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途锐2.0不到五十w还是进口的，托森差速器，买国产宝马多几十万是买个寂寞。
评论发表于2022-04-02托森再好，有几个人用得到？？？
回复发表于2022-04-02这个价位的车，品牌第一！
回复发表于2022-04-03
看今年和明年上半年途锐的销量，3.0T的x5国产生产量扩大后必定会优惠几个点的，参照国产x3,和5系。到时更会分流不少途锐的准车主，比如原来顶配x5毕竟比原来锐尊要贵10多万，现在反过来还是顶配x5便宜了。还有纯粹的途锐迷真的不多，那些纯粹的途锐迷基本上已经有途锐了。不久的将来途锐的价格肯定不是今天的价格。
评论发表于2022-04-02顶配x5比锐尊贵10多万？你可真敢说，你自己去搜搜差多少
回复发表于2022-04-02原来顶配x5毕竟比原来锐尊要贵10多万 你看看清楚：原来。原来的成交价。去年上半年满配的x5要80多，那时候的锐尊成交价70差不多了吧？
回复发表于2022-04-06
这代途锐太小气，问题又多，途锐太死板
评论发表于2022-04-02哪些问题，能说说吗
回复发表于2022-04-02内饰塑料件多，中控台异响，遮阳板异响，天窗异响，大灯热熔。这是我遇到的问题，但是这代途锐外观还是可以的，站到车头看这车特别有气势。
回复发表于2022-04-03
买途锐的很多也是为了低调和不想烂大街去的 不冲突
评论发表于2022-04-04我爸是买不起q7,所以才买途锐的。
回复发表于2022-04-06那是2.0吧。2.0的话途锐的配置更好一些。
@用户2889788710312：我爸是买不起q7,所以才买途锐的。
回复发表于2022-04-07
不会，一个是全进口，一个已经是中国人搞出来的减配货，高下立判。大多数冲着国产去的是希望可以便宜，但搞到后来什么样自己也看到了。也就是说买国产x5和进口途锐的用户群已经完全分割了，各买各的。
评论发表于2022-04-02影响大了！
评论发表于2022-04-04一定有影响明年这个时候看
评论发表于2022-04-07应该不会，取向不同
评论发表于2022-04-04
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