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吉利银河M7 EM-i申报图话题封面图

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吉利银河M7 EM-i申报图

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安全不过时

eπ008车主·车龄半年

吉利银河M7 EM-I车型定位是否尴尬

吉利银河M7 EM-i的申报图出来了，目前看是面向家庭用户的紧凑型插混SUV，同时也是吉利银河完善产品矩阵、发力主流插混SUV市场的关键车型。具体可从这几点来看： 1. 从产品序列定位来看:它在银河产品序列中低于银河M9，还可看作银河L7 EM-i的优化衍生款，车身长度较L7增加60毫米，能进一步满足用户对空间的细微需求，以此盘活细分市场，巩固银河系列在紧凑型插混SUV领域的份额。 2. 核心市场定位：上市后将主攻主流紧凑型插混SUV细分市场，直接对标比亚迪宋Pro DM-i等热门车型。其1.5L插混动力兼顾家用出行的经济性与便利性，2785mm的轴距搭配5座布局，也精准契合普通家庭对空间和低用车成本的核心诉求。 3. 设计定位：外观延续银河家族风格并向M9靠拢，贯穿式灯组、溜背造型等设计贴合当下新能源车型主流审美，没有过于前卫的元素，整体低调新潮，契合家庭用户对车辆颜值“耐看实用”的偏好。后面还得看这个最后的报价了，10万内说不定又是一个爆款。

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2025-12-07

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

银河M7 EM-i申报图曝光

前儿刷懂车帝刷到银河M7 EM-i的申报图了，第一眼还以为是L7改了个标，毕竟这外观除了前脸那点细节，基本和L7是孪生兄弟的程度，咱今儿就纯闲聊，说说这新车到底是新瓶旧酒还是有点东西。先吐个槽：这改名多少有点偷懒了吧？😒 咱先看外观啊，车身线条、侧面轮廓、甚至轮毂样式，和L7几乎没差，就前脸格栅那块稍微调整了点造型，换了个更尖锐的大灯边角。要不是申报图上标了M7，我真以为是L7出了个年度改款。内饰暂时没曝，但按吉利这套路，估计就是换个中控屏UI、改点饰板材质，核心的三联屏布局十有八九不会动。咱说实话，这改名款的诚意，多少有点像手机厂商换个配色就叫新机型那味儿了。动力参数：还是熟悉的老配方，稳但没惊喜🤔 申报信息里写的动力是1.5T插混，匹配EM-i混动系统，这不就是L7那套动力吗？最大功率110kW的发动机，电机峰值功率107kW，纯电续航应该还是115km和55km两个版本（毕竟申报信息里电池容量没变化）。开L7的朋友都知道，这套动力市区代步是真省油，亏电油耗5个左右，但高速上再加速那股肉劲儿也挺明显。M7要是照搬这套，那优势和短板都和L7一模一样，家用够稳，但别指望它能给你啥驾驶激情。我猜的缺点：这些地方估计还是老毛病😓 1. 空间没升级：L7的后排中间地板是有凸起的，坐三个人腿得打架，后备箱看着大，但轮拱占了不少空间，放个婴儿车就得挤一挤。M7车身尺寸和L7基本一致，这俩问题估计还是没解决。 2. 车机依旧慢半拍：L7的车机偶尔会卡顿，尤其是同时开导航和音乐的时候，反应能慢个1-2秒。M7要是没换芯片，这毛病十有八九会继承下来。 3. 隔音差点意思：L7跑高速时胎噪和风噪都挺明显，尤其是超过100km/h后，聊天得拔高嗓门。M7要是没加隔音棉，这祖传短板指定跑不了。聊点实在的：这新车到底图个啥？🤷‍♂️ 我琢磨着，吉利搞M7大概率是为了填产品线，L7现在终端优惠不小，销量也稳，但总不能只靠一款车撑着银河系列。M7说白了就是换名再上市，既能借着L7的口碑引流，又能在定价上稍微灵活点（比如比L7贵个几千块，主打新款概念）。但对咱们消费者来说，这事儿就有点微妙了：要是你本来就想买L7，现在M7出来了，要么等M7的优惠，要么抄底L7的现车，但要是指望M7有啥质的飞跃，那大概率要失望，它更像L7的换皮版，不是升级款。总结：想买的别急，等实车出来再瞅👀 总的来说，银河M7 EM-i就是换了名字的L7，动力、空间、配置基本没差，优点是继承了L7的省油和家用属性，缺点是没啥新东西、老毛病估计也没改。咱建议是：要是现在着急买车，L7的终端优惠已经挺香了，要是不着急，等M7实车到店了去坐坐，看看内饰有没有偷偷升级，再对比下价格，毕竟新名字不代表新体验，掏钱之前还是得摸清楚底细。那么，你们觉得这M7能火不？

