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汽车转速高速度上不去

爱车大家说
新车跑了500公里长途，下高速后发动机转速变高了，怎么回事
有个网友提了这么一个问题：说自己才三个月的新车跑了一次500公里的长途，在高速上一切正常，下高速后突然发现踩油门后发动机转速上去了，但车速提升很慢，担心是不是哪里出问题了。想必有些车主平时也遇到过这样的情况，不过这并不一定就是车辆有问题了，很可能是正常情况。
2023-04-20
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
不限速高速即将开通？别急着飙！这样做又爽又安全！
这条新闻可谓引起了非常广泛且热烈的讨论，车迷们对不限速高速公路的出现感到兴奋，而有的车主则对其表示疑惑甚至担心:不限速的高速公路从何而来?
2023-07-26
爱车大家说
手动挡0-100提速：最大扭矩转速换挡快，还是最大功率转速换挡快
给你一辆手动挡车去跑零百加速，已知发动机最大扭矩转速为4000转，最大功率转速为6000转。其实答案很明显，在最大功率点换挡远比在最大扭矩点换挡要快得多。
2023-05-30
乌鲁木齐江西五十铃
高转速低扭矩劲能运输
低转速高扭矩，是江西五十铃493发动机的一大特色。这款发动机在1000转时即可迸发240N.M的扭矩，1500rpm即可输出峰值扭矩，并且可持续至2700rpm。这样的性能表现，使得车辆在低速起步时动力更强劲，表现也更平顺。
2024-06-10
备胎说车
在高速上开车时，最省油的车速是多少？是不是速度越快越省油？
在高速上开，其实不是每台车都能开出最省油的时速的，而且随着车速的增加，油耗还会越来越高。首先，每台车真的都有最省油的这么一个时速的，但是在高速上基本上都是开不了的。
2022-06-10
汽车系超老师
圈速快就是好车？为何有些车圈速快但不好开？
以往提到赛道，多数人的印象大都是赛车、跑车、高性能车，但现在有些主机厂或者是测评节目，也将车拉到赛道上去跑一跑，最后得出圈速数据，来间接证明一台车的操控好坏，好像拉近了赛道和我们日常生活的距离，那赛道圈速究竟和哪些方面有关?
2023-03-20
汽车概况
途胜车主·车龄1年
速腾的双离合变速器能用多久？车主用事实说话，20万公里无大修！
对于速腾这款车，网友们并不陌生，它是一款非常畅销的A+级轿车，即便是在燃油车没落的当下，速腾的月销量也都达到接近2万的水准，也正是这个原因，我在2017年的时候提了一款速腾，1.4T+7DCT动力总成。
2023-05-15
二轮史家
聊聊为什么改了排气之后低转速工况下动力反而下降了？
这篇文章起源于我和朋友的一次聊天，经过朋友同意聊天截图如下。这真的不是一句话两句话能解释的清楚的问题。所以我让他等我一两天我专门写一篇出来。这个问题我相信很多车友都遇到过。不仅仅是买了高仿排气管，有时候你装上了很贵的正品改装排气管也会发生这种问题。
2023-04-09
备胎说车
车子时速跑到100，驾驶员的反应时间会增加几秒？
车子跑到100km/h之后，这个时候再去踩油门超车，加速效果是远没有市区的时候那么好的，土话就是:没有那么叫得应。
2022-06-04
嗨史记
智能交通系统如何监测汽车速度
文 |嗨史记编辑 | 嗨史记智能交通系统是如何监测汽车速度的？您可能会想到一些传统的方法，比如测速仪、雷达等。但是，随着科技的不断发展，智能交通系统也在不断升级，现在已经能够通过摄像头、激光雷达等高科技设备来实现对汽车速度的监测。
2023-06-05
乐家号
太酷啦！《速度与激情10》车型全解
“物理学不存在了！” 这句话比起《三体》，其实更适合《速度与激情》。在经历了一系列让牛顿流泪的反重力名场面之后，《速度与激情》终于迎来了系列终章——《速10》——的上集。在5月17日上映的最新一集里，少不了的是脑洞大开的火爆场面和靓丽养眼的炫酷汽车，那么这些车有什么来头呢？
2023-06-20
智能制造万里行ACIML
汽车知识大全（一）
汽车知识大全（一）（转自汽车工艺师）结合图片剖析汽车内部结构，让复杂的原理变得通俗易懂。一、发动机结构种类解析　　发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大，但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别，那不同的发动机的构造都有哪些不同？
2023-11-28
常州宝华魏牌体验中心
自动挡汽车需要看转速表换挡吗?
