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白色汽车整车喷漆梧州那里做好

90后洋葱小夫妻
今天给整车喷漆，看看颜色选的怎么样？评论区告诉我
2023-06-20
高尓基1
全车做漆要多少钱？
汽车漆面是保护车身的重要层，但随着时间的推移和外界环境的影响，漆面可能会出现划痕、褪色或者氧化等问题。对于一些车主来说，他们可能会考虑给整车进行喷漆以恢复汽车的外观。那么，全车做漆到底需要多少钱呢？首先，全车做漆的价格因地区、车型和服务商而有所不同。
2023-06-18
分享汽车知识点
全车做漆多少钱？你知道吗？
#头条创作挑战赛#作为一名汽车修理工，尽管我不是专业的喷漆工，但我对该领域有所了解。价格的高低取决于车型和不同部位喷漆的所需。不过，如果你的车漆并未受到严重破坏，我建议你不要轻易决定全车重新做漆。
2023-08-11
阳阳彭阳阳
蔚来ES8车主·车龄1年
蔚来，一瞬但理性的选择
#蔚来ES8提车之旅上一部车是进口宝马X5，开了有些年头了，早就有换车的念头，主要这两年一直纠结换什么车，没做好选择，所以也就一直没换。早两年一直想换路虎揽胜，因为十几年前那部《蜗居》中宋思明的“路虎论”，让揽胜成为了我心中的DreamCar。去看了很多次，也试驾了很多次，去年离提车最近的一次，就是谈妥了价格，准备掏钱刷卡的时候，我最后一次犹豫了，因为我觉得在现在这个时代花一百大几十万提一辆油车，对于我来说，是否真心可以接受，犹豫了一刻之后，我放弃了，我觉得我内心并不能完全接受。从那之后就开始关注新能源汽车，那时候就想着买一辆混动的吧，可油可电，没有里程焦虑，由于这么多年一直用华为生态的产品，于是重点关注了问界M9，但是那车的中控设计实在让我喜欢不来，一个大黑屏里面放三个屏幕的设计，太过于简单粗暴，去看了很多次，也试着劝自己接受，但是实在入不了心，实在喜欢不来。换车这事，就这样耽搁到了今年。可以这么说，在2024年4月10日之前，我从来没有考虑过蔚来这个品牌，准确说是从来没有考虑过纯电车。但是那天晚上的一场饭局改变了我的观念，酒桌上，朋友的朋友是一位蔚来车主，兴奋地说起了他刚自驾旅行回来，开着他的蔚来ES7自驾了三四千公里，说换电怎么怎么方便，全程没有任何里程焦虑。看着他在那侃侃而谈，那一刻，蔚来才真正进入我的视线，原来可以换电的蔚来，才是真正的没有里程焦虑。后面几天先是在网上看了一下蔚来的车型，就重点关注了ES8这个车型上，于是在懂车帝、抖音、汽车之家、B站都搜索了“蔚来ES8”这个关键词，看了各种评测和真实车主的反馈，了解了很多关于蔚来、关于ES8的资料，做工优秀、用料良心、补能方便、服务用心等等，后面的结果就是非ES8不买了。再后面，下载了蔚来APP，注册了账号，客服打来电话给安排了门店安排了销售。4月15号去看了车做了试驾，4月16号在家茶不思饭不想的，一直在研究颜色搭配，由于爱上了松绿内饰，所以也就只考虑了签名版。想了两种内外颜色搭配，一是星辰绿+松绿，二是白色+松绿，犹豫了一天，考虑之前一直都是开深色车，太不耐脏了，所以这次选择了白色外观。4月17号趁着下雨，再次去试驾了一下湿滑路面的表现，回到店里后，就下定了。优惠1W5（这个后面要吐槽），送个手机，定车周期2~3周，因为五一假期的缘故，5月6号排产，5月9号下线，5月11号提车，实际等了24天。很巧合，下定那天是雨天，提车那天也下了大雨，提车过程很顺利，从定车到交付，各个岗位的服务人员服务都超级棒。最后忍不住吐槽两点非常不满意的地方吧： 1，我是4月17号下定，然后跨月到了5月11号才提车，5月份的政策大家也知道，所谓的“展车（现车）”优惠，蔚来ES8优惠变成了现金8000（展车优惠）+10000（置换补贴）+5000，并送整车贴膜，比我4月份下定现金多优惠了8000，而且人家还都是现车。也就是说，我定车定的早，提车提的晚，价格还贵了8000。关键是我没提到车，就便宜了啊，如果我已经提到车，提完车之后下一秒新政策优惠再大，我也不会有任何怨言。找销售沟通，销售说没有办法，只能说让我作废现有订单，重新下定，但是这样我要浪费现在定单的5000元定金，然后多优惠8000，实际可以节省3000元，送的手机换成全车贴膜。算了，懒得折腾了……8000虽然不算多吧，但是真是让人太不爽了！！！ 2，充电口位置问题，因为我的固定车位是在中间，小区车位也不太宽敞，所以充电的时候真的很麻烦。这么大的车，把充电口设计到前面，我也真是服了……希望下一代ES8能够改进吧。提车到现在开了一个多星期了，真的爽歪歪，那种感受真不是之前开的油车能给的。蔚来ES8，真是让我越看越喜欢，越开越喜欢。
2024-05-23
机智的宇宙5M6
飞凡F7车主·车龄2年
45000公里，分享飞凡的苦与甜！
#你买这车后悔了吗？车型:F723款长续航pro 颜色:生椰拿铁提车城市:南通提车时间:2023年4月12日车价:28W+ 目前行驶里程:45235 提飞凡也一年多一个月，目前开了45000+，自驾去过云南、西安、山东等地，给各位伙伴做一个详细的体验报告，希望给不管你已经是F7车主还是准备提车或者有意向购买F7的带来帮助！先说好的: 1.外观:F7的外观绝对没得说，好看抗打，哪怕现在的新车也没啥比F7好看的，颜值控可以考虑。 2.座椅:巴赫座椅不愧是飞凡死也要吹的东西，确实在这个价位没得说，我能说他是最舒服的，软的有质感，坐惯了飞凡坐别的车已经有点不习惯了，就感觉硬。 3.加速:作为单电机车型，F7的加速超出预想，我都是无级响应最高，0回收，一脚下去爆发力绝对惊喜，三电确实优秀。 4.电池能耗:F7虽然很重，宁王的电池就是耐造，45000公里电池的续航还是很抗打，个人感觉不担心衰减，使劲造，跑城区高架能耗基本20以内，高速120能耗基本20-22（我开车比较激进，属于狂踩的那种） 5.