我和S90一路走过4万公里

非常荣幸成为窝窝车主！也因此结识了一群老板~去2019年1月份提的车，现在开了快四万公里了，平常用车不是很多！买车购买了用车无忧套餐，厂家赠送五年免费基础保养。S90转眼进入第4个年头，这一路走来见过最美的风景，也到过无人区，由最初的喜欢变成了现在的喜爱。一个绕不开的话题BBA选哪个？家里10年入手了一辆A4，开了近十年了，之前都是开德系车，看腻了奥迪的硬邦邦的内饰，加之换代后的版本阉割了quattro，瞬间无爱；开过同级别的几款车，朋友的5系和E300，个人更倾向于宝马。大奔除了车标一外找不到喜欢的理由；这次买车主要送给老婆，为了感谢老婆为了家庭的幸福辛苦操劳十年，为了家人的健康和安全选择S90，排除5系原因是家里有个亲戚提车了。 一、用车 1、外观内饰。看车跟看人一样，由表及里，外观第一印象比较重要。S90看起来谈不上惊艳，但胜在比较均衡。我的评价：尺寸不大但颜值高，造型独特，线条粗中有细，总体给人舒服敦实的感觉。这些离不开雷神之锤的大灯和维京之斧尾灯的点缀，前脸炯炯有神，侧身比较修长，套件体现运动氛围，19寸轮毂增色不少；缺点车头部位收得过长，略显紧凑。关键是用料环保没有异味；也最满意。 2、驾驶感受。首先感受到的是转向多么精准，底厚重扎实，过坎时整体感比较强，路面反馈直接，没有拉垮的现象；60迈以内过弯道侧倾不算明显，在SUV中算中规中矩；开过5系和E300的人可以去对比一下就知道了。 官方252匹6.8秒，汽车之家实测7.2秒，个人没有实测过，但涡轮介入有那么唐突，车速在30迈加速超车会发出哒哒哒的金属声，不知道其他车友有木有这种声音，车速起来后加速就听不带这个声音。 中控上方那个ACC的罩子走烂路的时候偶尔会发出嗡嗡的声音，去4S几次一直没有解决彻底，有没有大佬解决彻底了的可以出来分享一下经验？？？ 缺点地球人都知道，三档以下降档顿挫，也知道是换挡逻辑还是涡轮介入问题，也许是发动机和变速箱的调教问题，请专家点评。另外，车子胎噪较大，当然打开音乐后可以忽略。高速120迈对比同级别的BBA，噪音也还是能接受的范围。 3、乘坐空间。看数据应该够用，后排腿部空间差不多，后门开合度略小也确实存在。我感到标轴SUV后排腿部空间不是长项，前后空间不长，但纵向头部空间、横向身体空间还有较大的余量，可以弥补一下。乘坐空间因人而异，平时最多4人，没有明显的紧凑压迫感。如果坐4人空间还是错错有余。 4、舒适配置。由俭入奢易，由奢入俭难。所谓舒适配置，就是没用过无所谓，用过之后一旦没有是浑身难受。比如无钥匙进入，内外防炫目、腰托腿托，一应俱全。ACC、HUD抬显内容丰富，车速、限速、转向提示、道路监控摄像头提醒都有，宝华伟健比普遍音响略，后备箱一脚踢等等，能够接受。另外可以手机远程查找控制车辆，有开闭锁、开关窗、查油量、约保养、提前通风换气等功能，车友很少谈到，还需要慢慢学习了解。 分享S90的用车体验，给准备买车或刚入手的车友们一点参考，希望能帮到大家！