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仁爱蜻蜓8E9
为了方便平时通勤,终于还是从巡航车换成了大踏板,力刻是个20年的新牌子,之前也是一直没有怎么了解过,也就是一开始品牌出来的时候刚刚买了人生第一台摩托车,正在沉浸在新车的欢喜当中,当时对这个品牌最大的兴趣就是车钥匙了,感觉非常帅气😂,从网上测评和线下4s店实际看车试驾,发现车的动力还是非常不错的,而且网上也说这个车的做工质量非常不错,现场看车以后也确实如此,于是果断选择了这台力刻318。 刚提车让售后帮忙检查了一下车况,没什么问题以后就骑着车潇潇洒洒的往回家路上走,不知为何,当天的北二环车流如此的少,于是本能的想试一下车辆性能,当我刚提速至80公里每小时时,突然面前面包车紧急制动,车轮刹出了黑色印迹,吓得我一惊,赶紧同样采取了紧急制动,多亏这车的双卡钳刹车,要不然就要一头栽进面包车里了,还没缓过劲来,突然听到后面有急刹车的声音,猛的一看倒车镜,后车马上就要怼到我了,吓得我一激灵,赶紧向右打方向猛的加油冲出去了,从那以后我才懂什么叫做可以不用,但是不能没有,这件事让我记忆非常深刻,也是同样非常庆幸这车的动力和制动都能让我在紧急时刻做出反应,也是分享给大家希望大家在骑行的路上多注意跟车距离,安全骑行。
户外野人谢不肉
这是一段两人两车,北京🔛河北特种兵短途摩旅 我们选择的是工作日周一并且还是反穿,后面会说到原因,事实证明,这次我们的决定是绝对正确的❗️❗️❗️ 看完文章你会发现自己心眼子多了799个!至于为什么不是800个,因为还有一个是我自己的 ...查看全文
Cq石头
骑行中最难忘的就是和几个好友约好骑行贵州去泡温泉。我们的约车,一般是上午说好下午就走。导航目的地一看,300多公里,于是开始收拾各自的东西。(身份证、驾驶证、行驶证、护膝护肘、摩托车的刹车、离合、轮胎)做好相应的准备工作,就开始出发了。 由于没有戴维脉通,所以骑行过程中沟通比较困难,然后各自又开了不一样的导航(指app)然后领头车根据导航上了山,后面的车也只能跟着往上冲。那时候天已经黑了,在最高处的时候发现越走越不对劲。怎么绕也绕不下去。领头车:导航让我向右转,可是右边是一座坟… 这时候我们顺着右边看过去,果然有很多坟…那时候周围黑漆漆的,除了我们的发动机声音,我感觉我都能听见各自的心跳。 然后第二个车说跟他的导航走吧,那时候我感觉我有一股自信,相信自己的导航。我跟他们打了招呼以后,他们掉头就走,我顺着我的导航经过半个小时,成功到达目的地。 在进城的地方还等了他们一个小时左右,当我那时候下山看见灯火通明的大路的时候,转速直接飙到8000转。那时候别提有多高兴了,就感觉自己重获新生。当和伙伴们汇合以后,住上了温泉酒店。本来计划休息一晚再打道回府。奈何一队友往山上故事又念了一次,这次大家都不敢待了….连夜冲上高速,返回出发点… 这次的速度与激情让我无法难忘,也无法去想… 用车感受:金吉拉300车型比较轻巧,所以驾驶姿势轻盈,特别是在坐姿上,没有赛车那么累,骑行姿势也是比较舒适的,金吉拉的座高是 690mm,所以双脚可以踏踏实实的踩在地面上,整车重量170kg,就算倒车,女孩子通过后背借力也是可以扶起来的。 油耗的话,理论续航300KM+ 一共加了三次油, 第一次,加满12.4L,跑了279km,油表最后一格开始闪, 第二次,加满9.98L,跑了206km,油表....忘了看了 第三次,加满5.90L,跑了...大概50km左右,油表还满着 从目前的加油情况和行驶里程粗略估算,综合油耗3.5-4L/100KM
