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迷你世界怎么造汽车

念寒车评
这4款车备受女性追捧，造型可爱回头率爆表，车身小巧停车超方便
人靠衣装马靠鞍，狗配铃铛跑得欢，在这颜值为王的时代，车界亦是暗流涌动，为了能够快速占据市场，满足更多的消费者，尤其是女性消费群体，各大汽车品牌使出了浑身解数，纷纷推出了为女性量身定做的车型。
2022-02-10
老丁的汽车观
吉利的野心太大了，收购宝腾后造的第一辆SUV比吉利博越更厉害
大众吉利汽车企业这些年来的发展是有目共睹，依次收购众多车企，成为世界汽车贸易的一个巨头，去年吉利刚刚收购了马来西亚第二大汽车品牌宝腾汽车。
2020-06-23
万氏粤港澳车世界
五菱宏光MINIEV对撞老来乐，五菱A柱受损，老来乐面目全非
近日，看了一期懂车帝对撞的视频，作为大型实验室的对撞节目，本人是非常喜欢的，一方面可以直观地看到汽车对撞的现场视频，另一方面对于汽车的知识，也是受益匪浅。参加测试的车辆分别为老来乐电动车和一辆五菱宏光迷你EV，价格分别为2万元和2.
2021-05-27
Musk火星移民计划
卡车司机反驳汽车设计师对特斯拉Cybertruck的严苛评价
就在最近，特斯拉Cybertruck遭受到了汽车设计师弗兰克·斯蒂芬森（Frank Stephenson）的严苛批评，他是法拉利（Ferrari）、宝马迷你（Mini）和迈凯轮（McLaren）等标志性汽车的幕后人物。
2020-12-23
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄2年
内燃机不能亡！外行造迷你V8引擎，转速破万
相比之下，发展超过一个多世纪的内燃机虽然已经到了淘汰的边缘，可谓是大势已去，不论曾经的过往再如何辉煌，都像是古代衰落的王朝般终将成为历史。
2022-05-26
和田恒鼎昌菱汽车销售
宏光MINIEV GAMEBOY 硬核实力全新上市
宏光MINIEV GAMEBOY，潮玩潮改，性能不俗，时尚青年的搭档【2022 年 4 月 8 日】今日，上汽通用五菱官宣“街头小霸王”宏光 MINIEV GAMEBOY正式潮酷上市。
2022-04-12
每天的趣事生活
本田跑车的光环：讲述30年前那台迷你超跑的故事
但作为一个本田车迷，其实如果你稍稍懂点儿本田在这将近60年的四轮汽车发展史便不难发现，这样的调侃是不怀好意的，甚至贬义的，又或者只是那些对本田一知半解的吃瓜群众的无聊之举，因为在本田的历史里，曾经出现过的那些强大且极高驾驶乐趣的车型绝不是飞度、普通思域这种以销量为盈利目的的车系，
2020-05-28
和田恒鼎昌菱汽车销售
宏光MINIEV GAMEBOY 硬核实力全新上市
宏光MINIEV GAMEBOY，潮玩潮改，性能不俗，时尚青年的搭档【2022 年 4 月 8 日】今日，上汽通用五菱官宣“街头小霸王”宏光 MINIEV GAMEBOY正式潮酷上市。
2022-04-08
五菱汽车保定汇腾销售
五菱宏光MINIEV CABRIO预计明年投入量产
汽车行业有这样一句话：人民需要什么，五菱就造什么。五菱品牌的确是造出了很多契合人民需求的车型，比如人民的面包车-五菱宏光，人民的高品质家用车-五菱凯捷，人民的代步车-五菱宏光MINIEV等等。
2021-05-07
五菱汽车福建体验中心
宏光MINIEV GAMEBOY 潮玩潮改性能不俗
宏光MINIEV GAMEBOY，潮玩潮改，性能不俗，时尚青年的搭档宏光MINIEV GAMEBOY这款小车只是开启盲订，还没有正式上市，但是台下的潮改青年们已经坐不住了，宏光MINIEV GAMEBOY受关注度现在直线上升，新车亮点也非常多，我不讲讲它真的没天理了！
