#质量反馈大概10月1号左右进店检查主驾座椅开关饰板开裂,工作人员告诉没有配件需要订货,让我加他们微信群下次过来提前在群里说,他把配件定回来更换,然后一个月后,我提前一个里星期在群里说,你先把配件定货回来,我27号去店更换,另外一个工作人员给我打个电话,说需要到店检查这个饰板,我说上次你们店说我提前在群里说,帮我把配件定回来,4s店说上次那个工作人员离辞了需要重新到店检查,我27号重新到店检查,他们说需要和厂家反馈第2天会告诉我结果,直到今天都没有结果,还是我主动去问,才告诉我厂家拒绝索赔,说是外力因素,非质量问题,请问厂家是什么外力因素造成的,请给合理解释,产品质量问题让厂家说成外力因素,难道伊兰特主驾座椅不能座人吗,如果座上去座饰板会开裂情况,你们厂家和经销商在销售的时候也没用告知我,你们伊兰特的座椅不能座人,座椅座人就会出现饰板开裂情况,在我们去你们店检查问题的时候,你们没有开接待单,还有在检查问题的时候你们经销商没有给我任何维修结算清单,去你们店反应两次饰板问题,两次都没有给我任何单据,在我第一次去衡阳华利北京现代店检查这个问题时,说可以索赔更换,当这个工作人员离职后,另外一个工作人员要我重新到店检查,我也按照他的意思重新过去他们店检查,检查的结果都没有,直到我问才告知我需要自费,我找了几个维修师傅看过,都说是质量问题,我也不清楚北京现代厂家为什么不给保修,质量问题厂家和经销商都不承担责任,我要求免费更换饰板,以及补偿我损失,大家买车注意点,不要买现代品牌,有售后问题,厂家不会承担任何责任,不会履行三包义务,消费者势单力薄,注意了兄弟们
#保养攻略我的奥迪A6L前段时间出现了副驾驶侧前后门,在着车的状态下,拉不开车门的情况。如果是没有点火着车的时候,解锁车辆,四个车门都可以正常拉开;但是因为我是靠墙停车,每天我都要先从主驾驶上车,然后往左前把车开出来一些,我夫人再从副驾驶拉开车门上车。然后就发现了这个故障,我把车开出来,车门从外面拉不开,需要我从副驾驶门板上的拉手拉开,她才可以上车。副驾后门的问题是在我发现前门的问题之后,测试的时候发现的,点火启动车辆,把车开出去几米停车,不灭车,从主驾驶下来一个一个拉车门,发现主驾驶侧前后门都可以正常拉开,副驾驶侧前后门都拉不开。 发现问题之后我就去了家附近的4S店,我这台车是19年底的车,到23年9月份已经过了3年质保期,但是因为我是在奥迪官方认证二手车买的这台车,官方认证的车有一年的延保,所以4S店就给我走这个延保换了这两个门锁。这两个门锁单花钱换的话,要三千多块钱。在检测的过程中,还发现我这台车的中控大屏里面有些小黑点,不是很明显,平时基本很难看的见,也走质保置给我换了一个新的中控屏幕,这个屏幕单花钱换的话要2万多块钱。 然后还上路测试了一下这台车的变速器,据说这台车的变速器容易出现一个问题就是4档跳5档的时候,变速器会出现一个比较大声的异响,这个问题很多A6都发生了,给我的车测试了一下,发现没有问题。如果出现这个问题的话可以走质保把原车的这个国产变速器置换成进口变速器,花钱换的话这个变速器要小3万块钱。 我走质保置换的这两个锁和一个中控屏幕一天时间就换好了,我早上把车放在店里,晚上就通知我可以取车了。现在换完副驾驶侧的前后门,在着车状态下已经可以从外面正常拉开了,换了的中控屏感觉触感比之前的也灵敏了一些,之前的屏幕按的时候要稍微用点儿力,这个新的感觉按的时候不用那么用力就可以点进去。 附上维修结算单,给出现同样问题的兄弟姐妹们做个参考