机械素质:F7给我的感觉并不像电车，还是有油车的那种亲近感，总体感觉和极氪001相似，整车给我的感觉就是重和稳，车门也是见过这个价位甚至超价位里面最重的，有质感，悬架总体满意的，开起来没有松散的感觉，减震过滤也很干脆，从油车过渡到电车F7没有任何的不习惯，产品力绝对领先。 6.权益站:还算有个权益站，就是越来越少了，之前有的还取消了，希望能增加起来。再说不满意的: 1.售后:车其实很不错，有惊艳的感觉，但是这个车营销不行，但是最最最最不行的最想吐槽的也是我最想劝退大家的就是售后！！！可以说这车几乎就没有售后，我在南通，我们这的售后画饼画了一年多了，还没有固定的点，一年期间换过三个地方，而且技术服务都特别不行，比如我前几天去售后，后排的扶手盖子合不上了去看一下，查了两个多小时才查出来是开关坏了，还要订货不能修，真的很让人捉急！目前遇到过最满意的售后就是在盐城，是传统4s店那样独立的售后，作业很高效，所以盐城的朋友可以入，售后给力的地方就没啥大问题，比如上海啊，闭眼入，我估计大城市应该都还好，所以要入手飞凡的朋友，先去看看自己城市的售后，没有或者不独立的慎入，不然会有很多烦心事。 2.异响:这个异响问题，我想是很多车友的问题，因为我在车友群基本一直能看到吐槽，今天这里响明天那里响，当然我也有，而且这个问题还很难弄，所以这个还是要看售后，买F7就要做好这个准备。 3.ota:就一个字，慢，两个字，很慢，三个字，别想了。一个新能源电车，一年多就两次还是三次ota吧，这个频率都能让车主忘记这回事，不谈了。 4.第四也不算不满意吧，可能是个例，也可能是我开的多，就是我车子后轮吃胎，目前45000公里已经换轮胎了，内侧已经磨平，建议已经提车的车主都可以看看自己有么有，目前从原来的米其林换了固特异的鹰驰F1，换完跑了一次长途，总体感觉还可以，硬度比米其林高一点，抓地力要好，但总体舒适度肯定不如米其林，体验下来性价比不错，1300一条，有要换轮胎的车友也可以考虑一下。 5.电瓶:之前因为原装的电瓶，车子的那个靠近自动解锁落锁一直失灵，没用，还有好多小功能也不太好使，一直以为是ota的bug，后来厂家给免费升级换了新电瓶，换完就好了，所以还没去换电瓶的朋友抓紧去啦，换完整体体验感又好起来了，免费的不换白不换。 6.换电站:亲，请问我们的换电站呢，人家乐道刚发布就1000座换电站了，咱们好几年了呢？ 7.智驾:只能说够用吧，目前就是高架高速，我自驾F7开过好多地方，智驾帮我省事不少，但不能过度依赖，别问为什么，咱出事了就知道了，尤其遇到卡车的时候那种急刹很难受，希望能持续优化，反正对这个不要期望太高。 8.厂家:我每次去南通售后都会有投诉，每次投诉到厂家都是不了了之，厂家没有一点气魄，没有话语权，经销商都处理不明白，论服务真的差太远了。总结一下吧:如果咱们是老司机，开车稳，不咋会有问题（比如剐蹭啥的），不考虑售后F7绝对是好车，当然有售后的地方就没啥问题了。对车我是满意的，车绝对是好车，油车换电车开F7也不会不习惯。但是同时我也是对厂家对营销对售后真的无力吐槽，买了个快30万的车，享受的服务太差了，售后体验还不如很多很多的其他车企（这里我就不举例了，反正能想到都比他好），像个倒闭企业一样的。希望赶紧把售后重视起来吧，把服务做好，不要一比吊糟的，再这样，背靠上汽也完蛋。目前就这么多吧，最后想说一句，世界很大，多出去走走。 🌟车机系统 👎 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟座椅功能 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟音响系统 👎 🌟后排影音 👍 🌟远程控制 👍 🌟语音交互 👎 🌟后备厢空间 👍
2024-05-17
你才两年半
春风 650TR-G车主·车龄5年
#摩托车改装笔记这次改装的内容为车身拉花。 1.改装的原因: 原车比较素，为了增加视觉效果以及辨识度，参考其他车友车身拉花，从网上挑了一款适合自己审美的拉花，并结合其款式的车贴文字，最终完成车身拉花的改装。(总结为:提升车辆颜值。) 2.选择这款拉花的原因因为大部分车友的拉花是国宾护卫队款拉花，可能见得多了，相比之下个人有点美疲劳，经过慎重反复对比，最终选择这款蓝黄色的拉花，这款拉花在国宾护队款拉花的基础上，增加警用蓝黄配色及个性化650TR-G标志，使原本大气的白车身在视觉上更具有张力。 3.个人心得贴拉花也是个技术活，特别是有弧度的地方，一不小心就会产生褶皱，处理不好话热风枪也拯救不了，由于我本人也是一次贴，也没啥经验，只能靠自己瞎琢磨，很幸运，没贴坏，除了有些细节的地方不起细看，其他都挺满意。 4.本次改装花销贴花143元，文字车贴花费19.6元，共162.6元。 5.改装完用车感受整车拉花贴完后，上街回头率比素车更高，加上个性文字，使自己的车子拥有很高的辨识度，很多摩友一眼就认出是我。 6.贴花需要注意的几个点: 1贴花之前表面一定要擦士净.贴化之前表面一定要擦十净，纳米海绵纳米海绵是个不错的选择。 2.车子表面有些顽固的污渍，纳米海绵容易擦掉，可以用3000目以上的砂纸水打磨。 3.贴花的时候可以在表面喷水，降低拉花的黏度，方便调整位置，调整到位后刮板轻刮拉花表面，这样就可以粘紧了 4.遇到有弧度的地方，先贴突起的地方然后由内向外慢慢贴合，有褶皱的地方热风枪加热后贴紧即可,拉花本身就可热收缩。 5.全部贴完后，用手或者毛巾再用力捋一遍，因为贴的时候喷了水，热风枪加热时候里边会有气泡产生，捋一遍能够将泡赶出来。 6.边缘部分一定要用热风枪加热收边然后期容易起边影响美观 7.借着为车身贴拉花的机会，顺便把外壳也翻新了一遍，用的自喷漆，喷的白色自喷漆，再浅喷一层珍珠漆，达到远看亮白色，近看带闪点的效果，比原车更白，更显大气，喷漆之前一定要先打磨原车漆，不然新漆附着力不够容易掉漆，打磨后喷环氧底漆，我喷的是白色底漆，因为使用一段时间后，加上打磨，或多或少原车都有点漏出底色，喷环氧底漆可以遮蔽掉露出来的底色，保证后期喷漆效果，我喷了两层底漆，3层面漆，3层清漆，每层喷完都用细砂纸稍微打磨下，保证漆面平整，漆面固化时间比较长，自然干的话建议一天喷一层或者两层来保证最好效果。未完全干透前请勿用力按压，不然会有瑕疵，尽量少量多次的薄喷，不然局部容易产生流挂。等完全干透后砂纸打磨，然后抛光，效果杠杠的。 8.喷漆不足的地方漆面硬度没原车的好，容易刮花，适合个人动手玩玩，想要好点的效果，建议还是去汽修店喷漆，但是时间比较长，对于天天骑车的小伙伴来说，两三天没车骑真受不了，自己喷的好处就是没完全喷完也可以先骑，不影响使用。其他也没什么能分享的了，仅做参考，有兴趣的小伙伴可以动手试试。重在体验过程。 9.用车体验: 贴花不影响原先的用车体验，非要说点什么的话，那就是回头率有点高，容易被围观，气场非常强，旁边车辆基本都跟你保持距离，行车也更安全了。