2022-04-06
和田恒鼎昌菱汽车销售
宏光MINIEV GAMEBOY 硬核实力全新上市
宏光MINIEV GAMEBOY，潮玩潮改，性能不俗，时尚青年的搭档【2022 年 4 月 8 日】今日，上汽通用五菱官宣“街头小霸王”宏光 MINIEV GAMEBOY正式潮酷上市。
2022-04-22
漳州驰达五菱汽车
宏光MINIEV GAMEBOY 潮玩潮改性能不俗
宏光MINIEV GAMEBOY，潮玩潮改，性能不俗，时尚青年的搭档宏光MINIEV GAMEBOY这款小车只是开启盲订，还没有正式上市，但是台下的潮改青年们已经坐不住了，宏光MINIEV GAMEBOY受关注度现在直线上升，新车亮点也非常多，我不讲讲它真的没天理了！
2022-04-06
和田恒鼎昌菱汽车销售
宏光MINIEV GAMEBOY 硬核实力全新上市
宏光MINIEV GAMEBOY，潮玩潮改，性能不俗，时尚青年的搭档【2022 年 4 月 8 日】今日，上汽通用五菱官宣“街头小霸王”宏光 MINIEV GAMEBOY正式潮酷上市。
2022-04-16
五菱汽车彩虹体验中心
五菱再造回本利器，一键开关“鸥翼门”，成为“地摊一哥”不是梦
在国家提出支持“地摊经济”之后，一石激起千层浪，很多地区开始积极地为当地“地摊经济”出台政策、划定区域，一时间，曾经不受欢迎的地摊反倒成了香饽饽。
2020-07-27
人工智能产业链联盟
全球最小的量产汽车！用手就能拎着走，Smart都算个巨无霸
但毫无疑问，除非条件限制，否则没有哪个男人会专挑小车买，先不说够不够气派，能不能玩弹射起步，太小了你连那啥震都震不起来。所以当时 Peel P50 的广告语就是:One adult and a shopping bag。
2020-11-27
乐之科技智能体验馆
乐高和法拉利用1677块积木造了一辆迷你跑车
LEGO/乐高创办于丹麦，至今已有80年的发展历史。其名字来自丹麦语“LEg GOdt”，意为“play well”。它靠小伙伴们动脑动手，拼插出变化无穷的造型，令人爱不释手，被称为“魔术塑料积木”。
2021-04-09
五菱汽车保定汇腾销售
百万家庭都在用的小迷你
没有品牌的时代，只有时代的品牌，中国五菱以“人民的代步车”回应人民之需、时代之唤，书写一段新的传奇。2023年1月30日，经全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树权威发布，中国五菱宏光MINIEV以全年累计突破55.4万辆的销量佳绩，勇夺2022年全球小型纯电汽车销量冠军。
2023-03-10
五菱汽车彩虹体验中心
五菱再造回本利器，一键开关“鸥翼门”，成为“地摊一哥”不是梦
为地摊而生，五菱推荣光翼开启售货车，助力地摊回振经济。近几天，与我们老百姓日常生活息息相关的热搜词中，“地摊经济”绝对是最火话题之一。
2020-06-09
物华汽车
五菱再造回本利器，一键开关“鸥翼门”，成为“地摊一哥”不是梦
为地摊而生，五菱推荣光翼开启售货车，助力地摊回振经济近几天，与我们老百姓日常生活息息相关的热搜词中，“地摊经济”绝对是最火话题之一。在国家提出支持“地摊经济”之后，一石激起千层浪，很多地区开始积极地为当地“地摊经济”出台政策、划定区域，一时间，曾经不受欢迎的地摊反倒成了香饽饽。
2020-06-06
五菱汽车詹秋香
宏光MINIEV GAMEBOY 潮玩潮改性能不俗
宏光MINIEV GAMEBOY，潮玩潮改，性能不俗，时尚青年的搭档宏光MINIEV GAMEBOY这款小车只是开启盲订，还没有正式上市，但是台下的潮改青年们已经坐不住了，宏光MINIEV GAMEBOY受关注度现在直线上升，新车亮点也非常多，我不讲讲它真的没天理了！
