#奔腾吧【情况介绍】 25岁,之前开着一辆老款的二手逸动,目前正式参加工作,在一家重工公司上班,不管是是基于虚荣还是面子,我自认为更多的算刚需,哈哈哈,想换一辆新车,平时上下班单程距离12公里,网上看了好几个品牌的轿车,第一家去的就是奔腾4s店。 【买车过程】 第一次见这个车的时候是晚上在公园跑步,停车位里看到的,车的外形很板正,尤其是车侧面的颜值记忆犹新。在奔腾b70和MG7之间做了艰难的选择,因为太原当地没有名爵4s店,看车都需要去隔壁市,非常的不方便,就先去了奔腾4s店,两次,第一次自己去试驾了一波,感觉家用的话动力还可以,车机基本的功能也还齐全。再加上我个人在意的方面比较倾向于车的颜值,当时就心动了。第二次带着朋友去谈的价格。整个过程很顺利,唯一一点就是不知道为什么,当天不能上牌,就上了一个临牌,等了一周才上的蓝牌。 【提车费用】 购车时间:2023.4.28 购车地点:太原市 购买车型:23款畅享1.5T 裸车价:9w 落地价:10.5w 赠品:脚垫 ,行车记录仪 自己加了一套氛围灯,没到一百块。 【爱车初体验】: 外观感受: 最大的亮点就是大溜背的设计,再加上掀背式电尾门,流水转向灯,后贯穿式尾灯。前面的LED大灯组辨识度非常高,侧身线条优雅,整个颜值就是我的菜。 ==== 静态感受: 这个价格上,内饰在国产油车里面算是中上了吧,比我那台逸动好太多,中控台上和车门,扶手箱全是仿皮的软包,新车有一点那种皮制物品的味,不刺鼻。基本上就是单一的黑色,加上一点银色的装饰条。上本部分和车顶白色针织,比较普通。 座椅表面有打孔,但是没有通风,软硬适中。坐垫的支撑性不错,长度够用,可以完美支撑腿部。靠背腰部位置支撑性略差,贴合度太高了,坐上去就是包裹性过于强,长途驾驶比较拘束,感觉不好活动身体。后排的座要比前排舒服,活动范围大。 空间不用怀疑,怎么说轴距也有四米八了。我身高175,体重160,前排头上空间剩一拳半,如果说是靠背稍微后倾的姿势,会有两拳多。后排头上剩一拳,腿部空间剩一拳两指。后备箱进深夸张,尾门开合度也夸张,导致后备箱空间更夸张,不次于SUV,后排放倒可以放得下一辆24寸自行车。 中控的双联屏颜值高,看着比较有科技感,但是实用性一般,主要还是车机内容的问题,内容不开放,内置东西除了基本的车辆设置,可玩性不高,导致总感觉跟这个双联屏不匹配。 电子挡杆很实用,形状设计握着挺舒服 旁边的水杯架有抽拉式的盖板,平时拉起来放手机比较方便。前面的空调面板,触摸加上快速调节旋钮,这个布局是我最满意的,方便不失高级。 无线充电相对来说就显得鸡肋了,充电功率太慢,手机放上去半小时可能就涨几个电。座椅加热和后视镜加热不错,加热快,尤其是冬天,很好用。 智能语音中等水平,说他不好用吧,他倒是也能控制不少东西,识别不少指令,说他好用吧,又感觉没那么灵敏,有时候表现的呆呆的,不能连续对话。 ==== 动态感受: 1.5T 涡轮发动机,7速双离合变速箱,起步的时候油门会有迟滞现象,不过很多车都会有这种现象,也就释然了,50码左右的时候油门响应比较快,另外起步1-2档会有顿挫,而且偶尔能听到换挡声音。2档的动力是最猛的,油门如果踩到底,升档会比较慢,起步直接踩到三分之二的深度并且保持,这时候的加速和升档是最舒服的。 车子转向很灵敏,极少有延迟的感觉,但是转弯半径略大。车身很稳定,在高速上跑到120也感觉不飘,方向盘也很稳,随车速自动调节助力强度。但是速度80以上风噪就有了,高速120的时候风噪非常明显。悬架的舒适度满意,正常城市路段能过滤掉大部分震感。走老家那种不平的路段,或者比较粗糙的路,胎噪和底盘的那种声音有点大。 自动启停一有点鸡肋,般开之前我都会关掉,有时候忘记关就会触发,再起步就特别磨叽,不喜欢。自动驻车很好用,尤其在等红绿灯的时候,很好的一个功能。