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油耗油价很重要吗话题封面图

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油耗油价很重要吗

10月21日24时起油价下调，油箱容量50升的私家车，加满一箱油大约少花6元左右。购车时，需要特别在意油耗吗？而日常用车，油价又意味着什么？车省油、人会开、油价跌，到底能降低多少用车成本？本期话题，一起算算油耗油价这笔账。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

勇敢的心zhy

天籁车主·车龄9年

相对于油耗来说，油价并不是很在意，因为每次油价都是一毛两毛的调整，加满一箱油也就是10元左右差距，影响不是很大，我是如果碰到涨价而且油箱快空了，而且又是顺路那就加满，不然没必要单独跑去加油站排长队加油。真正重要的是长期以来的油耗，毕竟7L和10L的油耗差距就大了，按每年10000公里的保守估算，一年下来距差就是接近2000元，对于用车成本来说就增加不少，所以买车必须得关心一下车辆油耗，平时开车也需要关注一下油耗。

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2019-11-06

绝对零度2066

传祺M6车主·车龄6年

能省点油，少花点钱，才能买得起猪肉啊

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2019-11-06

颜兽军团明阳

宝骏510车主·车龄8年

最初接触车是油价四元多。现在马上七元了。作为蝉联17个月国内小型SUV销量冠军的选手，宝骏510的销量十分惊人。他的油耗。保养以及各项终合性能也都非常出众。不愧为国民SUV领导者。

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2019-11-06

风子修车

要问题油耗油价很重要吗？这是一个显而易见的问题，不管是个人还是公司，油钱绝对的是一辆车中最大的一笔费用，而且是不得不花的费用。一辆车就按平均5毛钱一公里的油耗来算，开十万公里，所花费的油钱是在5万块，差不多又可以买辆车了。油耗一直以来在大家的选车过程中都是一个重要的参考值，生怕一不小心就选到了中石化的战略合作伙伴车型。也正是因为大家都比较看重油耗，市面上很多节油产品如雨后春笋般的冒出来，都宣传自家的产品能百公里节油多少多少的，你去加个油，加油站的人都向你推销燃油宝等等一些有助于节油的产品，可见油耗问题一值时大家所关心的问题。每次国家一公布油价在某天的24点每吨上调多少钱的时候，晚上加油站都是排着队加油的车，虽说一箱有也就多几块钱，但大家还是喜欢在油价上调钱加满一箱油。你们说油价油耗对我们的生活影响大不大，重不重要呢？

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2019-11-06

简单微观

算了算油钱感觉油车真是开不起

一年15000公里，每个月1250公里1250/30=41.66666667 也就是每天来回20公里 92 8.16 元，95 8.75元 8.16+8.75=16.91/2=8.455 取中间值8.5 油车百公里7个油 7*8.5*150=8925 如果是黄金脚法 5*8.5*150=6375 8925-6375=2550差了快2500块钱了这还没算保养呢还是电车省，或者说插混省插混一般是4个油 4*8.5*150=5100 每年还剩1300。

2023-11-13

A木头

📉能耗分享买了林肯冒险家，被身边人提到最多的是，这车好看，颜值高，第二个就问：是不费油？开了整四个月了，这四个月我一直不太敢面对这个问题！看着表显10.多的油耗，我心虚的回答，还行，10个多，还得解释一句，这车排量在这呢，咋也得这些，另外再列举出，兄弟车型也这个样子的托辞。今天，我发现我一直在一个加油站加油，并且有详细的记录，这不结了么，用四个月来加入的每一分钱总数除车显公里数！这不就综合油耗么？数学虽然不好。但也笨笨卡卡琢磨出来了。于是我卡卡一除，就是以下结果=== 4月21号到今天加油共2499元，行驶4085公里。一除，油耗粗算每公里6毛1。车表上显示百公里10.7个油，现在92油6.82元一乘，百公里72.9一元，合每公里7毛2。结论一，表显示那玩意也不准，二，我改变了，因为林肯车冒险家不费油，实测综合油耗每公里6毛钱！我又求证了ssss店的师傅结论是=（他原话）“油耗已经是个基本成熟问题，这个和路况啊，驾驶习惯有很大区别，你这个数据不错的，综合油耗有时变动大，和长短途、开空调、暖风、堵车、温度差异、怠速运行等等都有影响，其实个大主体汽车计算时，人家是以90KM/h运行计算的，我的K2都11个油呢” 看来，对我的小冒我是真正了解了，改变形象了=动力RiRi地，静音嘎嘎地，样子俊俊地，回头率高高地！奔跑吧，西装暴徒，林肯冒险家！

