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美国最畅销的汽车价格

小雪的汽车观
国内十大最畅销车型排行，第一名堪称“神车”稳坐榜首
时间来到了8月，汽车市场又迎来一年一度的“年中考”，随着车型销量的陆续公布，国内汽车销量排行榜即将出炉，根据中汽协公布的数据，2018上半年，国内乘用车销售1177.53万辆，同比增长4.64%，整体车市保持高基数销量稳定增长，且增幅高于去年同期的2.4%。
2020-06-19
新潮商评论
俄罗斯最畅销的中国汽车品牌：超过奇瑞、吉利，去年卖出3.9万辆
2022年2月消息:中国汽车工业协会发布数据显示，去年我国整车出口量排名前十位的国家依次是智利、沙特阿拉伯、俄罗斯、比利时、澳大利亚、墨西哥、埃及、孟加拉国、英国和菲律宾，合计出口整车105.9万辆，占整车出口总量一半。
2022-02-27
郑谊
美国《消费者报告》评选2022年10佳汽车！看美国人都喜欢什么车？
要想入选《消费者报告》TOP10，它必须在驾驶测试和可靠性评估以及实际买家满意度和安全性能方面获得同级别竞争车型中的最高分。
2022-02-19
汽车资讯库
全球十大畅销车型！第一名年销123万辆，平均每分钟卖出6台
目前，许多汽车厂商的在售车型，已经从此前的针对某个国家、地区销售，开始转变成为全球销售。今天我要给大家介绍的，就是2019年全球十大畅销车型,让我们大家来看一看究竟是哪几家车企的车型，在全球汽车市场上大放光彩。
2020-02-23
小事侦察兵
组图：美国境内最畅销的25款车，日韩系占14款
由于供应链问题继续影响经销商库存，消费者买新车十分困难，更不用说以合理的价格购买了。因此，与去年相比，美国许多汽车制造商报告销量下降也就不足为奇。
2022-10-10
选车侦探
盘点美国2022年销量前20的车型，看看北美人钟情什么车
随着2023年的到来，各家制造商也公布了2022年的销量数据，在新能源转型的背景下，国内自主品牌弯道超车，比亚迪等成为2022年的现象级热销品牌，那么在14000公里外的美国，消费者都钟情哪些品牌和车型呢?
2023-01-19
炫Car
美国十大畅销乘用车，轩逸仅排第9，道奇charger居然上榜
看多了国内汽车销量排行榜，今天我们不妨把目光转至海外市场。最近2020年美国十大畅销乘用车正式曝光，在整份表单中，其中日系车型占据六席，其中丰田凯美瑞、丰田卡罗拉和本田思域位居排行榜前三。
2021-01-21
贤集网
美国史上最畅销的十款车型你拥有哪一辆？
这些车就像星巴克似乎每个角落都有一辆停在那里。MotorBiscui维护的前25名名单中的车型具有高度可信赖的铭牌，并且具有快速适应消费者需求的超强能力。
2020-03-16
买车大师AM
德系车全军覆没？2020年美国TOP25畅销车排行榜出炉！
在中国，大众是卖得最好的合资汽车品牌，没有之一。2020年，上汽大众加上一汽-大众，仅大众单一品牌的总销量就突破了250万辆，这还没算上进口大众以及新独立出来的捷达品牌，将丰田、本田和通用远远甩在身后。那么，美国消费者是否同样热衷于购买大众品牌呢？答案截然相反！
2021-02-23
功夫AUTO
美国2021年度十佳汽车：日系占8席特斯拉入榜，竟是它最受欢迎？
前几日，美国最权威的《消费者报告》公布了2021年度的十佳汽车名单，也是通过车主调查得出的各级别最值得推荐车型的名单。
2021-08-28
AI榜单
日本最畅销汽车型号排名
汽车时，最重要的一点是什么？它可能因人而异，但在许多情况下，大多数人关心的问题可能是良好的燃油效率和高安全性。您最喜欢的汽车并不总是包含在受欢迎的汽车排名中，但排名最高的汽车通常往往具有较高的总体评分。
2021-01-03
车圈小隆哥
全球最畅销的10款车型，竟然有7款是日系车！
全球最畅销的10款车型公布了，国内市场逐渐衰退的日系车，在全球市场依旧保持霸主地位，榜单中有前10名竟然有7款车型为日系车，销量占比高达74.56%，表现最好的是丰田，前10名中有5个席位，销量占比55.72%。
2023-05-11
众车网
2021年海外各国最畅销汽车榜单公布，看看老外都喜欢什么车
福特F 系列继续主导美国市场，2021 年售出 726，004 辆，包括 F-150、F-250、F-350 和 F-450 型号。
2022-01-21
数读车市
【汽车冷知识】豪华品牌雷克萨斯，究竟是日本品牌还是美国品牌？
多年坚持不国产，依然可以保持年销售10万台以上，这样那些已经国产的非BBA的二线豪华品牌情何以堪。今天我们继续来扒一扒一些大家想当然的汽车冷知识，那就是目前进口到我们中国的汽车，产地都是来自哪里?
