叫你参加预售的时候你又不参加，完了之后又想要提现车，人家预售期间的客户当然先安排四五六月份提车了。

因为你们订晚了，我二月定的，四月底到五月提车

今天接销售通知，也是要到6月底去了，我靠3个月。。。

主要是刀片电池产能不行，本身汉一款车都不够，好多秦生产出来都没用挂电池。算上秦加上宋和下个月的唐 更加捉襟见肘了，下半年几个刀片电池厂陆续开始生产，情况就会好一些。

反正比亚迪的车子有点迷，感觉就卖给预售的人了，一年销量也不算高。给我的感觉是全在生产上市那几个月的车，后面根本就没人订车，所以也不敢单方面提高产能，因为产能即便上来了销量一样也上不去。

嘴上说，王总不想做燃油了，拉低档次。现实宋Pro是堆量主力。扒掉燃油车，比亚迪销量存在感就真的很难看。准备拿dmi打市场。出个秦plus配置问题上蹩脚一次。出个宋plus dmi 配置给力了，保修质保上非要二次蹩脚。产能一直上不来蹩脚三次。

听销售说，每个门店才配20-30名额，全中国那么大定的人多了，当然慢咯，问问有没有加价提前提车啊

内部消息，电池产量不够，七月才正式量产

一，你是什么时候定的？定的晚肯定排后面。 二，比亚迪的产能一直是个谜。

比亚迪是看订单造车

我们这边销售也说七八月份才能到车

组装的话一条线一个班300来台应该算是不错了吧

1月订的4月提，现在订肯定到7、8月份了咯

怪不得销量上不去，都做不出车来卖

我2月订的都要7～8月提

木桶的短板效应，任何一个重要配件的生产都制约了整车产能！

比亚迪做口罩的时候可猛了，几天就搞好生产线大批量生产了！！！血赚了一大波~~~

比亚迪主打股市，卖车只是当广告

我也是二月预售定了，马上4月份了影子都看不到，希望5月前能提到，很多人是为了限行才买的，这真吃不消等