚油门踩到底,推背感足足的,当然仅个人感受,毕竟头一辆车,不要跟我争,不接受反驳。操控的话,提车开了一个周,回老家跑了一次高速,最高踩到140,很轻松,也没有什么不稳发飘的情况。 5.配置感受 配置做工方面来说的话,配置在这个价位不跟国产比那我觉得还是妥妥的不错的,L2级的驾驶辅助,车道保持、全速自适应巡航,高速基本可以解放,只要留意特殊情况就好了,可以自动根据前车减速而减速,加速而加速,不会脱离车道。车机配备carlife以及carplay,虽然我觉得也没太大用处,不过可以不用,但不能没有。好用的液晶仪表,看着就上档次,而且可以映射车机的导航到仪表上,非常实用。总体来说我是非常满意的,如果非要挑一个不满意的点,大概就是倒车影像吧,有点糊,再吐槽一点就是数据线接口竟然是双type-c的接口,以后说不定实用,但现在来讲还是普通插口居多,搞个type-c接口稍微有点另类了。 6.空间+舒适度+隔音感受及新车异味情况分享 本人175cm,空间对我来说足够,驾驶位调整合适后,后座我甚至轻松二郎腿。舒适度方面也不错,没什么不适的感受,隔音也不错,没有太明显的胎噪。异味我的车不太明显,定的是辆展车,可能味道散的多,我提车之后基本闻不到什么异味。 7.油耗感受分享 油耗新车不准,因为里程数太少了,怠速平均油耗都呼呼上涨,高速油耗我开着空调跑到5.5,市区的话经常堵车,驾驶习惯也是一脚刹车一脚油门的,所以油耗偏高。 8.最喜欢和最不喜欢 最喜欢液晶仪表,导航地图映射,自动灯光,自动雨刷,对新手都很友好,新手开车简直太省事儿了! 最不喜欢倒车影像,太糊了,当然仅个人感受,反正能用,就是糊,就挺难受的。 9.总结 简单来说买了宝来尊行之后没有过一丝丝后悔,近乎满满的全是惊喜,除了倒车影像糊让我吐槽意外,目前还没有发现让我不喜欢的点,大爱宝来尊行!

2023款宝来图1
2023款宝来图2
2023款宝来图3
2023款宝来图4
2023款宝来图5
2023款宝来图6
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#宝来改装分享请宝来圈主老李Dcar推荐 [车辆情况]我的车是21款1.5l的精英款宝来(没有自动空调,点烟器不亮款,哈哈)。 买了9个月了,跑了4000多公里,平时开的也不多。 [改装原因]由于小区车位比较小,而且本人技术一般,每次停车都需要手动把后视镜掰上来,所以一直就想去改个后视镜折叠。 [材料准备]开始在网上看了好几家,现在网上一般都是500多的材料费,但是这个东西自己不太好安装,如果找网上给介绍嗯安装店一般收费200-300。不过我担心这种有质量问题,质保啊什么的说不清楚,于是在本地问了好多家,最终选择了一个专业改装升级的工作室。这次一共加装了:后视镜折叠、右侧后视镜倒车下翻、流水转向灯(没要一抹蓝的,个人不喜欢),本来还想加个迎宾灯来着,但是改装师傅说要破线或者缠在原来端子上(这样说是不太结实),所以就放弃了。 [费用明细]后视镜折叠➕右侧倒车下翻1050含手工,质保一年。 流水转向灯200。 [加装过程]师傅是先装的右门,我全程陪着,说实话我看拆门板不是很难,但是分解开后视镜是真的不容易,得用专用工具。 由于我换的不是总成,是副厂的,所以就是单独换支架,然后换电机。 我才知道这个后视镜折叠和倒车下翻它是两个不同的功能,需要单独分别加装模块。因为我右侧要下翻功能,所以右侧比左侧单独多一个模块。走线的时候麻烦一点,那个模块是用3M胶粘在门上的,然后用尼龙扎带绑结实。 特别提醒大家在固定模块位置和走线的时候一定要对照门板来看,避免盖不上门板,我就是因为盖不上门板所以又重新理线。 我的流水灯是网上买的,师傅顺手给我装的,直接对插的,简单一点,那个一抹蓝的需要单独接线,而且我自己不是很喜欢一抹蓝,所以没要。 [体验分享]锁车正常折叠,开锁折叠打开。