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    H6新能源提车作业

    恭喜提车!快来聊聊你的选车过程、购车价格和提车初体验吧,再附上几张爱车靓照!新车大礼包等你赢↓↓↓

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    先声明,本人开车小白,驾照快八年了,没怎么开过车,本车为第一辆自己的车。 📒等车日记 先说说为什么选h6p。市区上班,充电条件具备,一年内偶尔长途(单次大于一千公里),纯油车在市区行驶不经济,纯电车又有里程焦虑,高速充电排队等问题难以避免,所以插混成了最优解。期间对比了byd宋plusdmi、长安欧尚、吉利帝豪、领克等同价位插混车,不得不说byd配置最好,缺点主要是发动机1.5L、维修必须在4s店、等车周期太长(3-4个月)。在纠结要不要下订byd的期间了解到了他的竞品h6p,虽然比byd少了座椅通风、自动泊车、远程控制等功能,其他配置大差不差,重点是发动机1.5t,决定不再纠结了,去哈弗4s店试驾下订。 我定的110km慢充版本(悦行版),插混上快充意义不大,充电桩慢充也只要2.6小时,接插座也就7个小时,可以说是恰到好处了。4s店承诺的订车周期是1个月,常规十天左右,可以接受。颜色方面,就心仪已久的灰色,耐脏 📉能耗分享 能耗方面,个人感受还是跟标称的数据有出入。先说电耗,满电的时候里程77(图2),到今天早上里程129(图3),剩余电量27%,也就可以推算出满电续航71km。可能因为我驾驶技术还差一些,市区路段较多,没控好电耗。油耗方面,目前总里程129,只用过1L油,还是以电为主,不具参考意义。 说到电耗,不得不提一下车机系统bug给我带来的误解。请看图4插座充电表显数据,充电电压220v,充电电流6a,那么充电功率1.32kw,剩余充电时长5.25h,也就是剩余充电量6.93度(kwh),剩余充电比例为67%,推算得到动力电池容量10.3度,与宣传数据和说明书数据(19.94度)相比少了1/2!跟4s店技术人员沟通了很久,他也搞不清个123,昨天下午我跑到4s店跟他当面解释验证,并当面教他电学(图5),并接入4s店充电桩验证,最终发现车机表显充电电流是实际充电电流的1/2,才解除了误解。后来想想是不是得找4s店收点学费 💔爱车吐槽 值得吐槽的点跟车友们反馈差不多,主要说两点:1是倒车后视镜不能自动下翻,希望后续系统能更新升级;2是车机系统部分设置不能记忆,每次都要重新设置,如混动纯电模式选择、超速灵敏度提醒等。 🤦🏻新车一血 技不如人,出小区蹭破点漆 💰晒晒价格 裸车19800,上牌贷款服务费2000,保险5557.7,车保无忧(新手还是需要的,比如上面的一血)900,其他没了,总共176457.7,算是交了点智商税吧,希望能能保平安。 💘实用车品 可以说实习贴标吗?开个玩笑,新手上路,老司机们见到实习标还是躲远点吧 店里送了行车记录仪,下午去装,具体情况待更 📸爱车美图 见图1 🔧保养分享 小白表示也想知道呢 不过可以说说使用技巧,远程控制功能还是很实用的,比如早晨提前开个空调、除雾、座椅加热等,蛮方便。各种辅助功能对新手比较友好,如360度全景,后方超车提醒,车道保持等。 最后感谢圈主推荐!

