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如何装饰汽车
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- 昨天 12:22
#用车心得一、车辆状况与驾驶者背景 自从23年6月入手这辆雪铁龙凡尔赛，我的生活仿佛增添了一抹别样的色彩。我选择的是23款太空银二级车势不凡，这是我的第一台车，好多人劝我买白色，但是我想说白色真的满大街，都视觉疲劳了，选的二级车的配置已经基本满足我的需求了，性价比极高（除了库存车，背刺了我一下）。这辆车主要是我日常通勤和周末出游的伙伴，作为一名新手，我对它的综合表现一直保持着高度的满意。 二、购车初衷 选车时候因为第一辆车和预算，所以排除了许多新能源车，就在君威、昂扬、蒙迪欧、凡尔赛中去对比，因为我朋友是君威，他说让我别跟他一样，昂扬又是个套皮车，感觉不太靠谱，蒙迪欧那个带鱼屏又劝退了我，当看到凡尔赛这种，流线型的车身、独特的前脸设计以及充满力量感的尾部，这种跨界车时候，每一处细节都展现着它的不凡，完全符合我的胃口。我看网上好多人说4s店快倒闭了，法系车要退出中国，这些都说了好几年了。人云亦云，车这东西，喜欢就买，不喜欢就换下一个。不要听别人说，选择别人喜欢的车。当然。经过试驾之后，除了网上说的视野稍微有些差，和点头（我觉得还能接受），我终于决定将它带回家，让它成为我生活中的一部分。 三、深度用车体验 用车环境 目前行驶6100公里，开得不是很多，我的用车环境多变，既有城市拥堵的通勤路段，也有畅通无阻的高速公路。无论是哪种路况，凡尔赛都能应对自如。宽敞的车内空间让我和家人在旅途中倍感舒适。 驾驶感受 驾驶凡尔赛真是一种享受。它的操控性非常出色，无论是转弯还是加速，都能给我带来足够的信心。有一次，我驾驶着凡尔赛去了一趟远郊，沿途的风景美不胜收，在驾驶过程中，我感受到了凡尔赛带来的愉悦与轻松。当然，我也比较想吐槽的是它的大灯是真辣鸡，跟瞎子一样，晚上感觉铺路效果不好，根本看不清路面情况。 油耗与驾驶模式 在油耗方面，凡尔赛的表现相当出色。无论是单程还是总平均油耗，都低于我的预期，目前是7.5L/每百公里。我平时主要使用经济模式驾驶，它既能保证动力输出，又能有效控制油耗。当然，偶尔我也会切换到运动模式，感受一下激情四溢的驾驶体验。在驾驶体验方面，凡尔赛同样表现出色，它1.6T的动力充沛，加速平稳，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对。与一些竞争对手相比，凡尔赛的悬挂系统更加出色，即使在颠簸的路面上也能保持稳定的驾驶感受。 交流与讨论 在使用过程中，我发现凡尔赛的一些操作功能确实需要时间去熟悉。比如，有些智能配置的使用技巧，我刚开始并不太了解。通过查阅手册和网上论坛，我逐渐掌握了一些小技巧，让驾驶变得更加得心应手。我也非常愿意和大家分享这些经验，一起探讨如何更好地使用凡尔赛。 四、用车总结与分享 几个月的用车体验让我对雪铁龙凡尔赛有了更深入的了解。它不仅是一辆性能卓越的轿车，更是我日常生活中的好伙伴。在未来，我会继续探索凡尔赛的更多功能，与大家分享更多的用车心得。同时，我也期待在用车过程中能够发现更多需要注意的地方，与大家共同讨论、进步。 五、感谢圈主推荐 最后，我要感谢圆圈圈圈主的推荐的的一些实用型配件和装饰品，雪铁龙凡尔赛不仅满足了我对一辆高品质轿车的所有期待，还带给我许多意想不到的惊喜。我会继续关注圈内的动态，与大家分享更多的用车感受。 最后送大家几张跟小凡走过的路，见过的美景！
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- 04-15