我是精英的,无钥匙进入那款。 用手开关门把手锁车也可以正常开启。 倒车下翻是挂R档下翻,挂其他档位就自动恢复了。对了,我是没有换自带的那个后视镜旋钮开关的哈,行程过程中直接把那个旋钮开关往前一推,它也能折叠,据说是为了会车是准备的。然后倒车下翻我放了个说明书,大家可以看看,这个好像跟原厂不一样,原厂好像是要车速到达15以后才能恢复(没看过,听说的),电机声音也不大,正常声音。 [经验分享]建议优先找当地的店安装,这样一旦有问题比较容易处理。从网上买的再当地安装担心后续出现问题扯皮。副厂的和原厂的操作不一样,然后副厂的要加转换线束和模块,加的东西多一点,不过目前来看达到的效果一样。自动折叠比较容易测试,现场直接锁车开锁就行了。倒车下翻一定要测试好了,看看挂D档或者P档后视镜到底能不能恢复到正确的位置。 [加装总结]总之目前来看效果很好,到达预期效果,流水灯也挺漂亮的。有需要的车友可以自己找一下当地店安装,现在确实挺帅而且也挺实用的。

21款1.5精英宝来加装副厂后视镜折叠图1
21款1.5精英宝来加装副厂后视镜折叠图2
21款1.5精英宝来加装副厂后视镜折叠图3
21款1.5精英宝来加装副厂后视镜折叠图4
21款1.5精英宝来加装副厂后视镜折叠图5
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请圈主老李Dcar推荐 【买车背景】购车用途主要是上下班代步,每天上下班30公里左右,平时主要是在市区开车,偶尔跑几趟高速,21年7月买的,当时看的是宝来和逸动,先去的大众4 s店,见到实车感觉很好看,当场试驾了一下很给力,也比较喜欢宝来的外观,当场就给订了,一直担心1.5l的不够用,就直接订的1.4T精英型,逸动就直接pass了。 【价格分享】车型2021款1.4T精英智联版,直接算的落地价,13.5,贷款7 w三年,一年两千,还能接受。 【避坑砍价经验】 【静态体验】整体空间还是挺大的,不过硬塑料较多,内饰传统大众样,经典吧,869主机,车机倒还好,反应也挺灵敏,没有延迟,新车买回来有一股塑料味,因为新车没有太多的装饰,一直保持的很干净导致一年了,还有人说有味道,我倒是没什么感觉习惯了175/110,前后排坐上都很很宽裕,后备箱空间也很大,完全够用,不过受限于后排中央凸起,后排三个人略显拥挤,不过基本上不会坐人。建议一定要多去看两次,多砍砍,我这就是买的有点冲忙,没怎么谈就订下来了不然还能再优惠,送了一个大包围,一个座椅套垫,基本上没啥用 也不好看 扔后备箱了 【动态体验】 油耗:平均油耗在6/7个左右。北京市区比较堵,不是特别堵的话基本上5个多,还是挺省的,刚提车上路,接近900公里,一箱油到家,快速高速路可以说时非常省油 动力操控:弯道时速六十感觉就不太好操控了,有风险,不过1.4t的提速还是很给力的,红绿灯基本上第一个冲出去,回家上牌是高速,空车120依然动力充足,动力储备很好。大众的车还是挺稳的,比朋友的vv5坐起来还是开起来都舒服很多。减震不太好,后悬架比较生硬,加速有点顿挫,不过这些都提前了解了一下,还能接受,后期有使用问题再补充。 隔音水平:隔音不是太好,在车外能明显听到车内的音乐声,高速风燥比较大只能开大音乐来压制噪音。 【其它花费】目前行驶1.3w公里,一个月一箱油,一箱油四百多,额外基本上没有别的开销,小刮蹭补漆笔点下,基本上看不出来,一直喜欢氛围灯,无奈前排只有两道白色的,就找人改了一下氛围灯1500元 30色主机控制,整整改车店呆了一天,基本上把门板给拆完了,,还有两个照地灯,打了两个孔,拆的也是心疼,之前中控有点异响,拆完不响了,也是可以,整车就改了一个氛围灯 还有一个小米的无线充电,好使,不然数据线充电很慢 【优缺点总结】 槽点一:新提回来一个月发现玻璃水滋不出来,4 s店免费给更换了一个控制单元,我这应该是个例 槽点二:宝来的音响真的是听个响,太大了喇叭有滋滋声。 槽点三:倒车影像偶尔弹不出来,这应该时21款的通病了,重启会好, 最喜欢的点:外观最满意,车也没有什么小毛病,开起来很省心,只负责加油就完事了一箱油四百左右,1.3w公里大概六七千,没具体算过。 总结:整体功能配置比较凑合,没有朋友的国产车配置高,对比少了很多功能,个人感觉后视镜折叠,电动座椅,特别是座椅通风,真的是太重要了,夏天真的是后背湿透,不过动力很好,整体省油省心,居家代步已经很不错了。