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2021-09-01

江湖V小虾米

KX CROSS车主·车龄8年

相信很多人对油耗这一块还是比较关心的，每次车子加油时，都记住加了多少钱。有的开发票，有的用软件记录加油费用。对于普通百姓来说，长时间也是一笔很大的费用。如果车子省油的话，也是能节约一部分钱的。节约跟自己的驾驶习惯有关，开车过程中尽量避免急加速或减速。所以油耗油价，也是非常重要的。

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2019-11-01

离别终究是伤

迈腾车主·车龄2年

迈腾的油耗

【两年相伴，越开越香！我的迈腾油耗杀疯了！】 **5.2L/100km！谁说「德系猛兽」不能当「省油刺客」？ 2.0T狠踩油门推背感炸裂，松开脚滑行油耗直降！通勤从不「肉疼」油价，自驾游放肆踩油门！两年跑遍2万公里，实测这车真的「吃草挤奶」！

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05-11

猪猪侠爽

速腾车主·车龄6年

油耗还是很重要的。我的速腾1.4t。涡轮增压据说速度到达100会开始省油。高速速腾油费3毛钱。2000公里油费就是600块左右。是在高速行驶是比较省油的。假如百公里1块就是2000块。2000公里差1400块。1000公里差700。10000公里差7000。100000公里一台车钱就出来了。

油耗还是很16487387550300271图片

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2019-10-29

酒哥700mt

春风 700MT车主·新提车

宝马x1，2.0t，油耗

你们的油耗多少啊，我8.3正常吗，两驱，2.0t，我看别人，7个左右，高速6个，好低啊

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2023-09-10

朱旭东的试车记录

宝马X5车主·车龄2年

除了那些真正玩儿车真正开得起好车的人，他们觉得玩儿车就是玩个乐子兴趣，对油耗往往会忽略，但对于普通家庭来说还是踏踏实实买个省油的吧。

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2019-11-02

大就是一切

自从邻居家提了霸道回来，每次经过这车的时候，总觉得自己特别小，有种小鸟依人的感觉，开了一段时间就看他有开回了凯美瑞上下班，有次寒暄的时候问了一下，说油耗太高了，公司离家不远，走走停停就12、13个油了。