骑不快的老樊
我现在摩托车驾龄已经4年了,实际骑车实际要更久,最开始受到影响的就是天若有情,感觉刘德华骑车好帅啊。从一开始的小踏板到后来换大排再到现在的小踏板,已经有5辆真正属于自己的车了。到现在还能记得第一辆摩托车是我刚开始上班的第一个月工资买的一个不知名踏板,3500元。当我启动的一瞬间,那种热血沸腾的感觉至今难忘。 后来自己也意识到了驾照和正规驾驶的重要性,所以就去考了驾照。也有了第一辆正规的摩托车,那时候称自己为正规军哈哈哈。第一次摩旅,第一次保养等等,到现在还是深深地烙印在心里。 还是希望大家文明骑车,文明驾驶,安全第一。
丶小景同学
8月12号,北京出发,和朋友们前往丰宁坝上草原,我从来没有想过,我骑车第一次出北京是骑踏板,并且是和一群骑宝马拉力的朋友,当晚我们在小镇里吃羊排羊腿,当地特色菜,外面放着烟花,从天黑开始,烟花不断,小镇各个地方都有放烟花的人,说话都要大声说才能听清,一直放到夜里12点,才停下,非常热闹,感觉比过年还热闹一样。第二天,我们出发去草原天路,风景太美了,大草原上的牛羊,山顶的大风车,让我觉得这次骑行太值了,美不胜收的景色,晴朗的天气,适宜的温度,都让我觉得想要留下来,我们从天路南门进入,北门出来,完整的穿越天路,一路的风景,让人激动。真的很推荐去一次。
♚ 心在海岸
考摩托车驾照的时候挂档就很不熟练,每次练习挂档都很慌张,不过考试的时候,倒是一把过(幸运加成)顺利的拿下了驾照。当时老公骑的是幼狮250,然后找了一个家附近的封闭道路,准备就拿这个车子练习。考试车是三轮的很稳至少不会摔,但是这个可是两轮摩托车,真的太考验平衡了,先不说换挡了,能起步就不错了。一遍一遍的先练习怠速行驶和停车,但是不敢拧油门然后就出现各种熄火情况,骑了几圈之后感觉稍微稳一点了,然后轻加油起步,但是时速也不敢超过二十迈哈哈,方便及时停车。就这样第一次练习了一个多小时,慢慢也就不紧张了。虽然还不能挂挡,但是也算是进步了。难忘的第一次骑车,从陌生到熟悉,真的需要多练习啊。
骑XO的欣欣
我骑摩托最难忘的经历应该就是骑行坡度河,宽敞的大路,碧绿的河水,蜿蜒的山路,崎岖的山,还有大大小小的山洞,骑行起来别提有多么舒畅了,和自己的好朋友边看美景边骑车,买着奶茶,拍着照,和路过的摩友行摩友礼,打打闹闹好不热闹 虽然那天去的时候发生...查看全文
慢慢骑的KK
刚好是入坑摩托车一年的时间 回望这一年感慨万千 因为住居城市的缘故 完全没有想过自己会去骑摩托车 但是男生嘛总会多多少少对机械的兴趣 犹豫再三终于去考了驾照 从完全的新手小白到如今爱上骑行 从第一台买了哈雷X48 第二个月增购买了宝马S1000RR 感受不同车型带来的骑行风格 体验不同驾驭感 慢慢感受风与自由 一点点将自己的爱车改装成心里想要的模样 都期待每次骑行遇到的事情和看到的风景 也因为骑车认识了不少新的朋友 一起骑行一起分享一起打闹 纯粹的热爱和喜欢! 让骑行成为一种生活!