宝来使用感受图1
宝来使用感受图2
宝来使用感受图3
宝来使用感受图4
宝来使用感受图5
宝来使用感受图6
宝来使用感受图7
宝来使用感受图8
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#提车作业@老李Dcar 请圈主加精! 📒等车日记 我是去年年底才有的买车打算 一直断断续续的看车 也没个具体想法 反正瞎看呗 💰晒晒价格 对比之下 当时看了英朗 克鲁泽 伊兰特 吉利帝豪 就这个价位的各种车都看了一遍 都不是太满意 没有心动的感觉 偶然看到了宝来 直接爱上了!不管是外观还是内在 都符合我的审美!所以最后选择了小宝 💰晒晒价格 具体车型是 21款宝来1.5手动时尚版 也就是低配版的 提车价格 开票价75000 保险4211.35 购置税3300 上牌500 双保2399 分期服务费2000 首付17200 月供1360 加起来87200落地!这个价格其实还可以再砍 我心里价格85000落地比较合适! 📊 能耗小结 动力这块 1.5的机器也别要求太多了 既然它省油省心那就可以了 我开了几百公里 大部分高速 高速开空调5个油 市区开空调稍微高一点也不多 市区超车没问题 高速超车需要提车判断 我最高跑到130 应该160问题不大 但是没必要跑那么快 转弯侧倾还好 大部分时间都挺稳的! 🙋🏻‍♂️情况介绍 配置这块 那就没啥好说的了 毕竟是最低配 只给你该有的 多的啥也没有啊 外观方面 全led大灯好评 没有雾灯也没事 毕竟开的少 没有代表不会坏 里面有四门一键生窗 空气净化 最重要的是有carplay!这个就得要好好说一下 有这个就很棒 导航听歌都可以解决了 非常的nice!最有用的一个功能 相对应最鸡肋的功能就是自动启停了 我宁可不要这功能 给我便宜点都行 但是为了大家都懂的 没办法 提车我就给他永久物理关闭了 还把我手指头弄伤了!!! 🗒 真实感受 车内空间还好 我坐前排和后排都感觉挺宽裕的 因为我比较大个 前排调整好我的驾驶姿势后 后排空间差不多还有两拳多点 也就是如果同时车上坐四个和我一样的人 大家都能坐的比较舒服 当然如果做五个 那中间的人就有点难受了 短途可以 长途可能中间只能做小孩子!所以空间这块当时也考虑很多 毕竟逢年过节要拖人的 后备箱506l够用了 放点东西 行李啥的一点问题没有 刚提车也没装太多东西 等过年回家可能会多装点 到时候再来评价! 🗒 真实感受 驾驶舒适性还可以 我比较喜欢开车 一边听歌一边开也没有觉得累 过年回家将近400公里 我只需要停一个服务区上厕所就可以了 噪音没有感觉到 主要是胎噪有点大 其他还好 不影响主副驾驶 前后排沟通说话! 油耗的话 刚开没多久 现在高速5个 市区多0.几 还好 以后可能也就这个水平了 毕竟排量摆在这里 💔爱车吐槽 最喜欢的点当然就是这车省油省心不爱坏 开出去也不掉面 大家都认这个车 以后不管是给家里人开还是卖了都可以 最不喜欢后面中间的凸起 多少有点影响乘坐感觉 不过我看大哥迈腾也有点 那小弟也就算了呗 综合评价很简单 这车非常适合家用过日子 小车代个步挺好的 能为你遮风挡雨 安全带你到目的地 就很好了 希望接下来的日子里 我和小宝能携手前进 为更好的明天一起加油! 最后也祝各位车友 每次出车都能平安归来 学习进步 工作顺利 希望我们都越来越好!!! 最后的最后 请圈主加精!@老李Dcar

