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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
陈晨17449
1.磨合期的阶段。 对于一般的家用轿车来说,磨合期的里程数为1000到2000公里,没有死规定,由行车状况决定,我们先姑且这么认为。 前期的500公里为初期磨合,500到1000公里为中期磨合,之后的算后期磨合。2.车速控制。 在磨合期内要保持一定的速度,不要高速行驶。在磨合前期,速度控制在7、80以下,发动机转速不要超过2000转。在磨合中期,车速控制在100以内,转速不要超过2500转。到了后期,车速可以再有少许的提高,转速不要超过3000转。 但是,也并不说发动机转速越低越好,毕竟这是在磨合期,过低的转速又会达不到预期的磨合效果。 磨合期间,不要长时间以固定的速度行驶,但是,不管以何种速度行车,切忌不要急加速或者急刹车,变速时要尽可能的平缓。急加速会造成发动机功率过大,磨损严重。急刹车除了会给刹车系统造成较大冲击之外,还会给发动机、变速箱造成很大的冲击。 3.档位更换要合理。 开车时,尽量要避免低档位高转速或者低转速高档位行驶,要在合适的速度用合适的档位。那么,怎么样才算是合适呢?大体上可以这样:1挡20公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡80公里,5挡100公里。总之就是,不要长时间使用一个档位,经常换换档,让各个档位都有充分的磨合。
潘书1
在网上看到这样一个油耗,我惊呆了!1.3L三缸的别克凯越,cvt车型居然开出这样的油耗!百公里12.1个油!是不是有点高了啊!虽说在市区走走停停,应该也不至于那么高啊!磨合期过后,应该会降点,毕竟才1000多公里。 那么问题来了,你们都是怎么过磨合期的呢?
伟光419
应该说制动器的调整与油耗也是有关系的,调整制动器,使其必须保持制动的灵敏与可靠,同时也应具有接触制动迅速、无拖滞和“发咬”的现象,这既是节油的需要,也是安全行车的保证。
猪猪侠爽
我都不知道磨合期是怎么过的。我叔高速我开到最快。开一分钟可是我一次也没有开过啊。就做首保了。磨合期英国过了吧
保定帝豪俱乐部026
磨合过程:汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。 行驶速度:磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。
好好唠嗑别吵吵
太紧张,忘了怎么过来的
花冠乞丐
车友们大家好,我是懂车帝车友花冠乞丐,关于车辆怎样度过磨合期,其实车辆拿到手之后,没必要刻意去磨合!
英明果断芒果k
尽量同一个人开过磨合期,不要频繁改变驾驶风格
新车,很多人都知道有个磨合期。只是这磨合期有多久,具体在磨合期内应该如何使用车辆,很多车主还不是很了解。有的过于小心谨慎,而有的又太不在乎。其实新车的磨合期,已经不需要像以前那样有太多注意点,但是我们也不能太野蛮驾驶。有很多人说现在的车辆已经不需要磨合期了,没什么关系。但也有老司机会说磨合期的车辆车速不能太快,不要上高速,会影响发动机以后的性能发挥。车辆磨合,主要是因为刚出厂的的发动机零件比较毛糙,需要在使用过程中慢慢自行磨合,老的发动机磨合的时间比较长,并且磨合过程中车速不宜过快,不然确实会对发动机有一定的影响。而现在的发动机,比以前要精密很多,新车使用也无需这么在意车速,上高速也是完全没有问题的。但是工艺技术再精细也不可能做到完全光滑,还是有磨合期的,磨合期内油门刹车不要猛踩,尽量轻缓,然后保养不要超过5000公里或是半年,因为发动机磨合的时候会有小碎屑掉落,然后混在机油里。带有杂质的机油在发动机内使用时间过长也是不好的,一般这样的磨合也就5000公里左右,所以等磨合结束一定要马上做首保,为车辆更换干净机油。虽然说磨合期车辆可以上高速,但依然不建议车速过快,毕竟除了发动机,车辆其他的零件也要有个适应与配合的过程,万一有什么问题,车速一块,根本来不及反应。而且车主对于新车的操作也要慢慢熟悉,在还没有完全熟悉车辆性能之前要让车速在自己可控制的范围之内,这不仅仅是出于发动机磨合的需求,而是对于驾驶安全的考虑,所以,无论何种原因,新车5000公里之内,正常驾驶没问题,但一定不要车速太快不要野蛮驾驶。
o亲宀o
磨合期不要一档跑到底 对于手动挡来说,一定要对多个档位进行磨合,简单来说,也就是使用不同档位行驶,达到最好的磨合效果。自动挡也一样,不同车速,不同档位进行磨合。
朱旭东的试车记录
新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车,分阶段进行保养。
大漠的旅行
踹石头+双线绞盘,断轴牧马人终于脱困了!
