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今晚嘉华要正式公布价格了,作为一个普通的二孩家庭,其实蛮期待的。在周末也去试驾了,但是从价格来讲,确实想说爱你不容易。 试驾了嘉华,有了更加理性的理解。先说优点,作为家用,最吸引我们的有两条,一是最后面的大深坑,那个储物空间太爽了吧。第二条,嘉华外观和二排座椅,都没有那么商务,外观更适合家庭用车,家里人坐着没有那么多的压迫感。 同样,缺点也明显:第一点,静音性,厂家很狡猾,前排驾驶舱静音不错,所以车评人,都说静音可以。试驾时,我特别去坐了第三排,那个发动机噪声和胎噪,只能是呵呵了,娃坐后排,挺难受。第二点,加速,周末试车,正好满载,满载情况下,加速性能一般,换挡在3000转以上,大的时候,四五千都有。第三,没有混动,在电动车和混动车大行天下的今天,燃油车的保值,使用配套,维修便捷性还能坚持多久? 从市场关注度上来看,起亚应该是很久没有这样高的关注度了。这个车是不是被厂家给予了过高的期望呢?起码,这些年,我个人是没怎么关注韩系车。 起亚目前在国内销售的情况,目前国内在售最高的车子价格落地20以内?嘉华呢?按照预售价来看,低配落地也得31+?高配估计得38+吧?嘉华的层次,跟其他的明显没在一个层次,起亚品牌能否托起这个价格? 跟媳妇深度讨论了是否买嘉华,总结了买嘉华的理由,或许只有便宜。如果便宜,嘉华作为一个工具车,一直开到报废。品质和品牌就不在这个车上考虑,再买其他车车考虑。这就是我这样一个普通工薪二胎家庭的体会,供大家参考。

嘉华,想说爱你不容易。图
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