孔明说车:跟风打造“冠军版”,9.99万,五门空间,续航505公里
۰۰:我说一下过程,今天我正常行驶,一辆电车直接追尾我。打了122。开了事故认定书,对方电车全责。4s店报价喷漆1000元。 骑电车撞我的是未成年15岁,(他爸爸,他,他妈妈各骑一个电车) 对方都没受伤。 本来可以申请代位追偿,但是保险公司要对方的身份证照片,以及监护人身份证照片。交警那里只有一张监护人的正面。 肇事人本来就不想赔钱,也不会给,我打了电话,直接挂,哈哈,他们很嚣张。 现在代位追偿应该是申请不成功了。资料不够。 有其他办法吗?唉,无助
#经历车祸是种怎样的体验?上周天 14点 20 多行驶在成都绕城高速上,车流量还行,在超车道上还能保持与前车几十米的距离,这段路挺直的,前车前面几台车由于前车遮挡,我并不能看见那些车辆的行驶状況,只能根据前车一台车预判。后来看见前车刹车灯突然亮了,我也下意识跟着踩了刹车,不过前车好像刹车踩挺死啊,我也更用力踩了刹车,其实这些自己的心理活动以及脚上反应不过零点几秒。在距离前车约几米的距离,我明显感受到一股更大的力量帮我“踩了刹车”,伴随着 City Safety触发后急促的滴滴滴警报声,我知道 City Safety 介入并紧急制动,在要追尾的瞬间帮我刹停了车车,也许没有它的帮助,我已追尾。而此时,我连锁反应的看了车内后视镜,心里想着后面这台蓝车可得要刹住啊!然后无奈地等着车子后面砰的一声,刹停的车车被巨大的撞击撞得往前拱了 一下。哎,我被追尾了。而我前车的前车的前车(全是完全刹停的)往右前方变道走了,我至今不清楚前面的车是怎么突然完全停下来的。反正最后前面的车走完了,留下我和追尾我的车停在了路上。好在没有人受伤。我的车尾损伤不算太大,但后车已无法启动。 我把车挪到了应急车道,在后面摆了警示牌,后车无法启动,等待救援车辆拖走。经过接打 N个电话后,事故得以处理,对方全责,特别是用 12123 app 打视频在线处理,效率非常高,我们在事发现场,交警未到现场的情况下,很快处理完了事故并定责。根据此次事件,总结了不去交警队就处理好事故的流程,希望大家用不上: 1.首先拨打 122 报警,按交警指示处理,挂断电话后,很快有交警用手机来电 2.按交警说的12123app首页点击“事故视频快处”处理事故(图7左上)。可能存在一直占线,如果占线时间过长,挂断12123后回拨交警电话,听交警指示,会让拍照后赶紧驶离车道停靠应急车道。 3.我属于12123视频快处一直占线,于是按交警说的拍照后赶紧驶离,我开到了应急车道停好。要后车司机电话号码,交警也会特别强调要对方电话号码。 4.对方车子已不能启动,打12122呼叫高速救援。高速上的救援只能专门的高速救援拖车下高速,保险公司和厂家的救援车辆是无法上高速施救的。 5.继续打12123事故视频快处,即使车子已经驶离事故位置,也可以视频拍到碰撞位置,视频定责,非常快效率非常高。我打通的时候,后车已经被救援车辆拖上拖车停在应急车道了。视频拍了它的车头、我的车尾,以及双方司机合照,就定责了。 6.如果还是打不通,而双方又要想尽快离开高速,那就只有约定时间在工作日到相应的交警分局处理,只是这样耗费精力也耗时。12123事故视频快处YYDS,交警没到现场,只拍视频,就处理定责了。并且事故认定书也出来很快,在12123app网办进度(图7左下)可以看到事故认定书,截图给车险专员就可以修车保险结算了,非常方便。 7.我是开车到了4S后,事故认定书才出来的。