定速巡航高速上比较好用,比自己开更省油一点,不足的是非全速自适应。 ==== 油耗: 我上下班单程12公里,快速路段居多,日常代步就用D模式,一般是8个油左右,偶尔也会用S档过过瘾,,油耗可能会到9–10个。遇到堵车的情况可能就是10–12个了。跑高速的话相对会好很多,回老家有200公里的高速,基本6–7个 。 === 总结: 目前已经跑了11000公里,两点不足,一是车机功能少,不开放下载,可玩性低。二是电动尾门只能拿钥匙或者在主驾驶开,没熄火的时候钥匙也开不了,车尾没有开关,不方便。其他表现都算满意,其中最满意的就是颜值。 感谢圈主dA林指导,希望推荐加精,谢谢
#用车心得🙋🏻 情况介绍 22年刚毕业工作的时候就想买车了,当时观望了好多车型,从星越L看到宋Plus,一直在犹豫。犹豫到23年的时候,哈弗发布了枭龙Max,整体配置看着不错,标配四驱,但实际去店里看了之后属实有点下头,座椅通风顶配都要额外选配不说,内饰质感是真的差,感觉就10w左右的水平(当时的价格其实也要奔着20w去了),从店里之后就决定20w以内的车还是不考虑了。 于是试驾完的路上,去了理想感受了下L7,属实心动了,但最低也要30+ 对刚毕业不久的我来说贷款压力还是太高了,后续也看了小鹏G6之类的,但都没下定决心买。到8月初的时候,得知有08这款车存在,赶忙联系4S店想试驾或者看看外观内饰,但4S店反馈展车都回收了,说全杭州没有展车了。但联系西湖的品牌中心后得知还有展车,立马前往实地看车。到店之后感觉外观内饰都很符合我的需求,加上魅族车机,想都没想就在预售开始后下定了。之后就是漫长的等待时间,在10月国庆期间成功提车 🔎 槽点反馈 槽点有很多吧,第一点就是08的直营模式。发票宁波开(虽然实际地点就在杭州)全款付钱也不能立马提车,也不能享受政府补贴; 在店里买的保险属实太贵了,其实大家保单金额都差不多,但区别就是业务员返现的钱是进4S店口袋还是进自己口袋了; 目前用车上的几个槽点:1、除霜和空调联动,关了除霜之后空调还一直在;2、座椅记忆,没有直接调控的按钮,非要手动调一下才会弹出;3、副驾没有座椅记忆,配置表上也写的有;4、定制版高德太难用,记录也不会同步到手机上;5、QQ音乐隔段时间就会掉登陆,但网易云音乐不会;6、底层就是安卓系统,但是开放的软件过于少,发布后到今天为止,也没新增APP;7、没有大灯高度的调节按钮,看网上都是自己拿螺丝刀调节,这个太原始了,实际上车是能控制的,但就是不放开用户调节的口子;8、场景助手联动逻辑太少,只能实现if then 不支持更加复杂的场景,尤其是几乎没有实体按钮的情况下,对场景助手的依赖会很大;9、后排的座椅按摩不支持车机控制,也没有感应功能,后排人走了前排还没法关。。。 ✏️ 独家秘籍 提车到现在,经过车友们的指定,也发现了一些用车小技巧; 1、语音控制灯光,需要说具体的名称,比如打开近光灯之类的,说打开大灯是没有用的 2、如果app数据没更新,手动开启关闭一下加热之类的就好了 3、深踩油门发动机就会启动,不管当前在什么档位(比如P档), 在什么模式, 🗒 真实感受 总体来说,对08还是很满意的,领克交出的诚意之作,希望后面车机能越来越开放,经销模式越来越成熟吧
755pro大脚,充满了,wltp显示586,用车地点是太原,最近温度基本在零下3度-零上5度之间。跑了443km续航显示还剩79,因为刚提车各种暴力驾驶测试和停车鼓捣车内功能也废了不少电。供大家参考
#我与国宾的故事今天是2023年6月7日高考第一天,车队在之前就和交警铁骑的同志们说好了做高考应急的辅助车队今天早晨六点早早的起床车队集合然后分配到之前安排好的执勤地点大家各司其职本来以为今天早晨不会有快迟到准考证丢失之类的事件可是到了8.30的时候突然来一个骑着电动车的少年来到我们面前说他骑着电动车从别的市级来到太原一个区里考试实在是骑不动了早晨6点出来一直骑到8.30眼看着就要迟到了能不能让帮忙送一下 交警同志听到后就联系车让送这位同学去考试。我说我去吧骑车比较比开车要快点不能耽误学生的考试于是我骑车送他去考场本来用时半个小时的车程让我用时10分钟把学生安全送到了考场