2021-12-06
高氏观市
外媒公布美国2020年10款最畅销车型销量最高的是雪佛兰小型SUV
日前，有美国媒体iSeeCars.com统计了美国市场2020年的销售情况，据该报告显示，在2019年11月到2020年6月共计售出了超过900万辆的新车以及二手车，刨除卡车之外，有超过9成的车辆是SUV，而销量前十位均为SUV车型。
2020-08-06
秋阴不散
有史以来最畅销的10款汽车，有你家的吗？
多年来，出现了数百个汽车品牌，生产了数百万辆汽车销往世界各地。它于 1966 年 11 月首次推出。最早的两代 E10 和 E20 已经相当成功，但从那时起，卡罗拉系列在全球范围内的知名度只增不减。
2022-06-08
汽车点评车叔
卡罗拉是全球最畅销车型，那第二、第三又是谁呢？
车型销量，是非常硬核的一个数据，不同于车型外观，你感觉好看，我认为难看，可以争一争美丑。车型销量就是一个数字，直观呈现在那里，是多少就是多少，对比起来有绝对的高低之分。
2020-05-08
豪车事
美国最畅销二手车排行榜，特斯拉三款车入榜
这是一份来自iSeeCars的研究数据，还是非常有说服力的，所以在看到以下最畅销车型排行榜之后，相信大家多少都会有些惊讶吧。
2020-09-01
芝士驾道
美国一季度最畅销车型排名，丰田霸榜，无大众车型上榜
美国的汽车市场跟我们国内的汽车市场还是有很大不同的，首先就是排量上面，美国人喜欢大排量，而且特别喜欢皮卡这一类车型，所以皮卡的销量相对来说也较高。
2022-05-06
沈阳万通汽车学校
盘点各汽车制造商十大最畅销的汽车，你最中意哪款？
ModelS是一辆速度极快、行驶里程相当不错的电动汽车，这还是人们第一次看到这样的电动汽车，它已经交付了30万辆。
2020-04-23
新潮商评论
在中国卖不动的汽车品牌，却在欧洲风生水起，卖出57万辆跻身前十
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，去年包括欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家在内的欧洲乘用车新注册量达到1284.75万辆，同比增长13.7%。分类别来看，汽油车仍是欧洲消费者首选，销量同比增长10.7%至458.
03-21
郑谊
各个汽车品牌最畅销的车型，你知道都是谁吗（2）？
不管是哪个汽车品牌，哪怕是豪华汽车品牌，都会希望自己的车型能够大卖。对于汽车厂商来说，销量大卖不仅意味着赚钱，更是意味着车型受到了认可。而汽车厂商也会根据用户的反馈和使用情况进一步优化产品。非本篇文章我们会总结全球最知名的汽车品牌旗下最畅销的车型。
2021-11-12
时代财经
中国汽车在俄罗斯：哈弗奇瑞挤入销量前三，“平行出口”生意利润可观？
本文来源：时代财经作者：张旭 2023年，对于中国汽车出海来说是具有里程碑意义的一年。伴随着新能源和智能化浪潮，中国汽车出口超越日本，成为全球第一大汽车出口国。中国汽车工业协会数据显示，2023年，汽车出口491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.
