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夏天冲汽车散热器好吗

汽车系超老师
为何电车这么难伺候？比起冬天的冷，其实更怕夏天的热?
懂车帝的新能源车的夏季高温测试，已经告一段落，但是参与测试的大多数车型，或多或少都出现了一些“小毛病”，这也给看过测试的朋友们留下了印象。
2022-08-05
撸车师兄
夏季用车总结，这6个注意事项，每一个都是干货！
夏天老车要特别注意这一点，因为车龄8年以上的老车，发动机的各种橡胶密封件，就基本失去了密封性能，这就会导致发动机漏机油，机油如果滴落到排气歧管上，就可能会引起汽车自燃。
2023-07-31
比亚迪宇鼎缘
新能源汽车的充电知识：炎炎烈日和倾盆大雨之下，充电是否危险？
对于没有专用车位的新能源汽车用户而言，充电是一个比较头疼的问题。去哪充电，如何充电，是否需要注意些什么？也不知道问谁好。那就来科普一下吧，先从去哪充电来讲。
2023-08-27
FT19022028
威驰车主·车龄10年
新蒙迪欧需要懂车的人才能发挥出其出色性能
新蒙迪欧百公里6.5秒不是吹出来的，磨合到位的情况下（最少要跑过6000公里首保以后），2.0T新款无论哪款都有可能6.5秒以内破百，最快可以到6秒以内，首先要选择至少95号油，其次要选择固特异轮胎，再次机油加注不得超过中限，再次添加全动力款燃油宝，轮胎气压冷车不得低于2.6，最后，也是最重要的一点就是经常性高转速，保持颗粒捕捉器畅通无阻。我说的是如果满足以上条件，原车磨合到位保持最佳状态下有可能6.5秒内破百！关于开车和保养车技巧，个人总结如下：1.黑色车漆的车主，建议定期做镀晶，因为这款车黑色不是金属漆，比较软。2.启动方面，冷车启动后建议热车至少1分钟，不单纯是润滑发动机，车机涡轮增压装置也能得到很好的保护。3.行驶方面，不建议启动后15分钟以内暴力行驶，当然，3000-4500转没有问题，我说的是一脚油门到底的那种。不差钱就使用运动模式，开着跟脚，而且没有群里所说的滞后，不建议长期低速节能模式，因为有颗粒扑捉器，长期低速行驶比经常高转速行驶更容易堵塞。4.电瓶方面，我建议上车关闭自动启停，尤其是新车，减少反复启停带来的后期顿挫，造成初期磨合不好，影响驾驶感受。如果介意油耗，建议5000公里后再使用自动启停功能。注意，自动启停会造成电瓶提前至少一年退休。5.燃油方面，最好不要加92号油，虽然可以加，但是，长期使用会造成车子提速无力，发挥不了车机的最佳性能，不在意提速动力的无所谓，不强制推荐，勿喷！6.脚垫方面，建议使用真皮全包裹加天鹅绒，舒服，孩子光着脚都没问题，懂得自然懂。7.玻璃水方面，建议使用正规厂家合格的玻璃水，不建议使用纯净水，因为不含有润滑剂，容易吱呦响，影响雨刮器寿命。7.空调滤芯方面，建议自购使用熏香滤芯，密封性好，防止雨天异味。8.轮胎方面，建议到期更换固特异轮胎，湿地抓地力好，安全，能明显提高加速能力，百公里提速至少能减少0.5秒。9.防蝇设施，前方应当增加防蝇设施，因为车灯晚上夏天很吸引飞虫，增加防蝇网能很好的保护散热器。10.停车方面，停车之前至少提前10分钟调至节能模式，尽量别暴力驾驶，尤其是冬天，避免停车后骤冷骤热导致出现裂痕或热胀冷缩造成涡轮增压塑料件漏油或渗油，如果暴力驾驶了，停车后怠速运转2-5分钟再熄火。11. 挂挡方面，每次车辆最好启动后先走一下空挡，然后再挂D挡或R挡，挂P挡时，建议走空挡，然后直接P挡。别在R挡停顿。懂的都懂，不懂的别问我为什么，这个需要自己去体会！
2024-04-25
大玩具驾驶体验
奔腾T90车主·车龄2年
春天到了，给我的T90加装配置
前几天洗车和洗车店讨论起来这个杨树毛毛到处飞的季节，对车辆的威海，很容易堵住散热器，导致水温升高、制冷效果不佳，外面风扇持续高转速等情况发生在外面加装护网又不美观。洗车店可以解决，然后就把车给老板丢给老板了，装好的效果真的不错，在外面一点看不出来，还是金刚网的，时间久了也不会坏，夏天走夜路飞虫也可以挡住，所以还是很有必要加装的，由于没在现场所以没拍到施工照片，成品图给大家看看吧，车友们可以问问当地的洗车店或者装饰店有没有这项服务。提醒一下大家得拆前杠，拆了之后让他们给吹一吹水箱散热器和蒸发器，吹的时候注意不要吧散热翅片给吹倒了，吹倒了会影响散热，一点半点的不碍事，不要大面积的倒就行，然后把金刚网裁剪好固定在中网上，我的总共花费一百五十元。
