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    嘉华的开发工程师开帖为大家解决问题

    2021-11-17发布于:嘉华车友圈

    嘉华的动力与驾驶性开发工程师,大家有什么问题可以留言,能给大家回答的直接回答,回答不了的我去问问同事。 📉能耗分享 🤦🏻新车一血

    作者提到的车系:


    • 总感觉这车这个干法,再加上这价格,明年就好停产了

      评论发表于2021-11-18
      • 这个,真的不是我们能决定的

        回复发表于2021-11-18
      • 应该不用了,反正人也不多,工程师还是准备换工作吧

        @汽车工程师告诉你这个,真的不是我们能决定的

        回复发表于2021-11-19
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      Mryao785

      赛那车主·车龄1年

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      嘉华后防撞梁介绍一下

      评论发表于2021-11-18
      • 这个是照搬韩国出售的车型,没有中国本地化,所以没有详细的材料

        回复发表于2021-11-18
      • 您好,我想问下下沉式后备箱是不是纵梁就延伸不到后防撞梁了

        @汽车工程师告诉你这个是照搬韩国出售的车型,没有中国本地化,所以没有详细的材料

        回复发表于2021-11-18
    • 嘉华死在营销上。设计可以。好多嘉华准车主因为价格原因,转买其仑品牌了。我本来买嘉华的,因为价格实在太高,我订了传祺二代Gs8.在我内心认为,嘉华的老板没有生意头脑,最终会死掉,走着噍。后面慢慢的又不见了,又要在等10年在入中国。

      评论发表于2021-11-19
      • 我都退群了!

        回复发表于2021-11-19
      • 这些事情,我没法跟您讨论的,我只是个工程师,技术上可以聊聊,策略上实在无能为力。其实我还是觉得,这么大的公司,那么多的行业从业者,老板如果真的啥,走不到今天,真的不要以我们的思路去想当然的考虑别人的决定。

        回复发表于2021-11-19
    • 我想问下颗粒捕捉器,在懂车帝上刷到一个嘉华开了80公里就不行了,说是因为装了颗粒捕捉器,如果别的车可能没感觉,因为准备入手嘉华,所以很顾虑,也查了一下,说能中和的只是炭,还有灰无法中和,这东西肯定会堵,只是时间早晚,到底怎么样?后期会不会是不是很麻烦,遇到了应该怎么办?

      评论发表于2021-12-17
      • 同问

        回复发表于2021-12-17
    • 能不能考虑把导轨往中间挪动?现在的导轨位置感觉是为了8座版本设计的,国内既然都是七座,那么能不能考虑改一下导轨的位置。现在的位置导致中间过道特别宽,低配座椅又不能躺倒

      评论发表于2021-11-19
      • 座椅不是可以左右移动嘛,可以挪一下啊

        回复发表于2021-11-19
      • 低配和科技版不行哦

        @汽车工程师告诉你座椅不是可以左右移动嘛,可以挪一下啊

        回复发表于2021-11-19
    • 就想要个雾灯,桌板,二排高度整下去,再加一个主动降噪和全车多层玻璃

      评论发表于2021-11-23
      • 很中肯,但是会不会有点多 

        回复发表于2021-11-23
      • 多不多是领导考虑的事情,你自己说的,来听取建议的

        @汽车工程师告诉你很中肯,但是会不会有点多 

        回复发表于2022-01-03
    • 工程师先生,这车什么时候能出混动版本啊?目前看已提车的反馈,油耗有点高啊

      评论发表于2021-12-07
    • 攻城狮先生,可否详细介绍一下嘉华变速箱,例如产地,品牌?(因有人说是摩比斯又有人说是坦迪斯),设计上有没有什么亮点技术,后续多长里程或者时间保养一次变速箱?

      评论发表于2021-11-19
      • 避而不谈。。。

        回复发表于2021-12-16
      • 我也这样感觉,所以就没有再追问的必要了。

        @II1避而不谈。。。

        回复发表于2021-12-16
    • 科技版的,第二排座椅导轨,不能向里改动下,使得座椅靠背避开第三排扶手,也能大角度倾斜

      评论发表于2021-11-19
      • 那不是都买低配次低配了,不得行!!!!