2024-04-26
正义凛然花猫3i0
领克03车主·车龄2年
停驻夜色中的黑武士-遇见领克03
#03踏青初体验这是关于黑武士外观方面的分享（原厂车漆，没有贴车衣、改色膜）。黑武士首先是“黑”！ 1⃣️ 全车镀铬贴黑、轮毂贴黑、尾灯熏黑。 —— 镀铬、尾灯是找贴膜店贴的，顺便让老板把尾喉的外圈也贴黑了；轮毂是淘宝买贴纸自己贴，已上车9个月，稳得一批！耐久性很不错，便宜还是有好货的 —— ⚠️温馨提示：黑武士的帅仅限于刚洗完车的那个moment，当然也可以一直洗车一直帅 2⃣️ 卡钳喷漆 —— 找修车店做的免拆喷漆，喷的是竞速黄。但是我找的修车店不太专业，没有遮挡好刹车盘，喷完也没清理掉残余的油漆，导致刹车盘也有一滩黄色… 3⃣️ 全车包围 —— 1:1的前铲、侧裙、后包角➕03+驭风小鸭尾，装完整车效果比想象中好很多，更有战斗气息，视觉上更贴地了。 —— 踩了个坑，兄弟们要更换尾翼的话，切记切记做好防水！连续几天暴雨后，小鸭尾的卡扣处由于没做好防水，车尾箱泡了不少水。起初还以为是天窗漏水，跑到4s店检查后才知道是尾翼进水了。后面车友群教我每个卡扣打满防水胶，再贴一层改色膜封死，防水性待验证！ 4⃣️ 老03同款小鲨鱼鳍 —— 网上买的粘贴款，贴完不再秃头了[doge] “美容”作业暂时告一段落，奈何囊中羞涩，所以暂时不打算换轮毂、刹车、避震了。纯纯贴纸玩家，过过眼瘾就好
2024-04-24
瑾驰二手车王公称
本车为21年3月份上牌的特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，整车覆盖件无更换，漆面完美无喷漆，安全行驶了4.8万公里。该车型新车指导价34.79万元，快充1小时可充满，最大功率331kw，最大扭矩559，车长4.75车宽1.92高1.62，轴距2.89。采用三元锂电池，双电机，双电动四驱，不论是动力还是驾驶舒适度都无可挑剔，该款车装载了可关闭天窗遮阳帘以及3m脚垫。白色的外观，大气的内饰以及让人欲罢不能的驾驶体验都是该车的亮点所在，并且作为知名新能源品牌的主打车型，可堪称完美。
2024-04-23
Sunbeam110
零跑C10车主·车龄1年
关于零跑c10提车真实感受
一、基本诉求：本人是新手司机，以前很少开车，基本上就开过家里的科鲁兹，还是手动挡，驾校学完后很少开车，所以每次开手动挡都很紧张，因为怕熄火，所以买车真的不考虑手动挡。在购买零跑C10前，我对比了深蓝S7和银河L7，从个人的感受来说深蓝S7的驾驶感偏硬，但是车子的内饰是这三辆最好看的，而且深蓝S7的配置稍微低于C10且价格在对比零跑C10没有优势，反而还贵一点点，银河L7我没有试驾，只去静态试了下，整体空间感觉小很多，而且里面的味道比较重，同时因为我看的白色展车，觉得前脸太长了不好看，所以对比下来就选择了C10智享210版本，平时就上下班代步可以使用纯电，能节省很多油费，同时也没有长途焦虑，加上第一批1000元的小定权益，在3月10号定的车，3月14号提的车二、费用明细：我选择的是C10的智享210版本，短途纯电，长途没有里程焦虑，加装了1W的选装包，由于大定权益只花了5000，总的费用：14.58W+0.5W（选装包）+0.66W（保险全险+驾乘险）-0.2W（地补）=15.5W左右因为新车，并没有贷款优惠，所以选择直接全款，后续贷款应该能谈价格，因为是新能源所以没有购置税提前买肯定是早享受，价格没有什么优惠，但是因为有整车质保，所以我目前也能接受他前期小幅度降价，自己有心理预期的三、驾乘体验： 1、续航能耗：由于只是上下班通勤，目前提车34天，行驶里程708KM，主要是城市道路，不过杭州上下班高峰比较堵，表显能耗是百公里12.9kWh，目前还没有使用燃油，因为电费便宜，后续五一期间跑高速会用到，到时候看油耗百公里多少，目前的充电外面的快充从25%左右充到90%大概要50分钟左右，慢充目前还没用过，后续居住稳定后肯定会用慢充的，目前实测下来里程达成趋近1：1，目前的缺点就是开放的电池电量好像只有170KM左右 2、车机功能：最长使用的就是自带导航，360影像，音乐，语音识别，整体的流畅性还是很ok的，没有出现卡顿延迟问题，自带的高德导航和手机的高德导航有差异，缺少红绿灯倒计时等个性化的定制，360影像的雷达精准度比较高，对于新手而言特别友好，但是下雨天雷达容易受雨水影响容易误触导致一直嘟嘟嘟报警，语音识别感觉不是很出类拔萃，只能说一般，有很多功能是语音无法操作的，你说完一个指令后，如果这个时候有画外音传入他就会一直识别，一直到识别时间到了为止，这个会有点鸡肋，你在说指令的时候旁边不能有别的声音 3、乘储空间：我觉得很nice，我自己身高170，体重75kg，感觉主驾空间还很富余，针对后排的话，3个身材和我一样的人坐不会觉得拥挤，舒适性是没问题的，后排空间是够大的，但是后备箱会感觉比小轿车的小一些，放了两个比4S店送的储物箱小的箱子基本就差不多了，手机的无线快充会感觉有点鸡肋，很慢，而且水杯架和无线充的位置很容易刮花有划痕，个人觉得水杯架那里是原型的更好看一些 4、新车舒适性：提车的时候车上异味比较明显，但对比其他油车这些会小很多，大概一星期就差不多了，整体异响目前倒没有发现，但是因为我是新手，所以倒车是原地转向后才倒，所以会有点轮胎转向的声音，隔音效果感觉还好，50左右的话不太明显，七八十会有电机的声音，打开音乐后不太会能感受到，但是在硕石路上胎噪会很明显。