2024-04-21
鱻YuY
探索06车主·车龄1年
老6趁新家伙到手，洗了个车
早几天买了个锂电池洗车机，趁今天天气好，心痒难耐，果断去洗了下车，顺带测试一下洗车机好用不。一翻用下来，感觉也就略强于手，不过可以顺带冲洗水箱散热器，这是纯手洗做不到的，老司机都知道，跑了高速，水箱散热鳍片容易堆积各类小虫子，轻的影响空调制冷，重的就不说了，毕竟我也没遇到过水箱高温，这时候就需要冲洗一下散热鳍片，有部分老车夏天制冷变差，就是这个因素导致的。洗完顺带用化学小子v7抹了一遍，我靠这效果，亮的能当镜子了，从提车起就没这么亮过，哈哈哈
2024-03-20
赵阿琂
#用车心得买完车就是想马不停蹄的折腾，就想给它花钱，这两天新发现一个东西，叫那个防虫网，看介绍说安完对车好，还不太贵，想问一下大家有这个安完效果好么。也看了那个防虫网的介绍，主要功能是阻挡飞虫、昆虫等进入车辆的前部，特别是进入发动机舱和散热器区域。在长途驾驶或行驶在乡村、山区等自然环境较为复杂的地区时，飞虫常常会被吸入车辆前部，这不仅可能堵塞散热器，影响散热效果，甚至可能导致发动机过热，对车辆性能造成损害。而且这种散热啥的都保护好了是不是我油耗还能降一降，现在9.4偶尔也到8，努努力，到8稳定了也行。夏天指定要去露营或者跑跑长途，安上之后是不是就能安心点，但是我找的这个看着好像不太好看，有点影响我的美观，要实用也得要颜值。
2024-03-19
景颢颢
岚图追光 PHEV车主·车龄1年
提问大家好，夏天了，追光phev有没有必要装个防虫网啊！看着左右两边散热器的空隙太大了，手都能伸进去，跑高速小石子容易嘣到散热器啊。大家有装了的嘛。
2024-03-18
新宁602
每次洗车都有新发现
废话不说，直奔主题图一3年半天逸没进过自动洗车（注意不是自助），漆面连太阳纹都没有，所以洗完非常亮，有了镀膜剂的加持，更亮！图二，轮毂盖已经生锈，如果在意，要更换了。油箱盖绳子快断了图三，用过镀膜剂后，过年期间又清水洗了一次车，这次洗车居然还有效果，表现是虫屎一枪就呲下来。如果没镀膜，必须用毛巾擦，这也是我坚持镀膜的原因图四，几次大雪后，涡轮增压的散热器变的很脏，我用水枪冲了好久才变的干净。图五，车内顶棚发现好几处苍蝇屎，估计是秋天的时候跑进去的苍蝇干的，因为夏天的苍蝇会嫌车里热。清洁剂喷上软化擦掉，但似乎有腐蚀性，不能完全擦干净，会留印，后边会备一瓶杀虫剂，下车后让里面的活物都得死。
2024-03-04
年糕292
给L7加防护网，穷鬼来。
本人盲定车主，去年6月份就开始关注银河的下进气口问题了，几次洗车也发现有些树叶在里边，但是考虑到散热问题就没敢下手防虫网，但是接连看到好几个车主被石子打破散热器导致防冻液泄露，确实开始担心了起来，但是现在卖的防虫网都太细了，真心担心影响散热和夏天空调的效能。一直没下手，最近在论坛发现有个哥们自己安装的防虫中网挺好，自己去多多搜防虫中网，花了几块钱买了一小条，晚上抽空安上了，这个网眼比较大，透气性挺好，关键不到10块钱，就是需要些动手能力，另外有点丑。分享给大家。
2024-01-29
储钱罐掌柜
汽车换季要进行哪些保养？
换季保养主要内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况等。一，更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。二，检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。三，换润滑油。如果汽车使用的是单级油（只适应夏天或冬天）,在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等）具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。四，维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。五，检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。六，对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。