相宜荟
高速度行驶可以使发动机和传动机件负荷增多,所以车速要控制在规定范围内。1000-15000公里,可以逐渐将发动机转速以及车速提高到默许的速度。但是不要长时间用第一档或是高速挡行驶。在各个档位都不要使车辆的车速达到极限,每小时每个档位车速控制在顶速的四分之三范围之中,基本上1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90,5挡100公里。前往不要秀车技风驰电掣的猛跑。同时还要注意避免节气门全开,保持发动机正常工作温度。还要避免磨合期内急刹车,起步要先预热,制动分离和,新车开新车更要注意手制动一定要完全松开
汽车门道
什么是汽车磨合期?又该如何过磨合期?不同的人对汽车磨合期有不同的见解,有人认为磨合期一定要仔细用车,不能大脚油门大脚刹车 ,但也有人认为根本就不存在磨合一说。其实,我提第一辆大众朗逸的时候,也没想过这问题,因为新手司机,第一次拥有自己的车,没有驾驶上的不习惯。不过若是换新车,估计就会有了,毕竟老车用久了,突然换车,都有这种感觉。若再换车,朗逸依旧会在我的考虑范围内。外观大气干练,内饰布局也有质感,实用性强;动力方面中规中矩,发动机与变速箱有着不错的稳定性与可靠性,油耗不高。给我这种“拖家带口”的人员使用完全没问题,加上老车用习惯了,同品牌车没准可以避免些驾驶上的不适。就是朗逸的内饰……只能说大众真的很“懂”中国人吧。
塔赫Taho
NO.1新车在磨合期内行驶速度不能超过80公里/小时 NO.2磨合期内不能急刹车 NO.3磨合期内加更高标号的汽油 NO.4手动挡车型在磨合期内换挡一定要勤快 NO.5缩短首保时间
蜀黍蜀黍
新车尽量不要拉高转速,别开的太快,别的也没有什么大问题,车子也没有那么娇贵,正常开就行了
1.先从加油说起,汽油标号要正确,该加95的不要为了省钱而去加92的,降低汽油标号会使车发生爆燃爆震,加剧气缸和活塞的磨损。爆震并不是我们听到才有,听不到就说明没有,有的轻微爆震我们是听不到的,但对发动机是有影响的,不要忽视了爆震的危害。加油站最好不要选择私人的小型加油站,因为油品不能保证,油品对一辆车影响是非常大的,会影响车上很多部件的工作。2.接下来就是驾驶问题。打着火后要热车,无论冬天和夏天都要热,热车时间夏季20秒,上车后立即打火,系好安全带,放好手机,打开音乐,时间差不多就到了,就可以走了。冬季1-3分钟即可,这需要等一会儿再走。在水温达到正常之前,发动机转速不要过高,更不要急加速,也就是说要温柔驾驶。当水温正常之后,就可以提高发动机转速了,但最高不要超过3500转。对于车速其实没有过多要求,因为3000转多一点就能跑到120km/h了,达到了最高限速。但前1000公里最好能够谨慎一些,车速建议不超过100km/h,1000公里之后就可以随意了。手动挡不要忘记换挡,因为发动机转速在整个磨合期内都不要超过3500转。3.关于是否拉高速问题。有很多人有疑问磨合期内是否要拉高速?首保前拉还是首保后拉?磨合期内不需要拉高速,不存在低速磨合和高速磨合一说,正常使用即可,需要跑高速可以跑,不需要跑高速不用特意上去跑。更不要首保之前拉高速,因为磨合期肯定会磨下很多铁屑,都存在机油里,如果此时拉高速,必然会加速发动机磨损。所以拉高速要等首保之后,首保之后是可以特意拉一下高速的,拉高速并不是为了磨合,而是为了冲刷积碳。因为在整个磨合期内,车速可能都不快,发动机转速也不高,开的也不快。发动机怠速或者低速行驶时,燃烧是不完全的,发动机会形成一些积碳,拉高速就是为了冲刷一下积碳。因为积碳都是刚产生的,还没有变得很坚硬,拉高速是有很大效果的。4.关于首保时间。首保最好能够按时做,时间是半年,公里数有的车是3000公里,有的是5000公里,按照厂家的要求来。时间半年要从车的出厂日期来算,不是从买车日期算,因为即使没开,机油也在氧化,机油稍有变质性能就会下降,对车子的磨合是不利的。一般来说做了首保之后,车就算出了磨合期了,但有很多人才开了一千多公里就做了,很明显公里数太少,车其实并没有磨合好。因为时间上也有要求,机油变质了继续磨合对车是更不好的,所以必须也要换机油。建议用车很少的车主们,在磨合期内,尽量抽时间多开一下车,多磨合一下,首保最好能够达到3000公里,至少也要2000公里以上,首保之后再按照自己的习惯用车。
磨合期不用特意去磨合,现在的车子没有以前的那么娇贵,较高的加工工艺也使其对磨合的依赖小了许多。所以买来新车不必小心翼翼,只要正常使用就可以了。
新车在磨合期内尽量避免急刹车,要采取预见性的缓刹车。如果是自动档汽车,则要慢慢踩下刹车,不可一下踩到底。如果是手动档汽车,磨合期间在制动时,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板,这样可以减少新车发动机、制动系统和底盘的损伤。
新车的磨合期主要是机械部件的相互配合必须要合理,而且每一个部件要在磨合期达到一定的强度,这样你的汽车才能够顺利的驾驶,并不是说磨合期开车和其他阶段开车有什么不同。总结起来就是磨合期的汽车最高的速度在六十公里就可以了,等到了五百公里以后就可以稍微的快一些了,当然新车要注意每一个档位都要跑一段时间,保证齿轮充分的磨合才可以。