04-01
男人的小恶趣
全球汽车畅销前十排行榜，我们不能自嗨了，国产汽车无一上榜
全球汽车市场竞争日趋激烈，各大车企都在力争实现销售业绩的突破。最近发布的全球汽车销量排名中，丰田汽车取得了非常亮眼的成绩，前五名中占据三个席位。
2023-06-17
Tspace特空间
特斯拉发布Q1财报：人工智能训练计算提升130%，价格更低车型最快年底投产北京时间4月24日，特斯拉发布2024年第一季度财报。特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上释放利好消息—— 特斯拉将继续更新车辆阵容，加速新车型推出，一些原定于2025年下半年的投产计划，或许将会提前至2025年初甚至2024年末，包括价格更便宜的车型，将与现有车型形成强大组合。新车型将利用下一代平台和当前平台技术，将能够使用目前车型的生产线。这一季度，特斯拉营收达213亿美元（约1543亿元人民币），季度非GAAP净利润为15亿美元（约109亿元人民币）；特斯拉Model Y依然是全球最畅销车型，S3XY全系车型的车载电脑进化至信息处理及拍照能力更强的硬件4.0时代，人工智能训练计算提升了130%以上，储能装机量达到创纪录的4.1吉瓦时，4680电池的产量也在第一季度持续增长。特斯拉表示，下一个增长浪潮将由无人驾驶及新产品带来，包括在下一代电动车平台上生产的电动车产品。尽管一些公司会收缩投资，特斯拉依然持续投资于未来增长点——包括人工智能基础设施、生产能力、超充站、服务网络及新产品基础设施。特斯拉正在并将继续扩大车辆及数据规模：未来交通不仅是电动化的，而且是无人驾驶的。只有以成百上千万规模的车辆及海量人工智能训练集群，才能实现大规模无人驾驶。在财报电话会上，马斯克确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），管理层公布了无人驾驶出租车的最新进展，无人驾驶出租车将采用“拆箱式”（Unboxed）制造方式。本月初，马斯克在社交平台上宣布了无人驾驶出租车的发布计划，此举被业内视为特斯拉All-in 自动驾驶和Robotaxi的战略动作。与车技术同源的人形机器人Optimus方面，马斯克表示，特斯拉将是所有人形机器制造商中最有能力的公司。
前天 09:57
科技车咖
台湾那边怎么看电动车趋势
大陆智能电动车火热，看看台湾那边怎么看发展趋势~ 在台湾专家眼里，智能电动车市场很大，芯片、电脑和手机加在一起也没有这么大的市场。在25年中国依旧是最大的新能源市场，是第二美国的2倍。但是目前的市场已经很大，后续应该不会有这么大的增长率，预计在2035年能走到跟油车对半的状态。目前电池的价格因为中国的内卷已经大幅下降，后面下降的空间不大了。因此可以推出目前的价格战其实已经接近谷底，车价很难再大幅下降了。台湾在汽车电控方面还是有些供应链的优势，可以抓住机遇吃一波红利，但是台湾还是想往国外车厂配套。我觉得如果错失了大陆自主品牌，台湾汽车和电子行业估计也要像日本一样沉寂了。因为新能源的发展，能源公司纷纷入局新能源，国外BP也开始跟特斯拉一起布局充电桩业务。连垄断企业都转型了，你还觉得新能源不是未来么？
前天 08:23
光寻影
Model Y车主·车龄3年
高性能的Model3就这么来了
果然够特斯拉，焕新版高性能Model3就这么悄无声息地在美国官网上架了，命名方式一如从前，还是Model3performance，折合38.4万元的价格，2.9秒的0-60英里加速与476公里的续航，各位买家还满意吗
前天 02:13
每日摸机
拯救小鹏x9除了靠降价还有啥
