使用自适应巡航,标定110,前面有车降速90,90提速到110,发东西大功率转速,嗡嗡响,不是缓慢加速,而是极速提速,发动机就像不要命的加速,,挺吓人的,,,,给人感觉很不舒服,,,,所有的带自适应巡航的车,都这个样吗?????有改正的策略吗?
这个是完全取决于工程师的策略,这个都是可以标定的,
在我们看来,一般在高速上,驾驶者更愿意很快把车速提到120,所以就标定很快加速。
嘉华明年会正式建生产线国产吗?
这不是国产吗?
现在的形式不是挺好嘛,您觉得全线国产能便宜?
我定了科技版,下周提车。座椅高那两款不适合我们家用。
确实,空间不是很友好,腿拖没啥必要
科技版就一点不足,那就中排座椅,那么宽的空间,座椅再稍微宽大一点,能左右移动,就完美了,立马下手,现在好纠结,顶配和次顶座椅太高,试乘了一圈,家里领导晕车了,坐科技版就没问题!
@汽车工程师告诉你:确实,空间不是很友好,腿拖没啥必要
一直不喜欢把后转向灯设计在后保险杠上,这样给后车的辨识度比较低
搞个适时4驱大卖
MPv哪有有四驱的啊,本来就是正常铺装路面通勤用
电动后驱技术起亚是否掌握?考虑后边加个电机咋样
@汽车工程师告诉你:MPv哪有有四驱的啊,本来就是正常铺装路面通勤用
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