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开平老黄啊
是不是膨胀了 我竟然会去了解沃尔沃 我肯定是膨胀了 新款沃尔沃XC90正式上市发售,售价区间为63.39-83.39万元。作为中期改款车型,新款沃尔沃XC90除了造型方面的调整外,在配置方面也进行了一系列升级,并新增了T6四驱智逸运动版7座车型。 真心觉得什么都好 就是车尾的设计… 还有价格… 看看就好
车圈小金总
买车前先看看它!再决定买车!
车图腾
在2019成都国际车展开幕,上汽大众2020款途昂正式上市,售价区间30.09万-50.59万,共有8款车型。外观部分,新车在外观内饰方面和现款车型保持一致,变化主要在车内配置增减上,采用大面积哑光镀铬装饰并标配主动胎压监控系统。动力方面新车依然搭载2.0T和2.5T发动机,最大输出功率分别为186/220/299马力。
车业杂谈
#2019成都车展#东风雪铁龙在成都车展举行高层专访和沟通会。会上,针对售后服务,东风雪铁龙特别提出“家一样的关怀”8项服务承诺,其中值得一提的是“7天可退换车”和“质保期内,维修超4天提供免费代步车或交通补贴”服务。该项服务从9月6日在成都先行试点,年内在全国铺开。
东风本田艾力绅锐·混动车型将于9月11日正式上市,新车的外观做了小幅调整,换装了本田2.0L i-MMD混动系统,综合最大功率为158kW(215Ps),综合油耗值仅为5.9L/100km。
目前,大众途观7座版终于上市,共两款车型,售价为28.28万和31.18万(与5座版同配置车型同价)。新车采用三排布局,第三排可实现完全放平、分比例折叠等放置方式,仅提供高功版2.0TSI发动机版本,外观没有任何变化。
车知事
【东风日产推驾驶辅助系统】 近日在2019成都车展期间,东风日产正式发布了“东风日产智能驾驶行动计划”;在会上,东风日产汽车提出了ProPILOT驾驶辅助系统的分阶段推进部署计划,同时,东风日产市场销售总部总部长辛宇还公开透露了e-POWER技术。 首先对于东风日产的“智能驾驶行动计划”,2020年,东风日产将有3款车型搭载ProPILOT“超智驾”系统;至2021年,东风日产将推进ProPILOT“超智驾”系统2.0技术导入,完成新一轮的技术升级;截至2023年,东风日产还将实现旗下全车系搭载该系统。
车轮快讯
【兼顾时尚与运动!全新马自达3 Axela昂克赛拉将于9月26日正式上市】近日,我们从长安马自达官方了解到,旗下紧凑型车—全新马自达3 Axela昂克赛拉将于9月26日正式上市。该车此前已于2019成都车展开启预售,其预售价区间为12.59-17.89万元,据悉,新车在上市初期只有三厢版本可选。外观方面,新车高度还原了此前发布的魁(Kai)概念车的外形设计,整体造型动感十足。前脸设计非常简洁,且富有运动感,中网处采用了马自达标志性的盾型造型,搭配造型锐利的前大灯,使得新车的前脸设计更具侵略性。车身侧面,新车并没有采用过于突出的腰线,车侧整体显得较为平滑。其中两厢车后门的车窗相对较短,显得运动感十足,而三厢车型的侧面造型则更加顺滑。车尾方面是新车变化最大的地方,车辆号码牌位置下移,整体的视觉中心聚焦到品牌LOGO上,此外,运用内凹的造型设计营造出光影效果,让尾部造型看起来更运动。内饰方面,新车中控台采用双色的设计,并横向延伸至副驾驶位置,具有不错的层次感与设计感。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏,并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。根据申报信息,新车的长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距为2726mm,其中长、宽和轴距均比现款车型增加了80mm、2mm和26mm。动力方面,新车继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为117Ps和158Ps,底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。
汽车实测
实话实话,同级中整体产品力彪炳的凯迪拉克XT4到底怎么样?
车市特评V
成都车展首个媒体日上,奔驰展台惊现皮尺部人员。 据悉,这两名手拿皮尺的工作者,众目睽睽下用皮尺对各种新车测量,并现场记录数据。 从网友曝光图片看,他们手拿皮尺正在对刚在国内首发亮相的全新奔驰GLS进行测量。也有媒体人士表示:“车展媒体日品牌发布会一结束,各品牌新车驾驶舱立即被日韩厂家雇佣的‘扒车党’占据,第一时间为车厂采集测量车内外角度数据,强大心理完全无视车外排队媒体,成为车展厂商和媒体最不受欢迎人群。你对此有什么看法和想法呢?
