#用车心得车子开了小半年,几千公里,可以总结一下。 书接上回,这是一台二手车,21年款领克03+自动冠军定制版。磨砂灰,带碳纤维套件,全车我没任何改装。13万拿下,当时4万多公里。官方二手车,有三年质保。到手时有两个瑕疵,一个是右前轮胎有个大伤痕,太危险了而且位于胎壁补不了,换了。另一个是有个故障码,说是泊车辅助不可用,4S说是前方某个雷达人为损坏不能质保,我认为不可信,没修,不管他,反正什么泊车辅助我才不用。这两个事情车贩子补了钱给我,虽然不多,才四五百,随便吧,就这样了。(我是异地购车的,杭州发板车过来的) 把时间回到今天吧。本人不善于拍照,随便两张做封面吧,看图1和图2。车子贴了车窗玻璃膜,买了不少车内用品,每个都很好用,太多了不一一细说。 先说外观,咱们从车头说到车尾吧。前铲比较低,过一些斜坡底的时候小心刮到,其他沟沟坎坎,什么减速带,反而不怎么怕,因为避震是够韧性的,对我来说就是硬。另外,老婆开车干废了前铲,看图7和图8,4S店报价1万5,其实我早就知道价格的,随便,保险搞定。车灯真的是蜡烛,太暗了,有条件就改装透镜或者直接换什么激光大灯吧,我就不换了。车轮是马牌MC6,算是街胎里面性能比较好的。我刚把轮胎换了新的,花了好像1280,老婆又搞了一个大口子,看图3和图4,无语。上一任也是女车主,他也撞过前铲和同一条轮胎,历史总是惊人的相似!后来我也扎到钉子,看图5和图6,又是同一条轮胎。。。这条轮胎真是多灾多难。。。车门没啥问题,很厚重,触摸开关锁很正常很敏感。车屁股没啥好说,4个排气管带阀门很吵,加上轮胎路噪也大,基本主要噪音来源就是这俩,其实车子本身隔音不错的,但是谁让这是鬼火车呢哈哈。对了,屁股我贴了champion,这才对味。 说完外观说车内吧,整体感觉不错,满当当的堆料,超多的翻毛皮,而且上一任女车主保养好,成色很新。方向盘力度算是轻,调节成赛道模式会变重 ,但是方向盘灵敏度不会变。油门和刹车都灵敏,我一般用舒适模式,涡轮迟滞也是明显有的,毕竟是燃油车。油耗肯定高,但我没测试过,我基本都是一个月才加一两次油,我上下班近,加满油表显有530公里,我知道不可能,但也懒得求真。车机是祖传垃圾,反应慢,就像是用了几年的老手机一样,不过暂时没有试过死机,我也几乎不玩车机,就听听音乐啥的没啥问题。终身免费基础流量,QQ音乐非会员的歌我都不挑,随机听。还有带座椅通风就是爽,南方太热了。竞技座椅硬邦邦,坐久了不舒服,还是那句话,我上下班近,问题不大。偶尔车门有微弱异响。后排空间不咋地,头部没啥问题,毕竟不是溜背,我老婆也不高,女儿也才4岁。 里里外外都说完了,总结一下。领克03+就是六边形战士,啥都沾点啥都不出彩,但是花小钱装大逼他是做到的,代价就是油耗。别问我为什么不买新能源,垃圾小区太老旧,连家充安装的条件都没。我买03+二手车就是圆一下年轻的梦,只是过渡一下,以后孩子大了十几岁的时候,肯定奶爸车了。这车转弯半径不算小,也许是四驱的原因?不确定。不过这四驱确实安全,加上轮胎抓地也强,好几次不小心冲到积水塘上吓一跳却稳稳当当,没有失控打滑。另外领克安全性不用多说,但是自动刹车 我已经把灵敏度设置最低了,还是容易触发,没法关掉。。。好吧~_~再次希望小灰安全的陪我度过更多的春秋,希望这个心得分享对大家有帮助。
