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晒晒你的改装清单

如果只能留三项改装，你会选哪三个？快来晒出你的必改TOP 3清单吧，发文获得"推荐"奖励500金币，"优质"奖励2000金币。

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爱分享的驱逐舰

驱逐舰05车主·车龄1年

要改的话第一个就是车灯，这个太暗了一点，晚上开车不太得劲。

4小时前

凉风惊绿树

威朗车主·车龄9年

改装清单前三名车身包围套件、轮毂、车衣。

14小时前

坦荡的河流CGi

宋PLUS DM车主·车龄2年

全身360，座椅通风，电动尾门

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前天 13:42

林煊垚

荣威iMAX8车主·车龄1年

胖八改装项目清单

爱车入手一年，里程表已经稳稳突破34000公里，作为一枚MPV重度使用者，从提车那天起就没停下“优化”的脚步。这段时间里，有成功提升质感的改装，也有踩坑翻车的教训，今天就把完整的加装、改动经历整理出来，给同为MPV车主的车友们避避坑、作个参考～对于MPV来说，内饰的整洁度和高级感真的太重要了，而地板绝对是提升内饰质感的核心部位——改装后的商务风地板，瞬间能摆脱原车的廉价感，看起来干净又大气。所以我在提车前就花了一周时间，对比了本地3家改装店的工艺和报价，提车当天直接开去施工，没耽误一点时间。前排选的是360软包，贴合原车底盘，没有任何缝隙，灰尘和碎屑再也不会藏在脚垫底下难清理；二三排和后备箱则果断安排了棕色仿大理石纹实心铝地板，搭配四门不锈钢踏板，完工那一刻真的被惊艳到了，整个车内的档次感直接拉满，每次开门都有好心情。不过这里必须吐槽一句：这种亮面铝地板是真的不耐脏，哪怕只有一点灰尘或者脚印，都看得清清楚楚，每天上车前都得随手擦一擦，但为了这份颜值，我还是忍了～车漆保护这块，我纠结了整整半个月，到底要不要贴车衣。一方面觉得新车没必要花这笔钱，另一方面又心疼——平时开关门，指甲很容易在门把手位置留下细小划痕，停车时也怕被隔壁车开门磕到。反复权衡后，还是决定给爱车穿层“防护衣”，选的是8.5mil厚度的透明车衣，质保6年，性价比在同价位里算很高的。贴完之后效果超出预期，车漆亮度明显提升，摸起来也更细腻，每次洗车后都像刚提的新车一样，现在看来这笔花费真的很值！作为MPV车主，想必大家都有过这样的困扰：车身太长，后备箱堆满行李或者杂物时，直接挡住原车后视镜视野，变道、倒车都特别没安全感。所以行车记录仪我没选普通款，直接上了流媒体前后双录款，不仅能清晰记录前后路况，防碰瓷无忧，更重要的是流媒体后视镜不受后备箱遮挡影响，后方视野一目了然，行车安全性直接翻倍，真心建议所有MPV车主新车必备！原车内饰是象牙白，颜值确实高，但耐脏程度几乎为零，尤其是家里有孩子，零食碎屑、饮料污渍随便造，擦都擦不干净。为了避免内饰提前变黄、变脏，我定制了专车专用的翻毛皮座套，下单前反复确认了版型和材质，收到货安装后特别贴合，没有一点松垮感，翻毛皮材质手感柔软，而且耐脏、耐磨，孩子再怎么折腾也不心疼，完美解决了象牙白内饰的痛点～全车玻璃隔热膜也是我的必改项目，毕竟夏天开车，太阳直射进来不仅晒得难受，车内温度飙升，长时间暴晒还会损伤皮肤和内饰。我没有选择线下门店直接购买，而是在电商平台对比了多家品牌的隔热率、透光率和口碑，最终选了一款性价比超高的隔热膜，下单后预约线下合作门店施工，师傅手艺很专业，40分钟就完工了。现在夏天开车，车内明显凉快很多，阳光照进来也不刺眼，阻隔紫外线效果也很好，实测靠谱！说完了成功的改装，必须给大家分享一次踩坑经历，也是我唯一一次失败的改装——轮毂改装。原本以为只要不改变轮毂尺寸，只换样式，就不会影响行车舒适性和安全性，而且还能提升车子的颜值，于是随便找了一家路边改装店，匆匆换了一套轮毂。结果刚开上路就发现问题了：车速超过60码后，车内噪音明显增大，方向盘还出现了轻微抖动，车速越快抖动越明显，开着特别不舒服。意识到问题后，我不到24小时就果断换回了原厂轮毂，不仅损失了一笔改装费和工时费，还差点损坏胎压监测部件。这里必须提醒各位车友：改装轮毂千万不能图方便、图便宜，一定要找专业靠谱、有资质的店家，施工规范很重要，而且更换前一定要确认轮毂的ET值、中心孔等参数是否与原车匹配，哪怕只是细微的不匹配，都可能导致噪音增大、方向盘抖动，甚至影响行车安全，别像我一样因小失大！最后给大家整理一份清晰的改装清单（含耗时+费用），方便参考： - 地板升级（前排360软包+二三排+后备箱实心铝地板）| 耗时2小时 | 2250元 - 透明隐形车衣（8.5mil厚度，质保6年）| 耗时8小时 | 3500元 - 流媒体行车记录仪（前后双录，高清夜视）| 耗时2小时 | 800元 - 专车专用翻毛皮座椅套（贴合原车，耐脏耐磨）| 耗时30分钟 | 550元 - 全车玻璃隔热膜（高隔热+高透光，阻隔紫外线）| 耗时40分钟 | 900元算下来，花了不少时间和预算，但每一次改动都是根据自己的用车需求来的，没有盲目跟风。从最初的素车，到现在越来越贴合自己心意的“专属座驾”，车内更舒适、行车更安心，车子也渐渐从一个交通工具，变成了陪我奔赴山海、承载家庭欢乐的伙伴。未来还会继续探索更多实用的改装项目，也欢迎各位MPV车友在评论区交流改装心得，分享自己的避坑经历～期待我的爱车陪我走过更多路程，留下更多美好回忆！