南哥说车
南哥带你逛车展:大众凌渡,思域的劲敌!
AL频道出品
成都车展上,奔驰带来了G Class的STRONGER THAN TIME Edition时光铭刻特别版车型。新车加装了AMG Line套件,较之普通的标准版车型更精致、更显运动感。其他细节方面,包括特殊的迎宾灯、驾驶辅助包、柏林之声音响、三种可选的独特内饰风格等,也都是G Class时光铭刻版明显区别于普通版的地方。而在动力方面,G400d、G500、AMG G63都维持原先的设定,并未做出改变。
快车报
2019成都车展,长安欧尚汽车展台虽然带来了7款车型,但我们的关注点还是放在长安欧尚X7和长安欧尚科赛GT这两款新车型上。长安欧尚目前小型SUV有科赛3和科赛5,而中型SUV有科赛,这中间存在一个紧凑型SUV的市场空白,刚好全新车型长安欧尚X7填补了这一空白。相比此前欧尚车型,欧尚X7看起来更为霸气,原因是采用了更大尺寸的六边形进气格栅,内饰采用环抱式座舱,无论从设计、用料、还是布局方面都没有问题。长安欧尚X7搭载了一台长安旗下蓝鲸1.5T发动机,最大马力178匹,峰值扭矩265牛·米,匹配7速双离合变速箱,满足国六B排放标准。 长安欧尚科赛GT不算是首次面世,此前上海车展已经跟我们见过面了。从名字来看,带“GT”一般不怎么好惹,也说明长安欧尚科赛GT在普通版科赛基础上做了更高的升级,可以说是普通版科赛的性能版本。带着GT的名气来,这次动力也在普通版科赛基础上做了大升级。长安欧尚科赛GT搭载了长安蓝鲸动力2.0T+爱信8AT的动力组合,这套组合我们再熟悉不过了。最大马力233匹,峰值扭矩360牛·米的强大动力,让科赛GT拥有9秒的百公里加速。
懂车之道
#懂车之道讯#【新款RX售39.80万元起】新款雷克萨斯RX在本届车展正式上市。据悉,此次上市的新车将继续提供2.0T和3.5L混动两种动力,按配置区分一共有12款车型,售价区间为39.80-79.90万元。
斯柯达旅行车,还是很有德国韵味的
汽车三国
在本届的成都车展上,长安马自达正式发布了新一代马自达3昂克赛拉,并且公布了预售价,新车共推出6款车型,目前公布的预售价区间为12.59万-17.89万元。 老实说这个价格并不便宜,而且其实大家都期待的搭载压燃发动机的车型可能要到明年下半年才能上市,这么算起来的话新车的产品力其实并不见得有多强,考虑到这个级别主流车型新品的产品力与售价,可以预见的是未来新马自达3的销量将会继续这么不温不火,对于马自达来说,也许单车利润率才是王道吧
电斯基Eason
不把自己当合资车的合资车
光哥评车
凯迪拉克CT5亮相
螺丝刀汽车
2019成都车展小花絮,凯迪拉克展台全新国产CT5亮相,引来了几位大V同时抢着拍摄…
车5W9j
全新GLS成都车展国内首发亮相
天天汽车
展台最亮眼的车型之一,一汽大众速腾R-Line 说全新速腾R-Line是一汽大众展台最亮眼的车型之一,有几方面原因,其一是红色的车漆比较显眼,远远地就成为了闪光点;其二则是速腾R-Line车型的外观颜值高,线条锐利的裙边带来了很强烈的运动感,尤其在展台上围观的人不少,这已经说明了一些问题。 全新速腾R-Line基于普通版本打造,在外观装饰件以及内饰材料上有不同的搭配,也展现出更多不同的运动风格。R-Line作为一个独立的配置级别存在,官方售价为16.99万元,其亮点装备除运动套件外,还有液晶仪表盘、全景天窗、10色可调氛围灯、双拼座椅、专属的17英寸Tornado轮圈和带动态转向功能的全LED大灯。 不过就装备的丰富度来看,其实R-Line车型还有可以提升的空间。它的娱乐系统为一套MIB-G Standard Plus升级版,但屏幕尺寸仅为6.5英寸;此外驾驶辅助系统也有缺失,没有ACC、盲区监测以及车道保持,但有ESP、ASR、疲劳提醒、胎压监测以及XDS电子差速锁。 在近几年我们不难发现,两厢轿车的数量在急剧减少,反而是三厢车稳住了市场。而像速腾这样的传统三厢车又找到了新的增长点——大力推销运动版车型,这其中除了用颜值俘获订单外,略加改造的三厢车同样可以很运动,所以走R-Line路线也算是一汽大众的一步对的棋局。