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 1、先说一说我之前的的车子吧,之前开的是长城M4这款车也是刚上市没几个月就定的车2012年10月提车上牌,到现在2022年正好是10个年头了,车子开了10年没有大问题,就是小毛病有一些之前的ABS老是出问题不换过几次用不了多久就又会亮灯,不知道后面同款车有没有改进。油耗上来说也不是很高毕竟是1.5小排量的车子动力上真心不给力经常超车都没有信心。现在家里小孩也大了车子一个年限长了空间也小动力也不足就打算换车了。 2、说到买H6PHEV真的是很有缘分,其实我想了想自己用车每天就是上下班用用跑一次几十公里,在公司也能冲电,老板也同意我把冲电桩按到公司。十一假期听说H6PHEV上市了10月5日到4S店特意去看这款车,当时到店里销售十分的热情招待,在展厅都还没有上车销售得知我们是特意来看新款的就带我们去了停车库,当时样车是蓝色的真心不喜欢这个颜色感觉太蓝了,样车也不能试开就销售发动了一下给我们看,当时心里真的没有谱。后面想了想魏派的拿铁好像是一样的电机就特意到魏去试驾了,感觉魏的内饰和H6PHEV比就是上一个档次提速十分的快驾驶感很棒,就又回到了哈弗4S店谈价格,为什么没有买魏呢还是因为价格的原因自己也知道魏各方面质感都更好。 🧮选车对比 1、之前看了很多车都没有下定决心买,看过了CRV、RAV4、昂科威S、星越L、宋PLUSDMI都没有确定车型。CRV因为皮薄馅大放弃了,RAV4内饰给劝退了,昂科威S空间小了点,星越L不是插混老婆也不喜欢外观,宋PLUSDMI试驾后总感觉悬挂太单薄。最后还是确定了H6PHEV这个是哈弗的主打车型各方面用料做工也十分也色市场口碑质量都可靠,自己也开了十年的长城车老婆也对长城品牌有好感度当天就确定付了 💰费用明细 1、我订的这个车听说是我们地区第一台个人定车,价格上4S店也给了很大的优惠,销售也做了十分大的努力。说说价格吧落地总共是167300元,110公里慢充的车型,置换补贴10000元、店内优惠3000元、区政府补贴2000元。这个车手续费收了3000元,上牌800元,保险4200元,购买了12次基础保养2500元。总价格付了87300元贷款80000元每期3333元。送了2次基础保养,脚垫,抽奖活动一个空气炸锅,一个车载冰箱,送了全车膜但是感觉送的膜质量对比差了一些自己又加了980元要了个好点的,其实自己也不知道好不好心里感觉更好吧。 ✏️新车初体验 1、智能化:因为第一次购插电混动也不知道具体有哪些缺点,提车感觉上手不是很难会开车的都可以操作,车子智能化上有了很大的进步也许是自己以前开的车功能太单一的原因吧,车侧来车报警挺好的,还有路况的自动识别很灵敏,底速时都有电机蜂鸣声, 2、续航充电:开了一天的纯电行驶应该可以跑88公里左右按110公里打个8折因为一直开空调在行驶,充电今天用的还是随车自带的220V插在空调插座上买了根延长线10米的12%电显示到充满需要8个小时。 3、车机:车机的反应速度很好不会卡,功能上也很容易理解。 4、加速:因为购买之前试驾了魏拿铁hpev,自己提车后开h6phev对比感觉没有太大差别。 5、空间:本人身高170调整后座椅后后排空间应该还有3拳,这一点十分满意老人小孩以后坐着也宽敞。后背箱空间也很大家用能满足日常生活工作需求。 6、味道:车子上没有什么异味都是新车有的这个味道,现在贴了膜在太阳下晒几天应该就没什么味了。 7、优缺点:最后说下现在发现的缺点,车机上设置保电35%的,发现每次启动后都回恢复出厂默认值了,早上车辆爬坡时行驶到60码左右的时候突然噪声很大,上了几个坡试了都有这个问题不清楚是不是因为电量不足发动机工作直驱的原因。车内饰上总体感受还是很不错的,虽然比魏差了一个档次,不过这个价格摆在这还是家用的话足够了。