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前天 12:54

Uni郑

长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年

没敢改装，原车外观

之前外观有点开门杀痕迹，就把一些贴纸贴住当作改装。前段时间去保养，把一处开门杀痕迹给我免费抛光掉了，贴纸就撕掉了。现在就只有车头左侧的凹陷摆件了，想着等续保的时候，如果有送免费喷一面车漆，就去复原它，还是想回到原车原版的时候。

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3天前

上进芒果JKL

炮车主·车龄1年

1、箱盖，一直想把我的卡子后面的车厢加装个盖。 2、拖车钩，玩卡子没有拖车钩总觉得缺点什么！ 3、车衣，想改装个车衣，一来能防刮蹭防脏，二来想改一个有特点的颜色。

3天前

草莓屁屁收藏家

小米YU7车主·车龄半年

小米YU7必改三件套

兄弟们，今天来说说我的小米YU7都改了那些东西吧。怎么说呢小米YU7这个车吧，底子是的帅，但有些地方嘛，我只能说原厂就是够用就好，其实也留足了我们发挥的空间。我认为必改的三件套全部在车身外面，我总结的三个词语就保命、护本、提气质，来看我具体改了些什么。【防虫网】第一个就是防虫网，别看不起这个小小的网子，我觉得它是最不起眼的守护神了。小米YU7那张帅脸，以及大中网进气很畅快，但是同事也是虫尸和小石子的聚集地，直奔后面的散热器和冷凝器。怎么说我看了一些评测，就是这地方如果堵了，夏天的空调制冷效率就大打折扣，严重的还可能影响散热。原车的那层防护，我不能说没有，只能说比较的基础。我后来自己加装了一个加密的防虫网，对准位置一扣就行，完全就是无损的。现在跑完高速，下车后看了心里那叫一个踏实。这个防虫网真不贵，纯粹就是为了省去可能发生在未来很多潜在的麻烦和维修费，我觉得是性价比最高的投资，没有之一。【加装底盘护板】第二个就是我强烈推荐把车顶起来要干的事，加装一套底盘护板，特别是电池护板。YU7的电池包就在底盘下面，虽然原厂有一定防护，但就是不知道未知的路况怎么样，国道省道突然一个坑、停车场凸起的井盖、高速上崩起来的小石子，反正这些都是潜在的风险。电池要是磕了碰了，我查了一下维修费用之前15个左右。我装了一套铝镁合金的地盘护板，反正是比原车那一层薄薄的护板强很多。我觉得就相当于给整车穿上了护甲吧，过个非铺装路面或者施工路段，再也不用小心翼翼了。反正这笔钱，真的可以防患于未然了，保护的也是车上最贵和最重要的部件了。别等听到咚的一声才后悔，提前装上吧，对于我这种经常喜欢去露营的人来说我觉得很有必要。【底盘安装原厂自带氛围灯】第三个就是提升夜晚颜值的，我说的不是车内那种常规氛围灯，而是把原厂自带的氛围灯装到底盘上。很多人觉得这是汽配城风格，但那是因为装得劣质，灯条裸露，颜色杀马特。如果选择原厂款而且是隐藏式安装的，效果就完全不一样了。晚上打开灯光停在那里，地面投下一圈柔和的光晕，高级感瞬间就上来了呀。尤其是下雨天的晚上，那种朦胧的光影效果，还是很有质感。这玩意不贵，但能极大地提升你每次用车时的心情和车辆的独特辨识度。只是可能有点小张扬，而且不扰民，只是安静地告诉别人。我觉得这个是属于花小钱办大事，提升颜值的东西。【总结一下我的改装经历】防虫网保健康，底盘护板保安全，底盘氛围灯提气质。这三样下来，我的小米YU7感觉更高级了。其实改装不用求多求全，个人喜欢的，效果才是最好的。车友们你们的小米YU7，都改了些什么评论区一起来聊聊。

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3天前

吃饱真不饥

天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄5年

值得保留的三项改装

一个老天逸，因为寒酸的配置，买回来改装了不少地方，让我后期使用起来如鱼得水，越来越喜欢。要说最需要保留的三个必选项，那首先就是前雷达了，因为是老小区，地面停车位让停车变得非常困难，所以停车到位有了前雷达警示会非常安全，让停车变得更有信心，第二个就是车道保持了，这也是我开车过程中最喜欢的一个配置，实用性非常强，第三个需要保留的就是流媒体记录仪，虽然一般情况下用不上，但是关键时刻取证查记录绝对是必不可少的。

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4天前

庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

梦想家必改项目Top3

买车不改，等于白买，不管什么车，就是再豪华的，也会有一些不尽人意的地方，回来以后还得进行加装、改装等操作，就像我的梦想家，从24年年底提回来以后，大大小小也折腾改装了好多地方，有些有用的，有些基本上用不到的，今天就来跟大家分享一下必改Top3 一、电吸门 25款梦想家整车5.3米的车长，超2米的车宽，造就了它本身的一个大空间，可能由于整车气密性做的比较好的缘故，主副驾车门关门都得稍微用些力，要不然会有一股气给顶着，经常轻关车门关不上，所以提车回来后第一件事先去加装了前排的电吸门，改完了以后轻关车门便能缓缓吸上，很方便的一个功能，也很上档次，26款梦想家出厂标配了，可惜25款还得花钱加装🤣 二、AR投影电尾门同样在26款梦想家身上标配的一个超好用的功能，在25款梦想家身上就得花钱加装，这个功能实用性非常强，脚踩AR投影位置，便能自动开关尾门，方便手提物品时开关尾门操作，尤其逛超市时候非常好用，也是用的比较多的一个功能三、双拼色梦想家最好看的颜色是什么？是旭日紫？还是杜若白？No！是双拼配色，官方给出的双拼选装价格是一万元，有点小贵啊，不过原厂的我关注过是属于喷漆，确实也比较耐用，那对我来说花小钱能解决的一定不去多花冤枉钱，2000块钱搞定双拼配色，开在路上回头率超高！超级提升颜值的改装！梦想家的朋友们一定要种草双拼配色！

