汉EV创世版四驱顶配用车感受

4月11号订的车，14号车子就到了，20号办完手续提车（中间因为开票问题耽搁了好几天，说是福建首提，税务不给分开开票，最后搞定了，288600+20000，分两张开）。车子提回来开了有666公里，最大的感受就是比老款的悬架提升了很多，电控悬架真是有钱必上，香氛实在没有存在感，估计我嗅觉不灵敏，氛围灯感觉反而有点没啥存在感，nappa的真皮座椅是真香，非常的舒适贴合，一开始没想买运动的，试坐以后比想象的好，再加上是现车，直接就全款提了。新款的中国结尾灯是真的好看，一开始我是盲订的DMP，后来咨询了很多车友，经受不住现车和EV前脸的诱惑，还是给策反投入EV的怀抱。 说下开车到现在遇到的几个感觉还有待提升的地方吧： 1.遇到过两次右边后视镜，车子启动以后不打开，把后视镜折叠以后，重新打开就解决了； 2，遇到过一次车子没熄火，下车跟老婆换开车，结果主驾驶的门把手是伸出的，但是其他三个都给缩进去了，车内主驾驶位解锁后打开； 3.ICC智能领航还是不太好用，总是一段时间提醒我手扶方向盘，但是我明明扶着，就给莫名其妙退出了，隔了一会又自动开启了，也有可能我还没搞明白原理。 4，无线充电真是个鸡肋配置，充电慢，手机烫，关闭以后，下次开车还会开启，还是连着线方便。 值得称赞的地方： 1，铝合金底盘配件提升明显，感觉底盘更紧实， 2，电控悬架YYDS，滤震和过弯支撑提升挺大的（试驾过老款四驱顶配） 3，APA自动泊车是真的好用，以前我开的都是SUV，轿车没开过，现在基本停车都交给APA了 4，回头率是真的高！ 最后特别夸下我这的比亚迪4S店，服务真是让我刮目相看，我买奥迪Q5，服务都没这么到位，基本上有问必答，拖展车和试驾车的板车还没卸货就通知我去看车，送了挺多礼品，连内置ETC也一起送了。