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    选车过程:因为之前开的也是一辆哈弗H6是一辆2.0的coupe,因为一直都是在市区开跑远路的时候比较少,所以就感觉这辆车的油耗太高了,油价又是一天一个新高度,一天算下来50块钱的油,就想换一辆电动车,然后又考虑到有时候要跑远路怕电车把我给扔在高速上,就想着买一辆混动车,结果就看到了这辆H6DHTPHEV发现是刚好我需要的车,既能纯电跑又能混动跑,所以就没没有再去对比其他车型就直接定了这台车。 购车价格 车定的是白色外观,黑色内饰的快充,裸车价是173800,保险费5000,服务费3000,上牌1000,本应该182800,因是置换购车,车原本说的是顶35000加补贴10000共45000,后因销售后悔压价8000,结果顶了37000,本来准备全款拿下,结果销售不同意说全款没优惠,首付了88000就贷款了5000分两年还清,算下来两年要还57610,这样算下来182610也没啥优惠反被套路一波,还要去办抵押什么的,保险是按照5000算的结果买了4200多的保险,体验感贼差。 提车过程 等车大概一个半月问销售一直嗯在说生产中最后没办法打了400然后第二天就给发车了,因为是周4去验的车说车管所周五周六周日不上班没有临牌让等周一再去开车,心心念念盼到周一,结果销售阳了,就接着等待,不过还好最终提到了车。 用车体验 1充电:提车大概有5天了把一直都是在国网充电桩充电,充电速度没有官宣的那么夸张半小时能达到80%,从亏电到80%大概需要1个小时吧,可能是充电桩问题也可能是确实没那么快吧,下面给大家配上充电账单仅供参考。 2续航:因为我上下班大概来回20公里一般来说两天就要充一次电,我这边温度5°—-6°左右吧,可能是天冷还是什么原因行驶里程要打个对折吧。 3车机:车机方面还算可以,不过昨天出现了一点小问题,导航的时候突然死机了,然后语音对话退出导航后就恢复了使用功能,唯一一点希望车机的应用商店里面应用能多一点,就那么几个,想下载个酷狗都没有啊,其他方面等发现新问题后再和大家交流。 4空间:空间来说是可以的我177cm体重75kg,一点都不会显的拥挤,还会有足够的空间,后排空间也是可以的做进去车顶离头部大概还有两拳的空间,前排座椅离后排膝部还有两拳半的空间吧,后备箱空间也是可以的,正常出行,出去露营野餐空间也是足够的可以放4个大行李箱是没问题的,如果还是不够可以把后排座椅放平也是能够装下足够多的装备的,空间成绩这方面绝对是ok的,唯一感觉不大舒服的可能就是中央扶手箱了,我感觉有那么一点矮了,胳膊放上去没有什么支撑力,其次就喇叭,我觉得吧这么大气的一款车型,俺们能不能把喇叭声音弄的浑厚一点呢!听这个喇叭声音我总感觉像是这个喇叭还没断奶。 5噪音:至于隔音这方面,就是仁者见仁,智者见智了,个人感觉还是可以了,在80迈的时候会听到胎噪的声音,你如果去刻意追求隔音特别好,听不到胎噪声那是不大可能的,但是对于我们一般人来说,还行可以接受,再开点小音乐那也是基本听到有胎噪声音的。 整体来说车还是不错的,值得推荐的一款产品至于油耗方面本人还没有测试,以后会和大家分享,感谢圈主推荐

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    情况介绍:限购原因,一直没摇到号,家庭原因需要购车,喜欢长途旅行,只能考虑插混车型。 💰费用明细 悦行版110裸车价格16.98没有优惠,与销售谈判了半天也不好使就是没有优惠,服务费800,没有上牌费,保险5000左右,给赠送一堆东西脚垫、贴膜、行车记录仪啥反正他说能给的都给了,增购5000的“用车无忧”服务,8年20万公里非易损件免费更换,不知道有没有被坑。 🧮选车对比 预算20个w左右,争取20个w以内,对新势力车企不信,知道最多的就是长城和比亚迪,去店里看了比亚迪的宋PLUS ,外观还不错很新潮的感觉但内饰太有塑料感;去看了拿铁p,外观和内饰很高级;后面哈弗H6p发布了,硬朗的外观和内饰都还顺眼,看了参数和实车后,完全符合我的需求。 ✏️新车初体验 外观:大气、帅气,第一次下订了黑外红内,红色内饰看着很高级;后来家庭原因,改订了黑外黑内,全黑,帅就完事。 续航:目前里程1374km,其中纯电行驶:100km,馈电市内行驶:400km,馈电高速874km,市区馈电油耗5.4,高速保持速度120km/h以内,馈电油耗:6.4;整体还可以。 加速:市区红绿灯起步快,超车无压力;高速的话130km/h以内,加速很轻松,轻轻一点就上去了,油门很跟脚,可以利用动能回收减速,刹车有效。; 空间:车内空间表现足够,我77kg,177cm的个头坐在车里不会觉得拘谨。前几天带着父母旅游,后排坐两个人,空间很大。 味道:新车肯定是有味道的,刚开始出行都会开点车窗,闲着没事就给车门打开放在阳光下晒一晒,放一些竹炭包来吸附味道,马上天气冷了开不了车窗,只希望味道消散能快点吧。 车机:车机一般般,能导航能,听歌就够用了;语音助手有点不太灵敏,空调的制冷制热,一时没搞明白,自动巡航没搞懂,其他的功能还可以吧,360全景影像,窄路和倒车很好用。 隔音:纯电行驶时很安静,时速120以内,车内噪声属于正常范围,130左右,有点吵,发动机在咆哮。 缺点:副驾驶座椅是手动调节操作起来不方便,车机再启动就恢复默认设置不能保存,希望能添加车机的记忆功能,这样可以省去很多不必要的设置环节,提升用户体验;哈弗智家app要多增加些功能。 总体来说性价比超高,水桶车。 特别感谢圈主兵兵推荐。

