在卡罗拉车友⭕进修之后，油耗真低了😊

#省油老司机📉能耗分享路况 之前一直市区里开路况比较堵，油耗表显九个多，看到圈里轩河兄发油耗高速上下班能到四个多，略感羞愧😓都说日系油耗低，心想虽车不同，但技巧肯定也有影响✊🏻。遂知耻而后勇去卡罗拉⭕里取经，果然功夫不负有心人！经过一个隔离期的学习消化，我取其精华去其糟粕～基本完成了从“窜天猴儿”到“活动路障”的蜕变…… 然后就等测试天气条件成熟，等啊等×3，终于天气预报台风将会临近上海🤩天要凉了！正所谓机不可失时不再来～隔天起来下楼把车里手套箱扶手箱后备箱全清空，取出脚垫，胎压多打0.2bar，玻璃水快见底，油箱正好两格完美😉上楼营养早餐加纤维素片继续睡…… 醒来看了看时间，已经是下午3点多了，这一刻终于要来了：能否在内燃机省油圈为国产为涡轮一雪前耻？想到如此重责在肩，让我这个老帮瓜都紧张了起来，喉咙顿显干涩，冲进厨房找出脉动牛饮装一饮而尽！一口喝下四种维生素让渐渐放松，肠胃的蠕动感也来了，抽根烟排空肠胃上路！ One hour later我抵达了目标城郊干级公路段，此地微风徐徐，气温宜人，湿度适中。时至晚餐人少（本地郊区用餐时间比市里早些）路上卡车也不多，熄火抽烟清单次油耗再小解一个减减重😂，心中默念三遍滑行大师后出发。话说谋事在人，成事在天这一点不假，上道一个路口后就遇一激情派东风多利卡在前开路为我顶风，可谓是万事皆备不欠东风天助我也！利用集团兄弟的尾流一路畅行，只吃全了七八个红灯😝末了到了油站，打开手机一看：弹簧脚称号稳了👏🏻👏🏻👏🏻 写在文末：戏话完了，我们这个车款要省油，主要还是看路况畅通，平均速度要相对高些，起步油门也不要太浅，像断了气的一样给油，那没用，不如一脚1/3给到20，松下进二档，后就是进六档要早松早进，尽量保持经济区间发动机转速不过两千，红灯多利用经济速度区间预判滑行，而不是移动路障一样，离开路口小200m就开始怠速十几滑行那其实不省的，Eco效果也不大，我全程普通模式开的也舒服一些，最后表显油耗大约要除以个0.85接近实际。