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4天前

真诚海洋nuj

星越L车主·车龄1年

跑长途开夜车比较多，总是感觉车灯不够亮，特别是远光灯，最想改的就是车灯，还有就是音响，因为买的低配版，所以音响效果非常一般

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4天前

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

音响-互联盒子-安全辅助改装经验分享

锐界L提车一年，改装三项配置体验分享，实用党闭眼冲开锐界L一年多，作为家用大空间SUV车主，日常市区通勤+周末全家出游跑得多，总觉得原车有些配置差了点意思，索性改装了盲区辅助、音响和互联盒子三项，用了段时间下来，只能说这波升级太值了，纯车主真实体验分享给各位车友👇 先说说最刚需的盲区辅助（并线辅助），锐界L车身尺寸不小，市区变道、高速超车时盲区真的很影响判断，之前总靠扭头观察，跑长途特别累。选的是无损安装的改装件，不用破原车线路，后视镜带黄灯警示，中控还能调开关，对原厂控超友好。现在变道时只要侧后方有车，黄灯立马闪烁，车速快的话还会有轻微警报，高速上能有效避免鬼探头，据数据说能降低七成多变道事故风险，对大SUV来说这就是硬安全保障，市区走环线、高架再也不用提心吊胆。然后是音响改装，原车8喇叭听个响还行，但是听无损音乐完全没层次感，低音发飘、中高音浑浊，对我这种爱听歌的人来说实在难受。这次改了4高音4中低音，额外加了中置喇叭，还做了车门三层隔音，一共花了三千多，效果直接质的飞跃。现在低音浑厚不轰头，人声清晰通透，前排的立体感拉满，后排听歌也有环绕感，跑高速时关上车窗，加上锐界L本身的NVH，沉浸式听歌太解压了，孩子坐后排听儿歌也说音质变好听了，这波是提升全家用车幸福感的改装。最后是互联盒子，也是最惊喜的一项，直接把原车机的体验拉满。之前原车机导航不准、蓝牙连音乐总卡顿，换了鸿蒙系统的互联盒子后，上车秒连，导航优先的界面布局超贴合驾驶，地图占2/3屏幕，音乐、通话缩成小卡片，再也不会互相干扰。而且支持手机车机无缝流转，手机规划的路线上车自动同步，下车切步行导航，通勤换乘超方便。导航还有红绿灯倒计时，复杂路口显示车道情况，QQ音乐播报导航时还会自动降音，这些小细节真的太贴心，操作也丝滑，同时开导航、音乐也不卡顿。开锐界L这么久，越来越觉得改装不是为了花哨，而是贴合自己的用车场景。这三项改装，盲区辅助守好安全底线，音响和互联盒子提升体验，花小钱办大事，让这辆家用大SUV既安全又好开，各位车友可以根据自己的需求参考，刚需配置真的可以冲！

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4天前

博仔和果妞

海鸥车主·新提车

海鸥🚙装修日记第3集 | 加装手套箱灯

🚙哈喽，大家好，我是博仔和果妞。家里前段时间提了小海鸥，所以提车后给新车进行改装升级也成了必不可少的内容，因为改装升级的项目种类比较广，细节展示比较多，所以为了更好的呈现给大家，我会把它写成“海鸥装修日记”系列篇来详细为车友们分享。 �...查看全文

海鸥🚙装修日记第3集 | 加装手套箱灯76002040437511132401图片

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海鸥🚙装修日记第3集 | 加装手套箱灯760020404375111324023图片

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4天前

友情铁手接外圈刮

艾瑞泽8车主·新提车

如果只能留三项改装，这三个刚需款必选

爱车改装始终把安全和实用放首位，花里胡哨的装饰全舍弃，若只能留三项改装，我的必改TOP3全是贴合日常用车的刚需款，兼顾安全、便捷与用车体验，改完实用性拉满还不踩安全坑： 1. 全景影像系统，这是榜首必改项。不管是新手停车还是窄路会车，360°无死角的画面能清晰看清车辆周边路况，彻底避免视觉盲区带来的剐蹭，相比单靠后视镜，行车和泊车的安全性大幅提升，城市通勤超实用。 2. 车辆哨兵监控，停车安全感的核心保障。日常停在户外、商场停车场时，系统能实时监测车辆周边情况，遇剐蹭、碰撞会自动录制视频并提醒，再也不用担心里程停车的剐蹭纠纷，也能有效防范车辆被恶意损坏。 3. 原厂款盲区监测，高速和市区通勤的安全辅助。变道时能通过后视镜指示灯提醒侧后方来车，弥补后视镜的天然盲区，尤其是高速上快速变道，能有效规避突发的变道风险，让行车更稳妥。这三项改装均为原厂适配款，不改动车辆核心线路和机械结构，全程遵循安全原则，没有花里胡哨的设计，全是围绕日常用车的高频需求。改装的本质从不是追求个性，而是让车辆更贴合自己的用车习惯，这三个刚需改装，改完让日常行车的安全和便捷性直接翻倍。

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如果只能留三项改装，这三个刚需款必选18554833823212203图片