自动挡汽车能自动调整和切换挡位，而不需要手动操作，所以在正常驾驶中，我们并不需要关注转速表来决定何时换挡。汽车的电子控制单元(ECU)会根据汽车的速度、负载等因素自动调整并选择较适合的挡位。但这并不是说转速表就毫无用处。转速可以帮助我们判断车辆的运行状态。
2024-06-05
用户524470136525
提问CT5起步肉的问题是怎么回事？转速高速度不尽人意啊！
2024-05-27
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
油价一直是燃油车主所关心的一个问题，因为燃油车最大的开销除了保险，可能就是燃油费用了，所以怎么使自己的爱车省油，使每一个燃油车主都在不停的摸索和总结，我的4008我总结了以下几点，我个人觉得对4008省油降耗还是有很好的帮助。 1.4008车上不要放置无用的物品。有的车友后备箱都是好多物品，有的根本上一年用不到二回，其实这样是不正确的，不用的物品只会增加车辆的重要，白白的浪费燃油，如果长期不用，还是建议还是放在家里。 2.驾驶小狮子4008要柔和平顺些，起步也无需怠速预热发动机，启动后缓慢行驶，逐步加速提高车速，在行驶过程中，避免频繁使用刹车，虽然刹车不用油，但是每次速度降下来，要提高速度是需要踩油门加油的。特别在复杂路段，要提前做好预判，最好用发动机转速来控制车速，而不是刹车，刹车是紧急情况的避险而用的。 3.避免短距离频繁使用小狮子4008，因为4008在第一公里所消耗的燃油量相当于正常工况下的2倍，因为发动机温度没有起来，发动机未达到最佳的工作状况。 4.合理规划出行路线，在市区内行驶4008对燃油消耗是最不利的，红绿灯多，各种礼让行人，走走停停太频繁，如有可能宁可选择外环线和绕城道路，尽可能避免穿越车辆拥挤的路线。以上是我个人总结的几条省油心得，希望能帮到车友们。
2024-05-26
阳先生H
马自达CX-50行也车主·车龄1年
提问cx-50领行版加速有明显顿挫感转速好高速度起不来正常吗
2024-05-22
用户518508900619
哈弗H6车主·车龄1年
起步后a档自动跳到m档
新车3000多公里，最近老是出现起步后踩油门转速升高速度却没啥变化，过了一秒后才升档，一档升二挡最明显，三挡以后就正常了，今天还起步过后踩油门突然从d档跳到m档了，咋回事啊，你们有没有这问题
2024-05-03
麻辣鸡丝LZ
提问问个可能有点儿蠢的问题，500的极速标的是180，不能像其他城市suv那样极速跑个200++以上，是因为齿比问题，要兼顾低速大扭矩，还是车身结构不适合更高速度行驶，而限制的极速是180，如果是齿比问题，那是不是也是相对更耗油的原因之一？（任何速度区间下都要维持一个相对高的发动机转速）
2024-04-29
天灵之狐工作室
想给途观提升动力，又不想刷ecu和改装
有些途观车主都会对途观有动力需求，还要一些“小毛病”，特别是有强迫症的车主真是买了车难受了自己涡喷聚燃，一款革命性动力升级技术，服务于4S店，具备厂家质保涡喷聚燃动力升级技术在10年前已经在广东4s店内开始出现，服务于4s店客户，最近开始浮现与互联网区别于刷ECU和改装，涡喷聚燃不需要对您的程序，硬件，原车配件进行改动，也不需要改动我们的粉丝经常问动力可以提升到多少？途观330tsi升级380tsi 途观380tsi升级2.5T动力效果有人会问，动力提升了油耗会增加吗？我的回答是不会，因为我们会让空气和燃油充分燃烧掉，在降低油耗的同时，还可以降低积碳！保护发动机并且升级过后低转速即可有高扭力，高速度的同时更低的转速可以帮助您节约油耗！我们大部分的车辆都是1.4T 1.8T 2.0T 2.0T也分低功率和高功率版本，低排量也会导致我们的动力不够用，有些车主能够感受到，换挡顿挫，拖拽感，空转，脱档，共振等问题有些车主就算刷了变速箱程序也无法解决，就算刷了ECU也无法根治，就算解决了之后也会因为刷了奇怪的程序导致车辆不稳定最后刷回去，而且也面临厂家取消质保涡喷聚燃技术，完美解决，不需要解释！我们都是以体感感受为主，升级完后我们有路试体验，能够让你体验到推背感
2024-04-12
君看桃与李li
途观车主·车龄13年
提问12款的，最近突然上坡给油转速高速度上不去，跑高速平路又没问题，去修理店读了码又没发现什么问题！有车友遇到过类似的问题吗？
2024-04-10
用户8378255182300
8Pro提车1000公里感受
傲世版这个8at低速严重顿挫标准模式低速这个变速箱的感觉就跟我老凯越的变速箱差不多高速超车的时候降档不是很积极起步深踩油门的时候有时候档位起不来转速拉的很高速度起不来油耗正常国道在10个油左右我可以接受毕竟这么大的车子空间可以够用有些功能不是很灵敏总体我的感受就是还能接受但是如果让我重新选择我不会选择傲世版
2024-04-10
愿意透露姓名的山里人