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2020-03-19

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

夜间遇堵车！从高明回广州油耗表现如何？

2025年8月3日晚上从佛山高明自驾返回广州，特地记录了这次夜间行程的油耗表现。作为一辆硬派造型的SUV，在夜间、小雨转晴天气、城市与快速路混合、且遭遇严重拥堵的情况下，满载开空调的燃油经济性如何？这次实测揭晓答案。一、首先介绍下我的车子： 1、品牌与车型：车子是2024款捷途旅行者银龙之翼版。这是捷途品牌推出的主打“轻越野”市场的方盒子造型SUV，基于昆仑平台打造，强调一定的越野通过性和旅行舒适性。 2、动力：搭载2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，并配备适时四驱系统（XWD）。 3、油箱与官方油耗：配备70升油箱，WLTC工况综合油耗约为10.89L/100km（此工况续航约643公里（70L / 10.89L/100km * 100 ≈ 643km），但实际路况差异大）。二、其次真实分享下本次返程油耗表现： 1、路程：从佛山高明出发返回广州，总里程58.6公里。其中城市道路与快速路各占约50%（即各约29.3公里）。出发时间：2025年8月3日 20:00，预计行程时间1小时16分，实际到达时间22:00（总用时约2小时）。重点路段分析： 0 - 50.5公里：行驶50.5公里，用时1小时06分钟，表显平均油耗为8.2L/100km，平均车速45km/h。此段路况相对顺畅。 50.5 - 58.6公里 (最后8.1公里)：行驶8.1公里，用时54分钟（远超预期），表显平均油耗升至9.3L/100km，平均车速仅38km/h。原因：此路段连续发生两起交通事故，造成严重拥堵，导航显示堵塞路段长1.3公里，预计通过时间需19分钟（实际耗时更长）。 2、油耗与续航：出发前，表显剩余续航里程为262公里。到达广州目的地后，表显剩余续航里程为221公里。相当于表显消耗了41公里续航，实际行驶了58.6公里。全程表显平均油耗最终显示为9.3L/100km(受最后拥堵路段显著拉高)。 3、车上情况：车上2位成年人，后备箱满载行李。全程开启自动空调，设定温度20度。 4、天气与胎压：出发时天气小雨，途中转晴。车外温度约28度。车辆胎压监测显示为3.2 bar(低于常见推荐值，可能对油耗和舒适性有影响)。 5、小结：按表显续航计算：出发时表显续航262公里，到达后表显剩余续航221公里，相当于表显消耗了41公里续航，实际行驶了58.6公里。折算一下表显续航的达标率 = 58.6km / 41km ≈ 143%；(说明本次实际行驶里程远优于表显初始预估的消耗，续航表现非常扎实，尽管最后遭遇严重拥堵) 按表显油耗计算满油续航：全程最终表显油耗为9.3L/100km（受拥堵影响），油箱容积70L。理论上满油可行驶里程 ≈ 70L / 9.3L/100km * 100 ≈ 753公里。与WLTC工况对比：官方WLTC综合续航参考值约643公里（基于10.89L/100km和70L油箱计算）。本次实测条件下（含严重拥堵）的续航达成率（基于表显油耗） = 753km / 643km ≈ 117.1%。👉🏼重点分析：前50.5公里（占全程86%）路况相对较好时，油耗表现非常出色（8.2L/100km），远低于WLTC综合油耗。最后8.1公里（占全程14%）遭遇严重拥堵（平均车速仅38km/h，用时54分钟），油耗被显著拉高至9.3L/100km，最终拉高了全程平均油耗。即使包含了夜间行驶、小雨天气、50%城市道路、后备箱满载、全程空调、以及最后严重的交通堵塞等不利因素，全程表显油耗9.3L/100km仍然显著低于官方WLTC综合油耗10.89L/100km。极高的表显续航达标率（143%）也印证了车辆在本次复杂路况下油耗计算的保守性或实际油耗的优秀。 6、总而言之，在夜间、小雨转晴、城市快速路混合、满载开空调、且最后路段遭遇极端拥堵的复杂条件下，捷途旅行者银龙之翼版的最终表显油耗9.3L/100km表现依然优于官方WLTC综合油耗（10.89L/100km）。前段顺畅路况下的低油耗（8.2L/100km）尤其亮眼，展现了其较好的巡航经济性。虽然严重拥堵大幅推高了末段油耗，但综合续航表现（基于表显数据）仍然令人满意！最终精确结论可结合未来加油实测数据进一步验证。大家觉得这油耗表现如何，欢迎交流！！

