“我现在只穿——QQ,小QQ、大空间。”当一则20年前奇瑞QQ的广告出现在大屏幕上的时候,那一刻坐在台下的我,记忆也被拉回到青葱年华:那时我正在外地读大学,接到父亲的电话告诉我家里要买车了,在看QQ。
#聚燃中国年2023年的我,购置了一辆梦想中的太子巡航——豪爵GZS150。在懂车帝主要参与了一些摩托车主题的活动,这些活动不仅让我更深入地了解了摩托车的文化和知识,也让我有机会结识了许多志同道合的朋友,并且很荣幸的成为了豪爵GZS150的圈主。 对于懂车帝,我非常喜欢这里的氛围,很欣赏管理们的专业精神和对用户的尊重。这里有丰富的内容,精彩的活动,丰厚的奖品,为我的闲暇时光提供了无尽的快乐。我对于2024年的懂车帝充满了期待,希望懂车帝能够继续保持这种专业和敬业的精神,为车友们带来更多有价值的信息和服务。 助力[聚燃中国年·冰雪众测节]!对于这场盛宴,我一直在持续关注,整个冬测项目的全程直播,很专业,很公正,为广大车友提供了真实的数据,这样的活动形式很不错!希望2024年也能组织起属于摩托车的众测节!
#23款凡尔赛提车作业本人80后一枚,家住河北16线小城市,第一台车是2015款别克英朗,到2023年开了快9年时间,里程12万公里,车没毛病,就是肉。平时单位有车开,英朗平时媳妇开,2022年偶然间一次去4S保养,无意间看见隔壁雪铁龙4S店内的凡尔赛展车,瞬间被法尔赛吸引,勾起了心中由来已久的瓦罐情怀,之前开过VOLVO的V40和马自达的CX-4,一直梦想自己拥有一台瓦罐旅行车,之前在各大平台了解了CC猎装和A6 ALL-road,在看见法尔赛的这一刻,我感觉当初的情怀回来了,哈哈。做保养期间,我去了雪铁龙4S店试驾,回到家各种功课补习。 春节去了云南溜达几天,回来的时候我妹妹开媳妇的英朗去机场接我们回家,结果回老家路上一个大石头没看见,直接托底了,水箱都漏了,正好给了我换车的理由,哈哈,第二天也就是2023年2月5日,那天正好是元宵节,在家闲来无事,联系了4S小姐姐,带着孩子老婆直奔4S,直奔主题,最终鎏金绿享不凡一级车,裸车14.37W,送备胎,后雷达,电尾(不带扫堂腿),座椅加热,老车走了个置换补贴3000元,购置税12450,加钱升级了360全包围脚垫和3M太阳膜,落地不到16,价格一般,但是着急用车,不在乎那点优惠了。 从2月5日到现在正好3个月,今天周末在老家刷刷车想起来拍拍照,交个提车作业,嘿嘿。 用车体验: 整体感受:这车就像是自己喜欢的大玩具拿到手的感觉,颜值这一块,完全符合我的审美,看到的第一眼就彻底沦陷了:完美! 发变:1.6T的发动机搭载8AT变速箱开起来很平顺,不急加速基本感觉不到顿挫,很丝滑,标准模式下急加速的话,会有1秒的延迟,换到运动模式就完全感觉不到,发动机降档积极,提速很快。行驶质感偏舒适,相较于我的帕萨特而言比较温柔,但是内饰质感比帕萨特要好。 底盘:法系车的底盘不多说,懂点汽车常识的都应该知道,我就不过多讲了,还有车的离地间隙很高,比之前的别克英朗高太多了,上个马路牙子毫不费力,这一点很赞。 内饰:内饰做工算不上高级,但是绝对不LOW,我觉得以及车享不凡的配置完全符合我的购车预期,2、3、4级车增加的配置我觉得就一个座椅通风对我优点吸引力,其他配置对于我而言属于可有可无的,车内空间对于身高175的我而言完全够用,新车车内没有啥味道,弄了个香薰挂件,上车就是香香的。座椅很软很舒服,后排座椅放倒接近纯平,我按座椅放倒后备箱尺寸定了个回弹棉的垫子,还没到,下周末带孩子去海边溜达溜达,吼吼。 油耗:目前3个月行驶了5000公里,油耗8.3/100km,纯市区上下班接送孩子使用。感觉还可以。 其他:新增的车饰件没太多,中控贴了个膜,车头装了个老虎头,车漆镀了个晶。 缺点:副驾的电动车窗时而不灵,遥控钥匙自动锁车功能有干扰的情况下不管用,要用钥匙锁车才行,一级车没有后雷达,真够抠的,又没多少钱,结果新款有加装了,抑郁…… 综合感受:凡尔赛用不到20W的价格圆了我一直以来的瓦罐情怀,这车太适合我了,不怎么会拍照,照片是用我的老华为mate30P拍摄,大家凑合看吧,哈哈。希望雪铁龙车越做越好,法系车越来越好。