#奇瑞iCAR V23实车曝光iCAR V23是奇瑞与智米科技共同打造的一款纯电动小型SUV。它的主要参数如下: 电机:提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。 电池:搭载宁德时代电池,纯电续航里程为400-500公里。 芯片:搭载高通骁龙8155芯片。 前2后2共4个毫米波雷达,提供L2+级别辅助驾驶。 外观:采用硬派SUV标志性的方盒子造型,配备复古的圆大灯组、粗厚的保险杆、隆起的前舱盖以及加宽的轮眉造型等。 车身尺寸:长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2730mm。 其他特点:采用全新的LOGO设计,车身侧面采用四轮四角的设计,配备超短前后悬。还配备隐藏式门把手(机械式)、车顶行李架、侧踏板以及最大21英寸轮毂。车尾部分采用小书包设计(内部开启),并采用侧开尾门方式。 预计定价在10万元左右,或将于2024北京车展正式亮相。首批车主交付预计在2024年12月。
#人人写点评懂车帝的网友们,大家龙年好!我是藤原豆腐张三,今天和大家分享的是我的车荣威i6max。 入手荣威i6max已经两年多了,21年10月入手的,目前总体使用感觉良好。 首先最吸引我的点是外观颜值方面,荣麟格栅中间是荣威的华表加石狮子的元素紫色标志,都是中国风元素。标志上方用镀铬贯穿更显大气,同时也拉伸了车头的视觉宽度。荧光黄的R标点缀在荣麟格栅右侧,很像衣服的logo更显精致运动,甚至有种性能车的感觉,两侧的车灯很有18款奥迪的感觉,感觉很帅气。从驾驶体验方面来说,我主要是开国道,市区不算多,偶尔跑跑高速。1.5T的动力对于我这种佛系开车,偶尔喜欢激情一下的来说完全够用了。这车20码左右过减速带还是蛮舒服的,但是30码过就比较硬了。70码左右过弯的时候,悬架支撑差了点,给我的信心不足。不过也无可厚非,调教比较软,又是米其林轮胎又比较软。变速箱总体还行,就是30码之前发动机变速箱匹配一般,变速箱升档不积极,有顿挫。导致发动机转速高,比较吵。后面速度起来了,还是很丝滑的,算不错。 油耗方面的话,目前综合油耗7.2,和我家的别克威朗同一水平,我觉得可以接受,国道跑的多,偶尔跑跑高速和郊区,市区。单次启动后油表显示还是蛮快乐的,最低到过3.9L。 功能配置方面,液晶仪表,中控大屏很凸现科技感,还带L2驾驶辅助,主动刹车等,2020年出的车配置还是很不错的。唯二需要吐槽的就是360影像和斑马维纳斯系统,都是主打一个能用但不好用。360能用但是接近于黑白机,尤其是遇到雨夜更是看不见,斑马维纳斯系统和合资比还可以,和新势力或者其他的比如吉利,比亚迪等车机就差了很多,毕竟系统封闭,而且芯片用的也一般,流畅度一般。最需要吐槽的是承诺的OTA升级,根本不存在,甚至第三代rx5的8155芯片都不存在升级。 车机使用技巧,进入个人中心绑定高德地图,淘宝等第三方账号,可以发送地址到车机和查看快递。 趁最近油菜花开了,把车子开到油菜花田里拍了几张美照,有一说一,荣威i6max的颜值还是很能打的。 车就像老婆,每次下车前会回头看几眼就说明你买对了车,买了自己喜欢的车。 总的来说,车是好车,但是荣威的服务和体验一般,需要提升,好评的一点是有终身免费基础保养和终身质保。
#你为什么关注这台车投资了100个小目标成立了个组装公司,小米标志放车上,像家里扫地机器人上路了。小米第一代手机都发烫,第一台车…不敢想象。 作为一个女生,我买苏7跟买个假包有啥区别?宁可买小众设计品牌,也不买高仿假驴吧,看久了有一股扑面而来的DS气息,自带朋友圈挨骂功能、亲朋好友笑话功能,花好几十万反而要替它解释是不是小偷。雷总啊,重新设计一个logo吧,淡化小米标签,不如就叫雷米汽车,我可能还会买单,不然真像是街上告诉大家,快看!我背了个假包! F7车主路过,本是米粉,很爱国,不吹不黑只是作为一个真实消费者的感觉,同为7系列极氪007、飞凡F7、智己L7,高档点蔚来ET7,打工人血汗钱选传统主机厂制造不好么,除非9.9个w交个朋友,买台地面上开开高速我都不敢上的。
#AMG G63 Grand Edition限量1000台限量版AMG G63 Grand Edition在日本公开!限量235台! AMG G63 特别版Grand Edition全球限量1000台,2月28日,梅赛德斯奔驰日本法人发布新闻,该车型在日本限量出售235台!其中,左舵车95台,右舵车140台。 大G起源于1979年的军用四驱车,1981年开始面向一般大众出售,名为G-Wagens。 迄今为止的40多年来,一直保持着根本的设计和风格,依然拥有卓越的可靠性和恶路行走性。 此次发表的Grand Edition限量版,主打黑金配色。其外观为黑色哑光,前后保险杠、备胎罩、前后星辉标、各种标志类均采用金色装饰。此外,前后大灯罩也进行了熏黑化处理,并搭配了22英寸AMG专用金色轮毂,外观设计非常特别。金色点缀更强调了尊贵感。 内饰也采用同样配色,与外观呼应。其专属方向盘上的G63logo,采用了绒面微纤维材质凸显质感。座椅和车内饰板全部采用nappa真皮包裹,座椅上还装饰有金色缝线。前排座椅还标配座椅通风及按摩功能。 目前还不知道中国能拿多少配额,国内的G粉已经跃跃欲试了吧。