2022-04-06
救世圣母程心
毫无用处的汽车知识篇五十六：梳理杂乱无章的命名-mini篇
本来这期是想把各个型号混乱的汽车品牌的命名方法都说一遍。不过写着写着发现这型号也太乱了，一篇写不完，所以这篇就单独说一下mini吧，其他牌子后面再写。相信你可能被迷你那复杂的命名方法困扰，找个汽车网站打开mini的页面就有十几个车型要选，那么他们之间是什么关系呢？
2020-12-07
桂林五亿宝骏汽车4S店
宏光MINI月销破两万，真正“人民的代步车”
9月是汽车市场传统的消费旺季，随着用户购买需求回温，新能源汽车市场也迎来了久违的“金九银十”，不管是上市新车的数量，还是整体销量都进入了快速增长期。
2020-10-15
兴旺盛五菱宝骏4S店
宏光MINI月销破两万，行“人民需要什么，五菱就造什么”
9月是汽车市场传统的消费旺季，随着用户购买需求回温，新能源汽车市场也迎来了久违的“金九银十”，不管是上市新车的数量，还是整体销量都进入了快速增长期。
2020-10-15
百色建汇五菱宝骏汽车
五菱再造回本利器，一键开关“鸥翼门”，成为“地摊一哥”不是梦
近几天，与我们老百姓日常生活息息相关的热搜词中，“地摊经济”绝对是最火话题之一。在国家提出支持“地摊经济”之后，一石激起千层浪，很多地区开始积极地为当地“地摊经济”出台政策、划定区域，一时间，曾经不受欢迎的地摊反倒成了香饽饽。
2020-06-07
俥臣
为什么自主汽车品牌没有MINI那样造型可爱的车型？
汽车造型设计始终是汽车市场最重要的课题，并且越是在成熟的汽车市场，汽车造型设计，尤其是外观设计，就越是重要。
2020-03-28
破釜沉了个舟
星迈罗车主·车龄半年
我和星迈罗SEEKER的点点滴滴
#我和星迈罗的点点滴滴不知不觉，我的罗子已经陪伴我半年了。感谢爱车一路遮风挡雨，让我的生活更加丰富多彩，虽然它不是最贵的，也不是最帅的，但对我来说他是最好的，因为他与我一路相随，从未把我扔半路。他不仅仅是代步工具，有些时候也是容纳你灵魂，让你放松的自由空间，还能陪你周游世界。都说开过一辆美系，下一辆绝对还是美系。依稀记得当时购买了雪佛兰科鲁泽的时候，亲戚朋友们都再说怎么不买本田丰田呀，怎么不买国产吉利呢，美系车油老虎，不保值，日系车毛病少还省油，国产车现在也不差，内饰更比你的雪佛兰好看。但是没有办法，当你亲身体验过后，就会觉得百年车企的厚道与良心。虽然是三缸，但是那小小的1.3t的小心脏会爆发出大大的能量，带给你满满的推背感。虽然内饰简约，但是在行车中让你盲操实体按键会保护着你的行车安全。虽然价格便宜，但是四轮独立悬挂会让你感受到姿态稳定操控自如。于是乎，当星迈罗上市的时候，在每个月销量三位数甚至两位数不被市场认可的时候，我依然选择了他。理由就是，我花钱我买自己喜欢的车，不必在意别人的看法，热爱我的热爱！人无完人，车亦如此。2023年10.6号，斥巨资落地14.19万从4s店提走了属于我的雪佛兰星迈罗蜂潮版，不是顶配提不起，是tm的没货要等，对于热爱的东西，我一分钟都等不起。后来，加了车友群之后，看着首批车主的吐槽，什么车窗玻璃升降的问题，燃油模块的问题，车机卡顿的问题，也曾焦虑过。也曾担心过。幸运的是，这半年来，我的罗子，一切正常！安全行驶了快8千公里。说说大家最关心的1.5t的发动机匹配cvt的变速箱吧。星迈罗匹配的是通用的钢链式cvt，这款变速箱给我的实际体验就是，平顺！省油！配合通用的阿凡达发动机爆发出184匹的马力输出，动力真的很强！加速就仿佛跟开了一辆电动车一样，一脚地板油cer一下车子就射出去在了百米之外。