车行俄罗斯
俄罗斯中国汽车网2021年5月15日报道,2021年4月俄罗斯汽车市场的销量增长了290.4%。在2020年4月俄罗斯实行严格的疫情限制措施。
优视汽车
经过数年发展,国内汽车市场的造车新势力格局已基本定型,“蔚小理”位居头部,虽然销量有起伏,但是品牌依然名声在外;至于问界、哪吒、零跑、高合也在奋起直追,而背靠大厂的智己、深蓝、埃安、岚图等传统汽车品牌的“新品牌”也在稳扎稳打。
智研咨询
新款纯电动Taycan,该车将于2024年春季上市销售,其中的Taycan Turbo GT 拥有着“最高车速可达305 km/h,峰值功率为815 kW,0-100 km/h加速仅需2.2秒”的性能实力;
董涛说车
1.2023年乘用车销量出炉乘联会发布了最新数据,初步预估12月乘用车市场零售236.1万辆,同比增长9%,环比增长14%;今年以来累计零售2,170.6万辆,同比增长6%。新能源车方面,初步预估零售量为93.6万辆,同比增长46%,环比增长11%;今年以来累计零售774.
与非网
2022年11月新能源汽车品牌销量环比增速继续分化,问界和哪吒汽车月度交付量分别环比下跌31%、16%,而蔚来汽车和理想汽车11月交付量分别为14178、15034辆,均创历史新高。本期月销榜,与非网重点剖析下蔚来汽车的4大隐忧。
汽车点评车叔
2022年春节刚过,东风汽车有限公司就宣布,将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系,意味着英菲尼迪将不再作为独立的合资品牌存在,原因也很明显,它的销量太惨淡了,2021年销量甚至不足1万辆,不过即使在巅峰时期,英菲尼迪年销量也仅为4.8万辆左右。
净化趣事
自主与合资之争,电动与燃油之争,价格战的内卷之争,叠加用户需求多样化和对用车品质的更高期望等诸多因素,紧凑型SUV市场的竞争愈演愈烈。但这一细分市场,也是出冠军的市场。
壹号零趣事
科技评说
深深趣事
直新闻
彭博社基于中国乘联会数据进行的计算显示,随着中国新能源汽车市场竞争空前激烈,特斯拉市场占有率截至2023年12月下降至6.7%左右,去年第一季度时,其市场占有率为10.5%。
长江商报
长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪有华为、宁德时代的加持,凯翼汽车又受到各方重视,但其销量水平却不温不火。近日,有报道显示,凯翼汽车计划,2023年全年确保实现产销量6万台、实现营收超45亿元的目标。
浙江都市汽车网
思创网络
闺蜜财经
摘要:新一轮价格战(欢迎关注闺蜜财经)撰文|蜜姐这是@闺蜜财经的第1460篇原创新能源汽车行业2024年开局就是暗流涌动,几家欢喜几家愁。理想汽车官宣,终于结束连亏5年的尴尬,2023年赚钱了。问界拿下了2024年的首个销冠。
BusinessCars
电视剧《繁花》里,有这样一句台词,“关山难越,闯过去是扬眉吐气,又一程山高水远,闯不过去变成了教训,警示后来人。”
话车社
长安品牌的口碑怎么样?2月2日,在当日举行的长安汽车表彰大会上,由多位80后副总裁组成的高管团队在舞台上大跳科目三,引得员工阵阵欢呼。视频中,这些高管的“科目三”动作整齐划一,伴随着“一笑江湖”的音乐精准卡点,显然前期也经过了不错的排练。
中国网科技
3月18日,小牛电动发布了2023年年报。报告显示,截至12月31日的2023年第四季度及全年财务报告,第四季度营收4.787亿元,同比下滑21.8%;
时代财经
本文来源:时代财经 作者:林前 “今年以来,进口车市场行情还是比较淡。”5月4日,张亮(化名)对时代财经说道。作为天津一家汽车贸易公司的销售经理,张亮已经在平行进口车领域摸爬滚打了五六年,长期身处一线的他对市场变化有着敏锐的感知。
崔东树
2020年受到疫情的影响,世界汽车市场继续保持持续低迷情况,但部分地区销量回升。中国车市逐步走出疫情影响,已经呈现反转的态势,欧美疫情持续加重,形成2020年世界企业市场的复杂局面。从世界范围角度来看,以丰田和现代起亚为代表的亚洲集团表现相对较强,中国车企反弹效果最为突出。
汽车行业关注
由贾跃亭创办的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)又又新麻烦了。
金融界
《投资者网》叶芯囿于高端化、未达销量目标、净利润持续亏损......3月18日,小牛电动(NIU.O)发布了2023年年报。报告显示,截至12月31日的2023年第四季度及全年财务报告,第四季度营收4.787亿元,同比下滑21.8%;净亏损1.
