1.我试驾没坐后面不清楚，但大家都有反应 2.晕很正常，看个人情况毕竟是电车，我坐副驾可能是销售开的猛，我也晕，后来我开就不晕了，味道大，也有说新车有味道的，但你这试驾车也有味就太坑了 3刹车可以调模式，一种硬，一踩就点头，一种软，踩到底才点头 4安不安取决于你的路径，本身原装带的有塑料板，假如说路不好，轮胎下陷，底盘胡地，1吨多压下来，你安啥也不好使，另外销售说的不大可信，据说有划痕都不算质保，你有了划痕保险会换整个电池么？ 5喷底盘装甲是啥意思？给护板喷漆？ 6原厂膜，能使就使，毕竟换模是要钱的，龙膜一千多呢

试驾头晕正常，刹车感觉也是，习惯了就好。贴膜我没要店里的，他们是跟外面合作的。最大问题是开了这车不喜欢前面的车慢悠悠的。

后排震动家里人没提过。 新车气味是重，需要多晒太阳开窗散气，还可以用自带的高温杀菌功能，我按此方法处理了三周，现在已经没有什么异味了。 刹车可以设置，改成舒适模式，我觉得还好。

没啥好说的，你多来几次就觉得这车是真好开

大哥们，求解答

其实也试驾了很多次，一个朋友也买了这款车辆，说没有什么震动的。

开过S级车的人都说这个车后排共振，隔音差，发动机声音大，过弯没信心，刹车点头，制动距离太长等等的问题，我以前是开夏利了，以上所有的问题都不是啥问题，我对这个车的感觉就是一个字“挺好”

你都试驾出这么多毛病来了。那你还考虑什么呀，没什么可留恋的吧？撤退！

多开几次就知道多好开