无极碎石三百RR
要说我这最难忘的速度激情的事情,莫过于上半年南雁跑山之旅,北京南雁路东北端起于昌平南口镇,西南端止于门头沟雁翅镇,从流村环岛起至门头沟109国道端,全长为33.4公里。共有胳膊肘玩儿三四个,很多摩友在这边压 弯,并且在路边有很多追焦的大佬,有些追焦的照片属实很漂亮。如果想认识摩托车的话,就去南雁驿站,肯定有你不认识的,长见识的一匹。。但是压弯注意安全,改装注意蜀黍。。。另外这次北京 大水过后整个109国道都冲坏了,应该要一个多月修好,大家要去的话一定要注意道路塌陷,,,骑帅不骑快。
奔达颜值最棒
人生中第一辆摩托车金吉拉450,我是新手一枚,骑摩托车技术不是很好,所以最快只敢开到70多迈。 都说速度与激情是正比,确实我承认速度快能给人带来快感同样也有恐惧感!对于我来说我只喜欢慢慢的骑,同样有激情,毕竟我的车是“刘亦菲”激情肯定少不了至于速度嘛,我就要求不高了,慢慢骑安安全全的,有风有自由,有回头率就够用了! 速度的话我也是要求不高,及时有那种高超的技术也对速度没什么追求,害怕😨骑帅不骑快!安全最重要,刘亦菲的颜值绝对没得说,颜值天花板,就是体质有点弱,不过无所谓😍脸好看身材好就行,谁还不生个病呢😂是吧 我的速度我做主,激情四射刘亦菲
车友圈管理员
真是过瘾的一次夜骑!和朋友们一起骑行在花都的夜色中,沿着芙蓉璋的路线,欣赏着城市的夜景,心情不禁愉悦起来。没想到,在路上竟然遇到了一个公路小似子,他热情地加入了我们的行列。 一路上,大家欢声笑语,感受着微风拂过脸庞的愜意。公路小伙子展现出了强大的体力和骑行技巧,轻松地领先在前。朋友们纷纷跟上,我也努力跟在他们后面,感受着骑行的快乐。 然而,在一个坡道上,公路小伙子突然加速,犹如一颗火箭般冲上了坡顶。我心想不甘落后,也竭尽全力踩着脚踏板,希望能够追上他。然而,就在快要坡顶的时候,我的双腿已经快要支撑不佳了,终于在坡道上“拉爆”了。 朋友们见状,纷纷停下来关切地询问我的情况。 公路小伙子也停在了坡顶,回过头来笑着说:“兄弟,你骑得真不错,要不要换辆公路车?”大家一起笑了起来,尽管我有些尴尬,但也感受到了大家的友好与温暖。 虽然这次夜骑有些小插曲,但整体来说,却是一次难忘的体验。在这个夜晚,我不仅享受了骑行的乐趣,还结识了新朋友。这样的回忆,我一定会分享给大家! 另外分享一下压弯技巧,弯道最基本的 1.视线一直移向弯道更远处 2.手肘放轻松,手掌轻握车把 3.缩下巴,使视线保持水平,头部和路面垂直 4.入弯前直线,从路标、中心线或护栏弯曲程度判断弯道大小,一边视线移向出弯方向一边判断进弯速度提早刹车减速,注意前方车辆动作,前方有无车辆静止停放,路况是否急剧变化,弯道大小,减速至紧急情况能刹停的速度 5.配合弯道大小,慢倾车身到合适倾角后,以固定速度和倾角行驶 6.看清弯道出口,确认安全,慢拧油 门扶正车身,整个弯道过程,手腕和油门转把不要呈 90度直角,应在120度以上,尤其右弯,右手应斜握油门转把端部,保持身体倾斜时对油门的灵活操作,以上是弯道中最根本和最基本的侧挂、摩膝、摩肘这些,和绝大多数人无关,“The Cornering Bible”也是如此 一新手 不要去跑山,更不要“压弯” 欢迎各位留言评论补充!!再会!!
郑干饭
从我儿童时期的第一个摩托车玩具开始,到后来父辈们都在骑的本田,还有电影里频频出现的的机车硬汉的帅气形象,摩托车就在我心里早就等同了铁血、男人、帅气。后来出了社会之后,拿到第一份工资,我就去定了人生中的第一辆摩托车。 当我跨上机车,左手离合握了又松,脚下的档位一个个变换,右手转动油门,轰鸣声中你已经早就离开了出发时的位置,你会感受到呼啸而过的风声,你会看到路边的人群离你而去,心跳越来越快,右手却始终舍不得松开,那种感觉真的很好,会让我觉得我真的就成为了一个男人,乘着风追寻着我的人生,前面尽是风景尽是满满的期待。 我的金吉拉300,当时是热门车型,等了好久,不过等待是值得的,第一让刚工作不久的我攒足迎娶它的聘礼,也让我每一天都在热烈期待和快乐中度过, v缸巡航最大输出马力达到30匹,百公里加速 8.4秒,动力日常代步绝对到位,它是我追风的马,我从不在意别人质疑的声音,我一直就认为无论是生命体或者物件,只要用心对待和珍惜,都会与人产生共鸣或是牵绊链接,我非常珍惜它,它也一直驼我在路上,从未丢下。 