年轻人都会多看两眼,一汽大众探歌R-Line 一汽大众在成都车展上的展台面积不小,因此也放置了多款年度改款车型,比如这款探歌R-Line。实际上经过调整后的探歌R-Line在2019年8月20日就发布了,全系共有三款配置,包括一款低功率1.4TSI和两款高功率1.4TSI发动机,价格区间为15.88-17.68万元。 外观部分,探歌R-Line的保险杠不同于普通版车型,不仅取消了圆圈LED光环,还增加了横穿左右的镀铬装饰条;车尾T-Roc字标挪到了VW Logo下方。此外,车身油漆新增了贝加尔湖蓝色,在灯光下显得光彩夺目,很容易联想起欧版T-Roc的“暴力小子”——T-Roc R。一台有着300Ps,并且0-100km/h加速轻松实现4.9秒的钢炮SUV。 内装部分,黑色是基本色调,既沉稳又显运动。粗壮的R-Line方向盘能给人很好的第一印象,方向盘后还配备了换挡拨片。在顶配版Pro上,还有液晶仪表盘和Discover Media娱乐系统、Beats Audio音响等高阶装备。 动力部分,探歌R-Line分为两种输出的1.4TSI发动机,其中230TSI是低功率,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm;高功率为280TSI,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,两种发动机都搭载7DSG变速箱,并且符合国6排放标准。
汽车小ba
成都车展的凯迪拉克CT5这车怎么样?
代表新的设计方向,斯巴鲁VIZIV ADRENALINE概念车 作为进口汽车品牌,斯巴鲁尽管在国内没有生产厂,但却并不妨碍它把中国作为一个最重要的市场看待,不仅及时更新车系(导入最新款),几乎也把全系主流产品拿到了中国市场。 我们在成都车展斯巴鲁展台看到了BRZ、傲虎、力狮、森林人以及XV等车型。此外,斯巴鲁还展出了1958年推出的第一辆车360。与此同时,斯巴鲁还发布了一款全新概念车,同时更新了品牌Slogan,希望以全面的面貌来应对中国市场的挑战。 这款全新概念车属于Viziv系列作品之一,细分为VIZIV ADRENALINE概念车,从车身形态来看,更像是XV换代车的雏形,不过其新颖的车身设计元素似乎也预示着斯巴鲁未来车型的设计风格会向此靠拢。 基于“BOLDER”(更大胆的)思路设计的VIZIV ADRENALINE概念车,似乎在强调斯巴鲁的Outdoor户外风格。不论是以前WRC赛场的英姿,还是在Crossover领域的历史,这台概念车都进行了很好的延续。同时关于全新的Slogan——驾驭硬实力,也与VIZIV ADRENALINE概念车所要传达的理念一脉相承。 事实上,斯巴鲁一直以来都是提倡驾驶乐趣的品牌,而“驾驭硬实力”所要体现的本质就是回归品牌初衷。而斯巴鲁自己解释的品牌硬实力其实在两个维度体现,一个是驾驶本身,另一个则是近几年大力宣传的安全层面,尤其是Eyesight系统的启用,使得斯巴鲁旧有印象得到了很好的更新,由双目摄像头组建的ADAS驾驶辅助系统也消费者感到耳目一新。 2019年是斯巴鲁进入中国市场的第15个年头,在这个关键的时刻,斯巴鲁回归本真也意味着未来的新产品有很多期待的空间。
马上就确定
车展都的在火热进行中,有动如皎兔活蹦乱跳,有静如处子安然不动,各有风味,各自品鉴,要去找人了,待会儿再见
唯电径话
一张图看懂2019成都车展新能源重磅新车
运筹帷幄小汽车
最美旅行车,沃尔沃全新V60,或者准确说是这个级别的最美姿态,毕竟上面还有RS4,但是面对高额的售价,让很多人望而却步,30-40万全进口旅行车,新动力+8AT的成熟搭配,完善的被动安全系统,安全环保舒适的体验,到底哪款车才是他的竞争对手?
00后懂车小伙
CT5的到来是凯迪拉克品牌发力豪华中级车市场的一个契机。作为CTS的继任者,CT5的高颜值、运动化设计、后驱、大马力,各方面表现不光均衡还很出彩,为凯迪拉克品牌造了不小的势,同时也给了车友一个除了BBA外也不错的选择。
奔驰S级即将完成它的使命,光荣退休。在我看来,每一代S级都是经典,在同级别车型中,S级在气场方面的营造是数一数二的。如果你对这一代的W222情有独钟,那就抓紧时间出手吧。
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