#奔驰C用车心得【选买背景介绍】804➕054版本,带预安全辅助系统,对比了宝马奥迪。还是比较喜欢奔驰风格。其实当时还看了广汽传祺以及沃尔沃,但是综合全部的因素,觉得说不上哪里不喜欢,但是可能就感觉没那么合适。毕竟奔驰这台车其实关注挺久了,还是给自己下一个决定吧! 【购车价格】:地点,日照 具体落地价格30.5,无选装!其实当时有考虑过选装柏林或者是一些其他的辅助,还有座椅通风以及电尾门这些,但是综合全国的情况来看,选装这些东西都要等6个月以上,我看圈子里面有一些人都是买到了不用选装的车,就像座椅通风的功能和那个柏林音响,加个7500就有了,去外面改好贵!原车的喇叭还是凑合的,不过达不到专业的水准。这个就看自己了。以前老款的改柏林还好一点,现在新款的除了要换主机接口,还要确保是否能买到真的柏林,免得买到网上说的那些揭阳之声,就GG了。还有座椅通风也是一样的,不知道是用吸风还是吹风,是否替换海绵或者是钻孔这些东西想起来就头痛,如果北京奔驰能在出厂的时候给我们这些标配或者是能尽快的选配到,我相信很多人都会愿意选的,毕竟也不会差这几个钱,有点不厚道。 【用车初体验】: 方向盘握着厚实,比较轻,刹车比我之前的车要软,内饰嘎嘎好看, 很多人应该都是喜欢他的内饰,刹车比较空,这个问题很多日系车应该也有,就是前面一段比较软,它不像有一些刹车偏运动型的,它会踩下去就有感觉这个需要大家再去熟悉操控一下。整车都是可圈可点的,基本上同级别,这款车应该算是优秀的,大家可以看看懂车帝它的销量排行榜就知道了,每个月差不多快2万台,说明群众的眼光还是雪亮的,这东西就是网上没赢过,现实没输过。 ②用车心得 【车辆信息介绍】:2024款奔驰C运动款 804➕054版本 【空间感受】: 一个人开或者两个人开,绝对是可以的,人多了有点挤。大家买车的时候可以看看你是几个人坐,如果是一家人出行,建议可以试驾一下后排就没有这么的舒服。我还好,基本上都是一个人或者两个人开,所以我对空间这一点来讲不算要求太高。 【驾驶感受】: 根据驾驶感受,提速比较慢,基本不用s模式,虽然是1.5t,但是觉得够用了,毕竟在城市的快速道路,大家也不可能跑到120,就是日常通勤吧。应该大多数人都是这样。 启动的时候有点吵,整个小区都知道我要出门了 ,不知道时间长一点,过了磨合期会不会好一些呢?我看有的车友冬天声音特别大,整个小区都听得见,哈哈哈哈好尴尬。 【油耗】:目前1300公里,油耗市区挺高的(车重),长途油耗百公里5.7升。油耗这个东西就是开的越久咱们体会的就越明白,所以可以综合几个月来看一下,而且我觉得app上的油耗根本就不准,还是要实际去测试看一下加油加多少钱,然后跑多少公里。多试个几次就知道综合油耗了。 App上的油耗应该只能做参考。 【优缺点总结】优点:外观内饰都是我喜欢的样子,买的石墨灰色。现在夏天来了,中控屏幕有点烫。看到大家说什么蓝牙连接这些有问题,不知道后续我会不会遇到。希望不会遇到吧,暂时还没有遇到过黑屏和花屏。除了车子启动声音大,其他暂时还没什么。就想知道为什么它不会标配19寸的,感觉这台车是可以搭配19寸轮毂的。如果能搭配19寸,估计更好看。 缺点:无线充电充电特别慢,另外倒车异响,不知道大家有没有。希望看到这篇文章了,大家可以在评论区写一下,你们有遇到过什么问题。 这样我们就能帮助更多的人。 我去查了一下,目前我的车子是没有召回的,可能因为比较新,后续这个新款的需要我更多的去体验,就像你们说有一些减配或者增配的,等后面体验比较详细的时候,我再来和大家分享!