另外对于他的变速箱耐艹性，有待市场和时间的考量。但是我相信，一个专业的百年车企，肯定不会让喜欢和热爱这个品牌的消费者失望。（除了第一代的金属搅拌机哈哈哈）油耗方面，高速基本在百公里5l左右，市区在7-8l左右，最高的那段时间平均速度不到20公里每小时，在9.5l左右。那些说什么美系车油老虎的，只能说他的眼界还停留在十年前，或者就是道听途说，人云亦云。底盘悬架方面，虽然罗子用的是扭力梁，但是罗子的操控调教还是比较令人满意的。除非走那种非常烂的路，后排乘客能比较直观的感觉到比较颠。扭力梁的特性就是便宜耐用，舒适性相对差一些。但是，对比同级别其他品牌的车型，两个字:够用！最后我想说的是，罗子并不是终点，我的人生在不同的阶段可能会拥有好几辆不同类型的车，但是拥有罗子，若干年后回想起，肯定是我人生当中这个阶段最美好的回忆，最友好的出行伙伴。他不是车！他是我儿时的追求和梦想。是男人价值的体现和担当。他是握紧双手就能感受到的力量，他是我成功路上的汗血宝马！未来愿我的罗子油箱有油，胎压稳定，两眼放光，照亮我前行的路！
5小时前
鑫仔撩车
探界者车主·车龄3年
全新电动MINI COOPER开启预售
【全新电动MINI COOPER预售21-27万元你能买到最多的快乐】2024北京车展期间，MINI官方正式宣布，全新电动MINI COOPER预售价格为21-27万元，共将推出MINI COOPER E经典派、MINI COOPER SE艺术家、MINI COOPER SE赛车手三款车型，并公布了预售升级礼和预售老友礼等政策。作为MINI经典三门车型的第五代产品，全新电动MINI COOPER将“迷你至简”全新设计语言、电动卡丁车般驾驶乐趣与极具情感的数字化交互，融入MINI品牌基因中，给用户带来熟悉又耳目一新的新时代经典。全新电动MINI COOPER配备了直径达240毫米的圆形OLED显示屏。相较于常规造型屏幕，圆形屏幕的硬件设备要求及软件UI/UX的适配难度更高，还集成了全新MINI操作系统9，拥有独一无二的软件显示效果，并且可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板，提供更沉浸式的互动体验。MINI品牌还提供了自带情绪的“智能个人助理”，并化身数字化伴侣Spike现身车内。这只迷你数字萌宠，提供了7种“皮肤”颜色和6种交互情绪，让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。动力方面，MINI COOPER SE车型电机最大输出功率达160kW（218马力），峰值扭矩为330牛·米，车辆底部放置了54千瓦时的高压锂电池，令其纯电续航最大可达456公里（在CLTC标准下），还有效降低了车辆重心，进一步提高了车辆的稳定性和灵活性。入门版的MINI COOPER E则搭载的是135kW（184马力）的电动机，与之匹配的是40.7kWh的电池组。
17小时前
元气小猫6A8
提问领克07的价格宣布了，好多人都说凉凉，虽然我是真的买不起但是这个价说实话，意料之中好吧，卖10到16的话，01.03.06怎么卖？而且看看车企宣传的字眼，号称b级车，豪华，吉尼斯世界纪录，注定不会低啊
昨天 14:36
用户1296665608427
有钱人的世界理解不了现在的有钱人真的没法理解。今天接待了一个客户，开了一辆100多万的路虎，看年龄也得有五十多岁了，身边跟了一个漂亮的小姐姐大概也就是二十多三十岁的样子。到店里手付思⑨久久买了一辆月两千多的雪佛兰科鲁泽，就这把她美的不行了，说是亲戚关系。你就说这车全款也就是10万多，你开的起路虎，怎么就买不起十万多点的科鲁泽了?是我少见多怪了吗?理解不了!