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08-06

用户71154622

各位大哥大姐们这个价格咋样是不是被当猪猪了

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08-28

沫小猫De玩具车

凯美瑞车主·车龄1年

油价听说5连调，突破9元关阁下该如何应对

锋兰达，跑了山，上了318，爬过四姑娘，面对油价我决定丢车库

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2023-08-15

诡魅LS

哈弗大狗车主·车龄半年

致那些天天嘚吧大狗费油的人

长城最大的失误就是把大狗二狗猛龙这种方盒子车卖的太便宜了，坦克也是一样的道理。让那些本来应该开威驰、飞度的也能买得起方盒子，够得上越野入门的门槛了。丰田号称省油吧，同事的荣放2.0自吸＋CVT变速箱，市内通勤也得10个油，和1.5T的大狗差不多油耗。尺寸动力和大狗差不多的2.0T版本的大众途观L、别克昂科威、吉利星越L、红旗HS5，这些车的2.0T版本不都和大狗2.0T油耗差不多么，何况2.0T版本的大狗还是四驱的。非得拿那两厢车、小轿车去跟我这2.0T四驱的泛越野方盒子比油耗，我真是曹丕的岳父不说话……。霸道费不费油，烈马费不费油，普拉多费不费油，帕杰罗费不费油，咋没人天天嘚吧。说到底还是长城车卖的太便宜，让那些在乎油耗天天盯着油耗的人也能买得起大SUV（比如H5）、方盒子（比如大狗、猛龙）、越野车（比如坦克系列）。想省油买那两厢车和小轿车去啊，那轩逸雨燕威驰飞度啥的，一吨甚至一吨都不到，那玩意儿跑个百十码刮阵风都飘，配个1.5自吸的动力，轱辘又小又窄，能不省油么。开着舒服么？安全么？动力好么？通过性咋样？这些你们这些人是一点不提啊！我不是说这些车不好，只是有得必有失，看自己怎么取舍，你不能既要还要啊。大狗这么大个方盒子，整备质量将近1.8吨，还四驱，还高功率2.0T的动力，市里早晚高峰通勤十一二个油、高速九个左右，还想咋的啊，非得要求它和威驰一个油耗呗。附本人小熊油耗的加油记录和平均油耗，我加95的油，平均一公里8毛来钱。238马力、385扭矩的动力爽不爽车主知道，9速湿式双离合的换挡流不流畅车主知道，2把差速锁跑烂路有没有用车主知道，10种全地形驾驶模式非铺装路面好不好用车主知道，4驱在冬天下雪有没有底气车主知道。既要还要的人谁也没招，让它们嘚吧去吧，上来就说油耗高、上来就喷跟不上时代、上来就高喊长城油老虎的人，可能现实里连车都没有一台，天天当键盘侠跟着人云亦云。

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11-11

拖拉机手赵四

轻骑铃木 UY125车主·车龄3年

小油价大问题

在国际原油价格下跌了44美元/桶的时候，国内油价竟然只是下跌了0.5元左右这油价的计算公式真的合适吗？有图有真相，有怀疑的自己可以百度油价

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2023-05-31

幸福微风PgL

提问Q5L价格真的很香，但看到互联网上的10多个油耗犹豫了，后续又看了看雷克萨斯es300（相较q5价格不香）和nx260（轴距太短）根据网上油耗也没有省多少。很纠结，能不能分享下真实油耗。主要市区通勤怎么选？或者有没有比较省油的20w-30w的车？

04-13

关公面前耍蝴蝶dao

对我们wey车主来说，很重要！

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2019-10-27

o亲宀o

油耗油价当然重要，谁也不想养只油老虎，土豪除外

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2019-10-29

丨双持旋风AK丨

深蓝SL03车主·车龄1年

美国的油价还在下跌，新泽西costco已经1.86刀一加仑了，加满一箱油只要25刀了（两个月前30刀）。说得小市民一点儿，一个月省出来的油费又可以多吃几磅牛排了。

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2020-03-27

朱旭东的试车记录

宝马X5车主·车龄2年

买车用车都希望油耗少点，用车成本低一点。这无可厚非，但是一味的只追求低油耗而忽略操控驾乘体验，也是得不偿失啊。像丰田威驰fs这种油耗动力兼顾的。不可多得的好车。

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2019-10-31

骑山地车的疯子

十月底博瑞GE1.8t已购买，大家有什么问的尽管咨询，

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2019-10-30

你好我是拳治聋

奥迪A5车主·车龄4年

当然重要了，要不是我会来看新能源车吗？mini新能源了解一下？

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2019-10-29

朱旭东的试车记录

宝马X5车主·车龄2年

不重要。买车就是用来开的好吗，想不通那种花了不少钱提辆车回来，看到油价贵了块儿八毛的，就不开这个车了，晕，几万几十万花了每天放那儿不开不享受的折价比增加的那点油耗贵多了。能开就开，无视油耗。