车市风向
今日,乘联会正式公布3月中国汽车销量数据,受疫情的持续影响,3月狭义乘用车市场销量104.5万辆,同比下降40.4%,环比增长317.3%;1-3月累计销量301.4万辆,同比下降40.8%,其中MPV领域,无论是单月还是第一季度的累计销量都处于领跌地位,跌幅接近50%。
纽约阿辉雷德杨CARFUNauto
尽管 1 月份的 SAAR 升至 1,621 万辆,但许多经济因素将削弱汽车需求。丰田汽车北美公司的同名销量品牌销量下降了 17%,其豪华雷克萨斯品牌销量下降了 0.9%。编者注:本报告已更正,以反映美国 1 月份的裁员人数是两年多以来的最高水平。
壹汽车Pro
放眼整个中国汽车工业,奇瑞都是极特别的。一是其独特的地位。奇瑞集团是一家坐落在三线城市的地方国企,和国家队一汽和东风不同,也有别于上汽或广汽这种大城市的国企。其次,奇瑞汽车是国内少有的未上市的整车企业,主要业绩也不依靠合资品牌。从安徽芜湖出发,奇瑞走出了一条极其独特的发展路线。
濮阳西环埃安刘菲
“将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘BBA’,引领整个奇瑞集团品牌向上。” 4月15日在“星纪元之夜暨星纪元ET预售发布会”现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠先生,道出了奇瑞目标以星途星纪元为爆发点,迈向高端化的雄心壮志。随即,星纪元ET就以19.9万元起正式开启预售,立刻就传出了下订小程序的因预售火爆而“崩掉”的消息,有人说,20万以内没能和雷总交成朋友,这次19.9万和星途交上了,可见本次星纪元ET预售价格的劲爆程度与用户惊喜感。 【奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠】 星纪元系列自去年公布起,就以领衔者的形象,带动星途品牌进入2.0时代。奇瑞汽车也不止一次的提到过,星途是奇瑞品牌金字塔的塔尖,而塔尖就要用新能源与智能化点亮。作为集“技术奇瑞”高精尖大成的星纪元ET,凭借“五大超级”核心产品力,在开创行业新高度的同时,无疑正是点亮奇瑞金字塔的那颗明珠。 一路加速,向上升维,奇瑞在新能源上说到做到 2023年,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生就曾发出了今年奇瑞在新能源上不会再客气了的声音,从第一季度的销量角度看,奇瑞的表现完全没有辜负这样的目标。单在一季度,奇瑞在新能源汽车销量已超过6万辆,同比增长了124.3%,实现“翻番”,其中星途品牌一季度销量为2.3万辆,也收获了同比增长了44.4%的佳绩。 以上亮眼的表现,都得益于奇瑞近来在新能源市场的布局动作不断。有高端品牌星途的新能源序列星纪元,也有与华为共同打造的智界,还有iCar品牌,以及奇瑞风云和捷途山海两个以插电混动为主的新能源序列,这些都在印证2024奇瑞在新能源的不再客气。 其中,星途星纪元又是更为特殊的一个。当前,中国汽车市场的竞争格局尤为激烈,当“卷”成为汽车市场的代名词,必然就会引发一系列的价格战、烧钱战等不健康的市场竞争,而作为我国自主汽车品牌代表的奇瑞,此时也体现出了一家有行业责任感的企业定力。聚焦“向上升维”,减少“向下内卷”,减少同质化竞争,通过技术创新、品质提升和品牌向上,构建向上的能力,为全球用户创造美好的、升级的生活方式,从技术、从品质来看,这次预售发布的星纪元ET,就是奇瑞与星途“向上”战略的突出代表。
如来说车Real
最新统计,特斯拉中国车主超过170万,正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海,到今年4月22日,正好十年。10年间,特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今,特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万,特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时,这十年间,中国新能源车的保有量也从21.64万台,增加到了2000多万。根据乘联会数据,2024年4月前两周,中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。 从15到170多万,电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日,第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙,其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想,以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此,特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。 当时,国内还没有新能源专属的绿色牌照,特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今,国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示,车辆行驶里程达到17万公里,电池续航能力依旧表现不俗,满电状态下可行驶超过450km,“即使是现在,行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程,陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。 在Model S之后,特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日,特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元,降价后Model 3起售价为23.19万元,Model Y起售价为24.99万元,Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间,特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。 特斯拉2014年进入中国市场当年,只有15位车主。2014-2016年,特斯拉累计在华交付了2.12万辆车,到了2017年,特斯拉在中国销售超过2万辆,相当于前三年总和,进入高速发展阶段。2019年,特斯拉在华销量约5万辆;2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆,成为中国市场电动车销冠;2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年,特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆,同比增长37.1%以及37.3%。 