昨天 14:15
菊花的香气
第一次把牛牛开趴窝😭
车况是这样，公里数5.5w，车载4人，两个东西比较少的行李箱。状况是这样，从南宁出发，到北海，牛牛的续航一路上可以经过两个有充电桩的服务区，到第一个的时候，服务区里的充电站在维修，但此时的续航开去下一个服务区也是错错有余，但也余不了多少了，这时我心想…这个世界上怎么可能有两个服务区的充电站同时维护嘛～不可能的，不可能的…就出发了，但事实上这种事情确实发生了，于是我看地图，离我最近的服务区还剩25公里，但牛牛表显还剩33了，其中高速路段又还剩18公里，当时的天气情况是狂风骤雨，于是只能在高速上慢慢开(因为雨很大，高速上所有车都是60且开双闪的状态)，出了高速，距离充电站还剩4公里的时候，彻底趴窝了。后续是这样，我和小伙伴都觉得4公里也不是很远，干脆一起推车到充电站好了，结果一推才发现，即便是牛牛这种真的轻的纯电车，推起来也巨累，最后还是花了300叫了拖车，于是最后一张图，就是一台5.5万公里的牛牛，趴窝后从0到100能冲进的电量，34度左右，所以我估摸着，37.8度电的牛牛，5.5万公里后，应该已经损耗了2度电了吧？不过我的用车习惯是很喜欢把车开到彻底没电，在完全充满的，毫不考虑对电池健康考虑，所以大家可以参考一下～
昨天 07:36
望右君
哪吒S车主·车龄1年
哪吒汽车卷王之王
这样的卷王，怎么不让对手害怕？哪怕直到世界尽头至少哪吒曾经为百姓造福这样的车企值得尊重👍 它不应该成为众人的调侃，众人踩踏，受伤害的不是哪吒，而是自己。搞垮良心车企，合资车企和个别国产品牌笑到最后。而，你们少一个扼制市场的车企，意味着多花钱买车，仅此而已。哪吒，涅槃重生。哪吒，加油！
前天 16:00
结局。
凡尔赛C5 X车主·新提车
销量和车子的好坏关系真的大吗
相信有不少人选车是看准了它的销量，那么至于销量不怎么好的车也同样有人为它买单，比如像我，就选择了销量比较一般的凡尔赛，我个人认为销量不能代表一切，只是我们在买车之前参考的一点。还有比如个人对外观颜值的喜好，空间大小，油耗等等来参考。比如有那么几款车销量特别好价格也合适，可就是偏偏你让我不好看，不是你喜欢的外观类型，那么你还会买吗？假如是我我肯定不会的。都说这个世界上没有傻子，谁会故意去买一辆啥都不是的车子，有人去买，肯定是看中了它某个地方的优势，只是我们旁观者不知道而已。就拿我当初买凡尔赛来说，都知道，凡尔赛算是一辆冷门车，销量不是很好，所以在买之前受到了些许阻拦，最主要的就是说销量不怎么好，为什么买它？可是作为旁观者他们只看到了凡尔赛的销量不好，并没有深入的真正去了解它的优点。买凡尔赛之前我也是做了大量参考和深思熟虑后的决定。我们国人就是这样，喜欢跟风，这都已经成为了习惯。最后我只想说看人不能看表面，同样车也是，不要仅仅因为销量就一下子否定它，或许我们可以深入了解一下，不一定真的会给你带来不一样的惊喜。
前天 00:31
人可如山水寿
小米SU7 vs ZEEKR001
特斯拉有点像手机界的苹果，行业的先行者，小米手机在追赶苹果的路上，御风而行，青蛙变王子，成为世界巨头。小米汽车SU7对标特斯拉Model3，看上去手机的成功经验被借鉴于此，首先还是支持雷总的价值观，支持国产，提升国产的核心竞争力。只是SU7的路子怎么跟ZEEKR001颇为相似，一定程度上在抢Model3的蛋糕，但是主体竞争力好像有点对不上。 SU7和ZEEKR001的PK似乎暗自而成，不知道是蓄谋已久还是意料之外，但是绝对令人期待，在手机赛道已经成功了的雷布斯来到汽车赛道，新势力对传统主机厂，接下来拭目以待了。
3天前
触动汽车灵魂
讴歌RDX车主·车龄2年
新能源加速渗透，燃油当情怀党的思考！