这个和轮胎有关系 5、智能辅助：目前我使用过ACC和LCC，以及AEB，ACC开启后感觉跟玩游戏一样，通过一个按钮操控车速，第一次用的时候很紧张，后面高架快速路会偶尔用用，LCC目前没出现过画龙的情况，目前只试过速度80-90，他自己会微调，不会调的太猛，这两功能觉得挺好。关于AEB的话我看到很多人说会急刹造成不好的体验，但是我目前一次AEB都没有触发，提车到现在我都开着AEB，在人流量多和车多的地方我基本都是减速的，会比较慢，所以目前一直没触发，这可能也跟我是新手有关，开的比较小心，但是我觉得开车肯定是安全第一，这个东西开着肯定有用，只不过是自己的开车习惯会导致触发AEB 6、驾驶感受：目前自带的舒适驾驶和运动驾驶我都有试过，舒适驾驶整个会比较柔和，运动驾驶的加速会特别快，整体的地盘调教我觉得还有优化空间，但相比竞品地盘舒适性也还可以，目前会觉得方向盘有点太轻了，不会很重，可能稍微打一点转向就过去了，然后就是刹车，试驾的时候没有出现过点头现象，但是提车后会有点头现象，不知道是不是个人操作问题，我开了舒适刹车，这个东西有一个问题你如果轻踩它会往前小溜一段，会有点刹不住，除非踩得比较重，不过这次OTA升级后感觉好很多了，没之前那么明显四、优缺点及建议整体的车机流畅性比较OK，辅助驾驶目前感觉也还可以，360影像透明地盘很好用 1、高德地图的导航倒计时车道地图能不能尽快更新 2、可用APP不多，没胎压监测
2024-04-18
滚粗310
沃尔沃xc60自己动手升级全车音响
沃尔沃xc60自己动手升级全车音响，由于自己在整车厂工作，有渠道弄到喇叭和哈曼功放，又是自己动手升级，非常省钱就都弄好了。前门中音高音和低音喇叭，中置，原厂盖板，【之前给同事科鲁兹换过一个副厂盖板，一个夏天就给晒变形了，原厂还是有保障的】后门高音和低音喇叭。后续有空在加环绕。四门盖板是自己改装的，某宝上买不锈钢装饰板，自己回来在上面焊接6个螺丝，再把原来塑料盖板面都掏空，上面打孔把不锈钢装饰板放上，用螺母固定好，这样是非常牢靠的，不锈钢装饰板上面有双面胶，网上看说粘不牢，安装过程没有拍，太繁琐了。从供应商那里弄的功放，一开始以为是把原车插头拔下来直接插就能用呢，结果是不行的，必须跳线，自己做了一个无损转接线束，直接插就可以了，不用动原车插针，这样以后换车直接拔下来就可以了省事。哈曼功放可以不刷软件的，可以直接用。不刷也能用只不过没有照片里的环绕调节功能，刷了就多了一环绕调节功能，我后期是要加环绕，自己刷程序买东西700，外面刷是1000。全套下来2100，相当节省了。以后有空加装环绕费用预计在加300。后排鱼缸也换了，能放水杯了。后备箱也加装了一个12伏电源插座。拆开右后边里面有2个预留的插头，不知道干什么的，打开后备箱保险盒，白色插头另一根线不是负极，此线是回路又回到前面去了，绿色插头不知道干什么的，自己在整车厂上班，比较有经验了，自己做了一个线束，从后备箱保险盒里取电，接了一个继电器，加一个保险安装在上面，在外面安装了一个按钮开关，开关上带LED灯，有提示省的忘了关，想用电就按一下就可以了，插座某宝上就有卖的，大小合适直接安装。如果大家自己动手改，不要从第一列，是列，取电，上面不是长电，测量没有电压，不知道触发那里会有电，所以不介意从这里取电。剩下的可以，插座里面都是单边有电，就是长电，找一个保险直接插上面就行，在保险另一个腿上焊一根线就行。也可以用取电插头，比较方便。线束和安装过程没有拍，给忘了，以后出去露营用电比较方便。后续加环绕的安装过程，大家可以去看看。
2024-04-12
滚粗310
沃尔沃xc60自己动手升级音响
沃尔沃xc60自己动手升级全车音响，由于自己在整车厂工作，有渠道弄到喇叭和哈曼功放，又是自己动手升级，非常省钱就都弄好了。前门中音高音和低音喇叭，中置，原厂盖板，后门高音和低音喇叭。后续有空在加环绕。四门盖板是自己改装的，某宝上买不锈钢装饰板，自己回来在上面焊接6个螺丝，再把原来塑料盖板上面都掏空，上面打孔把不锈钢装饰板放上，用螺母固定好，这样是非常牢靠的，不锈钢装饰板上面有双面胶，网上看说粘不牢，安装过程没有拍，太繁琐了。从供应商那里弄的功放，一开始以为是把原车插头拔下来直接插就能用呢，结果是不行的，必须跳线，自己做了一个无损转接线束，直接插就可以了，不用动原车插针，这样以后换车直接拔下来就可以了省事。哈曼功放是需要刷软件的，不是安装上就能用，自己刷程序买东西700，外面刷是1000。全套下来2100，相当节省了。以后有空加装环绕费用预计在加600。后排鱼缸也换了，能放水杯了。后备箱也加装了一个12伏电源插座。拆开右后边里面有2个预留的插头，不知道干什么的，打开后备箱保险盒，白色插头另一根线不是负极，此线是回路又回到前面去了，绿色插头不知道干什么的，自己在整车厂上班，比较有经验了，自己做了一个线束，从后备箱保险盒里取电，接了一个继电器，加一个保险安装在上面，在外面安装了一个按钮开关，开关上带LED灯，有提示省的忘了关，想用电就按一下就可以了，插座某宝上就有卖的，大小合适直接安装。如果大家自己动手改，不要从第一列，是列，取电，上面不是长电，测量没有电压，不知道触发那里会有电，所以不介意从这里取电。剩下的可以，插座里面都是单边有电，就是长电，找一个保险直接插上面就行，在保险另一个腿上焊一根线就行。也可以用取电插头，比较方便。线束和安装过程没有拍，给忘了以后出去露营用电比较方便
2024-03-27
滚粗310
沃尔沃xc60后备箱加装12伏电源口
