喜欢用CarPlay ,奈何没钱买不了顶配，也没得选配

法系车的口碑是被第一代thp发动机搞臭了 这是原因之一 第二个原因就是营销太差 但凡他有两田一众的营销手段 也不至于到今天这个地步 第三个原因就是没有抓住suv这个机遇 车型单一 越来越边缘化 suv推出太晚 你可以参考哈佛h6 赶上了suv井喷的市场 h6好吗？不好 但是那时候人买车就图空间 车越大越有面子

好多地方4s店斗没了，就是有想买标致雪铁龙的都买不到，这些人中就有我

东莞只有一间保时捷，一间标致，一间雪铁龙。但双田，bba，大众，非常多间。做个保养开车几十公里，谁愿意花这些时间？

家用车图的是省心，我是雪铁龙车主，法系车真不省心！

说点实在的，大多数人都不会选择在省会城市只有一家4s店的品牌，领克都有两家

那他吗地级市都没有4s店 ，大众两三家，奥迪两家 别克都有，倒是想买法系车，没地方买啊，谁会跑这么远折腾，保养维修都不方便。

没有4S店，车再好也不会被普通百姓接受

你让调试人员把避震器和座椅弄软点，绝对不比现在销量好，如果实在不会就按照帕萨特调，一个加长b级车非要弄得比a级车还用的悬挂，美其名曰运动轿车，反正我试驾后觉得挺遗憾的，哪哪儿都好，就是调试的不符合身份

很简单，它的车标不够高级，你在网上了解过知道这车不错，但是在大多数人眼里邻居朋友开的都是丰田大众，就算有想法问问身边人也会被一些键盘车神所谓的保值率维修保养不方便这类的理由被强行劝退

最大缺点就是后座位腿托短

4S最近的400多公里。本市汽贸跑遍了，毛都没见着。再说，这又不是买个手机啥的，从网上买来不满意我还可以换，这个车都没见着怎么买？有丁点问题腿都能跑断。我本来也很喜欢这车，售后劝退

最大的问题：顶配以下皆丐版。实用的配置都在顶配。顶配又太贵

沈阳省会城市居然没有4S店怎么可能有好的销量啊

标不能值五万!我们大部分人买东西都是听人说，没有主观判断!

我在某新一线城市 想看看508 发现一家4s店都没有 就这你告诉我怎么可能卖的好

我是15款508，现在10万公里了，除了油耗大点，目前还稍微有点烧机油，其他没啥毛病

就是油太高了

配置听说很坑，所以对于性价比直接淘汰了，买不起

本来去选508L的，试车时感觉挺好。有马提车的冲动，但停车坐上后排，马上感觉算了。毕竟买车还得兼顾后排乘坐感受。