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#G9提车初体验在此呢，我比较庆幸，还好买了纯电车，一刚开始，我的认知很简单，高速用油，城市用纯电，所以我准备买一个插混或者增程，对比了问界M5增程、比亚迪唐DMi、理想L7（当时有点贵，放弃了），最终确定了问界M5的四驱智驾，由于自己的油车（21年买的奥迪A4L）还没卖出去，所以一直在等待，幸亏啊，中途逛街看到了小鹏G9，试驾了，真的，车子的外观一下子就打动了我，还是智能座舱，语音交互，辅助驾驶，在此之前我一直以为问界的智能座舱和辅助驾驶是无敌的，不料小鹏的这些方面做的也非常到位，尤其是辅助驾驶，个人感觉比问界M5更胜一筹，在对比了一下价格，我看的是702MAX和问界M5四驱智驾基本差不多，试驾完回去就做了功课，最后把高速用油城市用电的认知给颠覆了，一年到头有几个时间是跑高速的，基本都是在市区，所以最后就毅然决然的选择了小鹏G9； 这辆车提车到现在最令我满意之一的就是它的能耗表现，温度在10度以上基本上wltp可以跑出1：1.2，我的车冲到90%表显wltp是513公里，天气好，基本每次都可以跑到540以上，着实是虚标，反向虚标； 再就是车子的辅助驾驶，我就这么说，领先，遥遥领先，真的，我回老家高速一百五十公里，高速上全程零接管，对比之前开油车的那种紧绷感，整个人都轻松了不少，可能会有人问了，平时充电速度怎么样，小鹏g9是800V氮化硅平台，我每次都是开到10%左右去充电，冲到90%用时基本都在30分钟，充电桩满点的可能要30多分钟，快点的20多分钟就充好了，我不止一次碰到旁边的特斯拉在冲，我冲完了走了，他还在冲的事情，这就是800V，解决了我续航焦虑，往后走，800V肯定也是趋势； 所以大家现在如果跟我一样想买电车的朋友，不妨去试试小鹏，真的，没有更好的选择，试过就明白了！
