当前位置:首页车友圈这些加装超级实用
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
益阳开元奇瑞陈建峰
风云A9L
风云T9外观
辉豪坡陌
这是长城炮。一炮轰开了中国商用皮卡。一炮轰出了中国乘用皮卡。其实过去咱们国内也是有造皮卡的,就是无奈这东西在老百姓的心里根深蒂固。好在长城炮出来了。如果你买一台皮卡,你要装点什么呢?首先我个人觉得要想让皮卡玩的顺,还是得加个盖子! 国内现在对皮卡友好的城市多是多,但是不算多,而且为了避免踩坑,或者是不踩坑,还是建议你加个盖子。或者是原厂加个盖子,然后办suv手续,这样比较好一点。再有就是加装一些射灯之类的东西,其实对皮卡来说也挺好玩的。不过建议射灯亮度一定要控制一下,可能会被叔叔查!
石大大说车
提智己LS6 Ultra之后也折腾了一圈加装, 给大家分享真实使用感受,哪些实用、哪些没必要。 ✅ 必装/实用 1. 隐形车衣 车漆薄、溜背线条好看,车衣防刮防石子,洗车也省心,长期看很值。 2. 高隔热玻璃膜 夏天暴晒、高速长途都舒服,隔热+隐私一步到位。 3. 定制脚垫+后备箱垫 原厂容易脏,全包脚垫好打理,雨天、带东西都不心疼。 4. 行车记录仪(免走线) 安全刚需,选隐藏式、不挡视线、不破坏原车美感。 5. 车门/门槛防踢垫 上下车容易蹭黑印,贴了之后内饰干净很多。 ❌ 不太建议/智商税 1. 多余的内饰亮条、镀铬装饰 原厂简约高级,乱加反而显廉价。 2. 夸张尾翼、包围 影响风阻、续航,年检还麻烦,素车最好看。 3. 劣质香薰、摆件 暴晒有安全隐患,还挡视线。 4. 重复功能的车载电器 车机已经够强,没必要再加一堆额外设备。 总结: 保护类、实用类优先,装饰类少动。 安全、好开、好打理,才是长期用车的舒服状态。
十堰合茂长安莫益根
市场乱价已成病态,新手看价格,老手求质量,骗子没成本。切记:贪便宜吃大亏,这是自然法则,也是商业定律、我不图你压金、你也别说我利息贵[旺柴]
其实北京bj40不止只是外观唬人,如果你仔细看他的后面的话,甚至有种悍马的即视感。这台车的越野能力还是比较硬核的。当然唯独不推荐的是北京bj40的电动版, 那个我是真的不推荐。即使是说的天花乱坠,就目前来看,除了混合动力的越野电动车,纯电的越野电动车,我压根不推荐,原因是到了野地里,连救援都是非常麻烦的一件事。!
阿丹吉他
2024年12月用使用了十五年的马自达睿翼置换购买了比亚迪宋plusdmi,使用效果原本很满意,但带父母一起旅行第二排始终让他们感受旅途艰辛,为此不得不再把比亚迪卖掉置换了奇瑞风云T11。在购买时选装了电动踏板,让父母上下车轻松,使用中的确效果也挺棒;但在行驶途中经常会遇到坡坡坎坎,有稍凸起较高的地方就会让我感受底盘传来砰的闷响声,让我心惊肉跳,后来仔细检查才发现由于安装了电动踏板,T11的离地间隙被降低了至少5.5cm,让车子的通过性降低了太多,导致经常出现电动踏板支架臂最底处刮蹭地面,让我烦恼不已,该怎么办啊?