深夜，窗外的景色很美；一直在思考，电动车和燃油车的未来会是一个怎么的格局？而每次油价的上涨或者波动都会挑动燃油车持有者的神经！期待油价下降到多便宜，已经是一个遥不可及的梦，或者说油价在国内根本不允许下降！哪怕西方国家整体的电动车竞争还是比中国的弱，但是及时国际油价多么低，国内依然是属于绝缘的存在！因为国内需要电车车位趋势，需要举全国之力去让大家都置换上新能源车，而燃油车注定只会成为少数派的坚守阵地，但是这对国家的战略来说是无碍的！只是未来，燃油车绝不会是一个普通家庭的首选，因为高成本！而普通燃油车又不会是一个富裕家庭的选择，因为无乐趣可言！所以，随着国内的燃油车强制报废的年限接近，或者报废，或者置换！燃油车最终最会剩下高性能的，有驾驶乐趣的类型！未来不管我们愿不愿意，新能车的渗透率将会进一步在国内提高渗透率！而国外，虽然西方国家开始给中国的新能源冠以产能过剩的抱怨，及时高筑壁垒，最终也会给中国洪水般的更新迭代和惊人的产能所冲垮！中国的新能源车将输出到全世界！不是西方国家的选择，而肯定会是西方国家人民的选择，因为大家不会跟钱过不去！美国赖以控制全世界的三件武器，世界货币美元，能源－石油，美国的军事，其中石油将受到巨大的冲击！而石油将成为军队的特供！这里只讲新能车带来的能源格局的转变！只是，说到选择！我给大家的建议，还是去二手市场淘一个耐用的低油耗的二手车，价格最好实在十万以内，然后准备开上个五年以上，在五年后大概率可以放心的用上迭代稳定的新能源智能车；起码充电效率，便捷，安全，成本，稳定性都将更好！而更加关键的是围绕新能车的价值评估体系将成熟，报告配件，保险，二手流通等！另外最好你买二手车是贷款的，因为利率现在是越来月底了！也许首付2万，你就可以拥有一台还不错的车！然后五年后刚好还清，到时候再卖掉即可！卖掉的钱大概率足够你去买一台新能车的首付！而接着你就可以不用太担心成为一个新能源的韭菜了，概率大大的降低了！
3天前
想换掉301的老司机
求助各位大神
各位大神今天晚上老婆开着五菱迷你在变道过程中被正后方想超车的车辆剐蹭了这怎么判？老婆当时有点慌，对方车辆刚开始说是他全责，可后来又让我们赔钱…我开另一辆车没跟老婆一起所以不知道现场的情况搞得我挺被动…各位大神有没有遇到这种情况过怎么处理的？不过我们报警了，老婆说她没压线是对方强行超车，但车子损伤不大我们把他放了……
5天前
ID1605
我是一名小区保安，有必要买车吗
从中专毕业就离开了家里，一晃已经十多年没有回家了，因为一直没啥出息，就一直没敢回家。起初和家里还有点往来，家里会给我寄点生活费，问问外面怎么样了。但是我很稳定的一直干保安，从月薪800干到了月薪2800。工资不高，但是也不累，而且比较自由。但是就是离不开值班室，除了上厕所，值班室就是我的家，冬暖夏凉，一呆就是十几年。十几年也没有什么出息，没有朋友，更没有女人，能证明我这些年经历的，只有那20来万存款。我有些腻了，不想当保安了，准备过年就不干了，想买辆车回家看看父母，看看这个世界，现在正打算学驾照。可是我又很迷茫，我除了当保安还能干啥，车子一买钱就少一半了，我辛辛苦苦存的钱啊。以前只以为只要我努力存钱就可以过上普通人的生活，现在才逐渐认识到，我好像早就被淘汰了。我想家了，感觉带着钱回去和父母一起老死也不错。但是又想去看看这个世界，我的生活不应该就是那个十平米的值班室啊我感觉活得非常的不真实，我甚至有些害怕回家，我不知道父母还在不在家里。也害怕村子里的人狗眼看人低。怎么办才好
6天前
用户1836272433827
长城早晚会被自己的营销玩死
企图搞个限量发售就能让300燃油回到八九千的限量？企图搞个限量发售就能让更多人去买400？以为大家会愿意花二十五六万买一个带备胎4.7米、纯电续航100的车？ H6失手，猛龙过不了江，摩卡怎么降价也没人买，坦克系列也即将丢失硬派越野市场。长城完全沉浸在自己的世界里，根本不知道消费者的心理是什么。继续走自己原谅绿、下头蓝的老路吧！！