沃尔沃xc60后备箱加装12伏电源口，拆开右后边里面有2个预留的插头，不知道干什么的，打开后备箱保险盒，手指的那里就是那个白色插头的保险预留，上面没有安装保险，上面是长电，白色插头另一根线不是负极，此线是回路又回到前面去了，绿色插头不知道干什么的，自己在整车厂上班，比较有经验了，自己做了一个线束，从后备箱保险盒里取电，接了一个继电器，加一个保险安装在上面，在外面安装了一个按钮开关，开关上带LED灯，有提示省的忘了关，想用电就按一下就可以了，插座某宝上就有卖的，大小合适直接安装。如果大家自己动手改，不要从第一列，是列，取电，上面不是长电，测量没有电压，不知道触发那里会有电，所以不介意从这里取电。剩下的可以，插座里面都是单边有电，就是长电，找一个保险直接插上面就行，在保险另一个腿上焊一根线就行。也可以用取电插头，比较方便。线束和安装过程没有拍，给忘了以后出去露营用电比较方便
2024-03-27
鑫富刘经理
大连本地一手车，全车原版，一个叶子板喷漆，公里数实表，漂亮的白色，整车里外9成新，极品车况
2024-03-26
马大哈是吧
奔腾B70车主·车龄1年
新手提车日记
#奔腾吧 # 提车日记【情况介绍】三十而立了，因为出门在外创业，总归要买一个属于自己的车子，主要是工作需要（保密），平时用来装一些工具，最开始的打算是整一辆SUV的（哈佛），跟家里面商量也就10-15w左右【买车过程】一直都有买车的打算，加上工作需要，一直往4s店里面试车（大众、别克、哈弗、凯美瑞），那时候是年底，4s店里面优惠也大，就想的再去看一下吧，都本来是想去看大众的，后来路过一汽4S店就去看了，大溜背，空间也够大，一顿介绍、试驾，还不错。看了第四代，更喜欢三代的立标，感觉四代的前脸有T90的影子，不算太喜欢。外观有点圆滑没有三代嚣张。到现在还是接受不了拇指档把，中控布局没有23款的有特点，其他的也没想，就这么定了。【提车费用】购车地点：长治购车时间：23年12月购买车型：我的是23款畅享裸车价：刚开始裸车价差不多是10左右，也没太大优惠，然后又让销售计算了一下分期跟全款，算出来差1000多点落地价：全部下来的下个12.1w，3年免息，贷款9个【爱车初体验】：外观感受：辨识度很高，前脸大灯造型独特，而且在白天时的日行灯很有特点（而且想关还关不了）。整车的线条特别流畅，工作见客户可以显得沉稳大气。休息出去玩也可以非常有运动感,车身底盘偏低，配18寸轮毂。后雾灯的位置偏低，离的近了就看不到。选的白色，耐看耐脏，挑不出来什么毛病动力感受：1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230。涡轮增压就是比自然吸气动力来的快，开起来转速1700以上能听到涡轮介入声音,2档两千转的时候动力最猛.冷启动的时候有起步顿挫，就是手动挡换挡的时候离合没踩好那种，不够丝滑。偶尔降速的时候2档换1档也有感觉。三档以上换挡平顺。手动挡模式可以2档起步，根手动带离合没什么区别，到了对应车速才能挂上档，下长坡可以切手动档用变速箱当刹车。S档我是基本不怎么用。正常敢给油动力就够了。驾驶感受：底盘偏硬，过滤性差，跑起来以后地标线都能感觉到。刹车偏软，急降速要深踩。变道超车方向盘指向比较准确，也比较稳，转弯进闸侧倾支撑不错，下雨的时候抓地力也很强。因为车比较长,掉头和十字路口转弯的半径有点大. 辅助驾驶算法比较满意,自动加速和减速都比较平缓.高速上跑起来的时候胎噪声音略大乘坐感受:经常开车在外面跑的,一定要背个腰垫,座椅的腰部有点悬空,开一个小时以上就开始酸,软硬度适中,白天偶尔在车里补觉，喜欢在副驾睡，因为副驾不是自动座椅，反而调节来的方便，放倒平坦度还可以，座椅和靠背衔接位置要稍微垫一下。空间不吹不黑，绝对不虚。实际例子座椅调到最高，头上一拳半，后排一拳，腿部前排预留三两公分后排可以翘二郎腿。（身高173体重141）后排座椅比前排支撑好，前排短了一点。储物空间就那些地方，普遍大差不大，中控的水杯架尺寸挺大，超大杯奶茶也能放下。杯架前面有个凹槽，可以放手机或者车钥匙。后备箱放了两个车载箱，还能装不少东西，如果要装不规则的工具要把遮阳板拆下来，装载能力满意。油耗：高速省油，最低拉到5.4。正常6个多。一箱油加满最多加过46升。350块钱不到，不到700公里，这是纯高速，基本上5毛一公里。平时市里10个左右。综合算下来大概8毛多。油耗这东西主要就是路况，没必要纠结。不要扛，买车一是方便，二是给你带来价值，价值够了，什么油耗高低的。功能体验：先说无线充电，很慢，基本只能维持不掉电，还有个问题就是，如果用手机看导航就不能无线充电，充电位置在中控台的下面，一个悬空的位置，这个设计实在不理解。想边无线边导航就只能听声。车机带网络，但是能用到网的实在是不多,除了一个酷狗音乐就没别的了,而且全是会员歌曲.高德地图不敢恭维,有待更新,有语音助手,胎压预警提准确，提醒过一次，扎胎了。有短信提醒服务，如果在车里面用钥匙锁了车睡觉，然后直接开车门，就会有被盗短信提醒。多功能方向盘，连了蓝牙可以切歌接打电话，其他的都是一些常见的标配，什么后视镜电动调节，一键升降，远程空车，别人有的我也有。缺点：该夸夸，该批评批评，隔音一般，胎噪音大，尤其高速。重点说扶手箱，本来空间挺大的，但是点烟器在那里面，还是横置在侧壁中间的，如果插一个车载快充，就刚好悬在中间，也就能放放软的东西，放别的“完美”挡住。总体优点大于缺点，性价比个人满意感谢圈主推荐
2024-03-22
Ta是个小呆
提问23款君威，白色，由于整车后杠撞了，需要更换，请问大家在4S店更换的后杠是原厂后杠吗，更换的后杠还需要喷漆吗？看网上说原厂后杠不需要喷漆还说需要喷漆的
2024-03-07
Ta是个小呆
23年君威，白色，由于整车后杠撞了，需要更换，请问大家在4S店更换的是原厂后杠吗，更换的后杠还需要喷漆吗？
2024-03-07
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
2024-02-11
聚点名车广场
揽胜星脉车主·车龄7年
14年10上户奥迪TT
奥迪TT 2013款 TT Coupe 45 TFSI 白色经典版座椅加热前驱 9万多公里整车铁件右前叶子板右前门喷漆升级中置排气星空顶前后小改包围 12的价格不到口嗨绕道别拿事故车对比同等质量来对比价格
