第一次用汉EV跑高速，说说感受。 1、今天去隔壁地市办事，高速单程120公里左右，当天往返。 2、动力储备充足，无论哪个速度段，动力随叫随有，一不注意就到135了，最高踩到了145，不是有意超速，是真没反应过来速度就已经这么高了； 3、底盘很稳，可能是自重的问题，在高速即使到了140，依然感觉稳稳的贴在地上，不发飘，并线时支撑力很足，侧向没有多余的动作，很干脆； 4、我是完全按照油车的开法，不考虑电动车超过110以后耗电量飙升的问题，而且我在高速基本贴着限速开，上高速以后绝大多数速度都超过110，回来以后看了看车机，电耗在19.5，可以接受； 5、底盘虽然稳，但是对路面颠簸的过滤做的不好。这点在城市路段感觉不出来，速度上来以后就比较明显，特别是在时速135以后，不符合这个价位的品质。 6、ACC巡航用起来不太习惯，多功能方向盘的标识是有误会的，这个下一个帖子专门细说吧； 7、猛提速时，汉的方向盘会突然变得特别紧，油门踏板略微松一点以后，方向盘的这种“紧”又会突然消失，提醒车友在高速上做提速并线的动作时，要特别注意，小心别搞成惊险动作； 8、特意去服务区体验了国家电网的充电桩，需要下一个e充电的app，第一次充要做车辆认证（拍行驶证），做实名认证（拍身份证正反面），建议上高速的车友提前做准备。充电桩虽然显示120千瓦，但是实测最高只有60千瓦，整个充电站4把枪，只有我一辆车，应该是功率被人为限制了。 9、座椅很舒服，以前开高速总是屁股疼，这次全程无感觉； 大概就这么多，总体来讲汉是部好车，值得推荐