#用车心得关于一:为什么我要质疑蔚来换电技术有瑕疵。 黑子们最喜欢问的一个问题就是:你怎么认定蔚来换电用问题导致你的电瓶损坏?这个问题回答过非常多次了。(甚至朋友还说我300多条评论一半都是我自己回复的。因为我要正面回答所有问题,无论是质疑还是认可,如果当缩头乌龟,和蔚来有什么区别?) 首先,我的车辆在5.19号下午两点十分左右驶入蔚来换电站,在完成换电之前车子都是正常使用,车子也未收到小电瓶异常的提醒。在五分钟左右的换电完成后,车子一直黑屏,蔚来后台主动致电我车子可能产生故障了。同一情况,在小红书留言里,可以看到不止一起类似的事情发生(我后期看能不能把相关留言整理出来做个图集)。那么基于尝试和基本逻辑的判断,是否可以关联到小电瓶故障是由于换电引发的?正常成年人应该都心里有数。 其次,昨天蔚来官方派了四位工作人员前来面谈,其中有一位技术人员,全程经过他们同意录音(后续也会研究一下怎么把录音放出来),该技术老师称,由于大电池拆卸后,会导致全车的用电量全部集中在小电瓶上,导致小电瓶迅速耗电,所以如果小电瓶电量或者寿命处于一个临界值,就会发生小电瓶电量耗尽,全车断电。这个观点我觉得前后矛盾,一代车换电是全车断电,根本不存在所谓的全车用电集中在小电瓶上,咨询过做维修的朋友,更大的可能性是换上新电池之后,瞬时电压过高,电池击穿了,但是现场蔚来技术人员并不承认,他承认的是这块电池确实报废了,充完电以后会迅速放电。那么后续司法鉴定,换下来的旧电瓶就是一个切入点。 另外,当天我朋友提到,既然蔚来你明明知道如果小电瓶处于一个电量不足或者寿命期到了的临界点,换电过程可能会导致小电瓶快速馈电,为什么从来没有官方告知过你们的用户,这是不是你们流程上的缺陷,对方工作人员也认可这种说辞。(因为蔚来不敢公开承诺他们引以为傲的换电技术层面有缺陷!) 以上两点就是我质疑因为换电导致的小电瓶出现问题的依据。欢迎专业人士给出意见,也欢迎黑子来继续battle。 关于二:为什么我质疑这台车后续有安全隐患。 这台车当时在断电之后,车里迅速有焦糊味出现,蔚来给我的解释是因为小电池坏了,导致的电解质液泄露,加热后产生的味道。我要求蔚来保证,其他线路或者模块没有损坏。蔚来工作人员表示不能保证。因为他们自己心里也没底。咨询过维修相关的朋友,表示4s店拿到的车子,很多模块在生产之后就是密闭的,除了拆解检测没有别的办法。包括线路也是,只有拆车一条路。至于蔚来客户关怀部高总解释的,不出故障码就没事,我存疑。你一条线路一次过载,可能表面没事,不跳故障码,不代表他下次再过载就不会自燃。正是因为不拆解光靠电脑检测确定不了这些问题,所以我提到的诉求之一,要求对方出具保证书,他们无法给到。 这里就要回复黑子们的另外一个观点:你在医院看病,看完能让医生承诺永远不会生病吗?这是明显的偷换概念,首先,我不是生了病去看医生,我是身体健康去看了医生,医生治疗之后我反而生病,难道你医生不承担医疗事故责任?其次,车子不是人,医生让你好好喝水,你喝了不代表不会乱吃,所以无法保证不生病。但是车子可以。蔚来既然把责任都推给电瓶,那我按照你的要求,哪怕半年,或者电量一半我就换,那你为何不能保证后续不会再因为电瓶的问题引起的断电???根本站不住脚的论点,不再过多回应。 蔚来自己都不敢承诺这台车不会再有安全隐患,我一个用车人哪来的勇气继续使用? 关于三:我在网上发帖就是按闹分配? 首先,初期我并没有意识到这台车子有安全隐患,本来我就心大,也懒得跟别人搞。23.1.6号晚上我在高速上开车,主驾驶车门自动打开,推不开关不上,我拉着车门下了高速。当时也就是觉得虽然危险,但是还挺好玩,还发了个朋友圈。当时车上就我一个人。而这次,车里睡着三岁的小朋友,门窗紧闭,门把手没法自动弹开,车里还有焦糊味,当时现场光想着把小朋友抱下车,也没想着后面还要和他们搞,压根没想着拍照留证据。否则当时这个视频保存下来,蔚来应该也清楚这会带来多大的影响力。这件事我在和他们面谈的时候也说起。为人父母的,都懂这件事带来的心理压力有多大。至于那些站着说话不腰疼的,什么你为什么意识不到可以按压使用机械门把手的,祝您以后遇到这种情况还能这么冷静。 当天下午蔚来工作员把我的车拖走之后,我问他们后续出行费用怎么办,服务群和客户关怀部的高总,给我的说法就是,因为我没有及时更换小电瓶,所以责任在我,他们不承担任何额外的成本,只是出于人道主义给我免费更换电瓶。我:呵呵。你们蔚来但凡一开始能放低身段,不要带着你们的傲慢,好好的站在用户角度来设身处地的带入一下,也不会说出如此没有人情味的话。一个企业连面对自己换电技术缺陷的勇气都没有,事发后一点担当都没有,公关部门如此没有水平只会激化矛盾,那我只有通过相关部门和自己的账号发帖主张自己的权利。