追光999999
选车时除了看三大件,车里的“棉”也有大学问!它直接关系到你的健康和车内空气质量。 简单来说,原生棉对司机健康的保障更优,是更稳妥的选择。 今天我们就来扒一扒这两种材料的区别,先划个重点:符合国家标准的再生棉,不等于黑心棉,但两者在健康保障上确实有高低之分。 原生棉:健康的“优等生” 这就好比用全新的优质棉花做的被子。在汽车上,它通常呈现雪白的颜色。因为原料纯净,生产过程干净,本身几乎不含什么有害物质,能从源头上杜绝车内空气污染,给你一个健康的呼吸环境。像东风标致、雪铁龙等品牌的部分车型,就一直坚持使用这种原生棉。 再生棉:争议的“省钱派” 它是将废弃布料、工业下脚料等回收后,经过破碎、粘合等工艺制成的,颜色通常较深(灰色或黑色)。请注意,符合国家标准的再生棉不能直接等于“黑心棉”,它是一种环保的回收再利用方式。但问题在于,生产过程必须用到粘合剂。这些胶水中如果处理不当,难免会含有甲醛等挥发性有机物,在车里缓慢释放,成为异味和健康风险的潜在来源。 结论很明确: 如果你非常在意家人和自己的健康,想最大限度避免车内异味和有害物质,选车时可以多留意一下。那些在拆解视频或配置表中明确使用白色原生棉的车型,显然在你看不见的地方,也为你多花了一份心思。 大家在选车时,会特意关注这些“隐藏”的用料吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!
购车从未如此简单愉快 各位老板找我买车,都发财
你有没有在小区或停车场被身后悄无声息贴过来的电动车“吓”一跳?随着纯电车保有量激增,这种“幽灵滑行”带来的安全隐患确实不容忽视。 但所谓的“安全解决方案”——声学车辆警报系统(AVAS),真的就是完美的福音吗?今天咱们不吹不黑,从技术、成本和用户体验三个维度,聊聊这个强制标配背后的争议与真相。 为什么要装?安全红线确实迫在眉睫 纯电车在低速(通常低于20km/h)行驶时,风噪、胎噪远小于燃油车。这在带来静谧体验的同时,对行人尤其是视障群体而言,就是巨大的视觉盲区。 数据不会骗人,低速碰撞风险确实存在。也正因此,全球主要市场都已出台强制法规。我国自2018年起,纯电、插混车低速必须发声已成硬性标准,就连澳大利亚也规定2025年新规必须执行。这是为了安全,没得商量。 争议点:为了安全,就要牺牲“高级感”吗? 合规是底线,但体验就是分水岭。目前的AVAS系统在行业内引发了不小的吐槽: 1. “廉价感”的始作俑者 每套系统虽仅增加几百元成本,但那单调、刺耳的“滴滴”声,直接击碎了电动车追求的高端静谧人设。堵车时若是百车齐鸣,那种噪音污染确实让人头皮发麻,甚至有车主戏称“还不如燃油车”。 2. 技术现状的粗糙 目前市面上的AVAS大多是基础音源,缺乏智能调节。环境一吵声音就变大,生怕别人听不见;可环境安静时,那声音又显得格外突兀。这不仅是安全配置,更像是一种为了合规而堆砌的“敷衍”。 破局之路不在“大声”,而在“智能” 好在行业没有止步不前。现在的技术趋势,是让AVAS从“噪音制造机”进化为“智能声学管家”: - 品牌化音效: 像捷豹、沃尔沃那样,打造专属品牌音。不仅能听辨车况,还能通过独特声浪建立品牌辨识度,把噪音变成个性符号。 - 智能调节与OTA: 未来的核心是适配场景。通过OTA升级,实现只在人行区域发声、高速路静音;甚至根据环境噪音自动调节音量,做到“人多我提醒,人少我安静”。 - 融合车路协同: 结合V2X技术,未来的警示或许不再依赖单一喇叭,而是通过灯光、信号交互实现多维度安全预警。 总结 AVAS系统必须推广,因为这是行人安全的底线。 但我们不满足于仅仅“听见”它,更期待一套智能、悦耳且不扰民的声学解决方案。与其让车主忍受噪音,不如让科技真正做到“知进退、懂分寸”。 对于目前这种“一刀切”的声浪设计,你是觉得忍忍就过了,还是认为车企必须拿出更优雅的解决方案?评论区聊聊你的看法。
交心饼干没有心
我的奥迪A6L改装了车内的氛围灯,改完之后我真的特别喜欢,每天开车都觉得心情很好。 之前原车的灯光比较简单,晚上开车的时候车内有点暗,看起来没什么意思,我就想着去加装一套氛围灯,让车里看起来更漂亮一点。,晚上开车看着特别舒服。一到天黑,车里就亮起来,颜色很多,晚上开车不单调,坐车的人也觉得好看。 灯光不刺眼,很柔和,晚上开车心情都变好了。有时候换蓝色,有时候换红色,看着就高级。改装也不麻烦,装好之后和原车很配,一点也不突兀。改装的时候师傅干活很仔细,没有乱拆乱弄,装完之后和原来的车子很搭配,一点也不显得奇怪。装好之后一到晚上,打开氛围灯,整个车内都亮堂的,灯光颜色特别多,有红色、蓝色、绿色、黄色、紫色等等,我可以随便换颜色,想换哪个就换哪个。 然后我还改装了迎宾灯 个人感觉这个不太实用 因为这个完全不影响什么 而且平时也很少载人 看个人情况改不改。 我可以随便换颜色,想换哪个就换哪个。 我觉得改氛围灯花的钱不多,但是效果特别明显。原来的内饰看着普通,改完之后一下子就高级了很多。原来的内饰看着普通,改完之后一下子就高级了很多。车子也没有因为改装出问题,用起来很稳定。每天上车第一件事就是打开氛围灯,看着车里亮亮的,心里就特别舒服。 我真的很满意这次改装,也推荐喜欢的朋友可以给自己的车装一套氛围灯。小小的改变,就能让开车的感觉完全不一样,每天都有好心情,实用又好看,我觉得特别值。哈哈哈 祝大家能改到自己喜欢的配置
广东恒信各品牌二手车
# 2022年11月上牌 梅赛德斯奔驰E300L 2.0t黑立棕时尚型 全景天窗 多功能方向盘 电动调节方向盘 定速巡航 无锁匙进入 一键启动 电动座椅加热 安全行驶6.7万公里 原版两面补漆带车衣 查博士S级 支持分期付款[勾引][勾引]
我叫魏等等
EDDY碳纤维进气 手工定制全段阀门排气 is20加大涡轮竞技拉包 4个纯原厂1.8T喷油嘴 APT酒喷 三阶发动机程序 原地增压 变速箱弹射 AP6活塞卡钳 加大盘 绞牙避震 G025轮毂 GTI激光大灯 GTI前杠 尾唇 葵花黄改色 碳纤维方向盘
淡定清风KrZ
提2026款双擎豪华凯美瑞后,我陆续加装了前后雷达、玻璃膜、隐形车衣、仿皮脚垫、后备箱仿皮垫与前护角等。经过一段时间日常通勤使用,体会到这些加装件里确实有实打实的刚需神器,也有颜值大于实用的摆设。 最让我觉得必装、超实用的是前后雷达。原厂虽有影像,但窄路会车、地库挪车、小区低速穿行时,前雷达能精准预警盲区障碍物,分级蜂鸣提示直观安心,彻底避免车头剐蹭;后雷达与倒车影像互补,侧方停车、入库更稳妥,几百块投入换来全程安心,属于家用车最值得的加装。 玻璃膜同样是刚需好物。高隔热膜夏天有效阻隔暴晒,车内降温更快、空调负荷更小,同时保护隐私、防眩光,夜间行车不影响视线,雨天也能提升清晰度,兼顾舒适与安全,长期开下来幸福感提升明显。 