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2025-12-08

慕岚之途

岚图知音车主·车龄1年

银河L7要改名成银河M7了？

工信部又上新了一款吉利新车银河M7，从外观上看和银河L7很相似，车身尺寸只有车长增加了6厘米，其他尺寸保持一致。这次的新车是为了重新再弄一个新的系列出来么？大家怎么看吉利这次的操作？欢迎评论区留言讨论！

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2025-12-08

聪明溪水GDo

捷途自由者车主·车龄半年

吉利银河M7 EM-i的申报图正式曝光，作为银河系列的新成员，这款插混中型SUV对标比亚迪宋PLUS DM-i。我来聊聊这车到底有啥亮点，值不值得加入你的备选清单。外观完全延续了银河家族的风格，看着简约又带点科技感。封闭式前脸搭配贯穿式灯带，白天是简洁的镀铬饰条，晚上点亮后辨识度拉满，比宋PLUS DM-i的龙颜设计更低调耐看。侧面的隐藏式门把手很加分，不仅显高级，还能降低风阻，搭配流线型车身，整体看着不臃肿。车尾的贯穿式尾灯和车头呼应，没有多余装饰，属于越看越顺眼的类型，不管是年轻人还是家用场景都适用。申报数据显示长宽高4777×1897×1525mm，轴距更是达到2785mm，比宋PLUS DM-i的2765mm轴距还长20mm。搭载1.5L发动机和电机的插混系统，发动机最大功率70kW，匹配磷酸铁锂电池，主打就是低油耗和实用性。根据申报信息推测，低配纯电续航101km，高配能到155km，日常通勤来回20-30公里，低配一周充一次电就够，高配甚至能覆盖短途跨城。虽然纯电续航不算同级顶尖，但胜在实用，而且雷神电混系统的口碑在前，亏电油耗大概率能控制在4L左右，比燃油车省不少钱。前麦弗逊独立悬挂搭配后双叉臂独立悬挂，这在同价位插混SUV里算挺厚道的。双叉臂后悬的优势很明显，过坑洼路面时滤震更好，转弯时侧倾也小，不管是城市通勤还是跑山路，开着都更稳当，比很多用三连杆悬挂的竞品更有诚意。申报信息显示能选装不同样式的轮毂、前后雷达和全景天幕。全景天幕适合喜欢通透感的朋友，前后雷达对新手也很友好，日常停车更方便。不过入门版大概率是基础配置，像中控屏尺寸、智能驾驶功能这些，还得等上市后看具体配置表，希望厂家别在刚需配置上太抠门。再说说和宋PLUS DM-i的直接对比，银河M7 EM-i的优势很还是很大的，更长的轴距带来更宽敞的空间，后双叉臂悬挂在操控和舒适性上更有底气，价格大概率会更亲民，盲猜低配10.98万起步，比宋PLUS DM-i的13.58万起售价更有吸引力。但短板也很明显，纯电续航不如宋PLUS DM-i的75-160km版本，品牌在插混领域的积累也稍逊一筹。现在都是参数，具体的问题害还得看后期用户的反馈，如果小问题多即使再多的宣传也火不起来。银河M7 EM-i是适合家用插混SUV，空间、动力、底盘都是以家用设计，用差异化优势争夺市场。可以等上市后实地试驾感受下动力响应和乘坐舒适性，再决定要不要下手。

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2025-12-09

大飞哥说车型

银河M7为银河首款搭载神盾金砖电池的车型

银河M7为银河首款搭载神盾金砖电池的车型神盾金砖电池：吉利上一代短刀电池已经超越BYDicon传统刀片电池icon了极氪最新的三电技术下放到银河，银河M7为银河首款搭载神盾金砖电池的车型#汽车 #吉利汽车