#辣评新车车子评价 最开始接触到哪吒的时候真的,第一反应就是谁家好人这么起名……真low,记得那会还在到处看车,看到一个哪吒站台,听完名字就没有想去看的欲望了。后来在路上看到一个很帅的车子,追了半天发现居然是哪吒,怎么说,这个车企吧要说卖不好,名字肯定要负责一部分。哪吒l呢,这个外观真的说实话有点惨不忍睹,第一眼看下去有点哪吒V长大的那种感觉。在这个买车看颜值的年代,这个造型确实很哪吒,但是说不上好看,怎么说,跟哪吒s放一块,真的就是一个亲的一个后的,感觉哪吒s外观是设计师竭尽所能呕心沥血的作品,到了哪吒l可能设计师累了也可能灵感枯竭了……就是很凑付事的一个设计。同样十五万左右,看看深蓝的s7年轻时尚运动,银河l7稳重大气,比亚迪宋沉稳经典等等,同价位外观来说是真的不太行,感觉差点意思。但是这个车子打开车门就会发现,虽然外观用脚扣除来的,但是内在居然是豪华精装修,形成了剧烈的反差感,好家伙,经费合着全砸内饰了,顶配的大连屏,柔软的大沙发座椅还带腿托,扶手箱更是带压缩机的小冰箱……嗯,冰箱彩电大沙发这不是妥妥的小理想内饰么。十五万左右的中型SUV怎么说,尤其是新能源,插电纯电插混增程的这些基本配置大差不差,有用的没用的差不多都堆上去了,什么座椅调节按摩通风加热,什么开门预警盲区检测,基本配置大差不差的,所以这个价位能卷出特色就要另辟蹊径,当然也有一些车企慌不择路了,比如说昊铂gt,居然用结婚作为宣传……这个就真有点说不过去了,但是哪吒l这样用最便宜的冰箱彩电大沙发来作为一种赛道,目前来看还是一个不错的赛道。 竞品比较 说实话十五万左右可以选择的SUV有很多,新能源的也有很多,比如说我想年轻时尚一点,有运动操作,那么深蓝s7就是一个不错的选择。如果说想安心一点,比亚迪宋三电终身质保政策就可以去看看。你感觉宋设计太保守新的海豹也上了价格应该也差不多对吧。这个价位配置都大差不差的,满足基本需求然后还会堆一些有用没用的配置,座椅都什么八向十向调节,所以想杀出一条血路来要有自己的亮点,哪吒l就做出来一条很不错的路,冰箱彩电大沙发减配版本,除了没有高阶的l2辅助驾驶,内饰配置绝对到位,十六扬声器,副驾驶腿托无重力座椅,对比其他车型确实有一定的亮眼表现。动力方面不是很出色,但是相当于一个差不多的2.0t燃油车表现,总体来说还是有值得看的地方。假如说你对动力操控没啥特殊要求,就想坐着舒服开着舒服,这个车我感觉完全可以去看一下,毕竟设计理念相当于一个小理想,增程也有官方标注一千多续航,就算打七折还有七百多呢,主要是有自己的特色特点,而且我发现很多人很吃这一套。其实很多人买车也不会去考虑什么操控什么速度,反而就喜欢这种冰箱彩电大沙发,虽然很多车子扶手箱会有一个出风口,但是真实效果非常不理想,尤其是夏天,就算开几个小时饮料也只能稍微凉一点,就算有车载小冰箱,也并不是很好用,因为我就用了一个,实测温度达不到零度以下,无法放冰糕,哪吒l的扶手冰箱据说可以做到零下6度,这就是很不错的一个点。对比同级别车型至少能拿出自己的东西。 购买推荐 其实本来想去试驾一下,但是跟着导航跑没找到门店,掉头找了一圈才发现哪吒店门上面贴了店铺升级……最低配的版本感觉就不推荐了,电池也不是宁德时代的,中配车机屏幕大小也只是pad大小,所以还是推荐闪充红衣版,有快充还有大连屏,感觉性价比最高,这个车外形要是上点心跟s一样设计一下估计市场反响会更好,当然要选这个车的人就是奔着冰箱彩电大沙发去的,你要是想谈操控运动那就看看别的吧,不去谈操控运动谈内饰,这个价位还是值得一看。