2024-01-15
江湖路远
艾瑞泽5车主·车龄8年
2024年了，奇瑞售后还这么烂，救命呐
#车辆吐槽 23年10月，我在国庆时从江西去了河北，再从河北返回江西时，在江西宜春高速发生了连环追尾，车撞的破破烂烂。这是事情的引子。出事后联系4S店，把车拖到了当地4S店定损维修，修了整整一个月，中间还打了400电话催促维修，修好以后一看，整车喷漆全是水纹，在阳光下很明显的此起彼伏的水波纹，联系4S店，说是设备坏了导致的，让我开过去重新喷漆，喷了一个星期，到那里一看，真棒，水波纹还是那样。在阳光下闪闪发亮？喷漆的地方连挡泥板都不拆！这真是人干的事情！这些就算了，今天给车换后门拉手，更离谱的事情出现了！这就是4S店修过的车，拆过门以后防水都不带粘回去的！只右后门一个门，螺丝少了一颗，门内拉手上五个螺丝孔，拧爆了三个！隔音棉破破烂烂掉下来，扯的乱七八糟，真是人干的事，这种售后太可怕了！2024年了，奇瑞售后还是这种水平，真该管管了，别再让车主们寒心了！
2024-01-07
用户7844663653935
驱逐舰提车四个月的感受，给大家一点参考
本人新手，今天六月份才刚拿到驾照，七月份的时候开始关注车，当时预算大概不超过11万，一开始朋友推荐的是卡罗拉，说实话，对于这款真心不喜欢，外观落后，内饰和功能简直看不下去，其实相比性能方面，我更看重外观和内饰，对于没开过车的我来讲，只要动力过得去就可以了，我也分辨不出好不好开，毕竟没开过其他车。本来备选是长安univ和驱逐舰05，univ确实好看，看了第一眼就喜欢上了，车我不懂，只认外观和内饰，但是身边的朋友都反对。后来只去试驾了驱逐舰，univ没去4s店看过，试驾是朋友开的，那时候刚拿到驾照不敢开，只能让朋友试下，他说整体还可以，就确定是这辆车了。说说提车，本来我是喜欢时光灰的，感觉那个颜色好看，但是家里人一直说白色的好点，白色毕竟烂大街了，确实普通，没办法，自己不懂车，只能都听别人的。白色说不上不好看吧，只是感觉普通了点。八月份订的车，大概一个星期左右办完手续可以提车，白色比较快，如果是灰色的话估计要等。坐标广东汕头，定的是最低配55公里的版本，这个当时考虑过，觉得最低配性价比最高，120公里的要多两万，我平时基本使用率很低，多出来这两万不知道要加多少年油才能省的出来，确实没必要。再说说55公里的高配，多了一万二，多了天窗，电动座椅，电动后视镜这些，个人感觉这几个功能基本都用不到，没必要花这钱。低配版本定的时候是10.18，这就是指导价，一分没少，我当时问了其他4s店也是这个价格，后来提车的时候刚好降价3000，说实话，这款降价挺快的，短短四个月时间降价一万，其他的也没什么费用，保险在4s店买的，5400，有点贵，不知道明年在其他地方买会不会便宜点，首付是4万，分期6万，没有金融服务费。4s店是有免息分期的，但是需要3000的服务费，其实算下来跟银行分期基本没有差别，而且只有两年分期，所以当时才选择了银行。另外提车的时候被销售一顿介绍，最终买了三年延保，花了3000多，这就是整车保修8年，也不知道有没有用，反正感觉不是很贵就买了。另外交了500元上牌费，总共花费就是这些。送了4次保养，还有脚垫，玻璃贴膜，底盘喷漆，记录仪。贴膜虽然是免费送的，但是估计是最差的膜，去的时候各种介绍其他膜比这个好，各种对比，其实也是4s店的一种销售套路吧，最终经过砍价，加了800块换成好一点的膜，价格这还算过得去。保养第一次是混动里程3000公里，不是总里程，使用率不高的话要半年作用才开始首保，第二次开始是总里程一万公里，对于我来讲送的保养基本可以用三四年。送的记录仪感觉一般，不是装在那个镜子上的，分开装的，感觉没那种装一起的好看。说说实用感受，目前已经四个月了，里程3000多公里，目前没有出现有什么问题。驾驶感受还是不错的，虽然我也没有开过其他车，毕竟是电车，动力方面要比一般的油车好点。开了3000多公里目前第三箱油还没用完，因为自己家能充电，平时没电的时候就充，电池续航大概是50多公里，保电25%还能做到这个续航已经很满意了，基本市内开着足够，但是速度上百续航就打折扣了，大概只有30多公里。亏电油耗大概3个多，算是很低了。我一般都是有电用纯电模式，开到没电自动跳到混动模式。纯电动力强点，开着比较舒服。内饰方面中规中矩，颜色只有一种，没有其他配色可以选择，四个门上是皮革，但是是黑色的，不去摸的话还以为是塑料的，一点感觉差点，如果是跟中控台一样的颜色估计会好很多。屏幕是12.8寸的，还算可以，如果可以，我还是喜欢大联屏，仪表屏低配的只能显示各项数据，不是液晶屏。电池护板还没装，不知道要不要，如果要的话还是直接网上买了去店里装好点，比4s店便宜很多。整个车唯一感觉不好的地方就是底盘感觉差了一些，沥青路还好，开到那些稍微不平的路感觉不是很舒服。另外就是水泥路胎噪会比较大，可能隔音也差一些吧，不知道后面换成静音胎会不会好点，但估计也是好几年后的事了，其实换了也不贵，四条换下来2000多吧，如果介意的可以换一下试试。还有另外一个问题就是前灯和后灯有特别多细微划痕，不知道其他人会不会，我的开了一段时间就发现有很多，后来买了大灯贴膜自己贴了，如果早点贴的话可能就没有这种情况。最近比亚迪官方刚出了一套360全景，刚好驱逐舰可以装，这个算是个好消息，毕竟原车是要顶配的才有这个功能，出去外面装当时问过了，会改线路，所以没有终身质保。前几天刚去装了一套，2880，不算太贵，但是装了之后中控屏经常触屏失灵，不知道是怎么回事，还没去问4s店的人，等有空再去问下怎么解决。整体感觉还是比较满意的，这个价位确实是个不错的选择，至少我买了没有后悔，就当是给关注这款车的朋友们一些参考吧。终身质保方面大概了解清楚了，只保三电，发动机之类的过5年后就不保了，平时关于里面电路的不能自己去改装之类的，动了就不保
2023-12-31
BlueBubblebee
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