它的坐高690非常适合我这种新手以及个子比较矮的人士,能让我在追风的时候多了一份安心,空滤护板上的一只小猫咪非常可爱,据说是为了怀念公司里的一只金吉拉小猫而设计的,人性且细节,一想到它也每天陪着我追风,就很暖心。 目前我在等待同厂家的拿破仑450,就像金吉拉一样,始于颜值,终于珍爱。拿破仑也是猫猫名字,哈哈哈哈,好有爱的厂家。希望拿破仑能带我去金吉拉胞弟没带我去见过的更多的更远的风景! 最后我想说的是:行驶在道路, 安全第一位 ,望各位安安全全出行, 安安全全回家。
无敌飞
我跟一帮小伙伴一起骑摩托车玩过一次安四路,那地方就在北京怀柔。从门头沟被限行后,安四路成了我们的新跑山胜地。整条路全是摩托车的天下,一看就是专门为骑行设计的。踏板虽然超车稍微费点劲,但在平路和下坡还是轻松超过汽车的。 总体来说,感觉挺好的。周末人多,要注意道路安全,尤其是对向车道。我们是从怀柔这边进入安四路,然后绕了一圈,抵达了十三陵水库,最后回到京城。整个行程大概有120公里,过程中的弯道让人颇有挑战感,但也超刺激。甭管啥车弯道快才是快。 另外,路上的风景也不错,各种街拍机会都不少,安四路还是挺好玩的,绝对是个充满乐趣和挑战的好地方!
猫
这匹白马有650的排量,在市区拥堵路段基本凸显不出什么优势,穿插骑行很不方便,烤腿还费油;但是一旦进山或者小长途出行,边箱能放很多随身用品,出去也不用背包,省心又省力;直立的舒适骑行坐姿,不管多远的路途,骑行下来都不会感觉累;我大白马吃饱肚子能带我跑个300-400公里,这一天下来多数时间都是享受风和自由;如果你再加一个带靠背的后尾箱,那副驾的乘坐感受要比司机还要舒服;大白500斤的自重,山里压弯也能轻松倒出完美的倾角。无论你是什么车型一定要更多的跟他磨合,时间久了就能做到人车合一。
烟酒比你温柔
在我印象中最深的一次,就是去台儿庄,突然想去放松心情,让后请假两天,和朋友骑车去台儿庄玩了,山东不让上高速,走的国道,基本上是一路沿着京杭大运河到的,印象非常深刻,小路骑摩托去,真的非常爽,没有大车,弯道很多,特别是微山湖附近,那个地方的路,真的有点爽,就是现在有的地方好像被压坏了,要注意一下安全,不能过快,一路沿着和走,风景没得说,有机会会再去,不过不是骑仿赛,真的累了,速度可能不快,但是风景数一数二,我是从菏泽到台儿庄,离台儿庄不远的兄弟们,可以去玩,感觉真的不错,打铁花和灯光秀都不错,还有别的节目。
哈哈乐
我们一行七辆小摩托,从唐山市内,银河路走碾唐线,三抚公路,邦宽线,355省道,555县道到达承德兴隆县蘑菇峪镇。一进入555县道,满眼的青山和绿水,想到那句广告语“这么近,那么美,周末到河北!”这个不靠谱的天气预报啊!预报蘑菇峪九点后大概率一直有雨!还好我们一行人都没人信它,如果信它,今天出游就取消了!上哪里去看这个祖国这大好河山啊!我们都带着雨衣出来的,以备不时之需!这555县道非常好跑,车不多,半路上还碰到唐山的摩友一行三人!只要看到路边停的车多的地方,河边就一定很好玩儿。我们七点出发的,骑了四个小时,到解放村就看到了路边农家院,一商量先吃饭吧,品尝了农家美食,这次吃的是感觉最不好的一次,太咸了,他家的盐估计没花钱吧!这家农家院位置太好了,就在路边。我们进来之后,呼啦啦大厅坐满了人。饭后,这群老爷们非要上楼上躺会儿,我们决定趟半小时,就出发往白马川方向高速回唐。休息后又出发,半路找了个水清澈的地方,我们又趟了一会儿水,感叹成年人的快乐多简单,这一群大孩子,玩了回,拍拍照,继续出发,到了一处观景台,看到满眼山林叠翠我们什么时候到山顶了?继续更哇塞了,一条绝美盘山路,这绝了,太适合跑山了,速度弯道,不会压弯,也都有型了。顺着就到高速口了!这次真得是速度与激情了,我都跑出了极限118油门拧到底了!老天爷还跟我们开了个玩笑,下雨了,整好离服务区近,快快穿雨衣,穿好出发,出发就雨小,骑吧,一丁点儿都不下了,骑骑骑,下个服务区脱雨衣,唉!还不如不穿呢!一共100公里休了两个服务区!还是高速省心啊!以后出来玩就走高速了!今天非常圆满!开开心心出发!平平安安到家!
