比亚迪秦plus dmi用铁油箱

不是你字多就是你有理。厂家用塑料油箱只有两大原因。一个是塑料轻，二个是省钱。塑料油箱和铁油箱两个在阻燃上。铁油箱比塑料油箱强的多,塑料油箱的车燃烧后很快，火势会极度蔓延，瞬间将车烧成空架子。铁油箱的车燃烧后，由于汽油被油箱束缚。燃烧的要慢。至于说油箱爆炸，你是电视剧看多了。油箱密闭环境你就外面火烤，他也很难暴.但是塑料油箱一烧就化，还能助燃火势。至于说塑料油箱比金属油箱价格低，更是扯淡的。现在的车造型复杂，油箱要跟着车型变动，造型更复杂。如果使用金属油箱要用复杂的冲压工艺，成本极高。但是用塑料油箱因为是吹塑成型的，想做什么样子就做什么样子，所以成本低。当然要是都做两个方形的，没有外观变化的油桶塑料的要比铁的成本高。但是符合现在车型外观的复杂，油箱结构金属的冲压成本比塑料的吹塑成本高4,5倍。厂家大范围用塑料油箱，无非就是重量轻。成本低。而金属油箱具有很好的阻燃以及防静电抗爆作用。可以很明白的告诉你所有军用设施车辆,或者是工程车辆，几乎都不会使用你所说的塑料油箱,在需要质量和玩命的地方都会用最好的,塑料油箱因为其低廉的吹塑成本更轻的重量以及不怕腐蚀等优点才被厂家广泛推广,,在于安全上面来说,塑料比铁差的不是一点半点,现在的车一烧起来基本上就成空架子，全部烧没了，塑料油箱有很大的功劳,,以前的车就算自燃了，烧的也没现在的车那么狠,说句简单点的塑料油箱的车自燃。你只有5分钟时间自救。铁油箱的车自燃，你会多达十几分钟的时间自救。

价格摆在哪

第一次听说塑料油箱比铁皮油箱好！

哪个成本高？按理说工程塑料不贵吧

很简单，铁油箱便宜，树脂油箱贵，就是省成本嘛，没想到有人说铁油箱比树脂油箱贵，我是没想到的。

记得曾经看过国外一个测试，看看子弹能不能打爆汽车油箱，后来发现手枪步枪都不行，因为汽油的燃点大概在四百度左右，普通的撞击根本不会产生这么高的高温。

4年前，现代就是因为被曝光国产用的是铁皮油箱。被曝光后才又重新用塑料油箱，塑料油箱不是普通的塑料，是高合成物质。

应该是塑料油箱，外面套了一个铁壳。油箱不可能是这种椭圆简单造型，里面必须有止浪筋。而且铁油箱静电也不好处理

看不懂到底是还还是坏，作者讲的也不是很专业。我一直有个事不理解，汽车的油箱加满油将近一百斤，塑料油箱怎么支撑的住的？一般塑料油箱也没有结构件从底部兜住，完全靠顶部拉着

货车油箱为什么不是塑料的？油罐车的油罐怎么不是塑料的？

因为这个话题查了资料，才发现你说的是对的。而评论区完美演绎了罗翔先生的话。

到底是塑料容易燃烧还是铁容易燃烧起来，关心这玩意还不如多关心关心电池的安全性

我特地去百度了一下，以前金属工艺不达标换的工程塑料，现在工艺上去了又开始用金属油箱了，好多豪车都在用，福特野马，gtr，奔驰等车都在用

之前一直想买混动，昨晚想通了，一分钱，一分货，买油车吧

我记得我九年义务教育初中时候学过铁油箱消除静电隐患，不过既然是大V，这点肯定考虑到了

21唐dm都是铁基油箱，更别说秦p了

保险杠强度abc柱强度才是你该关心的

比亚迪早知道了但就是不换。这东西有得有失

捷豹不是铁质油箱吗？要是真那么担心最好是走路，别开车

奇骏：我用工厂塑料尾门的时候你们可不是这么说的