6天前
风0510
星越L车主·新提车
使用心得分享
和大家分享一下购车经历和行驶5000后的心得体会。我上一辆车是哈佛H2，开了九年20万公里从没在路上坏过，非常感谢小哈9年的陪伴！打算换车后认真分析了3个车系，1.奇瑞瑞虎八PRO，2.哈佛大狗，3.吉利星越L。其实我优先考虑的是奇瑞我去店里看车的顺序也是先去的奇瑞最后去的吉利。但是我去了奇瑞店里了解保修政策后就直接放弃了，这也是我选的3个车唯一没有试驾的，奇瑞的销售人员在了解到我每个月大概要跑5000公里左右时直接告诉我没有保修，甚至建议我购买两辆车交替使用这样才能有所谓的终身质保，我只能呵呵了奇瑞车的品质我相信没问题的，但是一直卖不过吉利，建议还是在销售和售后上好好找找原因。后来试驾了大狗，内饰动力各方面都很满意，主要是外观我考虑了好久还是去看了吉利(我40岁了，太犀利的外观有点接受不了)。星越L和前面两个车最大的区别就是用95汽油，看了长风版觉得很合适，这个车在我手上就是工具车，正常车上就是我一个人加一堆材料和工具，长风版的内饰更契合我的使用场景吧，直接订了落地接近13.8，3月20号提的车。汽车这商品呢你提车后就是开始亏的，建议大家不要纠结买了后又降价有怎么滴，感觉难受。我提车后就没关注过价格了主打一个我喜欢我买了现在和大家聊聊提车行驶5000公里的感受，外观自己选的，必须喜欢，内饰也一样，最喜欢的两个个功能是主驾座椅通风，主驾座椅记忆，自适应巡航我反复试过感觉还不错，但是对比我自己踩油门的油耗会高一点，我正常使用的智能模式。我的驾驶风格偏温柔出行的话高速国道高架占比4分之3，所以油耗这块还是能接受的，5000公里3300块的油费，每公里大概6毛5左右，我上辆车1.5T喝92同样路程油耗和这辆车差不多。驾驶感受：在同价位的车系里还是比较优秀的，掉头半径比较满意，加速没问题，变速箱基本没有顿挫，高速超车比以前轻松多了，所以建议大家能选2.0T就不要选1.5T了在某些不限速的路段，我试过2字头的速度，还是比较稳的。但遇到大风天气就不要跑太快了，SUV风阻这块是改变不了的。车内空间，我家185高重200斤的小胖子做在后排还是很安逸的。灯光这块也不错，车机系统嘛我就不评论了，我自己就是做这块售后的，想和大家说的是给所有国产厂家一些时间，他们一直在进步一直在改善，请大家多点宽容多给点时间，我们的车机系统最终会走到世界的前列。好了，等我再跑5000公里再和大家汇报一下首保后油耗会不会下降。
6天前
江川奔流
小米汽车订单的数量有点恐怖
通过官方APP下定预计等待时长可以看出出目前订单还在持续增加，而且数量可观，截止4/20整体有七个月左右的等待期，按照已经达到的400辆/天的产能，也有八九万的订单。小米抓紧时间扩产能吧，赶快投产二工厂，不然以后新车型发布都没意义，产能不能满足无法保证交付，按照雷总的目标世界前五，月产能怎么也得5-10万吧。
6天前
聪聪那年2949
零跑C10车主·新提车
First car(上）
每个人都有自己的精神宝典，而我的精神宝典是开车，在每天上下班时，开着自己的车，无论是2公里，4公里，10公里，还是100公里。。。我不知道这种神清气爽的喜欢，是源自于新手司机的新鲜感，还是车所带来的体验感。在一天忙碌结束之后，开车行驶在空旷的道路上，打开车窗，吹着晚风，这一刻，才是一天中最舒服的时刻，公司太沉冗，归房总瞬逝，感觉只有车里的世界，在努力与时间同行。即将三十而立的年纪，才拿到了驾照，算不算太晚，人生的第一台车，算不算太迟。以前的我，不屑于驾照，我不觉得需要开车，在地铁，公交，共享遍布的广州，工作了好几年，始终没有需要用到车的地方，后来来了珠海，几公里的通勤，也只是在几几公里之内的事情，所以总觉得应该把时间花在更好地考证，赚钱上面。后来有一次朋友聚会，一个挺久没见过面的同学也来了，是一直挺喜欢的女生。