#你最爱“它”哪一点标致5008——意外之选（一） 写在提车前，提车后准备测试后再发帖和上图。 目前德系A级1.6自吸，车龄十年，轿车开腻了，准备买SUV。开始看了比亚迪DMI，眼馋。后来考虑到家里人口多，又看了唐DMI，嫌弃245的薄胎，一直没下定金。最后媳妇强烈要求合资品牌、豪华品牌。俗话说：老婆高兴就是全家高兴，大部分七座合资在20-30以内，重点调研。汉兰达屌屌的加价，看都不想看。途观L也不想看了。又看昂科威plus、昂科旗、开拓者、锐界、cx8等。最后瞄准CX8，因为不是飙车族，2.5自然吸气也接受，优惠完价格还是有吸引力，差点下单。如果有车友想考虑CX8，建议买四驱低配，四驱七座里性价比最高，两驱的可选很多了。5008完全就是意外之选，试驾了GT，印象没啥不好，包括家人都能接受、不反感。最后考虑到七座、平时好开、车不大在市区好停车、转弯小、媳妇用也方便、价格不算高，就定了销量榜不高的5008。最后的体会：没有十全十美的选择，还是找自己最看重的点，其他细节还得妥协或者可以接受。以下是个人的一些体会： 一、外形，好评，颜值也是买车的重点之一。如果看着自己丑丑的车，心情都不好。帅气的外形，自己心情也会很棒。 二，空间和尺寸，很多人说这个车小，只有4670，七座还不买大车。我的看法是平时一个人开，在城市里好停车，转弯半径小，好开。周末节假日带家人去转转，家里人没有胖子，空间足够了，超过1.8米的大个子请忽略此条。二排中间平的，坐家里三个人很方便，好评。 三、减震，试乘和试驾过几个车，我是感觉不出来5008和独立悬挂的区别，大家都说硬，我感觉和自己开的德系没啥区别，也习惯了，过井盖、路面小坑整车很紧实，回弹迅速。总体不排斥，说高级感没感觉到强烈的高一级别。 四，座椅，很多人说座椅硬。要我说都是相对的，你以前开的车是柔软的座椅，那就会嫌这个硬。你要是德系车主、法系车主，就会觉得这座椅也是软的，同时有很好支撑性，我习惯了这种座椅，感觉很熟悉，不排斥。 五、动力问题，看大家都说5008起步慢，肉。我说点不同的看法，我以前开的车是1.6自然吸气，肉的不行，起步也慢。试驾了5008也很适应这种慢慢起步和跟车，一个是安全，二是省油。急性子的人除外，不适合开这车。 六，变速箱，比手挡好很多，平顺，没啥可说的。适合我这样舒舒服服的开。测试了运动模式，感觉自己用不上。还试了手动模式，这个预计会有用处吧。很不明白有的厂家居然把AT的手动模式给阉割了，这个不应该吧。 七，后排窗户玻璃，从外面看感觉很宽大，视觉棒极了。 八，灯光亮度，标配LED，夜间还没测试。 九、隔音 等待后期我的测试数据。试驾时GT的路躁比CX8大一点，不算非常安静，但完全可以接受。最后看了轮胎是米其林的，轮胎对降低噪音的贡献毋庸置疑。 十、天窗，非必需品。不是考虑重点，没有天窗我也接受，不漏水，也不晒。 十一、无四驱，开始也考虑买四驱的，例如cx8，后来想想自己的用车情况，一般就在城市和铺装路面行驶，极端天气不开车出门，也不去非铺装路面霍霍车，也就勉强放弃四驱了。 十二、车漆，查了网上的数据，车漆厚度很一般，符合国家标准，车友反馈车漆硬度可以。提车时自己准备找人检测一下。 十三、口碑，周围的人都不推荐买法系。买车前也看到，烧机油、减震漏油、异响等小问题，问了问车主，还是概率问题。希望车子不要老出问题。 十四、鉴于GT版本落地到25左右了，这个预算就想买CX8四驱了，考虑实用性和性价比就订5008实力版了。 十五、保养，去4S保养都不便宜。 十六、保值率。对于一个准备开十年的人，这个都不是事。那些3-5年换车的，还是去买日系吧。 十七、ACC、主动刹车等，有的人很看重这种科技配置，个人无感，平时开车不飙车，防御型驾驶，不依赖这种设备避险，定速巡航都用的少。曾经也有几次差0.01公分追尾，有主动刹车需求的除外。 十八、主驾驶液晶屏和中控，机械仪表有啥不好，妥妥的耐用不容易坏。对于家用来说，这种配置都是给别人看的东西，装X用。不如给点实用的配置，比如空调调节按钮等。 十九、加装。为了媳妇能用特意增加了前雷达和并线辅助。360销售不建议加装，后来自己看了很多5008帖子，也就放弃了。原因是1）只有倒车才能用，2）倒车时也不是实时影像，是录像拼接的，有安全隐患。希望厂家能后期改进。 二十、第三排，坐小个子可以，没有像其他车型的放倒纯平，遗憾。 二十一、实力版只有carlife，不知道能不能投屏到驾驶员前方的液晶屏，请有经验的车友分享。 二十二、销量排行榜，真是不能看。看的人都不想买这个车。 二十三、价格，没有谈判好，是圈子里的一般成交价格吧，总体优惠3.9。 二十四、没有备胎，后期去淘宝买一个。