#你买这车后悔了吗?车型:F723款长续航pro 颜色:生椰拿铁 提车城市:南通 提车时间:2023年4月12日 车价:28W+ 目前行驶里程:45235 提飞凡也一年多一个月,目前开了45000+,自驾去过云南、西安、山东等地,给各位伙伴做一个详细的体验报告,希望给不管你已经是F7车主还是准备提车或者有意向购买F7的带来帮助! 先说好的: 1.外观:F7的外观绝对没得说,好看抗打,哪怕现在的新车也没啥比F7好看的,颜值控可以考虑。 2.座椅:巴赫座椅不愧是飞凡死也要吹的东西,确实在这个价位没得说,我能说他是最舒服的,软的有质感,坐惯了飞凡坐别的车已经有点不习惯了,就感觉硬。 3.加速:作为单电机车型,F7的加速超出预想,我都是无级响应最高,0回收,一脚下去爆发力绝对惊喜,三电确实优秀。 4.电池能耗:F7虽然很重,宁王的电池就是耐造,45000公里电池的续航还是很抗打,个人感觉不担心衰减,使劲造,跑城区高架能耗基本20以内,高速120能耗基本20-22(我开车比较激进,属于狂踩的那种) 5.机械素质:F7给我的感觉并不像电车,还是有油车的那种亲近感,总体感觉和极氪001相似,整车给我的感觉就是重和稳,车门也是见过这个价位甚至超价位里面最重的,有质感,悬架总体满意的,开起来没有松散的感觉,减震过滤也很干脆,从油车过渡到电车F7没有任何的不习惯,产品力绝对领先。 6.权益站:还算有个权益站,就是越来越少了,之前有的还取消了,希望能增加起来。 再说不满意的: 1.售后:车其实很不错,有惊艳的感觉,但是这个车营销不行,但是最最最最不行的最想吐槽的也是我最想劝退大家的就是售后!!!可以说这车几乎就没有售后,我在南通,我们这的售后画饼画了一年多了,还没有固定的点,一年期间换过三个地方,而且技术服务都特别不行,比如我前几天去售后,后排的扶手盖子合不上了去看一下,查了两个多小时才查出来是开关坏了,还要订货不能修,真的很让人捉急!目前遇到过最满意的售后就是在盐城,是传统4s店那样独立的售后,作业很高效,所以盐城的朋友可以入,售后给力的地方就没啥大问题,比如上海啊,闭眼入,我估计大城市应该都还好,所以要入手飞凡的朋友,先去看看自己城市的售后,没有或者不独立的慎入,不然会有很多烦心事。 2.异响:这个异响问题,我想是很多车友的问题,因为我在车友群基本一直能看到吐槽,今天这里响明天那里响,当然我也有,而且这个问题还很难弄,所以这个还是要看售后,买F7就要做好这个准备。 3.ota:就一个字,慢,两个字,很慢,三个字,别想了。一个新能源电车,一年多就两次还是三次ota吧,这个频率都能让车主忘记这回事,不谈了。 4.第四也不算不满意吧,可能是个例,也可能是我开的多,就是我车子后轮吃胎,目前45000公里已经换轮胎了,内侧已经磨平,建议已经提车的车主都可以看看自己有么有,目前从原来的米其林换了固特异的鹰驰F1,换完跑了一次长途,总体感觉还可以,硬度比米其林高一点,抓地力要好,但总体舒适度肯定不如米其林,体验下来性价比不错,1300一条,有要换轮胎的车友也可以考虑一下。 5.电瓶:之前因为原装的电瓶,车子的那个靠近自动解锁落锁一直失灵,没用,还有好多小功能也不太好使,一直以为是ota的bug,后来厂家给免费升级换了新电瓶,换完就好了,所以还没去换电瓶的朋友抓紧去啦,换完整体体验感又好起来了,免费的不换白不换。 6.换电站:亲,请问我们的换电站呢,人家乐道刚发布就1000座换电站了,咱们好几年了呢? 7.智驾:只能说够用吧,目前就是高架高速,我自驾F7开过好多地方,智驾帮我省事不少,但不能过度依赖,别问为什么,咱出事了就知道了,尤其遇到卡车的时候那种急刹很难受,希望能持续优化,反正对这个不要期望太高。 