隐形车衣属于保值+省心型投入。日常小刮蹭、树枝划痕、洗车擦痕都能抵御,轻微划痕可自修复,原厂车漆完好无损,车身长期光亮如新,省去打蜡镀晶开销,后期卖车也更保值。对爱惜车辆的人来说,车衣不是浪费,是长效防护。 仿皮脚垫与后备箱仿皮垫属于实用打底款。专车定制贴合无移位,防水耐脏、一擦即净,有效保护原车绒面,打理起来省时省力,价格不高、实用性拉满,是家用车必选的基础加装。 相对来说,前护角更偏向装饰摆设。实际使用中防护作用有限,仅轻微美化车头,对行车安全、用车便利帮助不大,属于可装可不装的颜值件,性价比不高。 整体来看,前后雷达、玻璃膜、车衣、脚垫与尾箱垫都是实用刚需,切实提升安全、舒适与保值率;前护角则作用有限,更像装饰。家用车加装不必追求花哨,优先选提升安全、好打理的配置,才是最理性的选择。这套加装下来,双擎凯美瑞开着更安心、更好用,完全贴合日常家用需求。
[庆祝][庆祝]风云A9L 又又又交车啦 [勾引]现车充足 购车趁现在
2015年10月上牌 广汽丰田凯美瑞2.5G豪华版 天窗 多功能方向盘 定速巡航 无锁匙进入 一键启动 三包车况精品,三包车况,双保险同步,双电动真皮加热座椅,整车刚做大保养,到手零投资,支持分期付款
贴膜必须是第1首选,在所有的家装里,贴膜必须是首选,因为现在很多的车的漆面基本上都经过减配了,过去的车的漆面多么的耐用啊,现在的车的漆面,一个石子儿都能崩一个坑。所以在所有的加装项里,我比较推荐贴膜。哪怕你贴个透明的膜,其实也可以,原因是保护你的油漆,就算是贴膜被石子崩了,干脆把那一面撕掉就行了,也不会伤到你的车漆。要不然就会把车漆弄得坑坑洼洼的!
拴q儿
车友们好,我是苦哥,开荣威D7这款车已经47000多公里了,算也是跑的多的,今天和大家再分享几个我自认为非常实用的加装,欢迎大家互相讨论学习。 先跟大伙唠句实在的,开荣威D7跑了快5万公里,日常通勤、周末周边游、偶尔跨省长途全靠它,这车空间大、开着稳、养车成本也不高,我是越开越顺手。但车再好,也得靠小加装提升幸福感,今天分享的这几样,全是我跑了4万多公里亲测好用、不花冤枉钱的实用货,没有花里胡哨的装饰,全是解决实际用车痛点的,荣威D7的车友照着抄作业就行,绝对不踩坑。 第一个先说说便携抽纸袋,可能很多车友觉得这玩意儿没必要,车上随便放包纸就行。但我跑得多,车上人来人往,纸巾要么塞中控杯架占地方,要么扔门板储物格里翻半天找不到,有时候急着擦手、擦玻璃、擦中控的污渍,手忙脚乱的太闹心。我专门选了那种挂式的便携抽纸袋,直接挂在主驾座椅侧边,不挡腿、不挡视线,拿纸一秒就能抽出来,特别顺手。而且我选的是耐脏的布艺款,脏了用湿巾一擦就干净,几十块钱能用很久。荣威D7的座椅缝隙宽度刚好能把抽纸袋卡稳,开车过烂路也不晃,后排家人坐车也能随手拿到纸,整个车内看着整洁多了。别小看这小物件,用惯了就知道有多香,属于提升用车幸福感的入门级神器,所有车友都能装。 第二个必须提风油精,虽然不算正经加装,但绝对是我跑长途的保命神器。我经常跑高速、赶早班或者开夜车,一开就是一两个小时,春天犯困、秋天乏,开车打哈欠是常事,硬撑着太危险。试过咖啡、功能饮料,要么起效慢,要么喝多了跑厕所,后来就认准风油精了。抹一点在太阳穴、人中位置,清凉感瞬间上来,困意直接赶跑,比啥都管用。