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5天前

日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

我的电车必改三大项目有你看中的吗

对于新能源车主来说，改装既要兼顾车辆性能与续航平衡，又要贴合日常用车场景，而且还得保证车辆电路的安全性，盲目去改配置反而是得不偿失。如果只能保留三项改装，我的选择是音响升级、电动踏板和车顶行李箱——这三者分别对应了驾驶体验、便捷性和拓展性，覆盖了城市通勤、家庭出行、长途自驾这些核心场景，我觉得是新能源车型的黄金改装组合。 - 先说音响升级，这绝对是提升新能源车型开车幸福感的刚需项了，25年一整年我开车听了700多小时的音乐，我太有感触了。不像燃油车有发动机噪音作为背景音，电车开的时候非常安静的，胎噪、风噪会被无限放大，原厂音响大多都是音质单薄、解析力不足，很难满足听觉需求，我自己的M7就是虽然喇叭不少，但音质一般。尤其是日常通勤或者长途开车时，震撼的音乐效果能有效缓解疲劳的作用，而一套适配新能源车的音响系统，能让你的车内直接变成移动音乐厅，尤其现在比例丹拿之类的品牌，都有完整的新能源车型无损改装方案，非常方便。 - 做音响改装的适合，建议优先选择适配新能源车型的低功耗音响，能避免过度消耗电池影响续航，同时可以重点优化中低音的表现，以此来弥补原厂音响的声场缺陷。别去追求极致的发烧级配置，一套入门级三分频音响+DSP调音就能大幅提升音质的层次感了，不管是流行音乐还是古典乐，都能呈现清晰的细节。对我而言，每天俩小时的通勤路，要是有优质的音响陪着，堵车都成了放松时刻。 - 第二项必改配置是电动踏板，尤其适合家用定位的新能源SUV。好多家庭用户选新能源SUV，就是看重空间和通过性，但SUV的底盘一般都是偏高，老人和小孩上下车不方便，传统的固定踏板又容易积灰、影响通过性，还很难看。电动踏板完美解决这些痛点，车辆解锁时自动伸出，关门后自动收回，既不影响底盘高度和通过性，又能大幅提升上下车便捷性，我自己的M7电踏是提车时送的，我觉得真是太香了，我190的身高用着都很舒服，强烈推荐。 - 而且新能源车型基本都注重智能化体验，电动踏板还能跟车的智能系统联动，可以适配不同的场景需求。而且不会对电池和电控系统造成影响，日常维护也简单省心。有老人小孩的家庭我建议必须整一个，真的很有用。 - 第三项改装是车顶行李箱，它能彻底解决新能源车的储物局限，尤其适合喜欢自驾出去玩的朋友。新能源车型有的为了放电池，后备箱的空间会受到挤压，日常放行李、杂物还行，一旦全家自驾或者携带露营滑雪装备之类的，空间就不够用了。车顶行李箱呢是不用改动车辆结构，安装拆卸非常方便，能额外拓展出数十升的储物空间，唯一的小毛病就是高速开车会感觉到风噪，对续航也有点影响，不过问题不大。 - 选择车顶行李箱的适合，建议根据车辆尺寸和需求来挑选适配的型号，优先选轻量化设计的产品，减少风噪和能耗。平时通勤不用的话也可以拆掉，避免增加不必要的负担；自驾的时候再装上，能轻松容纳行李箱、露营装备、儿童推车等等大件的东西，让后备箱留出更多空间来放置随身物品。对我来说，有了车顶行李箱，出行半径都被大幅拓宽了，周末露营、假期自驾、过年回家都不用为了空间而发愁了。 - 其实新能源车型的改装核心，就是适配和实用。音响升级来优化驾驶体验，电动踏板解决上下车不方便的问题，车顶行李箱来拓展用车场景，这三项改装我觉得互不冲突，还能形成互补，不会对车辆的原厂性能和续航造成过多影响，又能解决日常用车的核心需求。 - 当然，每个人的用车场景不同，改装偏好也因人而异。有的人爱操控升级，有的人注重外观颜值，但对于家庭用户和实用主义车主来说，这三项改装足以覆盖90%以上的用车场景，有需要的车主可以参考下我的意见，也可以聊聊自己的看法。

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5天前

晴天8725362

标致4008车主·车龄3年

我的4008改装清单

我家的4008提回来3年多了，其实改装的东西也还蛮多的，有些东西我觉得很实用，有些东西也是可有可无，今天我就来说说实用的三个改装。 1.改装劲浪音响：因为我自己只要开车都会打开音乐，所以对音响的要求还是有一点点的，实话实说，原车的音响确实不怎么样，那就自己改装呗，所以就改装了一套原厂gt上面的劲浪音响，因为车机支持，所以说改装还是很不错的。 2.改装加装装胎压显示：原车自身带的是胎压监测，并没有胎压显示功能，这个还是很不方便的，有时候即使扎针子了，也要隔天之后才能看得出来，所以就加装了一套铁将军的胎压显示，实际使用中效果还是很好的！自从加装了这个胎压显示之后，一次胎都没扎过，奇怪的狠！ 3.改装加装隐藏式行车记录仪：4008原车是不带行车记录仪的，所以我在网上就自己买了一个隐藏式行车记录仪，行车记录仪的作用还是很明显的，特别是发生交通事故之后，可以有效的提供相关的证据，而且出去旅游的时候可以记录美好生活。以上就是我觉得很有必要的加装和改装。

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5天前

用户78403392

别克E5车主·车龄2年

carplay盒子真心推荐

车机地图更新迭代慢，很多功能也没有，用盒子导航还能支持付费语音，开长途也不犯困了

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5天前

砼森林牛马

天籁车主·车龄1年

我的24款天籁黑金版改装小清单分享！

提车24款天籁黑金版满一年了，这车的大沙发和油耗是真的香，但原厂少了几个实用小配置，日常开总觉得差点意思。作为纯家用车主，改装只选实用不搞花里胡哨，先后装了360全景影像、后视镜一键折叠，又补了个锁车自动升窗，用下来只能说早装早享受，每一个都是提升用车幸福感的刚需。先说说360全景影像，这绝对是我最满意的改装，没有之一。天籁车身接近5米，原厂只有倒车影像，车头和车身两侧的盲区是真不小。平时在广佛城区跑，老城区的窄巷子、商场地下车库的紧凑车位，之前挪车侧方停车都得来回磨，窄路会车还得把头伸窗外瞅，生怕蹭到马路牙子或别人的车，下雨天更费劲。装的是和原车中控兼容的高清星光夜视款，还能联动转向灯，打转向自动切对应视角，现在低速挪车、转弯点开画面，车身四周连轮胎和路沿的距离都看得清清楚楚，侧方停车一把入库，晚上没路灯也能看得明明白白，彻底告别挪车焦虑。然后是后视镜一键折叠，原厂有电动折叠但得手动按门板按键，这设计真的太反人类了。有时候着急下车锁车，忘了折后视镜，停在路边总担心被电动车剐蹭，回头还得再上车按一下，特别麻烦。装的是专车专用免破线款，锁车自动折叠、开锁自动展开，现在下车锁车扭头就走，后视镜自己收好好，上车解锁自动打开，不光省心，停窄车位还能最大程度避免剐蹭，几十块的小配件，幸福感直接拉满。最后补的改装是锁车自动升窗，纯属被自己的粗心逼的。之前好几次锁车走了老远，想起车窗没关，又折回去通电关窗，有次还赶上半路下雨，慌慌张张跑回去，生怕内饰被淋。这个也是对接原车接口的无损加装，和后视镜折叠联动，锁车的瞬间四窗+天窗自动关闭，再也不用盯着车窗看了，珠三角雨季多，这个配置真的能避免不少麻烦，安装也简单，师傅十几分钟就搞定了。这三个改装加起来花的钱不多，全都是从日常家用的实际需求出发，没有一点多余的设计。360全景影像解决了天籁车身大、盲区多的核心痛点，不管新手老司机都能降低剐蹭风险；后视镜一键折叠和锁车自动升窗，看似是小配置，却把日常用车的繁琐都省了，主打一个省心。最后给车友们提个醒，家用车改装别贪便宜选杂牌，优先选专车专用、无损安装的配件，找靠谱的本地改装店，不用破线就能装，既不影响原车电路和质保，用着也放心。