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2019-10-28

洒脱阳光6ss

型格车主·车龄半年

我的型格油耗实录

上周油价下调，给我的本田型格加满50升油箱时，账单比往常少了6元。这看似微不足道的金额，却再次让我深刻感受到：对常年通勤、注重生活规划的车主而言，油耗和油价从不是可有可无的数字，而是与用车生活紧密绑定的关键变量，更是我选择型格后，愈发看重的生活考量。 ✦✦✦油费费用：购车时，身边不乏“动力至上”“配置为王”的声音，但作为每天往返35公里、年行驶里程超1.5万公里的通勤族，我深知油耗是长期用车成本的核心基石。在同级别车型对比中，型格百公里6.8L的综合油耗并非极致亮眼，却胜在真实路况下的稳定性与可靠性——城市拥堵时不飙升，高速巡航时更经济。要知道，油费在燃油车养车成本中占比超40%，若当初选择一款百公里多耗1.5L油的车型，按油价8元/升计算，一年仅油费就会多支出1800元，相当于两次全面保养的费用。购车时对油耗的“斤斤计较”，本质上是为未来几年的用车生活锁定一份可控预算，而型格的低油耗特质，正是我当初下定决心的关键因素之一。日常用车里，油价更像一根敏感的神经，牵动着每一次出行决策。2025年以来油价的起起落落，让我养成了关注调价窗口的习惯：涨价前提前加满，下调时灵活补给，这些看似琐碎的操作，一年下来竟能省出数百元。对我的型格而言，油价每波动1元/升，加满一箱油的成本就相差50元，每月通勤加油2次，累积下来便是一笔不小的开支。长途出行时，油价的影响更显直观：上次往返1000公里的家庭自驾游，若按调价前的油价计算，油费要比现在多花近50元。油价于我，从来不是抽象的市场数据，而是超市购物车里多出来的几样食材，是给家人添置小物件的零钱，是生活里触手可及的实在效益。 ✦✦✦改变驾驶习惯：很多人说“车省油不如人会开”，这话在我驾驭型格的两年里得到了充分印证。刚提车时，我习惯急加速、频繁刹车，市区油耗一度冲到8.3L/100km；后来学着轻踩油门、提前预判路况、保持经济转速（2000转以内），油耗稳稳降到了6.5L/100km。结合油价波动来看，这种驾驶习惯的改变性价比极高：按当前7元/升的油价计算，百公里省1.8L油，每月1500公里通勤就能省189元，一年下来近2300元。再叠加油价下调的红利，型格的低油耗底子、我的良好驾驶习惯、阶段性的油价回落，三者形成的“省钱合力”，让我的用车成本比预期低了不少。这不是抠门，而是把每一分钱花在刀刃上的生活智慧。总结油耗和油价，早已成为我用车生活中不可或缺的重要考量。购车时关注油耗，是为长期用车规避成本风险，型格的低油耗表现让我少了后顾之忧；日常中留意油价，是对生活开支的合理规划，每一次调价都能转化为实实在在的生活红利；而良好的驾驶习惯，则是放大“车省油+油价优”效益的关键。如今，我的型格已陪伴我走过1万多万公里，仪表盘上稳定的油耗数字、加油时越来越可控的账单，都让我更加确信：选择一款省油的车，关注油价波动，养成良好驾驶习惯，不仅能显著降低用车成本，更能让每一次出行都更安心、更从容。对普通车主而言，油耗和油价从来不是用车生活的负担，而是合理规划生活的抓手，而我的型格，正是懂我这份需求的可靠伙伴，让每一段旅程都充满“心中有数”的踏实与幸福。

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12-04

Mg大叔

关于说vv6油耗的问题，我有两个推测：一是他家没有一个真正的油老虎的车，二是没有驾驶并拥有过这辆车的人。1.7吨的车身配2.0t的涡轮增压，八九个油就在那里喊高，那像冠道一样给你配1.5t好不好。作为十五六万的车，性价比算是超高的，就单单几点你没有几十万你就想拥有这么多项主动配置安全技术？真皮电动座椅通风加热？人家厂家给你配牌子货米其林城市胎，得了便宜还不卖乖，说后期的换轮胎的费用高，真想不明白这些人的脑子里是什么？没从百万级的车开到十来万的落差概念你是不懂的朋友

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2020-03-10

粤L车主911

长安CS75车主·车龄2年

23畅享尊贵 CS75耗油

23畅享尊贵 CS75耗油2023/7/8号提车开了2个月，慢速就是有点搓顿其他还好！一直用标准模式，不知道加了多少升油，油价中间浮动一直在涨📈7.7-8.39元！只有记录加油金额一起加了3257.57元，跑了4537公里和待续航396公里