8.厂家:我每次去南通售后都会有投诉,每次投诉到厂家都是不了了之,厂家没有一点气魄,没有话语权,经销商都处理不明白,论服务真的差太远了。 总结一下吧:如果咱们是老司机,开车稳,不咋会有问题(比如剐蹭啥的),不考虑售后F7绝对是好车,当然有售后的地方就没啥问题了。对车我是满意的,车绝对是好车,油车换电车开F7也不会不习惯。但是同时我也是对厂家对营销对售后真的无力吐槽,买了个快30万的车,享受的服务太差了,售后体验还不如很多很多的其他车企(这里我就不举例了,反正能想到都比他好),像个倒闭企业一样的。希望赶紧把售后重视起来吧,把服务做好,不要一比吊糟的,再这样,背靠上汽也完蛋。 目前就这么多吧,最后想说一句,世界很大,多出去走走。 🌟车机系统 👎 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟座椅功能 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟音响系统 👎 🌟后排影音 👍 🌟远程控制 👍 🌟语音交互 👎 🌟后备厢空间 👍
#用车心得今天是母亲节,碰巧长沙这边有昊铂车友聚会,真是特别巧。不仅能参加车友聚会,还能带妈妈一起出来玩,特别开心。我们去了长沙县北边的影珠山公园,到了山脚下就看到已经有车友在等我们了。刚好一起上山,跑山路,好几辆gt形成了一条长长的车队,第一次用车队形式一起走,特别的有趣。 我们是一起约在山顶集合,大家一起聊天、拍照、打卡。认识了很多新朋友,不仅有gt的车主也有很多ht的车主,在一起的时候说了很多关于昊铂的用车体验和一些改装心得。还是收获了不少有关用车方面的知识,看来还是要大家多相互交流,才更能打造一个自己喜欢的用车环境,相互之间也增进了车友间的友谊。大家聚完以后就去爬山看风景去了,今天天气也是格外给力,前几天阴雨绵绵今天就放晴了。山顶的风景真是令人陶醉,沿着山路一路前行有几个值得一看的景点。值得一看的景点。首先是养静寺,这是一座古老而宁静的寺庙,建于南朝梁武帝时期,历史悠久。站在养静寺前,可以俯瞰整个福临镇,视野开阔,景色非常壮丽。继续前行,我们来到了195师阵亡将士墓。这是一片庄严肃穆的地方,让人不禁心生敬意。这个墓碑诉说着那段可歌可泣的历史。再往前走就是影珠山抗战遗址群还有58军指挥所旧址,这些地方已经没有留下什么印记了。由于时间原因,到了吃午饭的时候我们就准备下山了。 到了gt的驾驶感受环节。可以说gt在山上下山时候的驾驶体验是非常好的,山上时候的动力那是想要多少就有多少,完全不用担心油车深踩油门而走不动的尴尬处境。底盘这块我打90分了,支撑很强,侧倾控制很好,特别是对于山路来说,弯弯绕绕一般的车会开起来很难受,但是对gt来说我妈妈坐在副驾驶的感受还是非常舒适的。底盘的过滤很高级,小震动感受很小,大起伏化解很好,底盘拉得住车身。我妈妈坐在副驾驶的感受还是非常舒适的。拉风的造型那是更不用说,旋翼门、尾翼,腰线设计到位,在路上别人都会忍不住想要多看你几眼,特别是当车门“飞起”的那一刻,就是全场最靓的仔。 最后,这次车友聚会真的很难得,因为昊铂的车友本来就不多,今天竟然有30多台车一起参加,场面非常壮观。感谢活动的组织者,他们的努力让我们有了这次难得的相聚机会。