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01-19

爱车运用库

哪吒L车主·车龄1年

一开始了解银河这个品牌，是通过银河L7 3档DHT知道的，当时作为宋Plus dmi的强劲对手，在车身用料方面确实挺不错的。最近新车曝光的是吉利银河M7 emi，吉利银河这个品牌最终还是主打单挡结构，通过吉利银河L7的市场反馈，跑高速三个档位确实合适，但是跑市区顿挫感比较明显，不如单档的更有体验感，而且单挡的市区省油，跑高速的话就出现短板了。银河系列紧凑型SUV其实数量已经够了，银河M9作为中大型SUV，这时候更应该出一款中型SUV，来弥补车型的空缺位置，因为紧凑型SUV有银河L7和星舰7，是真没太必要出紧凑型SUV了。

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2025-12-07

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

银河M7进行了申报，看着像是L7的迭代版本，因为两款车辆尺寸，还有配置都非常相似，外观采用家族式设计，造型与银河M9相似，前脸与车尾均采用贯穿式灯组设计，并保留了传统样式的外露式门把手，如果是L7的换代车型，那么它应该也能带来诸多亮点，期待上市之后的表现！

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2025-12-07

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

大家好，我是开了十来年车的老司机，最近看到吉利的新车银河M7-EMi曝光了，这车工信部刚申报，预售价还没出，看这还不错，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣续航咋样，日常够用不 👉先看纯电续航，低配101公里，高配155公里。说实话这数据不算高，同级车有的已经都到200公里以上。但你想一下，市区通勤上班来回20-30公里，低配也能撑几天不充电；高配要是周末郊游，155公里跑个单程应该没问题。 👉不过高速上混动模式更划算，别指望纯电跑长途。电池是磷酸铁锂的，电池品牌低配是时代长安，高配是耀宁新能源的，好处是安全耐用，冬天缩水少，但容量不算大（18.4度和29.8度），充电频次可能高点。老司机建议家里有桩的，这续航够了；没桩的得勤跑加油站。 2⃣空间和尺寸，一家子坐得舒服 👉车长4770mm，轴距2785mm，紧凑型SUV定位，5座布局，前排应该不挤，后排腿能伸开，后备箱放俩大行李箱加婴儿车应该也没问题。空间够用，但别指望像MPV那种宽敞，三口之家或小夫妻自驾游绝对能胜任；五口人长途可能有点紧促。轮胎是18寸的，尺寸大小刚刚好，换胎成本也低。 3⃣悬挂和底盘，同级里不错 👉底盘是亮点：前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂独立悬挂。在同级车里这算厚道的。双叉臂后悬过坑洼时理论上比多连杆滤震要好，转弯侧倾小，跑山路或雨天高速操控应该是稳当。整体来说操控在同级应该算是中上水平，新手老手都好上手。 4⃣外观设计，看着顺眼不 👉外观跟银河L7挺像，流线型车身，年轻运动范。但灯组细节学M9，比如日行灯带更犀利，晚上辨识度高。乍一看不算惊艳，但很耐看，适合30-40岁群体，不张扬也不土气。颜色选深色系更显大气。 5⃣价格盲猜，多少才合理 👉预售价没说，咱盲猜一波。参考同级插混SUV的车型，M7-EMi续航稍低，但悬挂不错。低配（101KM续航）我猜10.98万起步；高配（155KM续航）可能11.98万。因为吉利定价一向实惠，电池成本控制好。但记住实际价还得看配置，如果入门款配置太寒酸，那就看看同级其他车型或者加钱上高配。 6⃣总结 👉总之，银河M7-EMi是实用派，续航够日常，空间不憋屈，底盘悬挂是加分项。缺点就是续航不算长，电池容量一般。 👉老司机建议别光看参数，等新车上市了亲自去试驾，坐进去开一圈，感受下动力、底盘和操控之后再做决定。希望我的分享能帮到大家。

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2025-12-09

钧泓可淇

潮州银河M7

订的，可联系哈。

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8天前

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

说白了就是换装了EM-i的L7，然后起名叫M7，外观和L7没什么变化，估计售价会进一步拉低。

2025-12-07

超级车粒子

银河M7藏大招！225km纯电续航+1730km综合续航太能打#吉利银河M7来了#中国车炸街米兰

银河M7藏大7602822357195227673视频

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9天前

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