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2023-09-07

来吧小凯车主

8000公里啦！

凯美瑞买了也已经半年多了，总体体验不错，算不上好，但肯定不差！最近去了一趟海边发现，这车高速真是省油呀！平均5.3左右！

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2023-07-25

是小甜薯啊

阿特兹车主·车龄3年

油耗油价对我来说，太重要了！

油耗油价对打工族来说，真的不是小事，我常被朋友问：“都开上阿特兹和亚洲龙了，还在乎那点油钱？”每次我都笑着回一句，过日子哪有不在乎开销的，尤其是对咱们靠月薪过日子的人来说，油耗和油价真的能影响到每个月的钱包厚度，甚至是生活里的小幸福感。先说说我开的马自达阿特兹吧，当初选它就是冲着那股子操控感去的。方向盘指向准，过弯的时候车身特别稳，踩油门时发动机的响应也很跟脚，开着它跑高速或者走盘山路，那叫一个顺手。但有得必有失，阿特兹的油耗在市区里开着确实不算低。我上班的路刚好要经过两个早晚高峰必堵的路口，有时候一公里的路能堵上十几分钟，车子走走停停，油耗表上的数字蹭蹭往上涨。上次我特意记了一笔，纯市区通勤的话，阿特兹百公里油耗差不多要到九个多，遇上天气冷开暖气，油耗还得再往上飘点。再看家里那部油混的亚洲龙，这简直就是为通勤量身定做的。它的混动系统特别聪明，低速跟车的时候基本用电机驱动，发动机很少介入，就算堵在车流里，油耗也能稳稳控制在五个左右。有次我开着它跑了趟郊区，来回一百多公里，算下来一公里也就三毛钱出头，比阿特兹省了将近一半。现在我和老婆基本达成了默契，工作日我开亚洲龙去上班，能省一点是一点；周末或者要跑长途、带家人出去玩的时候，就换阿特兹，享受一下驾驶的乐趣。可能有人会说，现在油价虽然不算低，但加满一箱油也就差个几十块钱，没必要这么斤斤计较。这话要是放在十年前，我或许还会认同，但现在不一样了。作为打工族，每个月的工资就那么多，房贷、车贷、孩子的学费、老人的医药费，还有柴米油盐这些日常开销，哪一项都得精打细算。就拿我来说，每个月开车上下班大概要跑一千公里，如果开阿特兹，按照现在的油价，一个月油钱差不多要八百块；但开亚洲龙的话，五百块就能搞定，这中间差的三百块，够给孩子报几节兴趣班，或者买一套护肤品了。而且，油价这东西就像过山车，说涨就涨，根本没个准头。去年有段时间，油价连续涨了好几次，加满一箱油比之前贵了小一百，我身边不少开SUV的朋友都开始抱怨，说快开不起车了，有的甚至把车停在家里，改坐地铁上班。那时候我就庆幸家里有辆亚洲龙，就算油价涨了，它的油耗摆在那儿，也不会让我觉得压力太大。其实，对于咱们打工族来说，在乎油耗油价，并不是抠门，而是一种务实的生活态度。我们努力工作赚钱，就是为了让日子过得更舒心，而省下的油钱，虽然不多，但能积少成多，用来提升生活品质。比如周末用省下来的油钱带家人去吃顿好的，或者买些自己喜欢的东西，这种小确幸，不也是生活里很重要的一部分吗？现在我还是保持着两部车轮着开的习惯。开阿特兹的时候，我会尽情享受驾驶带来的快乐；开亚洲龙的时候，我也会为它的低油耗感到安心。对我来说，这两部车就像是生活里的两个伙伴，一个负责让我享受生活，一个负责帮我守住钱包。而油耗和油价，也早已不是单纯的数字，而是融入了我日常生活的一部分，时刻提醒着我，要在追求生活乐趣的同时，也要学会理性消费，好好经营自己的小日子。毕竟，对打工族而言，能省下来的每一分钱，都是对生活的一份底气。

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