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5天前

聪明的蛋糕VFK

第一就是要改灯。原车了灯光肯定不够用。第二就是音响。开车没有音响就等于没有灵魂。

5天前

等一分钟快乐一天

eπ007车主·车龄半年

爱车内饰改装，这几个我觉得很有用。

最早我开的是一台五菱面包，后来又换了台SUV是长安CSD75。在今年4月份的时候，我换了一台纯电动奕派007.三台车子从面包到SUV到轿车，都有做过不同的改造及车内装饰。今天给大家分享下，比较实用的加装改造吧，也是十多年来的用车经验分享哦。如果说比较实用的加装，那么我觉得汽车的脚垫、坐垫、后备箱垫、腰靠、头枕、手机支架等等还是非常有必要的。那么就拿我的奕派007的车内装饰改造来具体说一下吧，这些装备的实用性到底如何，是不是值得你也改造一下呢。第一个、脚垫实用性排第一，评分9分。车内必不可少的装饰物应该就是脚垫了，我的奕派007用的是原厂专车专用TPU脚垫。说实话没有脚垫之前，踩在车里容易脏，而且非常不方便清理。所以这个脚垫的作用不言而喻了，使用以后不止很美观，而且更方便我后期对车内清理哈。这个材质的脚垫还是蛮不错的，虽然不是全包围脚垫，但是基本也覆盖住了大部分。不过要说这个脚垫不好的地方就是脚底下有水的情况下，感觉有点湿滑。如果这个脚垫再改善一下就更好了，不过看到厂家可以兑换专用的“地毯”感觉很不错，但是价格不低大约300元。后期准备兑换一个，安装很简单直接有卡扣的，扣上面即可。第二个、手机支架，99%的车友都有安装吧。评分9分。我三台车都有安装手机支架，因为我觉得没有手机支架，开车放手机很不方便，尤其是接打电话的时候。所以手机支架也是车内必不可少的装备了哈。我这个手机支架的话是磁吸的，固定方式直接固定大屏左上角（原车专用手机支架）。效果还可以，尤其是这个磁吸的吸力很大。记得之前开车打电话被拍照直接是扣分罚款哈，但是有了支架以后就方便了很多，不用手拿手机了来电话直接按下免提搞定。第三个、腰靠、头枕，我觉得也不错可以缓解疲劳，评分7.5分。不知道大家有没有用“座椅腰靠”的习惯，但是我会给车子安装个腰靠。东西也不贵，关键很实用。我给奕派007加了一个腰靠100元左右，感觉挺舒服的。尤其是我开车时间长，更能发挥出它的效果。再搭配上车子的座椅按摩功能，真的很舒服呢。不过再买腰靠的时候，大家需要多对比，我第一个买的用起来感觉不咋地，后来又换的这个。反正一分钱一分货，很便宜的质量效果也一般哈。奕派007座椅如果不加头枕感慨框，所以我也买了个头枕，这样头枕在上面不那么累哦。第四个、后备箱垫，经常放东西有必要。评分7分。如果你后备箱经常要放东西，还是搞个垫子吧。要不然弄脏，你不好打理啊。专车专用原厂的不便宜贰佰多元，网上便宜的百十元吧。反正用起来都差不多的，我直接买的原厂的，车子都买了也不差这两个钱了。尤其是经常拉行李的人，这个行李箱的轮子比较脏，搞的后备箱不干净。当然了除了以上这些东西外，我还有给奕派这个车弄了扶手箱隔板、后备箱隔板等等一些内饰装备，这个就看个人需求了。大家觉得这些是不是比较实用。

