据说电池周围也有防冻液包裹，那样的话热车应该时间更长吧

电池不会由防冻液包裹的，发动机正常工作后防冻液温度可以达到90℃以上，电池长期处于高温下对电池寿命有不利影响的。奥德赛电池有专门散热口，就在主驾驶座位下方。热车时间长短与电池无关，与防冻液升温时间有关，冬天防冻液升温比夏天慢得多，所以热车时间也会相对长得多。

冬天开空调，电机基本上不从事驱动工作，所以基本靠发动机提供动力了。

嗯。所以油耗高是正常的

我单程也二十公里，并且大部分是快速路，也许去年冬天温度实在太低了

稍暖和点也要八个左右的油了

现在偶尔能开到6个油，冬天最冷时到十一二个，我觉得还是电池的问题。