#奔腾吧【情况介绍】 22岁/恋爱中,一名大四学生即将毕业,在郑州实习,康复医师。家里也一直没个车,一直坐别人车,或者打车,然后去年刚好准备订婚,家里出钱让买辆车车,预算十万,办啥事也方便,还能带对象出去玩。自己在外面租的房子,到实习的地方单程10公里,平时就通勤用,放假了开车出去转转。 【买车过程】 自己算是颜值控,当时是去车展看的车,本来准备买新408,新408外观很好看,獠牙大灯,谈到了最低13.4才卖,一是没有360,我作为一个将拿驾照的新手,怕把握不住,就一直想要360的车子,另外加360收3千块,二是预算不够,所以我没要。隔壁展台的奔腾,一声声哥给我怼迷了,车是真帅呀,还是掀背车,当时好像最流行的油腻V也是,不过价格贵点,感觉这车挺适合我了,销售说三大件跟红旗一样,问了价格,真便宜,功能还多,有雷达360,电动尾门,,你说这巧不巧,正合我意。 车是满意的,但是还是被销售套路了,当时小白,本来打算10.8全款买的,但是被销售忽悠贷款10.5落地,我以为贷款落地就是包含利息,没想到啊,是不算利息10.5!因为这个事还被家里批斗,我%.........&%¥#%。 【提车费用】 购车时间:23年6月 购车地点:洛阳 购买车型:23款畅想 裸车价:9.9 落地价:11.4 赠品:脚垫,香薰,号码牌,送的行车记录仪当时说店里没有现货,一等就是等到现在,已经自己买了,不要了。 【爱车初体验】 外观感受: 颜值满分,大灯很有特点,中网的银色装饰很漂亮,车头看着规规整整,侧面看就是很丝滑,如果车顶加一个鲨鱼鳍,那就太完美了。车尾贯穿灯很有高级感,掀背尾门太帅了! -------- 静态感受: 车里空间大,我有188高,体重75公斤,正常开车的时候头上有一拳半的距离,后排也可以,头部空间将将剩一拳,腿部剩一拳半,家人坐满不觉得挤。座椅软硬适中,坐上去比较舒服,整个设计符合人体学。我看车友都说腰部支撑不好,我倒觉得还挺舒服。。长途驾驶不累。 内饰除了方向盘下面,车门下半部分,手套箱,空调出风口,剩下的基本都是仿皮的,没有什么味道。有一点,车里的门拉手是银色金属的,感觉跟方向盘上的金属按键和出风口那个位置的一条银色装饰一样,质感非常好。自己在汽车美容店改了一套氛围灯,幻彩的,800块,效果非常好。后面打算加一套车身包围。 车机屏幕确实是双联屏,但车机功能少,里面语音助手反应慢,屏幕分辨率凑合够用,流畅度也还行,就不能多整点应用吗,嫩大个屏幕浪费了。视频软件都没有。另外不知道是屏幕的问题,还是摄像头的问题,开360的时候有一点黑边,清晰度倒是可以。 车的远控冬天提前开座椅加热很实用,夏天有一个通风功能,就是四个车窗开一个小缝,也不错。APP的每次油耗偶尔显示不准,有时候能显示百公里一万多个油,很夸张。 --------- 动态感受: 动力咋说,冲劲很足,但感觉不好控制,可能是换挡逻辑的问题吧,起步踩一点点油门走得慢,踩深一点,反应过后又很冲,纯慢起步10-30码的时候一档跳二档会顿一下。起步以后就很好控制了,换挡也感觉不到顿感,正常行驶中动力够用,超车不乏力,到现在油门还没踩到底过,最多有个三分之二的深度吧,就够了。 隔音这车中规中矩吧。纯市区路段50以上胎噪就来了,风噪还好,不走高速没什么,高速上超过80,风噪比较明显。做过艾瑞泽8也不行,坐过奔驰S,那车隔音比这个好,但是价格给那放着,肯定有差距,可以理解。 车子的悬架调教不错,舒适度比较高,市区和高速上感觉不到什么颠簸。底盘支撑也比较稳,坐着不容易晕车。但车头的盲区真大,车子买的当天回家右边叶子板就剐蹭了,车子大不好开,刚用360掌握不好距离,路口转弯三个车道一把过不了,要倒一把,对面来车又一直滴滴一直催,结果就刮到绿化带了,心疼的要命。。。。 --------- 油耗:油耗这玩意儿,纯市区,有时候跑的多,有时候跑的少,目前开了7000公里,综合9/10个吧。到底是油的问题,还是我jio的问题咱也不知道。高速确实省油,开定速巡航基本就在6.5左右。 --------- 小结: 缺点是车机功能少,身为23款顶配辅助驾驶只有定速巡航,没有ACC,车机流量少了点。优点是颜值高,空间大,动力足,十万块的车里面性价比很高。 感谢圈主指导,辛苦加精,谢谢!