23岁喜提宝来这件事!图1
23岁喜提宝来这件事!图2
23岁喜提宝来这件事!图3
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家用轿车宝来优点多一些还是缺点多一些?图1
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提车3个多月 年底总结图1
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提车3个多月 年底总结图3
提车3个多月 年底总结图4
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请宝来圈主老李Dcar推荐,下面分享下提车四个月来的用车体验,宝来优缺点。 【用车环境和型号】 我是河北人,2022年4月30号提车,车子出厂时间为三月底,购买的型号是一汽大众宝来,21款自动精英智联版。提车三个多月,目前行驶了1300公里,表显6.4个油,主要用车环境就是上下班,闲余时间走亲访友,旅游等,定位为家庭用车。 【空间优缺点】 选择宝来的原因也是看中了空间这方面,后备箱容量比较大,后排座位可以比例放倒,主驾本人1.74米的身高,调整好座椅头部离车顶还有十公分的距离,也不会影响后排乘坐人员的舒展,后排空间总体来看还是可以接受,就是中间凸起部分比较难为人,稍稍影响了舒适度。大众车形特点,设计需要吗?这是个缺点感觉,改进下,销量应该更可观。 【设计配置和内饰优缺点】 精英智联版车型最大的方便是无钥匙进入,无钥匙启动,不用来回的频繁的取钥匙,非常的实用配置。自动驻车功能真心喜欢,等红绿灯或者临时停车省去了换挡,拉电子手刹这个环节,省心省力。还有就是自动启停这个功能,脚刹要踩到恰到好处才不会启动,倒车入库这个就有点不好用了,现在习惯上车关闭自动启停,感觉这个配置有点鸡肋,嗨刷了点隐藏功能,锁车喇叭响,转向灯三变五,大灯和日间行车灯交替闪烁功能,感觉车高大上了一些。 车的内饰这块就比较简单了,除了方向盘是真皮的,整体都是硬塑料,满满的朴素感,感觉中控屏幕那个usb接口位置不太好,太突兀,换个位置看着更顺眼些。主驾位置没有储蓄盒,门把手也是镂空的,没有储蓄空间。后备箱灯光偏暗,晚上视线不好,准备加装个小灯。全车配备6安全气囊,安全系数大大提高,最喜欢车的出风口设计,中规中矩,硬朗有线条感。夏天吹起空调,降温挺快,配备了眼镜盒还,挺惊喜的发现。 【动力和操控优缺点】 买的1.5L自然吸气发动机,动力方面起步比较肉,一般2000转起步,发动机声音稍大,速度到了40迈,再提速就比较容易了,在超车这块我一般提前计算时间差,动力偏弱,安全第一。激情派直接1.4T,有钱的也直接1.4T,绝对没错。在操控这块大众还是比较出色的,底盘抓实,宝来就是颠簸感明显,非独立悬挂,悬挂偏硬。转弯时,速度在30迈时侧倾感就有点,可以接受。 【油耗和养车成本】 平时上下班开,一般一天十公里,中间还有3个红绿灯,表显6.4个油,跑高速表显5.1个油,路况很重要。基本没有提车费用,停公司一般。综合下来,一个月油费需要400块,再加上洗车,保险,回老家和旅游,一年大概养车费用不会超过1.3万,总体来说养车成本不高,适合普通工薪家庭使用。 【异响】 车内暂时没发现异响,就是刚洗完车和下雨的时候,倒车,刹车就吱吱响,刹车盘还会生锈,换挡有明显的顿挫感,问了宝来圈主老李Dcar,这属于大众通病,我也就释然了。 【其他优缺点】 宝来这款车个人感觉还是蛮适合家用的,配置方面满足需求,性能稳定,颜值天花板,保养费用低,开个大几年不是问题。 【总结】 再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐,三分开车,七分养车,一汽大众宝来是个不错的选择。祝大家用车愉快!