2024-01-11
王小闹儿9
奥迪Q3 Sportback车主·车龄2年
提问熄火后，发动机舱响，特别响，响的就像没熄火那样昨天停车熄火下车走了五六步，听见车响，以为自己忘记熄火了，上车一看明明就是熄火的了，可是发动机还是响的跟没熄火一样，啥情况？也忘了录视频了，要说散热器，夏天我也听到过，没有这么响的
2023-11-27
建香夏
沃尔沃XC60车主·车龄4年
浅谈XC60冬季油耗上升的原因及解决方法
#用车心得冬天即将来临，它带来了白雪皑皑和冰雕连连，但同时也给车辆带来了一些困扰。常说夏季油耗增加，是因为夏季炎热需要打开空调，而冬天基本上不会用到空调油耗必然会低。但实际冬天的油耗远远高于炎日的夏季！为什么会这样呢？一、油耗上升的原因分析【早晨热车】冬天的早上寒风凛凛，在外面被寒风侵扰一夜的沃沃也是痛苦不堪，因此热车对于良好的用车习惯是很有必要的，那么为什么需要热车呢？首先，冬季温度低机油粘度大流动性差，需要发动机更久的时间运转，而且是慢怠速的运转，缓慢地将发动机里面的机油融化，从而让流动性变大，因此需要消耗更多的能量来实现，导致燃油增加。其次，有些车车有水温表，基本上我们都是看着水温表里的指针，达到中间位置的时候方可行车，这个过程也会让未出行的车车在一大早就油耗增加了哦。再次，冬天的早上就算不是全部的雪天，很多时候都有霜，一层厚厚的霜夹着冰将前挡风玻璃厚厚笼罩着，这时需要开启暖风对着玻璃吹，待冰霜融化方可出行。【驾驶过程中】第一，水温需要一直保持一个温度，而行驶中的沃沃是迎风而行，冷风不停吹，而我们又要一直给水温加热，这样油耗就会增加。第二，虽然我们行驶过程中总感觉冬天我们不用开空调，车内的暖气是通过发动机散热给我们带来一丝暖意的哦。其实不然，冬天我们的车车为了保持发动机的温度，多数情况下都是小循环。当我们打开热风时，车内的冷空气就会快速的流向加热器芯的表面，实际上是给发动机的冷循环系统增加了一个高效的散热器，这样势必导致油耗增加哦！第三，冬季常时间车内开着暖气着实叫人很闷，总想时不时开点窗户让车外的冷风吹醒自己。当我们打开车窗的那一瞬间就破坏了车内的温度平衡，致使车外冷空气一股风的流向车内使得车内的玻璃迅速起雾，这时我们只能打开最大除雾功能键将玻璃上的雾气散去，导致短暂地油耗增加。第四，冬季行驶过程为了让发动机有一个适宜的温度，我们需要发动机保温而不是像夏天那样散热降温，由于行驶中的沃沃受流动空气影响，发动机的温度就难以保持固定的温度，因此我们就需要增加喷油量来保持发动机的温度，势必导致油耗上升。二、降低油耗的小秘籍【早晨热车】个人建议不要原地怠速热车，可以慢行开起来，转速控制在2000转以下慢慢的走动热车，这样发动机就属于正常的运行，燃油也会完全燃烧不至于怠速燃烧的哪种不充分。此时水温同样也在慢行中缓慢上升起来了。对于玻璃被覆盖一成冰霜对于没有车库的车友来说，只能在寒冷的冬季麻烦一下喽。买一副车罩子罩住，这样早上起来车玻璃就不会覆盖厚厚的冰霜雪喽！【驾驶过程中】如何使水温跟发动机保持稳定的稳定了，这个的确难解决，但是对于聪明的沃车主来说还是有办法的，那就是进气格栅处我们可以选择加装一个防虫网，一定程度能阻挡一部分凉风直接进入。对于冬日车外温差大，长时间开暖气车内比较难受的时候，我们可以内外循环相互开启。当车内温度太高，我们适当调整温度保持舒适即可，或者吹风口只吹玻璃，不要对着人吹。其实冬季开车主要还是脚比较容易冷，或者吹风口对着脚跟玻璃吹，这样不用打开窗户，也不需要最大除雾键喽！三、总结分享无论如何冬季车车的油耗上升都是必然的，但是我们掌握良好的驾驶习惯和养护行为，油耗我们就能控制在有限的范围内。但是依旧对于冬季行车，我还是建议大伙慢行控制车速控制车距，轻踩油门轻踩刹车，对于突发事件能预留一定的制动距离！
2023-11-16
韩大佬star
天冷了，开暖风费油还是夏天开空调费油？