车主可以去任意SSSS维修车辆,沃尔沃可以为车主提供代步车,可以打电话先问一下谁家还有代步车,再开去修,我就是到了SSSS,人家告诉我8台代步车已经全部出去了,吃了没有经验的亏哎!导致三天通勤很不方便。可惜了成都有8家沃尔沃4S店! 8.星期天下午16点多到的SSSS,星期三下午17点半就把修好的车给我送过来了,还能开车下班回家哈哈,沃尔沃20KM免费送车服务真香,一台崭新的车车到手了。 另外要说一下的就是沃尔沃City Safety城市安全系统,这一波扛大旗,避免我追尾,保障驾驶舱安全。回来我专门看了一下车主手册(图8)简单来说就是系统检测到车辆即将产生碰撞风险时,自动对车辆实施制动,帮我们踩一脚刹车。可以在车机-设置-my car- intellisafe选择检测的灵敏度,建议设置为正常(图9)。更好地使用车车功能,为我们出行保驾护航。
#我的理赔心路历程好多人可能没有遇到过事故,不知道保险在出现事故的时候怎么用,遇到事故的具体处理流程咱们来详细说一下。 先说一下我这次的事故发生过程以及处理流程。晚上准备去家附近的夜市逛一逛,不管多远,反正电费几乎可以忽略,所以开车去,刚过路口,直行过程中,右侧车辆偏离方向向我蹭过来了,我也没有变道的行为,所以责任很明显,对方全责。打开双闪,然后下车,对方的责任,所以让对方报保险,我打122,由于是晚上,责任又划分很明确,无人伤,交警说等对方保险公司来,如果有责任纠纷等问题,再联系他再过来。由于是路口,影响其他车辆通行,我拍照后车移到路边停靠,依然开着双闪。对方保险出现场挺慢的,好在来到以后询问了经过,我也有记录仪的视频,很明确责任,就拍了双方证件信息,然后询问我去哪里维修,我说去4s,最后给我了一张名片,说去4s定损后理赔专员直接联系他们就行了,全程不需要我付钱,他们直接结算。有一个很重要的事情说一下,对方车辆没买车损险,好在买了三者,所以保险给我修车,他需要自费修自己的车,这种钱还是不能省的,车价也不贵,车损省个几百块钱这一次不就需要花更多的钱来修车了,所以说买保险是买个保障,这个钱不能省。 说下小剐蹭的拍照应该怎么拍,要有两辆车的发生事故后前面角度后面角度的照片,尽量离远一些拍,有车道线或者能明确行驶方向的图片,侧面有条件的也拍一下,还有车辆的损失情况也拍一下。小剐蹭拍照后可以移动到路边等候处理,不要停留再道路上影响其他车辆通行,当然支持快速理赔的可以现场上传照片后直接结算。 说一下模板式的处理流程把。 1.有人伤,首先拨打120 2.拨打122以及联系保险公司 3. 事故严重的要保留好现场,不要动,不严重的拍照后移动到路边等候处理,移动之前要保留好照片等证据。 4. 导出行车记录仪视频,方便后期定则处理 当然记不住这些流程的,一定要记住如果有人伤一定要先拨打120,救人要紧,其他处理靠后。当然也可以联系亲戚朋友。 最后强调商业险一定要买,这个钱不能省。有条件的也要装行车记录仪。 还有平常在道路上行驶,要明确一下事故责任,不要把马路当自己家。 记住这几个口诀,会对你有帮助的 “直行是爷,左转是爹,右转是儿,掉头是孙” 安全驾驶,平安到家。
刘大表哥:我见过面包电车,长安之星ev9电池是最烂的,我这台车这是第二次出现这样的问题了,之前续航还有70公里就乌龟了,没办法只能拖车,售后说是电池压差问题,拉到售后维修,维修好后续航剩70公里是不会乌龟了,但是心里有阴影,就是怕又被抛弃在路上,这次测试我是在充电桩附近测试,果然剩45公里就停了,其他品牌车子电池就没听过这样的问题,还有充电我晚上基本都是慢充,厂家好像也没办法解决这样的问题