我一直把风油精放在车门储物格里,不占地方,几块钱一瓶能用大半年,跑长途、开夜车必带。在这里也劝各位车友,开车安全第一,千万别硬扛困意,备一瓶风油精,关键时刻能避风险,尤其是咱们跑得多的车友,这小东西真不能少。 第三个是我最爱的车载床垫,打工人午休、自驾游省钱全靠它!当初选荣威D7,就是看中它2810mm的大轴距,后排座椅放倒后能和后备箱形成接近纯平的空间,简直是天生的“床车”料。我专门挑了适配荣威D7尺寸的充气车载床垫,不用的时候折叠起来,放后备箱角落不占空间,用的时候几分钟就能充好气。操作特别简单,把后排座椅放倒,前排头枕取下来,床垫铺上去严丝合缝,长度够1米7多,我175的身高躺进去,腿稍微斜一点完全舒展,睡两个人都不挤。 外出旅游的时候,节假日酒店涨价又难订,直接睡车里,开着空调躺平,透过全景天窗看星星,比住酒店舒服还省几百块住宿费;平时上班,公司没有休息室,中午在车里躺一小时,比趴在桌子上眯十分钟强十倍,下午上班精神头十足。床垫我选的是亲肤面料,不硌得慌,充气后支撑性也好,睡一晚上也不会腰酸背痛。不管是经常自驾游的车友,还是和我一样的打工人,这个车载床垫闭眼入,用一次就离不开,荣威D7的大空间配上它,直接解锁用车新场景。 第四个是车载快充头,解决手机充电焦虑的必备品!现在开车谁离得开手机?导航、听歌、拍用车视频,手机电量掉得飞快,荣威D7原车的USB接口充电太慢了,跑长途开着导航,电量越充越少,太让人焦虑。我专门买了点烟口取电的双口快充头,荣威D7的点烟口在中控下方,位置特别顺手,插上去不挡挡把、不影响操作,完美适配原车布局。 这个快充头支持大功率快充,充电速度比原车接口快好几倍,开车跑半小时,手机电量就能从20%冲到80%,双口设计还能同时给主副驾的手机充电,再也不用抢充电口。几十块钱的东西,彻底解决充电焦虑,尤其是跑长途、跑业务的车友,手机没电等于“失联”,快充头绝对是刚需,别将就原车慢充,用上快充头才知道有多爽。 最后一个压轴的,点烟口电动充气泵,我愿称它为行车安心神器!跑了47000多公里,遇到过好几次轮胎亏气的情况,有时候跑烂路被石子硌了,有时候天气冷胎压自然下降,去修理厂补气要绕路、花钱,耽误时间还麻烦。有了这个电动充气泵,全搞定! 它直接从点烟口取电,操作特别简单:先启动车辆,把充气泵电源线插好,气嘴拧在轮胎气门上,设好2.5bar的标准胎压,按下开关,几分钟就能把气补满,泵体上有胎压显示,不用担心充多充少,精准又方便。而且它不止能给轮胎补气,还能给我上面说的车载床垫充气,一物两用,性价比直接拉满。充气泵体积很小,放后备箱备胎槽里就行,不占地方,女生也能轻松操作。跑高速、跑烂路心里都踏实,再也不用怕胎压不稳,几十块钱买的是安心,跑得多的车友一定要备一个,关键时刻能解燃眉之急。 以上就是我开荣威D7跑47000多公里,总结出来的5个实用加装,全是平价、无损、亲测好用的,没有多余的花架子,每一样都能解决实际用车问题。荣威D7本身就是一款性价比很高的家用车,加上这些小物件,日常通勤更舒心、长途自驾更安心午休出游更方便,用车幸福感直接拉满。
我就是我llllll
新车买来开了差不多1000km,大家都说这个车的能耗非常耗油,但我感觉还行呀,你们的车油耗厉害吗?我感我感觉我的车的能耗还可以呀,你们觉得呢?冬天可能高一点,但是夏天就好很多了,我还是比较喜欢我这个车子,继续开吧。你们的车子能耗怎么样呀?