对于气温对于油耗的影响，我是这样总结的，夏天不开空调的话，上班通勤，就是清晨和傍晚从地下车库里开车出行的话，油耗绝对会比冬天要低很多，不论冬天开还是不开暖风，但是夏天的炎炎烈日下，开空调行驶，尤其是小排量涡轮车，夏季制冷的用车环境下，会明显感受到动力肉，而且单程的油耗变化会随着油门的深浅变化浮动较大，所以说来夏天的空调制冷对于油耗的影响是比较大的。现在即将冬天到来，实际上低气温的影响，对于油耗比夏季还要大，尤其是短途通勤，由于天冷了，我们对于车内温度的看重，很多时候都会上车就开暖风，上车开暖风的话，车子会把发动机预热后的第一股热水供应到车内的暖风水箱，提供给乘客，但是会导致发动机达到工作温度的时间延长，从而增加油耗。在此我总结了以下几种车载暖风的供给方式： 1、传统的暖风系统就是仅仅通过车内的暖风水箱，通过发动机的热传递实现车内温度的调节。 2、传统暖风水箱+电辅热，为了降低油耗，在发动机的暖机阶段，为了让发动机快速升温，不至于因为开车内暖风导致发动机降温，配备了电辅热，就跟家里的电暖风这个道理，启动车子初期使用电热丝加热流经暖风水箱的外界空气，这种方式从理论上讲会有一定作用，但是实际效果不明显，因为目前的发动机配备的电子节温器可以实现静水功能，可以保证发动机快速升温。 3、纯电辅热暖风，这种暖风方式普遍应用在低价的电动汽车上，也是因为成本低，所以我给我家老爷子买的不用上牌的老头乐也是使用的这种暖风方式。 4、热泵，空调的冷凝器，就是车头前面的空调制冷剂散热器，在车内制冷的时候，前面的冷凝器是高温的，可以加热空气，据我不明确的猜测，某丝拉就是这种暖风控制方式，算是电动汽车中比较高级的暖风供应方式了。 5、柴暖，也是为了应付纯电汽车，冬天使用ptc加热器，导致续航严重下降采取的权宜之计，目前据了解自主品牌的新能源有使用柴暖的。以上是我关于车载暖风总结的一点，仅个人观点，有错误的话，请各位道友提醒！
2023-11-08
王帅要蹦迪
垃圾的上汽大通D90，谁买谁后悔
2018年2月份买的车，终生质保，在这几年里年年出现问题，没有一年是顺顺利利开着好的，开双闪后屏幕死机！发动机漏水！后来又更换散热器！一次次4S说解决，一次次说再开着看看，卡死了开过来给你报修。最要命的是被人撞了，等配件要1个月左右，好多配件更本没有，后来温度传感器故障，导致夏天开车没空调，只能开车半个小时左右才能打开空调。换个机油，结果机油螺丝没上紧，导致漏机油！现在开了5年，跑了10万多公里，5月份出现后轮异响，兰州4S店维修1个月，因为没有配件等厂家发货，6月份的一天下午提车开会工地，到晚上出现刹车异响，结果开了60公里高速，找了个修理厂一检查，发现刹车盘螺丝没有安装好，导致后刹车盘螺丝丢了！只挂了一个螺丝在哪里支撑着，如果那个螺丝掉了，那就直接出大事故了。后来4S答应送两次保养，让我不再投诉他们。8月，换变速箱油后，变速箱突然间开始挂D当抖动，工作比较忙就暂时没去修，10月份天窗无法闭合和打开，结果就又去4S店维修天窗和变速箱，结果又是20天左右维修时间，换了新变速箱，换了天窗支架，上个星期提车回来，结果发现主驾驶和副驾驶安全带现在又无法收回！是4S店没安装好！现在4S店也不想管了！我们离4S店60多公里路，现在给4S店一说，人家一句话你开过来我们再给你看看！我们的时间不是时间？我们的油费不是钱？哎！想买上汽大通车的车主，我真诚的奉劝你一句！千万不要买。
2023-11-02
我本无情少女爱你是错
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
防冻液小知识
防冻液全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢和防腐蚀等优良性能。所以并不是像许多人认为那样，防冻液只是冬天才使用，防冻液是全年都要使用。最重要的功能其实冷却，只是在日常使用中，它默默守护发动机，不经常露面，久而久之缩略成了防冻液。关于防冻液的名字了解清楚了，下面了解一下它的功能，汽车发动机温度就只是靠防冻液来冷却降温吗？那为啥我们平日对它的了解关注这么低？其实要回答这个问题，防冻液降温只是其中的介质部分，发动机的降温是有一套完整的系统来支撑的。汽车发动机的冷却系统是强制循环水冷系统，由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机缸体水套和气缸盖及附件组成。