        回复发表于2022-01-04
      • 最好第二排滑轨再往后延长一些,看了赛那能往后移,还能躺下,可以借鉴一下吗

        回复发表于2022-02-03
    • 嘉华二排座椅轨道下面可以跟厂家提议,不要凸起那一点!头部空间真的很压抑

      评论发表于2021-11-18
      • 两方面原因,1.取决于腿拖的折叠空间。2.二排座下面有备胎(很多人不知道吧)

        回复发表于2021-11-18
      • 跟备胎没啥关系。科技版也有备胎地板是平的

        @汽车工程师告诉你两方面原因,1.取决于腿拖的折叠空间。2.二排座下面有备胎(很多人不知道吧)

        回复发表于2021-11-20
    • 后转向为啥在底下

      评论发表于2021-11-24
      • 同问

        回复发表于2022-02-04
    • 在拍沪牌,拍中后入手这辆车的意愿极高。但是据说这款车没有carplay,这种神级辅助配置没有吗?

      评论发表于2021-11-24
      • 确实没有

        回复发表于2021-11-27
      • 后后转向灯能否设计在上面

        @汽车工程师告诉你确实没有

        回复发表于2022-02-04
    • 我觉得这个车挺好,价钱不算便宜,但也不贵,不用理那些键盘侠,我已经提车了,为数不多的缺点是,音响不够好

      评论发表于2021-11-20
    • 德敦头像德敦头像

      德敦

      途锐车主·车龄13年

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      1、车身哪些部件是高强度钢,能占总量的多少 2、发动机是cvvd还是cvvt 3、纵梁有没有延伸到后备箱 4、有没有后防撞梁,有的话是否和纵梁链接 5、除发动机外整车哪些部件是国产的 6、颗粒捕捉器拆掉会有什么影响 7、维修配件的价格会不会很高 8、车辆配置了几个毫米波雷达 辛苦楼主解答一下疑问

      评论发表于2021-11-19
      • 1.没有办法回答

        回复发表于2021-11-19
      • 2.cvvt 3.延伸了,也有防撞梁 4.有,是5.不好回答 6.去我抖音看,有详细说明 “汽车工程师告诉你”7.车辆零整比不高,一般水平8.不清楚

        回复发表于2021-11-21
    • 想了解一下车尾的安全性 现在看来纵梁肯定到下沉后备箱就没有了 那第三排座椅背后有没有高强度的衬板来保证第三排的安全性 毕竟两个孩子在车上的话会考虑至少一个孩子在第三排

      评论发表于2021-11-19
      • 试驾之后总体感觉比GL8好 性价比也高 感应侧滑门和尾门也很人性化

        回复发表于2021-11-19
      • 我去了解下,后面给大家说一下。

        回复发表于2021-11-19
    • 请问低配、次低配是不是韩版八座版的,只是没有二排中间的轨道?

      评论发表于2021-11-20
      • 不是,座椅做了中国化的改进

        回复发表于2021-11-20
      • 轨道也改改吧亲,至少能躺倒不至于被后边扶手挡住

        @汽车工程师告诉你不是,座椅做了中国化的改进

        回复发表于2021-11-20
    • 嘉华营销团队是不是别克派来的。。明明可以碾压一切

      评论发表于2021-11-21
      • 竟然有营销团队么

        回复发表于2022-01-15
    • 建议你们收集下意见投票,是要备胎还是要第二排不增高

      评论发表于2021-11-19
    • 把无线充电,carplay,220V充电还给我们!然后19寸选装轮毂和马牌轮胎加上

      评论发表于2021-12-19
      • 为啥这个车的第二排那么颠呢?

        评论发表于2021-11-18
        • 没有吧,第一次听说这个问题

          回复发表于2021-11-19
        • 好多人说第二排不坐人震动比较大,特指航空座椅那款

          @汽车工程师告诉你没有吧,第一次听说这个问题

          回复发表于2021-11-19

      回复楼主


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