真实宝来优缺点分享,大家一起来聊聊图1
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#提车作业①感谢宝来圈主老李Dcar推荐 ②个人情况:普通上班族,因这几年疫情原因,加上有小孩出行不方便,想购买一个代步车。这样带老婆、小孩回老家,短途旅行避免了挤公交和租车子的麻烦。 ③:开始看车心里的价位在15万以内,看了昂克塞拉、轩逸、威朗、宝来、朗逸。昂克赛拉空间比较小,尤其是后排空间,坐人的话腿部和头部空间比较拥挤。轩逸和威朗一是CVT,另一个是老婆不喜欢就没有考虑。最后对比了宝来和朗逸,同等价位宝来配置比朗逸高,价格优惠比朗逸大点,买家庭代步车就是冲着AT变速箱来的,考虑到后期保养和维修省心和故障率低点,所以买了1.5L版本宝来。 ④提车价格:购车落地价12W,不包含双保(2390)、贷款6W(三年利息3900)。裸车价105000、保险4800(全险三者300W),购置税9115(裸车价低开3000),送了3M全车膜、脚垫、行车记录、简版360(就是四个摄像头,这有点坑,买的时候还以为是那种全景的。) ⑤动力+操控感受分享:1.5L的动力城市代步没有问题,AT变速箱只要你舍得给油,速度还是上的来的,我开车比较佛系所以这个动力对于我来说也够了,比较价格这里摆着了。车子超控性,因为是扭力梁,车速50过急弯侧倾性还是满大的,建议过弯要减速、安全驾驶第一。 ⑥配置感受分享:谈到配置我也只能呵呵一笑了,买车时想配置高点买了精英版本,提车后才发现,减配了四门一键升窗、副驾无钥匙进入、一键控窗、后视镜加热、主动刹车,顿时购车喜悦减半。不知道怎么定义这车型了。 ⑦舒适度+隔音感受分享:驾驶座位舒适度偏硬,本人身高1.8米,坐位调至最低,头部空间还是比较小。开车过程中过马路井盖颠簸振动比较大。 ⑧油耗感受分享:由于上班经常走环线和高架桥,堵车情况比较少,一般油耗在6.2左右。一箱油可以跑800公里左右,还是比较省油的。 ⑨最喜欢的点和最不喜欢的点:最喜欢的还是车的颜值和油耗,不喜欢的事购买到减配车型,体验感不足。 ⑩综合评价:这车中规中矩,家庭代步购用了,比较价格比较便宜。

21款1.5精英宝来图1
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21款1.5精英宝来图5
21款1.5精英宝来图6
21款1.5精英宝来图7
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#用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐加精 车辆版本:2021款1.5L自动精英 提车时间:2021年12月07日 买车背景:家用,上下班代步,遮风挡雨,说走就走 购车价格:说多了都是泪,当时全款12.8落地,送全车贴膜,行车记录仪,车辆侧面盲区影像,脚垫,后备箱垫,挡泥板,雨伞等。现在应该11个左右可以落地了 行驶里程:由于上下班的地方不是很远,买了七个多月才跑了三千多公里 下面进入正文,说说我这七个月来的用车感受吧! 