今年是汽车大年 23年是卷 24年是跳楼价小米汽车来了，目标全球前五（500万辆起步）也就是起码比亚迪300万的×2倍体量小米国内300万，国际200万吧也就是要从30家车企口里抢10万辆小的车企或者不入流的都熬不下去高合，威马～都倒下了 24年全年1000多辆车改款发布 100多款新能源新车发布竞争史上最强最惨烈！！！小米汽车和小米手机一样打法！整顿市场小米手机干掉了深圳山寨机小米手机蹭苹果三星外观，营销，体验接近，参数真！（山寨机简直哪哪都虚标）小米汽车也是蹭保时捷外观，配置体验主打中等偏上。小鹏p7i能降10万，奔驰纯电五折现在6/7座纯电，混动suv，插混，油车mpv太多太多每家都在换代更新以前是5-7年一换代新能源汽车是一年换一次车机系统就算换代奥德赛，塞纳，奥迪q5e，嘉华，比亚迪唐，东风eπ008，极氪009，理想mega 极氪mix 起亚ev9 ，太多太多眼花缭乱希望小鹏团队认清现实： 1. 自己车目前仅剩智驾优势基本盘没了（砍掉智驾团队）智己，华为，小米，理想，各家车企都有了都是L2+++，都不敢吹l3，就是L2.5，l2.4，l2.2的差距，也就是体验上每家侧重点不同，方向不一样并没有说领先100%，50%这种差距，就落后1-2年的开发，或者测试量 2. 小鹏汽车的质量？？？有质量体系？供应商二三流，或者不入流（毕竟量太少）基本就是和广州广汽（埃安，传祺）一样一样供应商，毕竟小鹏很多广汽的合伙人全球顶级的基本不给他们配套真诚建议直接小鹏x9再进化降价10万！！！别蹭营销了降价10万能干翻对手！压制对手们发力小鹏p7这种20多万的车都能降9万 35-45万的小鹏直接25-35万！！搅乱中大型suv，mpv市场（这部分小米汽车暂时要等2年）后期再降就没机会了中国人现在就喜欢大大大大！大美国喜欢皮卡。但是中国国情需要加盖那就是皮卡MPV （毕竟现在还有打价格战的底气，小鹏mpv有先发优势，后期几十台mpv，suv中大型6/7座，被动降价就尴尬了）增加4座版高定现在小鹏还有热度的就X9了再不快反就歇菜了跟g6g9一样，凉凉透心凉总结就是： 24年建议取消G6车型，把G9磨具尺寸下放G6，不要再重新设计了，浪费钱！不如下放，浪费磨具（以大打小），毕竟23年g6有点优势，24年太多太多竞争对手 x9下放到G9车型，或者G9出6/7座SUV 或者大4座小鹏x9的纯电mpv再豪华！增加配置，再改小鹏的车子感觉每款都不一样没有辨识度，传承都是一款扑街了重新搞一个，扑街了再搞每次去展厅，都会见到不一样的小鹏新车
3天前
触动汽车灵魂
讴歌RDX车主·车龄2年
新能源加速渗透，燃油当情怀党的思考！
深夜，窗外的景色很美；一直在思考，电动车和燃油车的未来会是一个怎么的格局？而每次油价的上涨或者波动都会挑动燃油车持有者的神经！期待油价下降到多便宜，已经是一个遥不可及的梦，或者说油价在国内根本不允许下降！哪怕西方国家整体的电动车竞争还是比中国的弱，但是及时国际油价多么低，国内依然是属于绝缘的存在！因为国内需要电车车位趋势，需要举全国之力去让大家都置换上新能源车，而燃油车注定只会成为少数派的坚守阵地，但是这对国家的战略来说是无碍的！只是未来，燃油车绝不会是一个普通家庭的首选，因为高成本！而普通燃油车又不会是一个富裕家庭的选择，因为无乐趣可言！所以，随着国内的燃油车强制报废的年限接近，或者报废，或者置换！燃油车最终最会剩下高性能的，有驾驶乐趣的类型！未来不管我们愿不愿意，新能车的渗透率将会进一步在国内提高渗透率！而国外，虽然西方国家开始给中国的新能源冠以产能过剩的抱怨，及时高筑壁垒，最终也会给中国洪水般的更新迭代和惊人的产能所冲垮！中国的新能源车将输出到全世界！不是西方国家的选择，而肯定会是西方国家人民的选择，因为大家不会跟钱过不去！美国赖以控制全世界的三件武器，世界货币美元，能源－石油，美国的军事，其中石油将受到巨大的冲击！而石油将成为军队的特供！这里只讲新能车带来的能源格局的转变！只是，说到选择！我给大家的建议，还是去二手市场淘一个耐用的低油耗的二手车，价格最好实在十万以内，然后准备开上个五年以上，在五年后大概率可以放心的用上迭代稳定的新能源智能车；起码充电效率，便捷，安全，成本，稳定性都将更好！而更加关键的是围绕新能车的价值评估体系将成熟，报告配件，保险，二手流通等！另外最好你买二手车是贷款的，因为利率现在是越来月底了！也许首付2万，你就可以拥有一台还不错的车！然后五年后刚好还清，到时候再卖掉即可！卖掉的钱大概率足够你去买一台新能车的首付！而接着你就可以不用太担心成为一个新能源的韭菜了，概率大大的降低了！
3天前
小小科技徐老师