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    一、提车之前的经历: 工作三年,驾驶证也到手了,看到身边的同事都在买车提车,马上也要入冬了,跟对象在一起总是骑点电动车冻着也不太行了,于是我也跟着去到不少家进行比较,作为年轻一代人,油车不太想考虑了,就直接找的插电混混动车型,一开始去比亚迪店里看的比较多,本来看上的是宋Pro系列车型,看着各方面也比较符合自己的需求,但问到销售提车时间比较长一些就犯了难,于是又观望了起来,顺道看了一下长城的油车,感觉长城的底盘结实,H6的持有率也比较多,看到要出插混版本,正好国庆之前上市,趁着车展的机会看到了实车,也到4s店里简单的试乘试驾了一番,和比亚迪宋Pro进行了比较,感觉1.5T的发动机动力很强,哈弗的底盘也比较扎实,对比了一下价钱和其他方面,最后在国庆节后一天和4s店谈妥。 二、购车价格 交了7000订金,订购了110km的慢充版本,颜色为青矾绿,内饰选择为黑灰版本,裸车价为169800,由于没要充电桩减了一千块钱,最后裸车价格为168800,成为第一个订车的人。 保险方面平安保险给了4600的报价,上牌费花了1000,由于是贷款,收取了我1500的金融服务费最后成交价为175100,赠送了脚垫,侧后膜和原厂的行车记录仪。 三、提车时间 10.8订车后,销售说让等二十多天一个月,没想到的是只要五天新车就到交付给我,看到车的第一眼就感觉这颜色很惊艳,不像宣传海报里面的那种颜色,内饰中黑灰版本也有了部分金色装饰边,但是由于合格证问题在店里又停放了几天,这几天检验了车漆和配置,熟悉了中控屏和相关功能,等待两三天后就安排我交付提车了,因为交车比较早,也成为了了唐山首位交车的车主。 四、新车初体验 经过一下午手续办理,终于开着带着临时牌照的车回来了,自己开车提回来的,刚拿到驾照的我很有成就感,晚上就带着对象出去吃了一顿,摆脱了公交车和打车,再也不用坐其他人的后排啦。前排的驾驶空间还是比较大的,因为身材比较大(大概身高180,体重170),将座椅调的比较靠后,完全可以完美驾驶,后排的乘坐空间也是比较大的,带着同事三个人也不显挤,后备箱的空间很满意,可以放下好多东西,将后排座椅放倒后也可以躺下两个人。 作为一个新手,也没敢开的太快,最快踩到过一百迈左右,作为插混车电机驱动,加速非常的迅速,同时也试验经济、标准、运动三个模式,经济和标准加速比较平稳,起步比油车快,运动模式下油门踩深前轮有打滑,动力加速极强,不建议在车多的道路上尝试。车内内饰也是有金边装饰,没有那么重甲醛的味道,反而有一股淡淡的香味,味道不那么刺鼻难闻,新车也是要在太阳下面放放味道啦。 提车到现在三天了,在我新手手里面也开了200公里了。总结一下这个车我觉得优缺点吧: 1、比较省油,现在没咋充过电,百公里差不多4-5个油,没有油车那么费油,也没有纯电车的电焦虑。2、动力比较强劲,新手对油门深浅不太能掌握好,但是感觉1.5T比1.5L动力强,对于动力方面挺满意。3、内饰比较符合年轻一代。 缺点: 1、速度快一点也是有一些风噪的,车速达到65左右会开始出现轻微风噪,开点音乐会好一点。 2、驾驶位遮阳板镜子旁边没有灯,对象晚上在旁边画个妆啥的不太方便。 3、后排座位靠背比较直,靠着的话时间长了会有一些不舒服。 4、只能上临时牌,正式牌照也不知道啥时候能上╮(╯_╰)╭。 这也是我提的第一辆车,希望长城能带给我惊喜,给我的生活带来便利。以后的还会继续分享。