如今,特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖,全球车主超600万。放眼全球市场,从2019年开始,特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年,特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅,Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型,终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。 随着车主规模的扩大,基础设施建设的保障同样关键。截至目前,特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩,全球则拥有超55000根,组成了世界上迄今规模最大,覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前,全球新能源汽车行业刚起步,特斯拉作为行业开拓者,建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年,特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利,通过合作和共享技术,推动整个电动车行业的进步。 中国首批车主中,如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发,进军中国电动车市场。 特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来,为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力,一跃成为全球生产效率最高的整车工厂,平均30多秒下线一辆整车;上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心,2023年累计交付量达到94.7万辆,在其全球产能中占比过半。 且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上,向全球输出创新实践的“中国样本”。 近日,上海储能超级工厂将于2024年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,规划生产超大型商用储能电池Megapack,完善中国构建智能制造生态链,继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
直爽青山idH
汽车荣哥
进入四月份,各大车企开始有优惠动作了! 吉利汽车也开始慢慢降价了,24年第一季度,各大车企汽车销量并不好,特别是燃油车! 吉利汽车的燃油车开始降价了促销了! 帝豪优惠2万,2的优惠特别稳,我相信五月份,帝豪大概率还是这个优惠,要知道帝豪本来车价就低,再降价能降到哪里去?2万优惠可以上了! 帝豪S紧凑型SUV,停产在售,降价清库存,优惠2.4万-2.5万,都照着2.5万去砍价,相信能砍到! 星瑞1.5t扶摇和昆仑版1万优惠,砍到1万优惠建议下手,比较划算,2.0t尽量砍到2万的优惠! 博越L 2.7万的优惠,博越cool 2.2万-2.4万的优惠,豪越L 24款2.3万的优惠,23款清库存,3.3万的优惠,老款可以抄底一波! 缤越cool,2万的优惠,还不错,缤瑞cool 2.2万的优惠 ,价格应该比较好谈! 星越L 增程式和纯油版都是2.4万的优惠,比星瑞要高级点,内饰,动力都还是不错的!
阿泰的深夜评测
不得不承认路上的绿牌车越来越多了,4月新能源渗透率超50% 根据乘联会发布的数据显示,在4月1-14日,新能源车的零售渗透率已达到50.39%,超过50%,购买燃油车的人正式成为少数派。来自中汽协数据显示,在1-3月,新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%,市场占有率达到31.1%,新能源汽车销量持续增长。 最近一两年给我最大的感受就是路上的绿牌车的确越来越多了,大家在考虑买车的时候,到底是买新能源车还是传统燃油车?超过一半的人都选择了新能源车,可见伴随新能源汽车销量持续攀升,油换电加速,新能源取代燃油成定局! 在2024年3月,中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福曾预测,新能源车渗透率未来三个月即将突破50%,没想到预测的如此之准,而且来的这么快,仅仅20多天后,比亚迪王传福预测就成现实。 据比亚迪公告,今年1-3月新能源汽车累计销量626,263辆,同比增长13.44%。2024年3月海外销售新能源乘用车合计38,434辆。可见比亚迪又继续稳坐Q1季度全球新能源汽车销量冠军宝座,更多的人在买车时选择比亚迪,可见,比亚迪等中国新能源品牌,极大推动了新能源汽车普及,因此新能源汽车以极快的速度,取代燃油车成为市场的主流。
聂帅433
今天去谈的宋pro12.98那款 五年分期最后优惠1w8 兄弟们感觉怎么样,想下手了
不知名帅哥zz
提问24款CT5尊贵这个报价如何,5个点贷款,1年提前还
昌宝行
2014年奥迪Q7,底盘带升级,四驱,高功率,全车原版原漆,支持分期付款,支持置换,查博士检测报告已
兴发车行168
新货 5.38万 2021年1月 名爵5 1.5T青奢豪享版一手车4万公里 精品车况 大屏 天窗 换挡拨片 首付1万起
用户5161768866531
提问坐标河北邯郸,帕萨特330精英,分期落地16万3,贷五年两年还,利息1万2000多,总共下来是17万5多一些,适合入手嘛,现在北京车展,五月份上汽大众会出政策嘛,会不会五月的价位更合适啊?
LemonJoe
六月一日万一购车要缴纳购置税,更加难卖,索性1万9千8赚波人气和销量多好,或者搞点置换补贴政策
东莞东站名车
6.28万🉐💖💖💖到期处理 23年哈佛大狗1.5T两驱边牧版,电动座椅,台头显示,液晶仪表,电尾门,三种驾驶模式,整车原版原漆实表1万多公里
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原价11.29万,现价2.38万,2014年奇瑞瑞虎5家悦版
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提问北京24款城市版贷款价格25w三千八,保险7k,上牌1k,一年后可提前还款,贷19w一年利息9k多,哥哥们这价格怎么样
率真光束8e0
兄弟们,这报价行吗?分期优惠4w8 山西忻州,5年贷款12万,1年半提前还,利息6000左右,没违约金。加利息落地21.2,送脚垫贴膜记录仪。预计还能谈个2000左右。个人内心价位是不过20万8千。