动力➕操控感受: 动力方面:1.5的排量市区开还算是中规中矩吧,够用,红绿灯起步稍微慢点,2档换3挡要到3000转以上才能完成,高速开空调带四个人,超个车基本地板油,发动机要靠吼才能勉强完成。操控方面:宝来转向很精准指哪打哪,方向盘算轻的吧,没有网友说的方向盘重的情况。 配置➕空间感受 宝来各个方面配置还算比较满意吧,无钥匙进入,无钥匙启动,后视镜加热,定速巡航,预碰撞,主动刹车,一键升窗,多功能方向盘,车机互联等等这些实用功能都有,唯一的遗憾就是没有后视镜电动折叠功能,空间表现:感觉中规中矩吧,我1.78坐在驾驶室感觉还不错,不算宽敞,也不感觉狭小,后排空间不大也不小,就是中间凸起部位对坐三人不太友好,中间的人脚有无处安放的感觉,胖点的同学坐在后排可能略显狭窄。 油耗➕用车成本 高速在不开空调带一个人的情况下百公里油耗在4.6-4.8L左右,开空调(26°C)带一个人油耗在5.5-5.7左右,市区油耗比较乱,根据路况6-9个油都有跑到过,目前三千多公里综合百公里油耗6.9L,相对来说比较省油吧。用车成本:目前购车以来基本没怎么添加车辆配置,花了49买了一个原厂驾驶位的储物盒,这个储物盒还是比较实用的,放点卡片还有行驶证驾驶证还是很方便的,花了49元买了龟牌蜡,三个月打一次,自己动手全车打蜡还是有点小累的。清洁工具买了一个洗车拖把和车仆的带蜡洗车液,感觉挺实用的洗的很干净,还有两块车仆的火山泥,用来去除黑点黄点很方便实用,购车以外的额外花销目前就这些吧。 舒适性➕隔音感受 宝来舒适性还是有待提高,后减震偏硬,过减速带和坑洼路面有点小颠,乘坐舒适性只能说一般般吧,但是家用足够了,隔音方面不是很理想,高速行驶的状态下胎噪和风噪较大,隔音方面有待提升! 满意的地方 这辆车比较实用的功能,无钥匙锁车,无钥匙进入感觉很方便,之前不知道按一下那个门把手的小坑就可以锁车门,开车锁车全程不用掏钥匙,这还是在车友群里学的。车子稳不稳,底盘好不好,跑跑高速就知道,宝来的底盘我很满意,跑高速,140的时速感觉稳的很。还有500多升的后备箱空间很大可以放很多杂七杂八的东西也令我满意。目前没有发现过网友所说的挂挡顿挫,倒车影像黑屏现象! 不满意的地方: 再说说不太让人满意的地方,这车没有无线carplay就算了,那个插数据线的地方对于强迫症的人来说看着就想打人,看着非常不舒服,感觉碍手,哪怕是把usb口放在中控储物盒上方也行啊。还有后备箱无法弹起,我把弹簧拉到第三个孔也弹不起来,后备箱那个照明灯也是暗的让人无语,晚上视力不好的还是赶紧换led的灯吧。隔音方面也不太满意,胎噪,和风噪较大。 总结一下 最后再中规中矩的评价下:好多人说宝来肉,这车肉不肉我不想多说,1.5的排量不带涡轮增压的有不肉的车吗?我这佛系开车的性格我感觉1.5够用了,急性子开车的建议还是买带T的,或者其他大排量品牌车型吧。宝来用来家用代步足够了,油耗比日系可能高点,但是它的稳重感不是同级别的日系能比拟的。结尾再说下最后目前感想吧,买宝来到目前我没后悔过,但也没感觉买的很值当,毕竟买完一直在掉价,新老车型交替,还是那句话:早买早享受,晚买享折扣。

2021款1.5宝来自动精英版用车感受图1
2021款1.5宝来自动精英版用车感受图2
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