大众营造厚重感是一流的，开宝马3都没迈腾厚重。

如果你想要大众帕萨特的那种厚重感，标致508是给不了你的，我非常能理解你这个厚重感的含义，大众给我印象最好的就是这种感觉，其他合资品牌的车都没有，508 也没有！我自己就是刚刚提的驾控版。很多人都说法系车底盘好，这个没错，但是不是指的你说的那种厚重感，我觉得那种感觉非常好，网上真的有很多法系无脑吹，大众卖的好肯定有卖的好的道理，大家都不是傻子，如果你非常喜欢那种感觉就不建议你买508，508给不了那种厚重的感觉。但是现在大众减配也是很疯狂，前几天开了朋友的17年帕萨特，不知道是因为事故大修过还是时间久了就那样，底盘在烂路上感觉有点散了，风噪也很大。508我觉得对得起它的价位，底盘很扎实，有它的驾驶乐趣，比日系三剑客强！

我说的厚重感 就是刚行驶起来 感觉底盘很沉稳 很厚重的 那种感觉 具体也不知道怎么形容 感觉行驶质感不错 15款帕萨特。

您说的厚重是高速带给您的那种平稳感，还是底盘给你狠沉的感觉，亦或是不灵活？508底盘高速非常稳健，灵动性十足，紧致，扎实，跟随性非常好，就是过弯道不如阿特兹很随性随性，底盘这个您绝对不用担心，我跑弯路508直接80码过急弯，而且是角度非常大的弯道，一车人直接吓哭了，我觉得这车还有极限。总结一句，就是油耗不如日系，其他甩死日系

厚重感不如德国车 操控灵活指向精准 韧性好是法系车底盘的优点

没有德系那样的厚重感，主要凸显的是轻盈和干脆，

德系现在的底盘大不如前了！降本增效！看不到的地方严重缩水，之前连钢材强度都减。中保研直接断了。

厚重感指的是底盘么？这个你放心，508的底盘！

开起来绝对比帕萨特好开，地盘的话完全两种取向，帕萨特偏舒适一些，508紧致，运动

厚重感是什么意思？是方向重吗？

不瞒大家说，我第一次体验厚重感， 是开同事的硬朗， 后来试驾新卡罗拉，都有这种感觉。 和路面之间有一层厚厚的海绵一样。

我们这有两家店，两个店每次去都强烈要我试驾，去其他车系的店看车没见有主动邀请我试驾的。

今天去了，也没有试驾车，说出去展览了！

行驶质感一流，又稳又灵活，吊打同价位其他。没得试驾这就是标致的短板了，售前服务确实差

我今天长途1000公里，相当，我尾箱装满了东西，一路本可以无乱，无奈堵车，又是新车没过首保，不能整上3000转，高速上的弯没有一个可以让我亮刹车灯，晚上10点限速100的就定100多点点，

迈腾试驾过，比标致舒服在过滤路面上，迈腾开起来舒服、例如粗糙的柏油路面和细腻的柏油路几乎不会有什么差别、路面情况不会传递到方向盘和座椅上，标致的车路感太清晰路面一切情况都会反馈到身上、一直想不明白一个B级车总想劈弯？估计人家就是要卖给小众的，法国人脑回路比较不符合大部分国人的，所以卖的比较少。

这个4S店不对啊！一般去看标致的，都会强烈要求你试驾一下。因为底盘质感还有操控性这都是需要开起来才会感受到。而标致恰好在这方面擅长！换一个店看看？

帕萨特现在的有厚重感吗？

感觉508应该没有你说的那种厚重感，508开起来很轻巧，路感比较清晰。你自己试试呗

不知道什么是厚重感，减震硬？