你们车子都买了哪些好用的装置呀?我觉得我这个免费的不花钱的拖把最实用,他说我在懂车帝签到换的1毛钱不花直接带回家,你们换了吗?你们有免费领到吗?每天签到就可以得懂车币,然后直接购买,感谢懂车帝送我一个拖把。😃😃😃😃😃
资深汽车黄牛
五代瑞虎8尊贵石墨黑
第五代瑞虎8尊贵版加装清单:实用封神与踩坑排雷,全是真实体验 提第五代瑞虎8尊贵版已有大半年,作为家用为主的女车主,我没盲目跟风改装,而是围绕“补短板、提便利、保安全”加了10余项配置。今天就和车友们坦诚分享,哪些是每天都用的“真香神器”,哪些是新鲜劲过就吃灰的“智商税”,帮大家避坑省钱。 先明确前提:尊贵版原厂已拉满核心配置——8气囊、前排加热/通风/主驾按摩、19寸轮毂、内置行车记录仪、540°全景影像、8155车机都有 ,我的加装全是“锦上添花”,而非刚需补齐。 一、实用度拉满!这6样,闭眼入不后悔 1. 座椅下出风口保护罩(约50元) 这是我最庆幸的加装!尊贵版座椅下空调出风口无防护,小零食、硬币极易掉入,不仅产生异响,清理还要拆座椅。我选的专车专用款,卡扣式无损安装,一秒搞定,彻底杜绝异物掉入,从此再也没有莫名的底盘异响,堪称“百元内最值改装”。 2. 包门槛TPE脚垫+后备箱全包围(约500元) 原厂绒布脚垫难打理,带娃或雨天出行简直是灾难。TPE材质防水耐脏,泼洒饮料一冲即净,包门槛设计还能防泥沙蹭脏车门边,关键是不卡油门刹车,安全性拉满 。后备箱全包围则完美适配露营场景,搬折叠椅、烧烤架再也不怕刮花内饰,边缘贴合度高,颜值与实用性双在线。 3. 铝镁合金发动机下护板(约800元) 原厂是塑料护板,周末走乡道郊游时,总担心石子磕碰发动机。升级铝镁合金款后,重量轻(仅约5kg),不会增加油耗,还能有效防护底盘关键部件 。我特意选了无损安装款,直接扣在原车预留螺丝位,不影响离地间隙,走烂路再也不用小心翼翼。 4. 车门防踢垫+门槛不锈钢迎宾踏板(约260元) 作为家用车,后排经常坐父母和孩子,车门内侧很容易被踢脏。防踢垫采用皮革材质,耐刮易擦,还能保护原车内饰。门槛踏板则解决了上下车刮花车漆的问题,不锈钢材质耐磨防锈,还能提升车内质感,朋友坐我的车都夸细节做得好。 5. 湿臂雨刷(约150元) 原厂雨刷喷水时会飞溅到车窗两侧,影响视线。湿臂雨刷将喷水孔集成在雨刷臂上,水流直接喷在雨刷胶条上,清洁更均匀,雨天行车视野清晰很多。杭州的梅雨季,这个配置帮了大忙,再也不用频繁喷水模糊视线。 6. 300W车载逆变器(约600元) 对于爱露营的我来说,这个配置太香了!无损取电,户外能煮火锅、冲咖啡,给笔记本、露营灯充电,彻底告别冷食 。日常通勤也能应急,加班时在车里给电脑充电,实用性拉满,而且功率适中,不会损伤车机电路。 二、鸡肋预警!这4样,劝你别浪费钱 1. 自定义编程氛围灯(约1200元) 提车初期为了颜值,加装了可随油门变色的编程氛围灯,本想打造“科幻座舱”。但实际使用中,夜间驾驶时彩色灯光会轻微分散注意力,为了安全,我大多时候调至最低亮度或直接关闭。而且尊贵版原厂已有256色氛围灯,足够满足日常需求,这个加装纯属“为新鲜感买单”。 2. 油路+油箱护板(约400元) 跟风加装后,明显感觉车辆变“沉”,起步和加速都不如之前轻快。虽然护板总重仅20多斤,但对动力响应的影响却很明显。后来我果断拆卸,车辆瞬间恢复轻盈,其实有发动机护板就足够,油路和油箱原厂防护已到位,没必要画蛇添足。 3. 车顶行李箱(约2300元) 本想拓展载物空间,结果成了“常年闲置品”。尊贵版后备箱常规容积546L,放倒座椅后可达1453L,家用行李、露营装备完全装得下 。