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    哈弗 H6 DHT PHEV 购车历程 一、用车要求 预算 15 万左右。 个人第一台车,开始就奔着 SUV 了,感觉比较喜欢,回农村方便些。所以直接不看轿车了。 还有一个就是想找个混动的,还是想要一个深圳车牌的,摇号摇了五年左右都没中。 二、选车历程 最开始就是看的比亚迪宋 DMI 的,刚刚上市那会就关注了,那时候购车意愿没那么强烈, 说等新车大半年一年后看,结果有看到有高速时速的,比较介意这个,好感度降低了。 后面也看了长安 UNI-K iDD 和星越L(燃油版),不过只去试驾了星越L,感受了 HUD 的使用,个人觉得对自己没有那么大吸引力。 后续就有哈弗H6 PHEV 的消息,就又等了,看了发布会,然后国庆去店里仔细看了展车, 三、H6 PHEV 内外饰 整体外观和最新的燃油版差别不是太大。 个人觉得前脸比宋DMI更好看,萝卜青菜各有所爱。 具备电尾门,提升了些高级感,如果再加上感应式开关就更好了。 但是个人感觉后尾箱感觉有一点点高些,不知道是不是与电池放置还有离地间隙有关,忘记对比燃油版是不是也同样的高度。 内饰部分觉得要吐槽吐槽,应该多增加些清爽的配色,最后选了白外黑内的外观配色。 四、空间部分 车内的乘坐空间和个人身材相关,一般一米七三左右,乘坐应该都挺宽裕, 不过有一点,后排的中间座位稍微比两边的小些和高一些些,靠背因为是杯架部分收起来,也会稍微硬些。 后排地板中间部分约摸有不到2cm的凸起吧,没啥影响。 后排座椅不支持角度调节,这个比较遗憾,只支持放倒,放倒后和后尾箱几乎持平,可以拓展空间,或者当个临时床位也行了。 座位相关的就还有个副驾不是电动调节了,这个应该是为了节省成本砍掉了,这个应该挺多人在意,建议可以加个选配。 尾箱的空间也是挺大,装两个大箱子一个小箱子应该没问题。 五、动力方面 综合性能方面,1.5T 发送机动力要比 1.5L 的强不少,加上 130 kW 电机的加持,综合性能还是很不错了,不担心动力不足问题。 六、手机互联 车机带有线/无线 CarPlay 连接,这个值得点赞,CarPlay 在听手机音乐和导航方面很好用, 之前做相关工作的,对 CarPlay 比较有好感,很方便。 Android 端支持的手机互联是亿联,个人感觉这个没那么好用, 不如华为的 HiCar 和百度的 CarLife,个人建议能用 CarPlay 还是用 CarPlay 吧。 七、续航 纯电续航有50和110公里,根据个人需求选择 100 公里版本,足够应付日常上下班通勤了。 至于为什么选择快充版的: 一是价格相差不大, 二是快充半个小时多充满,就得在外面充,可以直接在车里玩手机等充满,再开走,挺方便。 八、价格 最终定了外白内黑的快充畅行版。 173800(裸车价) + 2000(2年8万免息贷款服务费) + 500 上牌费, 保险可以自己在外面买,这样算下来落地架大约18万出头吧。 九、提车后续 目前(2022/11/29)车子已经到店,付款手续办完,到店里看了实车,目前畅行版上牌好像还有些问题,销售说12月2号就绪,不过我的绿牌指标需要12月5号才出结果,到时候才能上绿牌。 后续再补上。 感谢圈主推荐

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    选车过程:买车坐标广州一个蓝牌摇号的城城市,目前摇号摇了好久了摇不到,但是绿牌不限购,24岁人生第一辆车,人有点胖,就想买SUV,因为要经常跑高速还有就是上下班开了,就想买一个插电混动的车,之前看了BYD的宋plus但是等车的时间太长了,知道哈弗出了插电混动的车后就去看了定了一辆,没有想到不到半个月就到了 价格明细:车价169800—没有要充电桩减1000+保险5087三者300万(分期手续费和上牌费免了)分期是8W2年免息,每个月还3333.33,后面3200买了个单独的7年15万公里的免费维修换件那个服务,就是除了那几个易损件不包,其他的都包了 提车初步感受 续航:提车当天在4S店里充了42%的电,然后里面在4s店加了6升油(销售不给多加),提车完直接去车管所上牌了,大概24公里,然后上完牌回家大概12公里,到家附近的加油站时电还剩24%,油已经不显示了,然后加了200快的油,后面就基本上没用到油了,一直在充电桩充电 充电:我没有要充电桩因为我住的是租的房子,没有固定车位,所以就没有要,家附近也有一个慢充的充电桩好像平均1.2左右一度电,7KW的充电桩,充电时显示最高功率只有6kw,大概充了140分钟充了86%的电(11%-95%)提车时销售说前几次别充太满电,给配了一个充电器 还有一个外放电的线板,有地方可以按充电桩建议还是要充电桩 隔音:纯电的时候基本上没什么声音,80码后风噪,胎噪还是有点的,发动机介入的声音也很明显 车机:车机反应很快很流畅的,就是每次开机要设置纯电模式,这个没有记忆功能,希望后期能加上,每次开机自动放歌还是比较爽的,不用每次去点击了,语音助手用了2次,感觉叫不应,可能是我没设置好的原因吧 空间:空间很大我185 100公斤开起来很舒服 而且后排空间也不挤 坐三个比较胖的人也没那么拥挤,后备箱也大 加速:加速还是很快的,等红绿灯永远是第一个冲出去的 优点:做工用料很扎实 新车没有什么味道,操控性还可以,配置不错,辅助驾驶用着也挺爽的,360全景影像太好用了,特别是对新手来说,是真的好用 缺点:副驾座椅手动调节,主驾没有座椅通风,这个在广东有点难受,还有就是可能就是我没有苹果手机了,支持Car Play,苹果手机用起来很丝滑,但是安卓手机连上车机总感觉差点意思。 感谢圈主推荐