灵巧面条0S0
十万块是买车还是买摩托
狂飙婴儿车
生活在一个禁摩的城市真的是一件很忧伤的事情,不过万幸的是本地的police蜀黍抓的不是很严,只要不在高峰期明目张胆的招摇过市的话,叔叔一般情况下会睁只眼闭只眼不会太为难你,赶上活动严打时除外。 这样的环境导致驾驶大排量摩托车出行机会大大减少,我的yami就经常可以一展身手出门溜达!开着它穿过大街走过小巷,从贴条的蜀黍旁溜过,从市公安局大门前驶过,玩的就是一个开心刺激。脸上吹着暖暖的微风,屁股下感受着单缸控制不住的振动,手上传来震颤的麻木,耳朵里听着收废品大爷宗申三轮车同款声浪,这小日子,绝了!
c陈住气C
去年的中旬,趁着家乡的疫情结束,赶回去骑摩托车。上次提完车就放家里了,去出差地出差。这趟回家,正好把摩托骑走,在出差地出行也方便些。350公里,原本以为7小时也就到了,结果用了8个半小时。路况确实复杂多变,以前开汽车没觉得什么,骑摩托才发现(也可能第一次骑的这么远的缘故)。uy125的总体骑行感觉还不错,第一感觉就是稳当,有安全感,坐着也舒服,一路上享受着风的缠绵。光赶路了,也没有拍景色。 骑行注意事项!!▲(这一路的感受心得) 1.慢下来,骑快了来不及反应!!! 2.注意大车,要么保持距离,要么找机会超车。一是大车产生的灰尘太多,二是车上有可能会掉落一些小东西。非常的危险。 3.机动车道与非机动车道,不要频繁切换,换道时记得减速回头看一眼。 4.在国道省道上,有很多小岔路口,一定记得减速多观察,不确定因素有很多。 5.最好还是佩戴全盔,一是安全性高,二是不会吃灰,三是风噪小。 6.总感觉摩托车在道路中受歧视,会被莫名其妙别车,拐弯的车也很少礼让你直行,所以自己多注意。 7.坚持防御性骑行!少进攻!稳如老狗,骑的长久。 驰骋在道路上,划过城市的大街小巷,穿越山间的弯道。摩托车带给我们的不仅仅是速度与激情,更是一种追求自由的精神。 摩托车骑行能给人一种神奇的力量,可以创造美好的回忆。每一次骑行,都是一次与众不同的冒险,让我们忘却烦恼,释放内心的压力。 无论是在城市中穿梭还是在自然中徜徉,摩托车骑行都让我们重新找回生活的激情与活力。让我们一起踏上这段未知的旅程,享受摩托车带来的速度与激情!