大家聊的还是和以前那么开心，最后要走时我问了一句，怎么看你很少回家，是不是太忙了，她也只是感叹一句，抢不到票，所以就不回来了。我本想说我们好像工作挺近的，但好像意识到什么，也许，我也会有抢不到票的一天，或许，我们可以顺路开回来了，但是我没有驾照，也没有车。这时候也想到了老妈经常抱怨门口停满了别人的车，但是又不好说什么让他们走，也经常说让我早点考到驾照，将来娶老婆怎么怎么。。。以前我可能只觉得挺繁琐的，这不是变相催婚吗？后来我越来越知道，车其实不只是用来结婚的东西，也可能是大风雨天的移动庇护所，突然奇想去外面走走的承载工具，也可以是为家人走亲跑市，为朋友相聚而玩，为同事回家顺路的举手之劳。或是星空下惬意的一张大床。于是，在去年11月，离职游玩后到珠海入职前，报名了驾考，开始接触车，喜欢车，享受车，为期两个半月，在1月15号这天拿到了心仪的驾照。以后开始研究汽车，在路上停车位上认着车标，在车主群里听着大家高谈阔论，从一个小白，初窥门径。至于选车方面，一开始就很坚定的想要插混，一方面通勤里程短，不需要太长续航。一方面怕回家路上不好充电，需要油箱支持。同时也想好哪怕在电或油一方出事故情况下，还有另一方保底。第一辆看上的车是领克08，当时第一眼就被其帅气的外观吸引，同时也是插混型suv，都想着哪天去试驾一下，拿到手更好，但价格区间始终还是犹豫的点，以我的性格只会全款买车，那样的话，资金就或许紧凑了。后来进行更深入的了解后，发展虽然是suv，但是并没有想象中的内部舒适感，尤其是后排，依然不适，所以还是放弃了。第二辆看上的车是零跑c01，各参数配置搭配价格，可以说是23年插混15-18价位的性价比之王，唯一的缺点是车机的卡顿和逆天的天窗横梁，以及少的可怜的内饰配色，当时想的是年前去试一下，买不买的年后再说，毕竟年前价格贵，我也没开回家的本事。但后来因为年前确实较忙，就没去试了。因为在过年期间看了邻居们的各种新车后，想买车的心是更加跃跃欲试了，年后一上班，就计划着周末立马上市区s店，然而这时候，价格战打响了，首先是比亚迪的798双子星发布，随后宋，汉继续发力，吉利，五菱也加入了战斗，零跑在微博上也预告了新发布会在3月2号，并配文“不够卷”。这让我有点小期待，并决定再等等。 3月2号的发布会我全程看完了，在看到c01新款升级了配置，改善了毛病，修改了天窗并增加了驼绒色后，还降价了，就觉得已经必是我不得不买的车了，甚至都没有关注c10和新款c11到底有什么。 3号一到，我就踏上了前往市区的道路。在经过打车，轻轨，短途火车之后，经历差不多两个小时之后，终于来到了4s店，比较可惜的是，店里并没有新款的c01，但是销售也说了，尺寸上还是一样的，忽略其他因素，可以差不多地感受，我便开始试了，在前排各种调试操作后，觉得还挺不错的，但是当我进去后排空间，瞬间低落了不少，难以言说的轻郁感，不知道是因为后排空间，还是因为旧款天窗让我开始有些犹豫，喜欢，和接受，在此时，左右搏击。在此时，突然看向了旁边的c10，竟鬼使神差地走了过去，前排，后排，后备箱，天窗，视野，感觉每一个都走进了心里，仿佛就像为我喜好而量身定做的车，但作为最初的目的，我还是询问了一下新款c01的信息，在得到最快4月底才生产之后，我算是放弃了执念，于是留下销售联系方式，并拍了几张车照后，就回去了解c10了。在了解了大概参数和价格后，加入了新八的一个零跑群，在里面，大家吐槽着c10这配置定价不美丽，所以才会被大量退订的原因，但也有人说，c11旧款配置好还不是一般，谁说谁呢，最后我想了想，其实不在我太过在意的范围内，就像新八说的，车是越来越好的，你若需要想的，是你在刚需的时候，合适的预算，喜欢的车才是最重要的，对比没有结果，等待没有重点，试过才知道，开过才是车。 4号晚上，销售就告诉我，和展车一样颜色，内饰的，工厂里有现车，问我要不要
6天前