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    1,选车订车 70后的我在保定服役12年,对保定对长城有特殊之情。13年第一辅车是长城哈弗m4,到置换提h6p那天使用了9年半,长城造车的品质让人放心。22年的今天换车首选新能源,从8月份6p发布,就直接锁定6p,只等正式上市。 9月中旬试驾了神兽dht和宋plusdmi,个人感觉俩车都不错,内饰有质感,空间都大,加速快,都符合家用,相比而言神兽偏时尚前卫,宋偏家用。混动车提速快,省油,试驾后,就只想早点提车,早点享受混动车带来的驾驶乐趣。 9月17号订单,交5000订金,110的版本。28号上市,广泛征求准车主意见,在原配上,加了外放电,电尾门,还增加了110公里的畅行版,也就是快充版。价格直接比预售价少了一万元。直接上快充版,十月初,销售反馈说快充版本现在不接受预订,要十一月份才开始接单,提车可能要十二月份,纠结均衡之后,为了早点提车,换回110公里的悦行版。 2,提车 10月26号九点到店,先验车,没有问题,把旧车置换,买保险,交钱,开票,等放款,放款后,由于地方税务未查询到6p的免税目录,只好先办临牌,交车仪式。下午4点40左右提车出店。 3,购车加装明细 6p110悦行版169800元,同品牌置换补贴一万,开票159800元,首付两成,贷127000元,60期,月供本金加利息2561.5元,交首付款32800元,金融服务费4000元,上牌费400,在店里买太平洋保险5200左右,三者险300万,医保外用药险50万,车上人员险。 装饰费3000元,包括全车膜(不含天窗)全车脚垫,后备箱垫,前后双录中通视际k6行车记录仪,发动机下护板,底盘装甲。11月2号办绿本行驶证时又花1880元加装了侧踏和座椅套。(全车膜一定要注明品牌,谈包括天窗,行车记录仪很一般,车有下护板,虽然是塑料的,根据个人需求,再决定加不加护板,侧踏是因为家属个子小,每次开车上下不方便,座椅套是因为座椅比较软,对腰部没有支撑,开车觉得累,坐久了又有点热,所以加装了四季座套) 4,使用感受 从上月26号提车到今天上好绿牌,正好十天,就我个人感受,与车友分享下。 6p外观延续三代h6的高大,中间的新logo彰显新能源的标签,空间也是大,我183厘米,80公斤,前排座椅调整好驾驶姿势,头部有一拳半的空间,前排座椅不动,坐后排,腿部空间有一拳半,头部有一拳多点空余。天窗很大,整个后排头部透亮,车内能触摸到的地方,基本都是软包,有质感,方向盘中规中矩,略细,方向很轻,旋钮档把,p档居中,很方便,也显档次,十寸仪表屏和12.3寸中控屏清晰度高,车机数据,胎压监测,驾驶模式,油电续航,导航,音乐,多媒体一应俱全。中控台有空调,360影像,危险应急灯等实体按键,方便操作。支持手机无线充电,8个喇叭,低中高音环绕,全车空间利用率高,档把下方掏空,可放小包,抽纸,副驾旁有个小挂钩,实用,后排独立出风口,两个usb充电口,座椅中间扶手带杯驾,中间地台略有凸起,中间乘客几乎感觉不到,后备箱一般,开口略高,由于充电设备的影响,没有备胎,补胎液,充气泵,蓄电池,三角架,拖车钩有序分布其中。 有两个问题需要改进,1,上车时容易碰到后备箱按键,打开后备箱,从提到今天我遇到三次了,是我腿长了?2,方向盘和车机还是旧的logo,让人感觉不舒服。 开混动车,真的得爽,起步提速迅速有力,得益于1.5t,混动专用发动机和两档dht的完美配合,低速电车通行,省油,中高速加速有力,后劲足,点赞。油门调较轻点,车有窜的情况,刹车前段软,深踩一下刹停,都需要慢慢适应。NVH低速除了行人提示音外,非常安静,匀速加速到100公里基本没有什么噪声,发动机介入也基本感受不到,110左右风噪比较明显,上急坡或油门猛深踩发动机声音很大。电量充足时,时速90也是纯电行驶,还余30公里纯电续航时,自动切换混动模式,很智能,一直混动模式开就可以。 到今天行驶402公里,前161公里全是亏电混动模式,因为是本地区第一辆,4s没有充电桩,家用插座也不完善,导致充不上电。提车第三天才在市图书馆公用充电桩上完成第一次充电,预付20元,充到99%,用时2小时15公,后面几次充电都是电池在保电30公里续航的情况下充电,每次充18元,也需要近2小时才充完,每次前90%充电电流15a左右,后90%--100%电流5a左右,充一度电大概需要10分钟,第一次亏电充了14度多点,后面几次保电情况也充了13度多点,遇到两次拔不充电枪头的事情,都以再充电,提前结束订单,订单完成后,轻松拔出。打充电桩技术部门和4s两方的电话,都说自己没问题,让找对方来处理。后面我专门针对充电的问题发帖,说明一下情况。 h6dht phev延续油车h6的安全配置,增加两档dht电机,让h6家族再添虎将,相信6p。 感谢圈主推荐

