2021-07-19发布于:哈弗H9车友圈
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我是今年3月买的H9,目前7000公里。 打算写个目前的用车报告 颜值:素车给我的感觉就像没有精心打扮的人一般,所以外观一直在找到自己心中最完美的一种状态。我对白车的搭配概念就是黑白,经典也耐看。 动力:咱也没开过性能车,个人觉得H9的动力挺好的,说实话比我之前4.0酷路泽动力好 加速也快,市区就是用AUTO模式偶尔运动模式一下。 油耗:市区的话因为我脚狠基本上就在15.8-16.2之间,也不太关心油耗,毕竟省油的车 咱也不爱开,也别问我这车省不省油,高速在10左右。 保养:从22岁到32岁这10年买了开了3辆车,我对汽车的保养有我自己的一套概念。H9仿大众的第二代EA888发动机,这个机器工作油温比较高,买之前就已经了解过了,所以机油一定要用好油而且要缩短换油的时间,开到3000公里的时候就在4S店免费换了一次首保机油,但是机滤我自己带的 曼牌 机滤,不为别的因为我信不过,好机滤和一般机滤的区别给大家普及两点:一看 感觉做工都差不多挑不出来的话,第二点:闻 说实话4S店拿的机滤 塑料味重,还有种说不上来的廉价味,我简称为:臭味。所以我不用 自己带滤子去,现在已经7000公里了,打算4S店的机油跑到8000公里换地狱火的伯爵欧规530低灰机油或者力魔的低灰530的油,因为本身这个发动机就是仿的二代EA888的机器工作油温高所以得好机油伺候,再给大家分享一个小技巧,我准备选用的机油都是长效机油1万公里或者1年一换,哪个先到以哪个为准,但是这个机器以后肯定会烧机油,这点我也想的明白,杠精千万别说不会烧 这样那样的话来酸我,我只想说 不烧算你保养的好 加上运气好,德国人都解决不了的问题,你就能解决?更何况你仿造的机器,烧也正常,所以这个长效机油打算8000公里就一换始终让它保持一种巅峰动力 正值壮年的感觉。而且日后4万公里的时候挖一次煤,不懂的自行百度一下,到4万公里的时候一定记住要换变滤(变速箱滤),因为这个ZF变速箱是胶木的,所以油底壳和变滤是在一起的,要一起换,也可以不换,想偷懒的同志们时间长了后面修箱子换箱子就行了,[挖鼻]。现在省小钱办大事。 最后说一下前两天关于低配手动座椅改电动座椅,首先一定要原厂座椅,因为座椅底座的孔位它是匹配的,主驾驶座椅取电用的天窗电源的预留位,电动座椅的电源保险要求25A,天窗位刚好,副驾驶接的是右侧座椅模块的电源刚好也是25A,使用感受就是舒服,爽啊,原厂完美升级。 好了该说的不该说的都说完了,愿意听和不愿意听的都感谢大家听。下一个节目 改!
我也想换轮胎轮毂呢,你这换了以后车身加高了吗?轮胎规格多少的?加宽了嘛
车身略微高了一点,轮胎用的原车数据,轮毂用的0值。
多谢
棒
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