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5天前

臭屁辉1

轩逸车主·车龄7年

这份实用改装清单，花小钱办大事！

18款经典轩逸自动挡最低配，这车陪我跑了7年，原厂配置那叫一个“抠门”——光秃秃的收音机、倒车全靠后视镜“盲操作”，开着总觉得不得劲。后来我本着“实用至上、绝不乱砸钱”的原则，陆续改了三样东西，直接让老轩逸的便利性和安全感飙升，今天就跟同车型的车友掏掏心窝子。 🍎中控大屏+倒车影像，这绝对是我最不后悔的投入。原厂那个收音机除了听广播啥用没有，每次倒车都得摇下车窗探着头看，新手期蹭了两次后保险杠，心疼得我好几天睡不着。后来淘了个安卓大屏，找路边汽修店花50块工时费装上，瞬间解锁新世界。倒车影像带动态轨迹线，小区里的狭窄车位一把就能倒进，再也不用喊老婆下车指挥；平时开车连蓝牙听歌、语音导航，比手机支架稳多了，跑长途时再也不用低头看手机，安全又省心。 🍎主副驾中央扶手箱，这玩意儿堪称长途驾驶的“救星”。没装之前，跑高速时胳膊肘没地方搁，开半小时就酸得不行，而且中控台空荡荡的，手机、钥匙、纸巾随手扔，一刹车就滚得到处都是。后来花八十块买了个适配经典轩逸的扶手箱，自己动手十分钟就装好了，高度刚好能支撑胳膊，跑长途再也不觉得累。扶手箱自带分层储物空间，放驾驶证、充电线、口香糖正合适，瞬间让内饰整洁了不少，性价比直接拉满。 🍎LED大灯总成，彻底告别原厂卤素灯的“蜡烛光”。原厂卤素灯晚上开车是真费劲，光线又黄又暗，走乡道的时候连路边的坑洼都看不清，总担心撞到东西。后来花两百多块网购了一套LED大灯，不用改线路，直接替换原厂灯泡，自己动手十分钟搞定。换完之后亮度提升一倍不止，光线又白又匀，晚上跑高速、走夜路都看得清清楚楚，安全感直接飙升。而且LED大灯耗电少、寿命长，比卤素灯划算多了，再也不用频繁换灯泡。开了7年经典轩逸，从“丐中丐”低配车到现在的实用小能手，这三样改装花的钱不多，却实实在在提升了用车体验。总结下来就是，老轩逸改装真没必要追求花里胡哨的配置，像中控大屏、中央扶手箱、LED大灯这些，都是贴合日常需求的刚需项。把钱花在刀刃上，才能让老车继续陪我们踏实跑好每一段路。

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5天前

懵智学长

小鹏P7车主·车龄3年

我的改装清单

我会先选改装氛围灯，开车主打的就是一个情绪价值，我买车的时候也一样，如果车的内饰都不是自己喜欢的，那么开车的时候心情都是糟透的，所以一个很好看的氛围灯很重要，其次是流媒体后视镜，确实很清楚，规避了后窗很脏有时候看不清的情况，最后就是电动遮阳帘，手动安装的遮挡上了就看不了全景玻璃外的景色了，所以电动就很好的中和了这一点。

5天前

再战狂人

秦L EV车主·车龄半年

铃木天语只改三项

铃木天语改车只选3项，核心围绕实用性、适配性、低成本（适配停售车型配件易获取），兼顾家用/代步/轻度代步需求，分「基础实用款」「轻度操控款」「舒适代步款」三套方案，均避开冷门改装、不影响年检，配件好买还不费钱：方案1：基础实用（家用/通勤首选，最百搭） 1. 更换高品质轮胎+四轮定位：选静音耐磨型（如邓禄普LM705、玛吉斯MS1），替换原厂老化胎，解决天语原厂胎噪音大、抓地一般的问题，提升行车安全性和舒适性，配件全网可买。 2. 升级原厂规格减震+摆臂胶套：天语原厂减震易老化渗油，换适配的品牌减震（如KYB黑筒，原厂直装）+ 全新摆臂胶套，解决底盘松散、过坑异响，恢复原厂操控质感，无改装难度。 3. 内饰/机舱基础整备：更换老化的空调滤芯/空气滤芯（升级活性炭款）+ 机舱老化胶管/卡扣，解决空调异味、机舱异响，花小钱让车恢复“新车感”，纯刚需无浪费。方案2：轻度操控（喜欢开快车/山路，兼顾家用） 1. KYB黑筒减震+短簧套装：原厂直装，降低车身1-2cm，提升过弯支撑性，解决侧倾严重问题，配件适配性强，后期易更换。 2. 升级刹车皮+刹车油：选耐磨型陶瓷刹车皮（如博世、菲罗多）+ DOT4刹车油，提升刹车脚感和制动力，解决原厂刹车偏软，性价比极高。 3. 进气风格升级（高流量空滤）：替换原厂纸质空滤，提升进气效率，低扭更顺畅，无需改动机舱，年检无影响，可反复清洗使用。方案3：舒适代步（注重静音/平顺，佛系开车） 1. 静音轮胎+四门隔音（简易版）：静音胎（如朝阳RP76）+ 四门止震板+隔音棉，大幅降低胎噪、风噪，天语隔音短板直接补齐，改装难度低。 2. 变速箱油+火花塞整备：按原厂规格换高品质变速箱油（手动/自动专用）+ 铱金火花塞（如NGK），解决换挡顿挫、怠速抖动，让动力输出更平顺。 3. 座椅升级（换原厂高配棉芯/加腰靠）：天语原厂座椅偏硬，换原厂高配座椅棉芯或加装专用腰靠，提升长途乘坐舒适性，无需改座椅支架，合规不违规。核心改装原则（适配天语停售属性） 1. 只选原厂直装/适配款：不搞切割、焊接、刷程序，避免后期配件难找、维修麻烦，也不影响年检。 2. 先整备再改装：优先把老化的原厂件换掉，再做升级，避免在故障基础上改装，花钱没效果。 3. 避开高成本冷门项：如改大轮毂、加涡轮、改排气，配件少、年检难、还会增加油耗，完全没必要

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5天前

哪吒LV车主

哪吒L车主·车龄1年

好车值得推荐

作为哪吒L车主，要是改装只能留三项，那我选的绝对都是实用挂帅，不搞花里胡哨的样子货，纯纯贴合日常开的需求，这必改TOP3清单分享给同车友，也听听大伙的不同想法。第一项必须是座椅通风，这玩意对哪吒L车主来说真的是刚需！不管是增程版还是纯电版，哪吒L的座椅包裹性不错，但夏天一晒，坐上去后背屁股全是汗，开空调都吹不透，改个座椅通风，吸风款的就够用，开车时后背清清爽爽的，跑长途再也不用总挪屁股，市区通勤也舒服太多，这改装花的钱，全用在提升驾乘体验上了，值！第二项选底盘护板，哪吒L的底盘本身不算低，但日常开难免会遇到坑洼路、马路牙子，还有跑乡下或者高速时的小石子，原厂的护板太薄，根本起不到啥保护作用，电池和电机、变速箱这些核心部件都在底盘，改个锰钢或者铝镁合金的护板，直接给底盘加层硬防护，过坑过坎心里不慌，不用担心磕到核心部件，尤其是经常自驾跑远路的车友，这玩意真的是保命的改装，花小钱避大险。第三项就是中控屏钢化膜+内饰防刮贴，别看这是小改装，实用性拉满！哪吒L的中控屏尺寸大，日常开车触屏操作多，指甲、钥匙稍不注意就容易刮出印子，贴个钢化膜防刮防指纹，用个几年屏幕还是新的；车门把手、中控面板这些地方，时间长了全是划痕，贴个隐形防刮贴，不影响内饰颜值，还能保持原厂的质感，这改装成本最低，却能让车内一直看着干干净净，细节处的舒服最磨人。其实哪吒L原厂的配置已经挺够用了，改装本来就是为了贴合自己的用车习惯，我这三项全是奔着实用、提升日常体验来的，不搞动力改装也不弄外观套件，毕竟咱这车主打就是家用通勤、自驾代步，改得舒服、开得安心比啥都重要。