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    选车:本来是冲着神兽的四驱顶配去的4S店,结果店里只有一辆神兽DHT的试驾车,试驾后就感觉混动真爽,加速贼溜。等我们快走的时候,销售说了一句插电混动的低配,有官方优惠,然后吧,回家就一直在研究这台。 💰晒晒价格 官方15.59万,优惠1.5万,加上贴膜上牌,一共15万多点,保险是自己上的。 3月11号提的车,车子是22年10月的,里程22公里,也知道是清库存,没有太在意,只要车子没有问题就好 📉能耗分享 从提车到现在还不到100公里,提车时充满电,到现在一直在用油,强制保电40%,具体的油耗没算,现在表显6.5个油。 磨合期内多用用油,后期有充电桩后,可以用电 💔爱车吐槽 1.避震感觉还是有点硬,没有神兽舒服,坐垫也是,老婆说坐垫有点硬 2.车机,为啥保存不了用电模式,驾驶和方向模式,等上牌的时候,问问销售 3.应用商店,没啥东西可以下载,本来想装百度地图都没有。家里人有几辆车都被高德地图坑过 4.倒车的速度我感觉有点快,可以再慢点(个人感觉,没有用自动驻车也感觉快) 5.胎噪有点大,也不知道喷底盘装甲有没有用 6.启动的时候,好像后备箱有声音,低速刹车的时候也是,也有声音也不知道哪里发出来的,声音不大 虽然吐槽点多,不过整体还是挺喜欢的 1.空间大,以前的是轿车,换到这辆后,就感觉空间非常大,后备箱属于正常水平,不是很大(个人感觉) 2.启动声音,没感觉。轿车刚着车时,家里人说和拖拉机一样 3.语音控制,爽,就是有的时候感觉有点2 4.全景大天窗,通透,我是一直喜欢天窗,希望以后没有问题 5.发动机声音,很轻,转速上到了2500,也没有什么感觉,发动机介入的时候也没有感觉 6.噪声,至少现在低速开着还可以,除了胎噪 不管咋样,车无完车,自己喜欢,别把我扔在马路上就好。

