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汽车绞盘绳
- 2019-05-05
- 2023-03-15
在冷湖镇这个地方，常住人口不到300人，一旦在无人区迷路，游客如果想徒步找到人来救援，非常渺茫。而且，很多人不知道，这个片区是有独狼和群狼出没的。不久前，从广东自驾到青海的一家8口就被困在这个无人区。
2023-08-30- 2023-07-06
- 2024-05-28
- 2024-05-27
#用车心得大家绞盘怎么装？我想谈谈我的意见。咱们开车是往前走，如果走不动了，陷车了，就你一辆车怎么办？前置绞盘必须往前拉，如果路况太差，前进不了，就得后退，这时候后置绞盘好用。再说汽车发动机在前，重心就在前面，再安装前置绞盘加重了汽车前面的重量，越野车都是后面轻，车辆的重心分布不均，会导致越野能力下降。我感觉还是后置绞盘比较好。这是我个人观点。我也见过有安装后置绞盘的，我感觉也是后置绞盘好用！
2024-05-21- 2024-05-16
- 2024-05-16
- 2024-05-16
#辣评新车谈一个不是很擅长的领域硬派越野吧。作为一个习惯轿车油门到底的选手，对于越野并不是很了解，虽然身边也有玩越野的，但是总归是两路人，没有什么耳濡目染，所以有错的地方希望各位指正。 车子定位 硬桥加上差速锁加上大脚，不用说了，标准的硬派越野车，并不是所谓的样子货，加上hoss避震，45度的接近角以及37度的离去角，在目前越野车里面不可为不强，尤其是亮点的模块式可拆卸车身，可以拆卸20个部位的设计以及可以冲洗的地板，在越野车内也算是很炸裂的存在了。顶配的沼泽限定版还有涉水的一些配件，而且车子很多地方还预留了方便改装的一些小设计，无论是加装前杠还是绞盘都非常的方便。要说越野这才是纯粹越野该有的姿态。但是诗和远方需要钱来支持，裸车29万起步还有闹的沸沸扬扬的霸王条款，确实贵了点。而且纯硬派越野谁玩素车？一般的行李大灯什么的都是小儿科，什么强化的摆臂前桥硅胶风扇绞盘加上at胎一套下来没有个几十万改装能行么？当然这种纯粹的硬派越野也没法去谈价格，牧马人 普拉多定价都比烈马要高，配置都一样没眼看，所以单纯从硬派越野来看定价还是合适的。 竞品比较 如果说竞品的话，感觉也就是牧马人了，普拉多说越野纯粹性感觉跟bj差不多，还是代步居多，真出去玩越野还是差点意思。牧马人目前来看对比烈马感觉性价比就差很多，烈马很多设计方面更加优秀，可以拆卸组装就是一个很好的亮点，加上那么高的接近角跟离去角，而且这个车之前国内就玩的很小众，虽然刚刚国产，但是之前就有很多越野老炮玩平行进口，所以改装方案也是相当成熟相当多，而且像是可冲洗地板这种设计印象中我是第一次见到，如果我要去选择一台越野车出去玩，我个人感觉烈马是一台绕不过去的选择之一。当然现在国产还有很多新能源的越野车可以作为选择，例如说坦克700，方程豹5，深蓝g318等等，虽然越野能力也不差，配置还更高，但是个人感觉在单单讨论越野方面他们不够纯粹，而烈马就是把这种纯粹做到了极致，当然也把自己做成了小众，毕竟有钱有时间还能出去越野，这几个条件太难达成了。 总结 烈马这个车子低配就不要看了，没有越野性能也没有什么亮点，如果想城市代步还不如买个坦克300，这个车子真的就是男人的大玩具，出去玩选这么一个车子绝对的乐趣拉满，但是日常使用的话还是不推荐。轻度越野的话其实也有很多不错的便宜选择，比如说吉姆尼这种小车就很有乐趣。这种车子当做日常代步车来说，油耗高，配置低，而且行驶感受会很怪，毕竟避震设定是为了越野，可能很多人不习惯，对于喜欢越野的来说我也不用多做介绍，大家比我懂，对于不喜欢越野的来说我相信也不会来看这么纯粹的越野车。当然不排除有那么一小部分人，没空没时间还怀揣一个越野梦，就想有朝一日可以出去玩……非要不顾一切的去冲越野车，只能说有钱任性也无所谓了，但是如果真的要越野，这台车子确实是一个不错的选择，当然价格方面么……从家用车角度来说确实很贵，三十四十万没啥配置，但是越野角度来说感觉确实很便宜。 而且这个车可拆卸模块很好玩，买一台车等于差不多可以变成两台车子，拆卸之后就有那种老吉普的样子，类似于二战威利斯吉普那种形态，组装起来就是一个越野SUV的样子,虽然2.3t比国外版本动力弱了很多，但是价格也便宜了很多，平行进口的都不感觉贵，所以在越野角度来说这个价格还是值的，毕竟当年平行进口玩这个车不差钱的人还是蛮多的，现在看看国产之后这个价格，不知道他们什么心情。
2024-05-16- 2024-05-15
#极石汽车回应1月销量为0：假消息这次穿越考虑到山上雾气大，视线不好，我考虑装个黄金射灯，又怕查，准备搞个折叠的，目前折叠灯支架都得小两千，本身动手能力强，就准备网上买材料自己制作一个，为了这个折叠灯没少下功夫研究也，到时候制作好再给大家分享效果吧。 还有那个法兰盘，出点小插曲，尺寸对不上，还得让厂家进行调整，目前装的也很少，找不到数据，到时候会还会分享效果。 我经常去冲沙坡的，喜欢玩，每次都是一个人，所以冲破视频不太多，以后有机会再给大家分享，这里给大家分享，还有玩沙难免遇到陷车，我们这车底盘底，很容易托底，第一次玩遇到陷车，当时绳子都没有，一块玩的也都没绳子，当误一个小时，等个带绞盘的拉来了，当晚我就买了拖车绳，第二次玩，有了之前经验没有陷车，考虑之前经历晚上买了个脱困板还有铁锨，第三次玩帮别人拖车，自己又陷了，想着脱困板用上吧结果没求用，也给大家避个坑哈，轮胎吃不进去，需要配合猴爬杆，晚上买了猴爬杆又，准备下次冲坡吧， 根据多次经验哈，我们这款车越野能力还是很不错的，陷车愿原因也是底盘底，坦克，牧马人玩的车辙比较深，所以很容易陷车，动力很足，沙地雪地模式漂？移特爽，整个场地绝对是焦点，漂移出来的车辙印都有三十多公分深，动力杠杠的，平台不能发视频就是，能发的话多给大家分享下就，总之这个车挺喜欢的，既满足家用，也能满足穿越，还能越野，外观霸气，老婆孩子都挺喜欢，路上回头率超高，高速上使用辅助驾驶基本上能节省百分之八十的精力，这次系统又升级了，还没来及体验，这次说的有点多哈，在这里希望极石越做越好，会一直支持极石汽车、
2024-05-15- 2024-05-15
- 2024-05-15
#人人写点评1，限量版：碳纤维套件，星空顶，悬架，22大轮胎，3.0T发动机，Tod~Mlock，自动拖车勾，自带绞盘，激光大灯，安全桌椅套件，豪华内饰，电池混动，各种黑科技，一直可升级的车机系统 2，极境，极致，都非同凡响。 3，低配同样的内核也不丢档次。 你相中了吗？
2024-05-14- 2024-05-12
- 2024-05-12
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