车顶行李箱不仅增加风噪和油耗,高速行驶时风噪尤为明显,而且日常停车担心剐蹭,至今只用过两次,纯属浪费。 4. 手缝Alcantara方向盘套(约300元) 原厂方向盘采用皮质包裹,手感细腻,还配有加热功能。加装Alcantara方向盘套后,虽然颜值提升,但厚度增加,影响操控手感,而且会遮挡方向盘加热区域,冬天加热效果大打折扣。新鲜劲过后,我又拆了下来,白花钱还影响原厂体验。 三、总结:加装原则,送给尊贵版车友 作为第五代瑞虎8尊贵版车主,我的加装心得很简单:优先补原厂短板,拒绝华而不实的颜值改装。像座椅下出风口保护罩、TPE脚垫、发动机护板这类低成本、高实用的配置,能真正提升用车幸福感;而氛围灯、额外护板、车顶行李箱等,要么重复原厂功能,要么影响车辆性能,完全没必要。 最后想和车友们说,尊贵版本身的配置已经足够满足家用和日常通勤,加装一定要结合自己的用车场景,理性选择,别让“改装热情”变成“闲置浪费”。 需要我把这份清单整理成按预算分级的精简版(500元内必装/1000元内进阶/非刚需不装),方便你直接照着买吗?
友友FD
最近刷懂车帝,发现好多山海T1的车主都在讨论一个事儿——底盘护板。 说实话,这车既然叫“山海”,大家难免想带它去郊外撒个欢,但真遇到坑洼路,最怕的就是托底伤了电池。所以不少老司机都建议,提车后要是经常跑烂路,不如先去加装一套底盘护板,图个安心。毕竟原厂的防护可能只够应付城市路况,多花点小钱把底盘护好了,以后去越野、走烂路也能更有底气,就说山海T1的车主们,你们装好底防护板了没有?
6.0tv12发动机。608马力。1000牛米。百公里加速,6.2秒。自重2.97吨。这台车最大的缺点就是严重的头重脚轻,因为这台发动机可以说是非常的重! 看这台车的造型,应该算是18年的末代版,而且是最后期的那个版本,原因是这台车的车灯里边有蓝光。这个蓝光可不简单,你们去网上查一下。而且奔驰g65只在18年,末代版才推出过这个蓝光大灯。没错,它不是氙气灯,而是led球泡灯。奔驰g65是有过一段时间搭载led球泡灯的,也是最后一批。这一批全球大概生产了105辆。当年这台车税后大约是498万还要多。 如果再算上保险什么的,500来万了。这是在劳斯莱斯库里南以前的老前辈,但是它的油耗也非常惊人,市区的话每百公里约在20个左右。1公里两块出头。高速因为这台车的车身太重了,再加上风噪比较大,也在17个左右,没办法! 其实这台发动机奔驰的S65也搭载过。但是奔驰s65的油耗就没有这么夸张,它的市区百公里油耗约在17个左右,高速油耗可以开到13个以内。可是跟它比较起来,奔驰s65几乎能清出一台家用车来,所以这台车它的重量,它的油耗,还有它不好开,再加上高不可攀的价格,注定是一台小众产品。国内现存也就个1000多辆吧,非常的稀少。而且我说的是一共卖了1000多辆,车况好的寥寥无几!
膏太蔚
我不知道为什么,作为上班族的我买了这款车被这么多人喷,也不知道这些人是真老板还是假老板,如果是真老板一般不会看不起我们这种基层工作者,格局大着呢。如果是假老板其实也没必要这么狂躁,每个人的选择不同,我们每个月五六千工资选择交通工具当然不能太贵,量力而行,不能打肿脸充胖子,还得为一家老小负责,这些人自己能买豪车自己享受就行,看不起我们这种上班族跟你也没啥关系,又不需要你给我啥,说白了自己过好自己喜欢的生活就行,没必要每天没事干网上这家喷了喷另一家,活得多累!人生短暂,世事无常,好好珍惜当下,比什么都重要!
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