提问2017年的ES200,上周五油开到了见底然后加了小加油站的92#，今天开车开高速发现转速到3000就上不去，最高速度到120也上不去了，发动机没异响，顿挫感也没有，油耗开起来也正常，七个多，求助想问问为什么转速上不去？
2024-04-01
白H6来咯
哈弗H6车主·车龄1年
三代H6 2.0MAX初体验油耗篇
提车的时候大表公里数是6km。第1次加油之前，油箱里的大概是4升（销售员说法），前两次分别加了两次两百元也就是24.64升、第三次加满加了40.38升（跳枪即结束），累计加了89.66升。根据销售员的信息，整箱油容积是58±2升浮动。因为在仪表盘没找到剩余油量的数值显示（只有油位显示），所以通过“哈弗智家”查询到第三次加油之后的显示数值是56升，与销售员说法基本相符。第三次加油前累计跑了327km，理论上的百公里油耗是(24.64+24.64+40.38-4-56)/(327-6)*100=9.23升/百公里。考虑到提车前剩余油量的准确度以及给予“哈弗智家”显示数值2升的误差，理论上的最大油耗是(24.64+24.64+40.38-0-54)/(327-6)*100=11.1升/百公里，理论上的最小油耗是(24.64+24.64+40.38-4-58)/(327-6)*100=8.61升/百公里。通过眼下的数值进行校核，目前“哈弗智家”油量数值显示45升，大表公里数是394km。从提车到眼下，油耗：(24.64+24.64+40.38-4-45)/(394-6)*100=10.47升/百公里，在上段的理论数值之内。综合来看，油耗应该在10±1升/百公里左右，因为目前不建议高转速和高速度，所以油门踩的不狠，待持续计算后再与大家分享我的用车体验。
2024-03-19
Bi8bo4346
海马S7车主·车龄11年
提问13年海马s72.0自吸你们车动力够用不我这怎么跑不动啊跑到六十都费劲问修理铺说是车老了变速箱不行了转速高速度还是那么点
2024-03-09
用户35187656046
你们的车也是转速高速度上不来吗？速度很慢，转速特别高。
2024-03-06
菠萝吹雪TTS
五菱Nano EV车主·车龄2年
异步行星系统
一套大胆的设计纯电车高速耗电，风阻大是一大原因，电机高转速也是一个很大的问题风阻没办法改变，那能不能在不增加变速档位来实现低能耗高速度运行呢我的想法是这样的假设前电机和轮胎的齿轮比是10比1，那么后电机和轮胎的齿轮比能不能做成5比1，速度达到90以上自动切换到后轮驱动，前轮辅助，通过电控系统控制，提高前轮电机转速，可以很容易实现前后轮达到轮上速度的一致，来达到特殊情况的4轮驱动，也可以实现低转速下的4轮驱动来脱困这样是不是等于在不增加变速档位来实现高效节能高速运行，我觉得是可以实现的要不就叫异步行星系统那么插混就可以直接变成增程，该用超大功率的发电机，40度电池，这样纯电续航能控制在150公里左右，搭配这套改良过的异步行星系统，就可以实现高速运行低能耗的表现，假设风阻系数也可以降低，那就真的可以省很多，不再担心高速续航打骨折前后电机功率200千瓦，一个增程发电机，一块40度电池，铝合金材质底盘用料，前后双叉臂搭配空气悬挂，大6座的SUV带腿拖，卖个22万起步，绝对可以秒杀绝大部分汽车，这个只是我的想法，哈哈如果做成纯电小跑车是最好的，低风阻，高速低能耗，这样一台起步价25万也能卖爆，大家都来评论区说说你们的不同意见，不喜忽喷，谢谢
2024-02-23
优美暖阳fMm
11月新提的车，开了1300公里，春节开车2400公里，谈谈acc 优点 1省心省油，没有之前累了，油门逻辑绝对科学。 2省腿费胳膊，解放了双脚，但巡航期间，不予许离开方向盘，后来发现一只手也可以，但必须是中间，不能是上下，偏一点也不行，胳膊一直架着难受。 3不存在一下网友说的，山区费油平原省，都省油，从河南新乡到重庆，来回2400公里，原来是1300，回来3700，油耗由7.6到了6.1。每一段路都在5.5一下，最少的一段4.8，没有每次都留意。来回一共加了1000块的油。 4如果有车插入，不会急刹，而是将距离慢慢拉开，很平和。 5限速100，洞里限80，设定好100，洞里跟前车，自己降下来。 6如果是长下坡，根据速度设定，acc会主动降档来用发动机减速。有些下坡转速3000，瞬时油耗接近0应该是这意思，我不太懂车。 7主动加油门，可以突破设定速度，开到更高速度。 8车道保持也很给力，不扶方向盘也行，就是不让不扶。 9回程堵车严重，对那些堵但没堵死的，非常给力，完全交给acc就行，刹停了再走需要点一下油门。不足如果未达到设定速度，有开的快的从车道穿过，会急加速如果设定速度很高，但与前车距离远，不敢等车自己减速，心脏受不了如果心脏受不了，点了一次刹车，就解除了acc,也解除了主动减速。建议点刹车后，速度保持解除，但距离设定保持。如果用acc，你就要真的相信他，没问题没来得及整理，有时间再发。
2024-02-16