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6天前

用户5096239464537

三个改装机会留给谁？

那我会留给实用。虽然我是颜值控，但我会把机会给实用。我喜欢大车以我的角度来说，像后轮大角度转向、发动机可变压缩比以及智能变缸技术、智能化系统的完善、我心中的车依然是内燃机为王，但也要穿上科技时代的新衣。说白了就是既要又要。

6天前

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

我的改装项目及心得分享！

我这台12款CR-V两驱都市版，跟着我跑了十多年，性能没话说，但原厂配置是真的“素”——没有倒车影像、没有雷达，还是织物座椅，用着总觉得差点意思。这几年陆续做了3个小改装，都是围绕日常用车刚需来的，今天就跟大家唠唠我的改装清单，还有那些踩过的坑。一、倒车影像+雷达，这是我改装的第一个项目，也是最实用的！12款CR-V原厂只有后视镜，每次倒车都跟“盲操作”似的。记得有一次在菜市场停车，后面有个小朋友跑过去，我完全没察觉，多亏旁边大爷喊了一嗓子，不然真要出大事。后来果断决定加装倒车影像和前后雷达，花了不到2000块。改装后真的香！中控屏上能清晰看到车后情况，连马路牙子、小石子都能看清，前后雷达的蜂鸣提示也很灵敏，距离越近声音越急促，现在不管是在狭窄的老小区侧方停车，还是在商场地下车库挤车位，都心里有底，再也不用让别人帮忙指挥了。这里提醒一句，加装的时候一定要选带夜视功能的影像，不然晚上倒车还是看不清，我选的是高清夜视款，晚上效果也很稳。二、皮套座椅，原厂的织物座椅虽然坐着软，但太容易脏了！我家有小孩，平时上车总爱踩座椅，零食碎屑、饮料渍随便造，洗一次座椅套又麻烦又费钱。而且夏天暴晒后，织物座椅吸热快，坐上去烫屁股；冬天又凉得刺骨，实在受不了。去年花了1800块给全车换了皮质座椅套，选的是耐磨的仿皮材质，性价比高还容易打理。现在用车幸福感直线上升！小孩弄脏了，用湿抹布一擦就干净，再也不用费劲洗座椅套了。夏天开空调，皮质座椅凉得快；冬天提前开几分钟暖风，座椅也能快速升温，坐着舒服多了。不过选皮套的时候要注意，一定要选贴合原车座椅的版型，不然安装后会起皱、移位，我当时对比了三家店，选的是专车专用款，安装后严丝合缝，看着跟原厂似的。 🏁最后跟大家说说加装注意事项，都是我踩坑总结的经验，千万别忽视！第一，选店要靠谱，别贪便宜找路边小店。我加装倒车影像的时候，一开始图便宜找了个小作坊，结果安装师傅手艺差，线路接得乱七八糟，用了不到半年就出现黑屏、雷达误报的情况，后来花了钱重新找正规改装店返工，得不偿失。建议大家要么去4S店，要么找本地口碑好的改装店，虽然贵一点，但质量和售后有保障。第二，尽量保留原车线路，别乱改。老车的线路本来就有老化风险，改装的时候如果随便破线、接线，容易引发短路、自燃等安全问题。我加装倒车影像和雷达的时候，让师傅用的是无损接头，直接对接原车线路，不用破线，现在用了两年多，没出现过任何线路问题。第三，根据需求选配置，别盲目追求高端。比如倒车影像，没必要选带360全景的（老车中控屏可能不支持，而且价格贵），高清夜视+前后雷达就够日常用了；皮座椅也不用选真皮，仿皮材质耐磨、性价比高，适合家用。改装的核心是提升实用性，不是追求面子，适合自己才最重要。总结一下，老车改装不用大动干戈，围绕日常用车刚需来就行。我这三个改装项目，花了不到4000块，却解决了倒车难、座椅脏、乘坐不舒服的问题，让老CR-V又能稳稳陪我跑几年。

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6天前

爱车运用库

哪吒L车主·车龄1年

那三项配置是你最想改装的❓

本期活动题：如果只能留三项改装，你会选哪三个呢❓ 【🥇Top1：内饰各种保护套】 ✅优势： 1️⃣如同手机装保护壳、家里沙发铺上沙发垫、床上铺上床单一个道理，耐脏只需洗座椅垫子就可以，防止身体直接接触座椅。 2️⃣防止小颗粒堵塞座椅通风 ...查看全文

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6天前

夕阳醉了187970600

哈弗大狗PLUS车主·新提车

只是简简单单的增加了必要的东西

加装尾箱灯，原车太黑了。侧边脚踏板。方便老人上下车。挡泥板及雨眉。

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6天前

我是爆破组

中华H330车主·车龄11年

汽车改装选哪个

汽车改装那必须是外观，只有改外观才能让人看到你改了，一个是贴膜，一个帅气的车膜一下提升你的个性（一定要去备案），然后改轮毂帅气的大脚看着就增加气势，还我汽车顶箱也是时尚加装，这样改完了回头率增加百分之百