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    提车半个多月了,也来发点提车和使用感受。 1,为啥选哈弗?其实一开始是倾向于比亚迪宋的,去店里看的时候感觉比宋差好多,黑色内饰跟宋比起来就像个老人车,坐感也没宋舒服,后排还不能调角度,外观青色的我也不喜欢,中控屏就别提了,完全没法比。至于动力系统什么的我反而不太关注,但最后为啥选了哈弗呢?因为小县城没4s店,二级店无论是哈弗还是宋都没得试驾,所以决定到市里的4s店试驾一次再决定。先去的哈弗,开起来四平八稳,没啥突出的,也没啥缺点,出来后隔壁就是比亚迪,接着继续试驾。相比之下,哈弗开起来感觉更大更厚重一点,宋切换模式屏幕的更方便舒服。但下来后老婆说定哈弗了,我说为啥?她说宋她在后面坐着感觉磨脚,同样的路线才六七公里路,感觉宋都磨的脚疼了,甚至还有点想晕车……哈弗就没有这个感觉,另外她对气味比较敏感,宋坐着想打喷嚏。加上第一辆车就是哈弗H1,对哈弗的品质还是有信任度的,所以就直接下定了。 2,车价。选的是110公里慢充版,原价没优惠,保险4800多,贷款免息两年手续费4000,上牌800,总价大概179000多。就送了脚垫和四窗膜,别的啥也没有。 3,使用感受。目前开的不多,才两百来公里,开起来没毛病,静谧性不错,动力也很足,空间什么的都很舒服。值得一提的是原来定的黑色内饰,回来后看到张黑灰内饰的图,立马叫销售改了,到手后感觉比黑色的好看高级的多,黑色的塑料感太强,显得廉价,也太老气,红色的又太暗,也不好看。 4,缺点。车机太烂,开机响应慢,应用少,外面看着以为能想装啥就装啥,进去商城一看预装的就已经是全部了……语音识别也差,导航要说的不快不慢而且清晰标准才能准确识别,非常费劲。最离谱的是音乐软件,看着内容挺丰富的,仔细研究才发现跟软件一样,它显示的就是所有的歌曲了,让它放个周杰伦的歌,它说好的,然后给你随机乱播一个,因为自带曲库里没有!插个u盘放歌吧,开机五六分钟内只能识别一首歌,然后才能逐渐逐渐识到别的歌,我七年前的哈弗h1都不会这样吧?另外就是车友们说的混动逻辑问题了,开始还巴巴的一上车就改纯电模式,后来发现混动模式没到保电永远都是纯电在开…… 总的感觉,哈弗h6新能源整体来说还是不错的,但这个思维还是油车的思维,希望能在内饰尤其是车机和屏幕上下下功夫,毕竟内在的东西说的再多也没眼睛看到的感官效果来的直接,更多时候还是第一感觉决定了最终买不买这个车。

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    大家好,今7163232097786658852视频大家好,今7163232097786658852视频

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

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    坐标河北保定,终于迎来第一辆小车车 选车日记 之前一直在关注哈弗品牌,闲暇时光也一直在懂车帝里刷刷刷再做对比,直到phev的上市让我下定决心购买,前脸给人的感觉霸气运动,但还是喜欢燃油车的前脸,家里也一直挺支持国产品牌的,就入手了,人生第一个大玩具 晒晒价格 指导价15.98+保险4028+上牌费500,贷款五万免息无手续费,无赠品,hud+2500 等车日记 10月29号订车,12月10号交付,加装了抬头显示,因为口罩原因交付的有些晚,外观星云灰加黑内,选的55km 用车感受 1.空间:对我来讲空间完全够用,甚至显大,身高174主驾座椅调整到合适位置高度调节到最高头部还能剩余一拳,后排膝部三到四拳,头部在两拳以上,之前做过同事的vv7,感觉空间不比中型的小,唯一感觉A柱偏粗有点遮挡,车头机盖过高,看不见车头心里很没把握掌握不好距离,还需在适应适应 2.车机:中控大屏显示的很清晰细腻,语音也能清楚识别下达的每一个指令,主驾和副驾识别度都很高,一张嘴省了很多事,360全景影像对我这新手来讲太好用了,有很多盲区看不见,省心了好多,支持2d和3d还有多角度切换,每当我过窄路都会打开,抬头显示的信息有很多,车速、导航信息,还显示车道偏离会变红提醒,仪表上的基本信息都会投射到前风挡上,车辆启动时候车机会有半分钟以上的启动时间,地图加载以后就能正常使用,很多基础功能都能在车机主页上使用,车机貌似没有记忆功能,每次启动后设置都需要重新设置,比如电量存储, 3.新车味道:没感觉新车有啥异味,也没什么不适 4.动力:初体验动力强劲,虽说搭载1.5t,中后段有电机辅助,深踩油门不会干吼不走,加速有力,几乎感觉不到顿挫,低速的时候都是用电,一直到馈电的30%的时候发动机介入,了,介入时候在发动机高转数的时候噪音会有一点大,在行驶到60公里每小时的时候,A柱风噪稍微有点大 5.续航:目前行驶还不到一百公里,随后在更新,目前天冷亏电表显有点多 6.缺点:座椅没通风,夏天座椅太粘人,副驾调节手动,没氛围灯对于有情怀的年轻人来说并不友好,希望厂家后期能多增加些实用些配置 最后整车的初步体验还是不错的,比较满 意,性价高 感谢圈主推荐。

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