#凡尔赛新手攻略当我们使用一段时间后，为了提升车辆外观颜值，车内装饰美观是否有了加装车品（装饰件）的想法，面对丰富多彩的车品，不知哪个更符合凡尔赛，而如何选择哪些车品能提升凡尔赛的外观，加装更符合内饰的氛围，而不显得突兀，那今天以我的加装经历或经验总结一下那些车品值得拥有。 1、侧标 前门已经预留了侧标位置，没贴侧标之前总感觉缺少了什么，贴上之后辨识度提高，车门颜色与黑色侧标形成鲜明对比，整体上颜值有所提升，主要的看齐豪车的装饰，面子要做到位。 2、车内喇叭装饰罩 凡尔赛的内饰以黑灰为主，还有些镀铬装饰条点缀，颜色比较单一，整体上颜值差一点。装上银色装饰罩后增加与车门与中控台的对比度，内饰提升一些豪华感，开模尺寸完全符合原车大小，安装除了A柱不好安装其他非常容易。 3、车内门槛保护条 以前贴的碳纤维的时间久了容易起来，有些地方还磨损显得很旧也不好看，把塑料上的给拆下来了，金属上的有胶就没拆下来，按上之后黑色更加与原车搭配，增加了开门后的对比度，颜值会更高，还能起保护作用。 4、车内门槛保护条 原车是塑料的，对比度不高，加上黑色保护条之后，豪华感有提升，还能保护这个地方在搬运东西的时候不被拉伤，大小和弯曲程度合适。 装饰品的来源与价格： 1、侧标 原厂app兑换，某宝价格248-400多 2、喇叭装饰罩 原厂app兑换，某宝价格180 3、车内门槛保护条 某宝购买，某宝价格122（双十一活动多，原价155） 4、车内门槛保护条 某宝购买，某宝价格40（双十一活动多，原价50） 这些都是加装的增加美观的装饰件，其实更喜欢原厂可以选择这些装饰件，不过后期可以根据自己的喜好选择自己喜欢的颜色或样式。
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- 04-05
#今年你多大，开啥车？📕前言 帕萨特至今已有多年的历史，帕萨特的每一代车型都在不断地进行升级和改进，以满足市场和消费者的需求，赢得广大消费者的喜爱和信赖。进入我眼帘的是2018年，全新一代帕萨特（All New Passat）正式上市，基于MQB平台打造。当时感觉这一款的设计更加年轻化，外观时尚。19款帕萨特正式来到了人们的视野之中，再加上正好有换车需求，犹豫半年以后果断朗逸置换帕萨特。 🚗车辆信息 🏎️车辆型号：帕萨特2019款330TSI 豪华版 🛠️行驶里程：42145KM ⏰购车时间：2019年4月 🚘外观 车辆的颜色均以黑色为主导，高贵的外表更加吸引人。19款的前部进气格栅采用梯形设计，加上镀铬装饰条点缀，大灯采用开眼式设计，精致的雾灯，都配备LED光源，给人宽大沉稳的视觉效果。而24款帕萨特在外观设计上进行了全新的升级。贯穿的灯带，熏黑的大灯，C型雾灯语言设计，使得整个前脸更加锋利凶悍。尾部最大的特点就是采用贯穿式结构尾灯，看起来更加时尚。 🛻内饰 在内饰方面改变的不太大，大的设计方面还是采用对称布局，中控媒体偏向主驾驶，给人环抱的感觉。19款车门仪表台木制装饰板改为银色饰板，方向盘和空调的按键由机械控制变为触摸反馈屏幕，24款更加科技上档次。 ⛽️油耗 目前跑了四万公里的油耗平均下来大概9L/KM因为市区居多，高速最省油可以达到6个油左右，短途市区基本表显示10个多油，其实油耗跟驾驶习惯，路况有很大的关系，我自己平时开车比较急躁，大脚油门急踩刹车较多，开车平缓的高速能开到5个多油。帕萨特的动力还是够用的毕竟是2.0T的，尤其跑高速很舒服的。24款听说发动机的型号换了不知道油耗如何，有没有开24款的呢。 ✅总结 这俩款车的设计风格非常时尚，车身修长线条流畅，内饰空间宽敞，动力充足，油耗低。无论商用还是家用都是不错的选择。只不过多年的异响依旧，门板和音响，胎噪隔音始终不如意，双离合变速箱的延迟抖动。不过总的来说优点大于缺点，每辆车都有优缺点适合自己的才是最好的，哪一款帕萨特才是你的最爱呢。
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