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6天前

阿仲UNO

小米YU7车主·新提车

我的YU7改装TOP3分享

提车也有快5个月了，作为YU7车主，虽然它的整体颜值已经很高很帅气了，但是改无止境，改了才能从千篇一律中脱颖而出。所以截止到目前，我从实用、颜值和专属感三个维度出发，总结了属于我个人的改装清单，供大家参考的👇 1. 运动包围8件套这是我最先安排的改装，主要就是给车子增加运动感。风刀和装饰件整体是亮黑烤漆的颜色，和原车的钛金属绝配，让整个车身线条瞬间变得更战斗、更有力量感。前侧进气口和后下扰流的设计不仅是视觉加分项，高速行驶时对空气动力学也有小幅优化，属于颜值和实用性双在线的选择。但是前面的装饰板会把拖车勾那个位置挡住，所以整体大家还是谨慎选择哦！ 2. 官方同款星璇迎宾灯仪式感直接拉满！晚上解锁车门时，星璇图案+小米logo的组合不仅能照亮脚下区域，避免踩水踩脏，还能让我的YU7在停车场里一眼就能被认出。官方太贵，而且需要定制版才有。淘宝第三方200块钱能做出同款的质感，细腻又协调，是低调又有辨识度的细节改装。只是标准版要拆车门，这个大家就见仁见智了哈！ 3. “Are U OK”气门芯帽官方配件，算得上是米粉专属的整活彩蛋！小巧的气门芯帽印着雷总的名梗，平时不注意看发现不了，但懂的人一眼就能get到这份趣味。既给爱车加了独有的身份标识，又能防尘防锈保护气门芯，属于好玩又实用的细节改装。以上都是我个人的小小分享，大家的YU7有些什么好玩的改装呢？

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6天前

幽默轮船WXL

领克03车主·车龄4年

开22款领克03 2.0T劲Plus也有四年多了，这车原厂底子确实不错，2.0T的动力日常开也够用，但总归有些原厂短板，改车的车友都懂，总想往自己舒服的方向调。要是只能留三项改装，我绝对不选那些花里胡哨的，全挑实用又能提升用车体验的，纯个人感受，跟车友们唠唠我的选择，也说说每个改装的优缺点，不吹不黑。 1. 四门+后备箱隔音升级+静音胎更换这款车原厂最大的痛点就是隔音，高速上100码之后，胎噪风噪直接拉满，跟副驾说话都得提高音量，原厂215/50 R17的轮胎胎噪尤其明显。所以第一项必改就是隔音和轮胎，四门加后备箱做一层止振板加隔音棉，再把原厂胎换成米其林浩悦4这类静音胎，花的钱不算多，体验提升却是最直观的。现在高速上噪音至少降了一半，听音乐不用开大声，日常市区开也安静不少。但缺点也得说，静音胎的抓地力比原厂胎稍弱一点，过弯的时候能感觉到一点点差别，而且静音胎耐磨性一般，后期更换成本比原厂胎高，另外做隔音需要拆车门内饰板，找的改装店手艺差的话，后期容易出现内饰异响，这点一定要注意。 2. 原厂款碳纤维前铲+尾翼（替换式）选这个不是单纯为了颜值，更多是兼顾实用性。22款劲Plus原厂的前脸和尾部偏家用，少了点运动感，而且高速行驶时车身会有轻微的浮漂感，尤其是过弯的时候，原厂的空气动力学表现一般。换原厂款的碳纤维前铲和尾翼，一是适配度拉满，不用打孔改位，不会破坏原车结构，二是真的能起到实际作用，前铲能梳理车头气流，尾翼能提供一点下压力，高速过弯时车身稳了不少，不会有原厂那种轻飘的感觉。缺点也很现实，碳纤维配件价格不低，而且前铲属于易损件，走烂路或者停车不注意很容易刮蹭，修起来也贵，另外尾翼装了之后，后备箱的开合会稍微受点影响，不过问题不大。还有副厂的套件千万别选，贴合度差还容易脱落，后期异响不断，纯纯花钱找罪受。 3. 刹车皮+刹车油升级（原厂卡钳保留） 22款劲Plus原厂的刹车皮偏软，日常代步够用，但稍微激烈一点驾驶，刹车就会出现热衰减，踩下去的脚感也偏虚，前段空行程有点长，总觉得刹不住。我没选改卡钳的方案，一是成本太高，二是原厂卡钳其实够用，单纯升级刹车皮和刹车油就够了，性价比超高。换高性能的陶瓷刹车皮，再把原厂刹车油换成DOT4的高性能款，刹车脚感立马变扎实，前段空行程没了，制动力也更线性，激烈驾驶也不会出现明显的热衰减，日常开也更安心。缺点就是高性能刹车皮在冷车状态下，刹车会有轻微的异响，跑几分钟热车之后就好了，而且新刹车皮需要磨合，前几百公里制动力会稍弱，另外刹车皮的磨损速度比原厂皮快一点，后期更换频率会高一些。其实改车的思路很简单，先补原厂的短板，再谈提升，没必要跟风改那些华而不实的配置，尤其是22款领克03 2.0T劲Plus这款车，原厂底子本身就好，不用大动干戈。我选的这三项，都是围绕日常用车和轻度驾驶来的，既解决了原厂的隔音、刹车、高速稳定性问题，又没有破坏原车结构，后期想还原也方便。当然每个人的改车需求不一样，有人喜欢改动力，有人喜欢改内饰，但我始终觉得，改车先把基础的东西做好，比盲目追求动力和颜值更重要。比如改动力的话，刷程序、改涡轮确实能提升马力，但会失去原厂质保，而且对变速箱的损耗也大，日常代步根本用不上，纯属浪费钱。内饰的话，加氛围灯、改方向盘这些，提升的体验有限，还容易出现异响。总结下来，22款领克03 2.0T劲Plus的改装，不用追求大改特改，适合自己的才是最好的。我选的这三项隔音+静音胎、原厂款碳纤维前铲尾翼、刹车皮刹车油升级，都是花小钱办大事的选择，既提升了用车体验，又兼顾了实用性和稳定性，没有什么花里胡哨的东西，全是实打实的提升。改车不是为了攀比，而是让车子更贴合自己的驾驶习惯，这才是改车的意义。各位车友要是有不同的改车思路，也欢迎一起交流，避坑才是王道。

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6天前

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