如何区分新能源汽车

目前市面上的新能源车型主要分为三种类型，在不同的城市也有不同的政策，并不是所有的新能源车都可以悬挂新能源牌，因此还有去了解下当地新能源车型的政策，那么我们该如何选择想要购买的新能源车型，下面为大家详细介绍下新能源车型 1.纯电车型 纯电车型的英文全称为Electric Vehicle，一般也可称为EV车型 只用电池提供能源供给，通过电动机提供动力，没有燃油车的传动系统、变速箱的存在，提速时基本感觉不到顿挫感，因此也有部分用户接受不了纯电车，基本没有延迟的提速，容易造成生理上的不适，纯电车提供交流慢充和直流快充两种充电方式，可以说新能源是大势所趋 2.混动车型 混动车型的英文全称为Hybrid Electric Vehicle，一般也可称为HEV车型 混动车型可以说是燃油车发展到纯电车的过渡车型了，对于大部分偏爱燃油车的用户看来，这或许就是所谓的底线了 混动车型的电池是不需要外接充电，因此不存在续航焦虑存在，通过发动机跟发电机的双重加持下，低速能够单独实现电机输出工作，匀速发动机跟发电机共同工作，相比传统的燃油车油耗更低，例如广汽丰田的双擎凯美瑞等 3.插电式混动车型 插电式混动车型英文全称为Plug in Hybrid Electric Vehicle，一般也可称为PHEV车型 插电式混动车型相比混动车型来说，此类车型可以上绿牌，且电池容量也会比混动车型的要大，因此需要外接电源充电，当车辆电能不足时发动机会介入给电到动力电池，同时具有纯电车型的优点，完全可以作为一款纯电动车型使用，例如广汽丰田插电式混动威兰达 目前是市面上的插电式混动车型分为串联式、并联式和混联式三种，其中最常见的是混联式，而串联式的一般称之为增程式混动 混联式混动车型的特点是发动机和电动机既可以分别驱动汽车，也可以共同驱动汽车 例如在通过拥堵路段时，电动机单独输出动力，当电力不足时可以用发动机来供电，超车时发动机和电动机共同作用下 而串联式混动则是这三种混动形式中最简单的，且油耗也是最高的一种 串联式发动机只能通过驱动发动机发电不可以直接驱动车辆，因此串联式电动机功率比普通发动机要大 因此会经过二次转换才能为电动机供电，能源流失也会较大，相当于需要个中间商，所以高速行驶时油耗会比普通燃油车型还要高 最后就是市面上最主流的并联式混动车型，相当于在一台燃油车中加入电动系统，不仅可以降低油耗，也能拥有纯电车的提速性能