七燕七
买摩托车🏍最初的目的实际上是为了上下班通勤,因为开车实在是太无聊了。毕竟咱的车也不是豪车,开着光堵还没法装❌😂 我的预算约束下,基本上没怎么犹豫就选定了tr300,原因很简单:皮实耐用,质量和售后口碑很好,最重要是:好看😄路上无论男女老幼看到我的车,都会夸一句,很帅啊我最难忘的一次是,一位开着三蹦子的小老板,红灯时候追上我,问我这是啥车,多少钱?得到答复后非常肯定滴告诉我,他一定要攒钱买一辆tr300,太帅了😄😄😄不是吗,不是只有五颜六色才叫审美,也不是只有改装的千篇一律才叫有审美,多元审美的社会才是和谐和符合时代发展的。 前面说了,我买车主要是为了通勤,偶尔去秦岭山边缘溜溜车,所以一般不会骑很快,基本上没怎么超过80,毕竟我是摩托车新手和汽车不一样,到了60以上我就觉得很快了😄😄😄😄大家也不要骑太快,代价太大。安全第一哦 骑行过程中遇到过一些有趣的事儿。有一次,我去秦岭环山路玩,路遇一个哈雷印第安混编车队,想搭讪聊两句,可人家压根儿没瞅见我,直接屁股一撅就把我给崩了 还有一次,去车城遇到一黑丝美女,一会儿瞅我一眼,一会儿又瞅我一眼……把我心里搞得乱七八糟的,正犹豫要不要搭讪人家小姐姐直接过来了:“你是不是在拍我呢?”我说:“没啊!”“那你脖子上挂的什么?”“我这是行车记录仪啊,现在没开!”然后人家扭头走了 摩托佬有趣的事儿很多,慢慢发现吧
青墨点点点
在摩托骑行中,我最难忘的时刻发生在一穿越乡村的旅行中。那是一个美丽的夏日早晨,我骑着我的摩托车穿越着一片宁静的乡村道路。感受到大自然的美妙和宁静。在阳光的照耀下,这些景色散发着动人的美丽。我也看到了乡村的居民,他们正在田地里努力工作,传递着一份勤劳与朴实。走了一段距离,碰到几个小学生,我停下车,听他们分享了他们对摩托车的向往。有一个小男孩特别兴奋地告诉我他梦想成为一名摩托车手,到处冒险探索。他的眼睛中充满了对自由和未知世界的向往。这个摩托骑行中的难忘时刻让我认识到,摩托骑行不仅仅是单纯的冒险和娱乐,也可以激励人们勇敢面对挑战。
冷傲孤冰
都说要想帅骑仿赛,仿赛的车型除了帅,就没有其他任何优点么?也不是,他既能给你想要的风和自由,也能给你想要的速度与激情。都知道仿赛的骑行姿势比较费腰,但是小小r的骑行姿势真的没有那么夸张的战斗,有人想要达到战斗的骑姿,还进行了很多改装,也有人想要舒适的骑行还加高了手把;很多骑过小小r的车主都评价,这车肉,所谓的肉就是动力差,但是他之所以是很多新手的选择车型,就是因不暴利,骑行舒适,操控灵活,好上手。对于机车大家一定要保持敬畏,不要只求一时的痛快与帅气,上岁数人都讲这是肉包铁,一旦发生危险就容易受伤,希望骑友管住右手,安全骑行。
肉肉爱吃烤鸭
图一是车车的第一次加油⛽️,图二是我第一次骑上车车(头盔护具都不是我的,那时我还没有属于自己的头盔和护具),图三是我的第一个也是目前唯一一个头盔,图四是我第一次骑车淋雨(好喜欢淋雨骑车,很舒服),图五是我第一次用箱子拉货(现在箱子上的小蓝裤子已经没了,被偷了,别问我怎么知道,有监控)😯我还记得第一次骑这个车,坐上扶正车就费了半天劲儿,属于有劲儿不会使那类的(请叫我笨蛋美女)😄第一次骑车,走的京良路,路很好走,但是一路不记得骑的有多慢,这篇文章我只想记录第一次骑车,不是第一次跑山,不是第一次和朋友出去骑,就是单纯的第一次自己骑上这个车,那种感觉真的我不会忘(别问为什么第一次骑车是晚上,因为只有下班后晚上有时间把车骑回家)
谈笑风生667
骑行中最难忘的时刻是晚上从高铁站回家。 平时骑电动车回家11公里的柏油路,要骑车将近40分钟,电动车灯光很昏暗,路因为新修的,也没开始给路灯通电,骑不快因为害怕电池没电把我放路上,当然也不敢骑快,卤素灯看不清前面的路,就这样慢慢悠悠,心惊胆战骑回家。 自从有了23款uy,一路上信心十足,也感觉动力十足,超级芯6.9千瓦的功率,最大马力9.4匹不是盖的,动力随加油随有,led灯比电动车卤素灯强太多了,没车的时候开远光灯,前面的井盖,坑坑洼洼一目了然,路面也有些砂石车掉落的大石子需要特别注意,有一次路上还有砖块,差点就骑上去了,幸亏车灯很亮,及早发现了,要不然估计得摔车,闪避过去有一些幸运。