新能源汽车现在已经很普及了,平时在马路上经常可以见到。新能源汽车不像燃油车,新能源汽车的发展时间比较晚,不论是国外的汽车品牌还是国内的自主汽车品牌,几乎都是同一时间发展新能源汽车,所以起跑线是相同的。
#小米SU7试驾体验山东省18线县城的乡镇女教师,26岁,准备结婚买辆车,预算20左右(家里给全款当做嫁妆),目前在学校周边租房子,距离学校有2km,周末回家大约有25km,未婚夫有一辆宋dmi,计划每年大约有4-6次的长途出行(500km左右)对车实在是不了解,看过海豹,特斯拉,汉,哪吒,由于驾驶技术不自信也从来没有试驾过,只了解一些车型的外观,价格,续航等一些浅表性的知识,也没有怎么刷过懂车帝。近段时间su7上市它的外观一下子吸引了我,目前也仅仅外观最吸引我,其他的东西我一概不了解,请问su7是否适合我,或者还有没有更适合我的车型,su7权益截止到月底,没有几天了,赶紧来找你们科普科普,求助啊
#北京车展新车点评国内的新能源市场总感觉是过度竞争有点畸形的,很多产品的价格因为企业政策过低,以销量为导向。北京车展上出现了很多更小品类的产品,定价相对上升,是否体现车企之间达成某种默契,达成某种平衡?新能源车免购置税还有两年不到,在此之前新能源市场能达成大局上的稳定吗?是否消费者最好的消费时间就在今年明年呢?
#长安UNI-Z竞品有哪些车展之前在中型插混suv这个赛道,除了老牌王者宋婆,也就3月底出的uniz比较有竞争力了,其他的如荣威rx5如蓝电e5之类要么是老款技术不成熟要么有各种硬伤,本来期待北京车展各种车企把10-13万区间的插混suv市场卷起来,结果一番比较反而是给uniz带了波流量,最关注的几个车型给大家分析分析: 1,探索06cdm 本来是很看好的,有奇瑞的终身质保打底和强大的技术投入,用料也是比较良心,加上方盒子最近很流行,同时发布价其实也算公道,算上置换补贴和现金优惠,12.99-13.99实际落地大概在11.5~12.5左右,如果配置能和uniz或者哪怕和自己燃油版06保持一致,那将是很有力的竞争对手。但是奇瑞仿佛不记得06仅仅算小型suv,方盒子造型更适合“玩”而不是家用主流追求,差异化优势不代表绝对优势,怎么有信心拿“低配置”的06cdm定一个主流配置的价格? 简评:有特色,有技术,用料好,设计不错,但缺乏适合它配置定位的定价,(据说燃油版四驱库存12个不到能落地,买燃油版不香?) 2,东风风神l7 第一次看L7的实车就感觉这外形和内饰有点画虎不成反类犬,不能说不好看吧,只能说真没有太多东西,行,这些也不算缺点顶多是没有卖点,205公里续航的配置是能满足一部分对混动车大电池需求用户的期望,但是12.89起步给个110公里???都赶上uniz顶配了,你最低配比z顶配强在哪? 其他的如极狐t5,山海t1,哪吒L,雪佛兰探界者,风云l6等价格都上了15万,已经不是一个赛道了,总之目前还没有出现一个强有力的竞品,就看接下来吉利和比亚迪会不会在这个级别发力。
#Hi,我的Model 3人生中第三台车,油车换电车。我选车的理由很简单,因为埃隆马斯克,我选特斯拉支持一下我仰慕的男人哈开个玩笑哈。接下来说正经。一方面,有精神领袖偶像滤镜加持,另一方面,更重要的是,我觉得车好开!完美匹配我的实际需求。车于我,主要就是日常城市通勤代步,多为我自己一人驾驶。所以我对汽车空间没有过多关注和要求。三台车都是轿车,家里人开的SUV,我不喜欢所以我选车没啥纠结的,好开➕安全就好。换了电车还省油钱,加分了!焕新3外形那么帅,很难不动心!试驾后,驾驶感受深得我心!就第一时间下定了!等车期间差点背刺降价一万四我现在是用新价格提车有人建议我等五一假期后汽车,或者等到六月。我不喜欢等待⌛️以前买车都是只买现车。等这个焕新3等了两周,已经到达我的耐心极限。明天按约提车。早买早享受,晚买享折扣。自己喜欢的就是最好的
提问#理想L6建议收集L6pro,L7pro,M7这三款车纠结中 L6后排空间比l7感觉小了一圈,但是L7价格高了6w;M7后排空间比l6稍微大些,但是悬架系统操控性动力又没有L6强。因为时间关系这三款车都还没试驾过,但是看评论得到信息,我总结了一下大概是:M7没有操控性,乘坐舒服, ;L6操控可以但是乘客会有晕车感;L7有空悬,乘坐舒服。 不知道我总结的对不对 有哪位大神能分析下这三辆车的驾乘区别吗?