借助水泵增加防冻液的压力，使防冻液在发动机内强制循环，从而降低发动机的温度。比如在欧尚汽车搭载的蓝鲸NE系列发动机的车型上冷却系统叫“高低温冷却系统”，包括高温冷却系统、低温冷却系统两个独立的系统；看到这里你或许就会疑问了：高温冷却可以理解，那低温冷却是什么意思？其中高温冷却系统通过高温散热器冷却发动机，防止发动机过热；低温冷却系统通过低温散热器冷却增压器及中冷器，降低进气温度及增压器温度。高温冷却系统通常由包括散热器、暖通、变速器油冷、补液壶、软管、水泵、调温器（两个）、温控阀等组成。发动机冷机启动时需要冷却液温度尽可能地在短时间内达到正常工作温度，要求发动机产生的热量尽可能少地与外界发生热交换。此时调温器、温控阀未开启，为小循环，即冷却液只在发动机体内部循环流动，燃烧室周围的热量带到更多其他部位，使温度迅速上升。当防冻液温度达到目标温度（如进水80℃）时，进水处的调温器开启，发动机冷却液会经缸盖、暖通、散热器等，这种状态称之为“大循环”；当缸体调温器总成水温达到100℃及以上时，缸体调温器开始开启。如至115℃，缸体调温器完全开启，以调节温度，防止过热。低温冷却系统由中冷器、电子辅助水泵、低温散热器、增压器、补液壶及相关管路组成。当进气温度较高，由电子辅助水泵驱动，通过中冷器及低温散热器来降低进气温度，冷却增压器。可以看出，低温冷却系统专门服务于涡轮增压车型，在自然吸气的车型上面是没有的，其理想工作温度约为 45℃，夏天水温略有增高（约 10-15℃）属于正常现象。汽车防冻液在冷却系统中的运行流程是怎样的？发动机达到正常工作温度时：随着发动机的运转，蓄水瓶给水泵进行补水，机体内部的发动机防冻液迅速升温，当达到调温器的开启温度时打开大循环。散热器内的防冻液受热膨胀，溢流收集至蓄水瓶中。A.冷启动阶段小循环常通，暖风、散热器全关，最小循环，加速热机 B.暖机阶段小循环常通，散热器关，暖风开，可使用暖风，加速热机 C.热机阶段小循环常通，散热器开，暖风开，避免发动机过热误区1 防冻液别乱掺水使用一般的自来水0℃时开始结冰，而防冻液要达到-40℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾，而原车防冻液要达到107℃才沸腾。所以防冻液是不可以用水代替的。如果不用防冻液，直接加自来水，在北方的冬天，自来水结冰，就会涨破汽车冷却管路；在夏天炎热的时候掺水使用会因为防冻液沸点过低导致冷却液产生气阻现象，回水压力过高，直接开锅，导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。误区2 别混合使用或使用杂牌防冻液防冻液一般有不同的颜色，常见的有绿色、蓝色、粉红色等等。红色防冻液的主要成分是甘油，蓝色防冻液以乙二醇为主，绿色防冻液以丙二醇为主分，它们的成分不同。尽量使用欧尚原车防冻液，不能与其他品牌防冻液混加，避免产生化学反应，产生结晶颗粒，导致冷却系统堵塞，循环不畅，发动机高温。在购买和挑选防冻液的时候，尽量选择同一个品牌。误区3 别只添加不更换在发动机工作的过程中，防冻液里的防腐添加剂会不断地被消耗，一旦消耗完，就需要更换冷却防冻液。而一般来说，防冻液每年的损耗在15%左右，更换周期是两年或者四万公里左右，车主们可以根据自己的实际用车和保养手册进行更换。如果发现缺液一定要及时添加，如果不及时更换的话，发动机便会亮起故障灯，缺少防冻液的时候车子会表现出水温高、冬天没有暖风等现象。严重的车子会因为散热不好导致爆缸。
2023-08-26
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一跑高速就开锅，想砸车
英朗1.3T，广西，夏天。一跑高速就开锅，时速120左右。日常没问题，实在受不了，想砸了。大家有这种情况吗？我节温器换过了，散热器也是干净的
2023-07-14
dddf185
V夏季空调不够冷的解决办法。
新能源车因为冬季续航的原因，往往保险杠散热器进风都不会设计的太大，但是夏天温度高又不够散热，所以这样的设计会导致夏天高温时，车辆的散热负荷较大，导致充电功率下降，压缩机的负荷加大，所以增加进风道，加大散热面积是一个有效的办法。
2023-07-02