也不用再担心电动车电池的问题,加满油一个人跑个260公里没任何问题,实测百公里1.9升,我只是等到快双闪了再去加油。骑快刹车也比电动车强不少,电动车是双鼓刹,uy有碟刹,最重要的是通行时间大幅缩短,最快骑到80码了,小汽车也被我甩在了后面,他们只有欣赏我尾灯的份,另外尾灯真的很帅,15分钟就回来了,满满的从容和幸福。 路上也拍到好看的晚霞,甚是惊艳,此情此景不就是速度和激情,uy带给我想要的速度,我拥有了骑车的路景和激情。 为uy点赞。
谜糊先生
人生就是这样,无论怎么选,都会有遗憾,无论你怎么精心策划,都抵不过命运的安排,一切顺其自然就好😔😔😔
山林老黑猪
成年人的快乐往往也可以像儿时那么简单,一辆普普通通的摩托车就能点亮不一样的一片天地, 无论生活如何压抑和苦闷, 当跨上摩托扭动油门, 那些不顺都会被风声吹散,留下来的只有肆意发泄之后的畅快淋漓! 骑行就是这么的神奇和迷人, 就像情人节里的巧克力一样! 没买摩托车以前每天都是两点一线, 现实中的朋友几乎没有, 至于同事嘛你们懂的, 所以慢慢地变成了一个有些社恐不愿意聊天的人。有了摩托之后,就如同打开新世界一样,摩托圈里的大家都很热情, 也都非常愿意分享彼此的心得, 经常组织一起出去溜车跑山打卡什么的。 摩托车就跟游戏一样, 能够让你找到一群志 同道合的伙伴, 和他们一起相约玩乐,享受 过程的精彩。哪怕只是红绿灯前的交错, 个点头一个大拇指或者是接两下喇叭都能换来彼此之问心照不宣的微笑。这种感觉恐怕之后身为骑士的人才能感同身受,就如同某个地下组织的接头暗号一般, 虽然只是擦身而过, 却让你觉得自己并不孤单。 戴上头盔穿上装备跨上摩托,出发! 都说风 是最自由的, 但当我们破风而行, 在轰鸣和 风味声中肆意而过时, 那一刻我们比风还要 自由!
掂268
就在近段时间,来回600公里,从老家回到市裏边,一出发就下雨,广东夏天都是下雨的比较多吧,直接冒着狂风暴雨前行,回家的时候也是下雨淋了一小段时间,然后就阴天多云了。回来的时候去到一半路程也下了小雨,大概淋了两小时。我这个车跟我一年多了第一次这么脏,回到下来就洗车保养好。保养可以用点防锈润滑剂。零部件清洗剂。检查好轮胎,特别下雨注意车速.下雨的时候是不赶时间尽量找地方避雨.赶时间的话就慢慢开。地面湿滑无论你再好的轮胎也会湿滑的。注意安全慢慢骑到老。国道 一定要谨慎驾驶国道 一定要谨慎驾驶国道 一定要谨慎驾驶。重要的事情讲三次。
熊猫收集者
本周四完成了我的第二箱油,和1000公里达成。刚骑车的时候讲真2档我都嫌开的快。(在驾校学车就没超过1档😂)。 两箱油出来真的是熟练了好多,敢稍微开的快一些了,而且堵车的时候敢见缝插针穿空子了哈哈啊哈哈哈😁 本周四走高架大厦路上没车,我骑到了99km,讲真平时都是50-60的跑,99真的有些害怕。总感觉不受控制,而开车的时候120也不觉得快,骑车总感觉心里毛毛的骑快了没有保障。害怕出事。 70-80左右速度巡航的时候感觉车子震动很厉害,都把那话儿震麻了,不知道摩友们有没有同感。 还是那句话的骑帅不是快。稳定长久才是王道。可以骑得有激情到速度不要太快哦。 平平安安!
仁爱船帆5B0
大三暑假买了我人生中第一辆机车--高金 GK500,内心难掩激动,考虑到爱车容纳能力几乎为0,就又自掏腰包买了俩边包用来收纳工具,且为了方便旅行还专门买了一个水桶包用来收纳衣物、洗漱用品等(附图为爱车改造前)。下面浅谈一下我骑行时的速度与激情。 最刺激的一次骑行经历是:购买车时候,疫情还未完全放开,因此路上行人很少,再加上自己一直没敢开那么快,内心跃跃欲试,就狂踩油门,当时速度已经上了130+,风在耳边呼呼的吹,有点害怕,但当时发小在我身后坐着,在他的怂恿下我又踩到了140码不敢再加了,这也是至今为止开得最快的一次,仿佛昨天一样历历在目。 以后有希望的话还想再体验一次当时的速度与激情!
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