在今年四月份，国内汽车市场达成了堪称里程碑式的成就：新能源汽车渗透率达到50%！可能很多小伙伴不太明白这个数字意味着什么，这意味着在我国，买燃油汽车的消费者很有可能已经成为少数派了。在我国发展新能源汽车的这么多年以来，以比亚迪为首的国产厂商立足于国家政策，以技术创新为动力，以为消费者带来更智能，更舒适的汽车产品为己任，推出了一系列质量优秀，体验出色的汽车产品。燃油车销量下滑，新能源车销量上涨，此番此消彼长也是意料之中。在原本日系汽车安身立命的家轿领域，国产新能源也完成了反超。许多消费者还抱有合资汽车4s店众多，新能源汽车起家晚，配套服务不足的想法。但近期合资燃油车的众多交付售后丑闻都让原本的刻板印象变得岌岌可危。收到新能源汽车的冲击，原本大家看重的燃油车二手保值率现在也不复从前，许多原本市场上畅销的燃油车现在二手价格也在不断下跌。同时相信在体验过新能源汽车的优秀体验后，用户对于负面因素众多的燃油车也很难提起兴趣了。由此也可以看出，新能源取代燃油成定局。
4天前
大气芒果JrG
东风风神为何不往东南亚推广
现阶段，国内车市如此之内倦，不光是倦配置，倦价格，居然还倦营销，除了豪华品牌或超豪华品牌，国内外车企在中国这片土地上，大部分的现在心弦崩得紧紧的了吧！风神，其实说起来，二汽除了东风日产，东风本田有点销量，其它的小型客车类基本上都是打酱油的边缘俳徊，以前AX7，皓极还有个三五千台的销售量，现在呢？你看看还有多少？标致不行，雪铁龙也不行，以前的起亚也不行，风行同样如此，基本上没有几台车连续几个月销量保持5千以上。东风，该改改策略了！学一下奇瑞吧！国内国外同时开花，多好！本来在国内你的知名度就不高，以前皓瀚上市之初还保持了一下热度，现在呢，关注度一下就没了。好吧，有人说现在的关注度被风神L7抢了。也是，这一波关注度跟以前的皓瀚何其相似。难道，你每一次关注度下降就会出一款新车来博一下流量？其实，你国内不行，也不是说不行。既然国内这么倦，你往国外走吧！只能抢国外的市场了。人无远虑，必有近忧！中国国内市场现在就是美国以前的市场一样，等达到一定的饱和度，国内应该也就几家车企能留得下来了。不要认为你是国企，你就一定能存活下来，或许，你留下来的可能只是你的商用车，当你只剩下商用车的时候，应该那就是你被整合的时候了吧。现在这个时刻，其实找国外市场也不晚，东南亚，非洲市场，都可以去的呀！国内的营销跟国外的营销都要跟得上呀。我也是今天偶尔打开了懂车帝看这个风神L7有个外国车评人在试驾L7才来发几句牢骚吧！他都说了你有这么牛的技术，那就让国外的那帮人来瞧瞧我们这个技术呀，把国外的市场做起来呀！加油吧！希望你也可以国内外都热销！脑子里想一句写一句，东拼西凑的，读不通勿怪。
4天前
如来说车Real
特斯拉开启全球大降价，第二轮价格战来了！！特斯拉再次掀起了全球价格战!又又又降价了，在国内的全系车型全部降价，标准版降到了2499万，长续航降到了299万，高性能款降到了30 450 9万。而model 3焕新版竟然也降到了23. 19万，长续航降到了2719万，而model x也降到了72.49万起，model s降到了68.49万起，可以说特斯拉的全面反攻开始了。同时特斯拉在美国地区也同样全系降价2000美元，差不多14000人民币，可以说中国降价和美国降价的幅度是差不多的。特斯拉这次降价再次冲击着国内车企，本来特斯拉小涨了一下，有些车企缓了口气，但是，没想到特斯拉直接不给机会了。第二轮价格战再次响起，可以说特斯拉已经将电动汽车的价格拉到了史上最低。不过马斯克降低价格的策略，是计划之中的，因为马斯克曾说，特斯拉可以零成本销售，只从FSD自动驾驶软件中获利，所以特斯拉降价是没有问题的。但是其他车企，你敢降到了零成本吗？
4天前
卉眼识车
日本首相摊牌不装了，这下我们还要买日系车
