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    03-23发布于:小鹏G9车友圈

    #G9提车初体验2024款G9 570 Max 提车3个月3750公里驾驶体验分享! 首先说说购车的历程,我是从最初22年8月G9刚上市的时候就关注了,同时也是最早的盲定车主,不过后来SKU的混乱及价格的问题,不得不放弃了22款。直到去年24款G9重新上市后,慢慢的诚意,也在随后11月的时候下定了570max这个版本。为啥没有选702?因为我平时大多数在市区开,同时我强迫症,所以702不能经常充满。所以570更符合我的需求吧,必须max,买小鹏不就是为了冲着它的XNGP吗?不然没有灵魂啊!期间也对比过几款竞品,例如理想的L7,智己的LS6,极氪001等等,理想的内饰座椅我是相当满意的,只可惜增程纯电太少了,一百多公里就要充电,频率太高pass。智己的LS6我认真比较过,不过外观有点娘,没有G9那么威猛霸气,放弃!极氪001主要是辅助驾驶不太行啊,加上猎装更适合年轻人吧,我中年人了,还是稳重点好。所以看来看去还是G9顺眼啊!而且24款有了黑色!不错!就选它!其实我更喜欢灰色,无奈灰色要加钱!达咩~~~ 自从有了G9,我经常晚上都不喜欢回家,都喜欢在车上听下歌,看看电影再回去,嘿嘿,属于自己的私人空间真不错,这些是以前油车根本给不了的体验!不错需要吐槽的是,自带的5G流量实在太少了,听歌都不够听,如果要看视频,还是要么用手机的热点要么就买终身无限流量。不过性价比并不高,我建议可以考虑买个移动wifi吧,价格比单独买流量便宜多了!一个月几块钱就够了! 从去年的12月提车到现在,差不多4个月走了3750公里,其中跑了几次省内长途。我的体验是,作为SUV,它开起来并没有大车的感觉,方向指哪打哪,虚位很少,底盘给人感觉挺扎实的这车的驾驶感受真不错,虽然不是带空悬的版本,但也绝对有操控乐趣!底盘厚实,跟我以前的A6比起来不相伯仲,我没试驾过LS6和001,所以不好评论,但理想我试驾过,理想属于开船的感觉,很软,我觉得如果人多,比较舒服,但是自己开,实在难受。G9的座椅比起其他车我觉得是稍微硬了点,可能定位运动suv,如果再软一点更好。日常行驶570满电wtlp450,平时市区开13-16kwh之间,基本可以做到1:1续航!这点不错!高速的话要看平均速度的,基本上在19-21kwh之间,能跑300+没问题!充电速度虽然并不是目前的最高水平,但3C电池也能做到S4快充的最高260KW左右,得益于全栈800V平台,还是不错的! 体验了好多次xngp了,从4.4到现在的4.6,xngp都在提升,逻辑也在进步,越用越好用,特别4.6更新了拥堵模式,在市区ngp减少了以前无谓的变道,刹车也比以前好些了,但还是有不少提升空间!目前还不能全程无限XNGP,好多小路只能用lcc,不过好在lcc也过得去。使用久了慢慢你就离不开它了!之前就开通了243城为以后的无线xngp打下坚实的基础!期待天玑5.0的到来,真正实现无限xngp!

    作者提到的车系:


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