GT4满月装潢
心爱的GT4终于满月啦～这次是去做了个装潢，给大伙分享一下所见所得。【故障检修】网上关于这款车有不少故障分享，所幸目前我只碰到了一样。如P2所见，首月用车过程中出现“故障指示灯”常亮，在用车手册里可以查到可能和油品和油箱盖有关，但显然检查过后不是这个问题。在拨打安吉星客服热线，给我的车做了远程检查后，答复是“电池容量控制模块请求故障指示灯”亮起。由于担心跟网传12V电瓶亏电有关，所以这次装潢时赶紧检查一番。师傅给出的结论是故障乱码，需要重新编码升级系统。捯饬一次半个多小时，我用了两次才升级好。据师傅说，有的车编码升级导入用了4、5次才成功……而且当天不止一辆车都是因为乱码的问题来重新编码。可见厂家应该对这种事上点心了，已经不是个例。在GT4车主群里也看到至少4例同样问题的，目前来看应该是不影响实际驾驶，但为了防止掩盖真正可能存在的故障，还是建议尽快去4S店消除乱码。【装潢】 1、后备箱垫、脚垫。都是4S店送的，味还比较大，师傅建议我拿回去晒两天再装上去。品质嘛只能说够用，这种本来就要弄脏的东西我个人觉得也没必要整的太高档。 2、隐藏式行车记录仪。4S店送的，配合6侦探APP使用，画质只有高清。接线从保险丝取电，我印象里原装流媒体上面是有一个接口的，不知道为什么不取那里的电？按师傅的说法，就是取不了从保险丝那里取电不影响12V电瓶，只有车子启动时记录仪才会开启。布线拆下了保险丝的板子、主驾驶车门的胶条，我在旁边看得是真心疼作为一个有流媒体的车型，还要车主自行去安装记录仪我觉得有点不应该，锐歌上面的流媒体好像就可以充当行车记录仪，这应该是标配，希望厂家后续能改进吧。P4是装好后的实际效果图。 3、发动机下护板。要了个锰钢的下护板，但安装的时候犹豫了，这车原本是带有塑料+静音棉的下护板，行车噪音会更小；安装钢护板后，防护力更强，但噪音也更大了。这里就看车主们怎么取舍。如果有带静音棉的钢护板应该是最好。也考虑过换成底盘装甲（喷漆），但师傅说这车也没必要喷底盘装甲。底盘图也给大伙放出来，新车的底盘还是挺干净的，充斥着一股机械朋克风味，作为一个男生真的很难不心动～最后一想反正送都送了还是装上吧，P7是装好后的实际效果图。 4、车窗膜。4S店只送侧窗和后挡，没有前挡。在之前和师傅交流过程中，我表示过后挡如果换膜对加热丝的影响，师傅透露“后挡起泡是很正常的，起泡再撕掉是会影响加热丝（虽然我不明白怎么会影响，加热丝不应该嵌在玻璃内？），如果要贴还是直接贴好膜。侧窗贴膜可能摇车窗的时候会有异音（吱吱吱那种摩擦声）”。后来想想就算了，后排反正也有隐私玻璃，我贴膜主要还是为了遮太阳，所以就准备自己去外面贴个前挡，侧窗嘛，用梳妆镜那块板子挡一挡就好。各位大佬可否推荐下前挡用什么品牌、型号的膜比较好？后来突然想起来，我没要这个膜，也没找他换点其他东西，属实糊涂了…… 【小结】 4S店送的东西肯定不可能很好的，这款车出厂之初基本已经把该有的都装备好了，实际上原装的肯定是最好的，如果可以，大家可以尽可能保持原装，至于能送的那些东西，折换成现金优惠是最好的，哪怕你后期自己再去加装，可以用更好的设备。分享一个小建议，在保养、装潢过程中，大家就不要休息室一躺，可以多和师傅沟通一下，当时我犹豫换下护板的时候师傅就说可以换一个整车消毒杀菌除味，他说这个在销售那边卖800多，但直接和他们联系，300多就能搞定，东西一样价格差了这么多，可想而知销售那边利润该有多可怕！关于用车过程中出现的故障，大家也可以尽可能聊一聊，有功夫咱们汇个总，不管是向厂家反馈，还是自家车主避雷，都能有依可循了。
2023-12-10
十重天
提问各位大神车主，23款科鲁泽白色，有点小剐蹭，去修车那里喷漆不太划算。有好用的喷漆推荐吗？
2023-11-23
怅惘Dove
小伙星越L提车日记介绍
一、个人介绍 22年因为购置税减半，就想着抓住优惠的小尾巴，就在年底入手了星越L，当时看着是尊贵型的，后来具体功能看了一下，还是选择了银色至尊型，买银色是因为不嫌脏，现在半年不洗车不凑近看真看不出灰大的样子。二、选车对比当时想要买车的时候对比了比较多的，福特的领睿，比亚迪宋，星越L，没选福特是因为周边朋友都买了国产车，都是吉利，有星瑞，有博越，没选比亚迪是因为等的周期太久了，就没买了。当然最后买了星越L，也没有任何后悔的意思。三、费用明细因为在苏州，被一家集团垄断了，所以裸车价当时就优惠了三千，购置税因为减半所以也便宜了不少，保险算的是4500左右，上牌说的是500，因为是全款没有服务费，赠品的话要了脚垫，行车记录仪。最后和销售磨了两个小时答应落地17.1w，当时来看在苏州这个基本是底价了。四、独家秘笈还是太年轻，没啥砍价经验，只是当时看直播，苏州的4s店的直播间看到了之后就问一下大致价格，然后了解了一下其他地方的优惠价，和销售问，这个价格能不能给到，然后销售肯定线上不会给到底价，只能先比较一下线上价格，后来挑了几家线上价格比较低，去店里问了一下，最后在天丰达交了定金，其他的店里销售给挖了坑，当时去吴中的一家店，说能给17w，后来才知道这销售打算给我买一个交强险上路的。赠品也没要到啥，还是年轻了不知道有啥可以要的，建议还是要提前做好准备。用车技巧就是自己慢慢摸索，也可以看看网上的一些技巧分享，最后发现大部分的功能都没用过，像无线充电，自动泊车基本没用过，就头两天用过。五、提车总结外观方面：当时看上这辆车的原因是因为这个车的车头吸引到我了，进气格栅是真的帅。20寸的银白色大轮毂是很亮眼的存在，在路上开起来贼帅，整车的样子也是很大气，能够从20岁开到40岁了，适合人群很广泛。颜色选择也没有现车可以看，只能看到几种颜色，最后定了极光银，发现玄武灰也不错呢。内饰方面：内饰看着是白粽拼色的，看着像是手缝的，具体的专业也看不懂，当时新车到的时候，也没有什么味道，反而是一种新车的清新的味道。整体来说内饰还是很大气好看的。配置方面：车辆是智尊版，具体功能大家应该都知道了，我一般开车就打开个音乐，其他的也不怎么用，但是音乐也是QQ音乐，酷我音乐，网易云音乐用户就很难受，只能用蓝牙连接播放了。