卡罗拉配置低?你所说的配置是啥?
十几万的车,配个布座椅?车机还是十年前的,
8个气囊比不上你的电视机?
@穷人买车选择难:十几万的车,配个布座椅?车机还是十年前的,
你想多了,没发现卡罗拉销量已经不行了吗?之前都是第二第三第四的!现在呢?群众的眼光是雪亮的,毕竟卡罗拉进入汽车市场早,口碑打下了,好多人还是奔着以前留下的口碑买的!随着时间推移,他会越来越不行的!
现在也是第3第4啊,卡罗拉和雷凌就是一个车,销量分开算而已,而轩逸和轩逸经典合起。来算而已
你见过迈腾和帕萨特,朗逸和宝来,荣放威兰达,皓影crv的销量合起来过?不要跑题,曾经的卡罗拉销量多高?现在呢?自家B级凯美瑞都超过了,为啥?因为凯美瑞还有产品力,卡罗拉真的没有产品力唯独双叉臂和八气囊能吹,但是好多人不懂啊,不如把心思放在基础的地方,现在只有品牌力在支撑了!卡罗拉早晚布了思域的后路!不过真的不明白思域比卡罗拉好那么多为什么也卖不好!
卡罗拉是全世界销量第1,懂么?懂什么叫家轿之王么,美国人都开卡罗拉,美国的卡罗拉是1.8排量,也是cvt变速箱,外形尺寸和中国的都一样,。英国,泰国和岛国本土用的是1.2t的,cvt变速箱,外形尺寸也一样。欧美人高马大都能开卡罗拉,你说空间小?空间容不下你。美国那高速公路地广人稀的地方都开这车没问题,你说没操控沒动力没配置,可见黑日系是有流量的,能上热门,但大伙都不傻。
前几天看新闻,俄罗斯驻华大使驾驶的也是卡罗拉!一个大胖子!搞不懂!
对国外卡罗拉好看国内的丑了点
日本人确实厉害,能够拿捏国人思想,16年到21年,日系车辆确实亮点多,从去年开始其他系开始发力了,所有显得日系又变普通了,但这几年的口碑确实打下基础了
就是以前的耐久性口碑不错,现在也在走下坡路了
没办法,得到了好多国人认可,就很当年大众一样,短时间很难改变现状
@穷人买车选择难:就是以前的耐久性口碑不错,现在也在走下坡路了
今天买了1.2t的精英版全款12.3
说说为啥选他
我的是1.2T先锋版,这个月十五号买的全款11.6万
我反正是冲着省油买的,结果我这技术市区八九个,哎
日系现在不省油了,车重也上来了
不是技术,这车真心不省油
动力好过1.5的朗逸宝来和1.6的轩逸 配置有8个气囊,主动刹车,车道保持,自适应巡航。 同等的价格,你找个你觉得应该销量好的出来让大伙评论吧。
秦dmi
我买车的时候秦DMi还没出来 后来也去试驾过,动力不错,操控还不如卡罗拉,行驶质感廉价。那个小屏幕越看越难受。 想买车还得等几个月。配置分布不均顶配的配置才实用,55续航的又不实用,买完就要后悔没买120续航的。顶配落地都16了。 电池终身质保也是恶心人的。
@穷人买车选择难:秦dmi
销量与你无关
老师,卡罗拉燃油的值得买不,目前就是顿挫是个问题,现在不要天窗的11多就可以下来,还挺可以的。
这么不安全的车。配置还低,买它干嘛,为了保值吗
@tao160207095:老师,卡罗拉燃油的值得买不,目前就是顿挫是个问题,现在不要天窗的11多就可以下来,还挺可以的。
买国产车吧,配置高,动力强,还不被骂。
对,要有情怀,大不了多跑几趟四儿子店
真的。。。
@用户9342885405184:对,要有情怀,大不了多跑几趟四儿子店
买丰田一定要买双擎,高速也省油的,能量图有显示,高速基本上有多少电发出就用多少,油和电同时进行驱动。想存多一格电都难。我2021年5月份就订了这个宋DMi8月份退了在我们广东云浮市16.5万元落地买了丰田CHR珍珠白双擎舒适版,只送防爆膜。自己加装高清360全景3200元.进口真皮3000元.全车隔音2000元。本人的旧车也是F3本来都想继续支付比亚迪的,但是对于比亚迪的这种差别对待交车方式很不满,再后来看到提了车的人出现EV受限等等质量问题就退了。其实回想起当年2014年秦混动推出的时候比亚迪也是吹到全世界独门秘方一样,6.9秒破百。到后来宋542,5秒破百。前面买这一批车的车主修波箱修到怕,根本没法承受这么快的传动。我是后来听修波箱的老板说了很果断的退了DMi。丰田的混动起步动力都很快,运动模式0--100应该是8秒,0--50就3.5秒。这些数据网上有的查,前段0--50筒直叫爽,还有就是我用旧车F31.6AT自动档和新车一起出差去湖北武汉1060公里,两台车对比过了,丰田混动省油一半,2.0混动在高速后段动力很强,超车很容易,以上是我个人观点,不是我不想支持民族品牌,而是国产真的不争气,只会吹。包括其它国产品牌都是不一样吹!
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