一抹阳光807q
我这辆车是长安CS15,在磨合期的时候我这辆车车速没有超过140,尤其是刚刚启动车的时候不要着急走,要热车一会时间,这样可以使个零部件得到很好的预热,能够延长使用寿命。
宜荟
最好办法是冷车启动后都预热30至40秒再起步。预热时间过长,一是费油,二是原地排出很多废水腐蚀消音器,如果车辆前行,废水受惯性影响就直接散出消音器了。三是发动机空转肯定有正常磨损。但是没有预热是肯定不行的。尤其是冬天,油温、发动机各部件温度不一样,受热膨胀程度不一样,在没有预热到比较理想的状态下就强行起步,各部件之间互相磨损的程度远远大于预热时的空转磨损。
选择优质的燃油及机油 新车初驶的几千公里称为磨合期。在此阶段,因经济加工精度而产生的细微凸起将被磨平,各个运动副的配合将更加顺畅。在磨合期内,一般选用黏度级别为15W/40或40的机油。因为新车或发动机大修后,各部件配合间隙过紧,需要通过磨合调校。如选用较大黏度的机油,在摩擦副表面不易形成润滑油膜而形成干摩擦,造成磨损过度,甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。另外,黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗和冷却作用。如果车辆在磨合期内使用黏度大的机油,对发动机的冷却、润滑、清洗、过滤去除金属磨屑等功能都将受到影响,严重时还会产生拉缸、抱瓦等重大事故发生。
1.负荷过重 新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。 2.紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。 3.跑长途 新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作时间会增加,易造成机件磨损。 4.高速行驶 新车磨合期内有速度限制,国产车时速一般在40-70公里,进口车一般在100公里内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%。 5.过早换油 汽车初装油是磨合期专用润滑油,要求机油黏度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
在磨合期内尽量减速慢行,不要猛踩油门踏板,将时速控制在100以下,这样可以更好的保护我们的发动机,转数也在2000转左右,
Simms324
现在车的技术。没有存在说需要特别磨合期这么一说!出厂你的发动机已经经过了各项测试相当于磨合期。只需要你稍微注意一下行车习惯即可。 最初的1000公里内需要注意不要高空转发动机、驾驶车辆尽可能保持发动机转速2000rpm与4000rpm之间、不要维持同样的车速太久、
有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。 行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。
在磨合期的时候,我们其实是要着重保养的,达到新车磨合期的话大多是在3000公里左右,并且,转速大致控制于2500转,这就是保证我们所有的机件充分的接触摩擦,是用我们基本的公理数,汽车的首保是必须要主要注意的,并且机油和底盘系统的检查也是或不可缺。对于时速的控制要求也必须保持在500公里的初期磨合,1000公里以下的中型磨合以及1000~1500公里的后期磨合,当然了,这三个磨合期可能对于我们来说比较的繁琐,但是完成了之后我就有我们的车,好处是非常大的,基本上所有的汽车在低速行驶的时候负担要比我们的高速行驶要大,所以说磨合期不宜长期保持在60公里以下的限速进行使用,一定要稳健的提高开车的速度,并且在80公里以下的磨合期完成之后,突然的加速反而会使我们汽车产生不是有,所以一定要循环渐进的,保持我们新车的最高时速。新车其实在磨合期的阶段需要带很多的东西,那么这种情况一定要避免,因为它会导致我们的发动机的负荷增大,因此在前500公里的时候一定要尽量减少我们的车的重量,而且即使行驶到了3000公里也不要超过负载的一半。制动系统如果没有充分磨合,它的效果不是非常不好的,也是需要适当的减轻,那么自动挡的车型,需要我们的驾驶员持续加速的时候,要留意配合发动机的转速,尽量不要急,踩刹车和油门进行加速或者是紧急刹车。其实对于我们的热车也是比较有窍门的,特别是现在发动机技术比较先进的时候,更需要进行热车,并不是说发动机已经到了我们不需要热车的地步,这实际上呢,是给发动机一个充分的润滑时间,因为启动的时候润滑油可能跟不上我们的节奏,所以说有一些部件可能会摩擦比较严重,并且,润滑的时间也是由时间和气温来决定的,所以说为了确保这个过程能够正常进行,则需要一分钟以上的时间。那么各位,这些磨合期所要注意的问题有没有更为呢?
村头大翠花
新车要注意观察车辆的异常,开起来别太暴躁,注意保养。
就是我吴大帅
上牌九天新迈腾,3500公里,也不知道过没过磨合期
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