不过里面的主动安全功能真的是太太太太好用了，前车距离过近会告警，提醒注意保持车距，也会主动刹车，第一次的时候还有点吓到，不知道是啥，后来才发现是主动安全呢，后面的使用过程中虽然自己也意识到了，但是主动安全还是比我先一步刹了车，很好呢。还有道路保持，我选择的是震动提醒，这个震动真的是太贴心了，同事的博越x好像没有震动，就会有抢方向盘的情况，这个真的很危险，所以个人感觉还是震动好一点，。还有变道辅助，两边的后视镜会亮起来灯，提醒后面后来有来车，不建议变道，也很好用。平时驾驶感受也不错，主驾有好多向座椅调节，具体多少不太记得了，哈哈哈，可以先后上下，然后腰靠可以动，座椅的角度也可以改动，开车开累了就换一个角度还是很舒服的，开着音乐开着车，心情美美哒。动力操控：整体来说动力还是很不错的，高速表现很完美，车子是2.0t的，所以动力还是很好的，动力反馈很快，基本超车的时候一脚油门下去车子就往前冲了，然后车速感觉在30码左右变换的时候，会有顿挫感，因为堵车的时候车速基本在30左右，所以顿挫感比较严重，减震效果不是很理想，2.3kpa的胎压显得减震有点硬了，过减速带或者坑坑洼洼的路况的时候座驾感受也很颠簸。刹车还是很灵敏的，每次急啥都能够刹停并且保持了几米安全距离。变道转向的时候还是很灵敏的，稍微打了一点方向，就变道了，然后因为是SUV，速度太快的话，还是有点飘，建议慢一点，安全第一嘛。油耗方面：目前跑了大概5800km，，表综合油耗是8.2l/100km，基本是苏州城市高架路，但是早高峰和晚高峰的时候真的是堵的头疼，大概不堵车的话，35km能开到6.5个油，2.0的车这个油耗，表现还是很不错的啦。平时的驾驶感受的话，胎噪，风噪有一点，但是也能接受，在高速上的油耗会更低，最低跑过6.0，大概400km。空间方面：车子的空间感还是很大的，主驾空间相对小一点，因为新手司机不能躺着开车，我175cm，140kg坐在主驾头顶大概一拳，腿部也一圈（个人开车习惯吧）副驾倒是可以放的很大，后排空间就更不用说了坐着头部大概两拳，腿部三拳了，是真的很大，成年人在后排睡得都很舒服，把后排放下之后，小孩都能在后排加后备箱翻跟头了。感谢圈主恩施宇推荐。
2023-11-13
用户6161636574545
提问您好，我在2023年10月26日下午提了一辆新款保时捷卡宴，由于当时是在下午四五点钟在4s店提车，仅简单看了车的外观，随后提车走后赶往酒店，第二天我发现车辆油漆存在瑕疵(脏点，高凸点，色漆缺陷，砂皮打磨痕迹)。紧接着打电话与4s店销售反馈这个问题，随后把车开到4s店，让他们看，销售也让他们售后师傅过来看了。是存在瑕疵。当这个外观存在瑕疵确定同时，我说后备箱右边有异响。紧接着我当着4s店工作人员的面打开了后备箱，竟然发现右后一颗螺丝链接液压撑杆的螺丝已经变形，色漆脱落。随后再看其他螺丝有4颗螺丝进行了二次修复喷漆(其中一颗螺丝色漆脱落直接看得见白色螺丝)。且极为不专业的修复。随后也发现了整个后盖应该是被二次拆卸过，后备箱一圈倒水槽，油漆内有很多的脏点与水泡点，还有油点。当4s店销售知道这个情况后，拍了照片，视频。像他们领导反应这个问题。因为当时是礼拜六销售说领导要礼拜一才上班。说礼拜一给我们一个答复和处理方案。我回去后等到礼拜一下午他们还没有给我一个答复，随后我再次驾车去他们4S店，有两个人与我看车，销售说是他们领导。他们看到车后都是死不认账，什么处理方案也没有。我说这个情况一个外行人都能看得出来，你们为什么说这是没问题的。后面我说出了最大的问题，油漆脱落问题。后面他们还是说不是他们修复的怎样怎样。说需要向厂家发邮件，询问厂家，海关什么的。但是我说这个车我是在你们这里买的，我不需要等待你的上级给你答复，我只需要找你们。争论了许久后，还是没给我一个处理事情的方案与答复，而且态度是非常恶劣。后面快结束的时候又说去向上级反映，我说可以。我然后就回去了。我把车直接停在他们那里了，没有开。等了2天。后面换了一个男的说也是他们领导过来看车什么的。那个领导过来说什么问题售后工人说这些都是正常的怎么样。(那他们那里上班的人肯定那么说啊)而第一次去的时候我在的时候工作人员都说是存在瑕疵。后面他们一直不给我一个处理事情方案，就相当于踢皮球踢来踢去。最后来一句叫我去走三方鉴定，司法途径。我真的是要无语死掉。现在车子还停在4s店。我希望能够得到您们的帮助，来维权这件事情。一个这么大的品牌做出来的车子工艺真的是让人感到可笑，而且售后人员也真的是一塌糊涂啊。我花百万买的车还不如一个10多万车子的工艺水平。有瑕疵还不承认。希望得到您们的帮助。感谢🙏
2023-11-06
直爽糯米I2P
天籁车主·车龄1年
新车一血就这样被货车拿走
昨天在单位上班的时候接到电话说把我车撞了，当时以为是骗子，我的车明明是停在车位里面，怎么会被撞，然后下楼就看到了车成这样了，然后对方报了保险，一个小保险公司，叫什么亚泰的，本来想到楼下的修车店修理，后面一想，我这提车一个月的新车，还是去4S店吧，一早就开车跑到4S店，找定损专员，然后保险公司的人还不愿意来，那就让4S店去跟对方掰扯吧。在4S店，维修师傅拆开看了下里面说里面还好，就要换个中网跟保险杠，然后跟我说喷漆的话，肯定跟车身有一点点差异，因为车身是铁的，前保险杠是塑料的，定损的开始要我把车放那里，后面维修师傅说，不用放等货到了做好油漆后直接通知我来换，在这里有点问题要提醒大家，维修之前要先问定损的保险的钱到账了没，没到账先不要修，不然修好了也不让你走，这就麻烦了，我现在是等保险杠到了喷好漆后在去换，到时看看有没有色差，现在为止也没感觉心疼，很平淡的接受了，只是这被撞，自己搭时间加油费去维修，这是亏了啊。自己被撞，还自己搭油费时间去跑，真的有点烦人。好吧，一血就这样被货车拿走了，还是帮京东发货的车，为了不让大家的快递变慢，我还是让快递车先走了。特别提醒，遇事先报122，让交警划定责任，这样对方就跑不了了。
2023-11-04