4月9日，日本首相岸田文雄抵达美国开始国事访问，随后在美国国会用一口并不地道的英语发表了演讲。在演讲中，岸田称“世界需要美国的领导，而且美国不孤独，日本与美国在一起”，并高调宣告“日本已经从二战的破坏中恢复过来”，荒唐地鼓吹中国才是全球最大战略挑战。这早已不是岸田文雄第一次在公开场合表现出鲜明的亲美反中立场，但却是第一次大规模地运用如此露骨的措辞，极尽献媚之姿。长期以来，日本政府始终与美国站在同一战线，如同一只招之即来、挥之即去的“看门狗”，处处针对中国，仗着身后有美国撑腰放纵野心日益膨胀。面对日本政府近来变本加厉的挑衅，越来越多清醒的中国人也开始用自己的每一次消费选择表明自己的立场，不再迷信日本产品的神话。近日，日本美妆品牌巨头高丝发布一则《闭店公告》，宣布将于2024年4月19日起结束在天猫旗舰店长达14年的运营。据其2023年财报显示，高丝集团在亚太市场销售同比下滑34.7%，其中在中国大陆市场的业绩放缓尤为明显。无独有偶，日系车三强丰田、本田、日产也在中国市场遭遇了集体滑铁卢，跌跌不休。曾一度在中国市占率超30%的日系品牌汽车，到2024年3月，份额仅剩14.4%，横空腰斩。既然日本政府已经这么急于公开站队、割席中国，就也别怪广大中国人民“停购日系车”表明自己的态度了。十年前的日系车，曾在中国人心中是“省油”、“耐用”、“性价比”的完美化身。而现如今，论油耗，比不过中国汽车品牌的插混车型；论耐久，也比不过数千万中国品牌新能源汽车用户的深厚口碑；论智能，更比不过在电动化基座上蓬勃发展的智能座舱和智能驾驶技术。随着中国汽车在新能源领域的崛起，日系车最后的价格优势，也早已经荡然无存。打铁还需自身硬，中国的汽车，中国的人民，从来不需要找靠山。我们的底气，源自于技术的领先、源自于人民的勤劳，而永远不是大洋彼岸的一双大腿。
4天前
乖巧橙子HIE
新能源车增多能让国内汽油降价？
俗话说，供需关系改变就能让价格变化。按道理，全国新能源汽车已经占据25％的比例，全国的汽油也应该降低了25％的消耗，汽油滞销就会降价，因为汽油也有保质期。但是实际上汽油价格却猛涨，这是为何？三桶油把汽油存着就是不卖？还是他们减少了炼化的数量？经过多方数据调查，才发现三桶油进口和自产石油还在增加，对于国内卖不完的汽油，他们全部出口售卖了。更可恶的是，出口价是4.5元一升，比国内便宜一半。所以，想着国内全是电动汽车，汽油就能降价的，不要去想了。上面早就划分好了各自的蛋糕，以后汽油主要就做出口。中国沦为欧美国家的“炼油厂”，承受环境污染的结果。
5天前
用户2611807178459
特斯拉销售最近不吹价格全球最低了吧？去年美国yp抵免后约合27万，现在s美国51万，中国这个价格，呵呵，你就继续挤牙膏吧，去年的highland，降成本喊了那么久，电池大幅降价，价格上市大涨价，打得我等特粉晕头转向，彻底转黑，车是好车，挤牙膏真的很让人倒胃口，降价默不作声，涨价提前通知，真是入乡随俗，棒！
6天前
用户4475507669199
提问2024年第一季度美国最畅销的10款汽车福特 F 系列 - 152,943 辆雪佛兰Silverado - 127,563 辆丰田 RAV4 - 124,822 辆特斯拉Model Y - 109,000 辆本田 CR-V - 95,038 辆日产 Rogue - 90,804 辆 Ram Pickup - 89,417 辆丰田凯美瑞 - 78,337 辆 GMC Sierra - 68,597 辆本田思域 - 61,929 辆
6天前
HanawaSAMA
奥迪Q5L车主·车龄3年
特斯拉美国降价
特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42,990美元，Model Y长续航版价格下调至47,990美元，Model Y高性能版价格下调至51,490美元；特斯拉Model S价格下调至72,990美元，Model S Plaid价格下调至87,990美元。
6天前
车加智能
人在现场，刚看完发布会回到酒店，极氪009光辉的售价78.9万，相当炸裂。这台车性能配置方面是全部拉满的，800V、超充、双电机四驱、激光雷达、高阶智驾、CDC＋双腔空悬的魔毯悬挂、双8295、44寸大屏、YAMAHA音响、18升大冰箱、负离子发生器、车载卫星通讯、三种SPA等各种配置，几乎你能想到的，都上车了，而且都是极致的。产品定义方面，我觉得有几个特点比较突出。一是氛围拿捏到位。花瓶＋奥古斯都香氛、喜马拉雅原石上车、纯羊毛地毯、手工打造的前格栅和轮毂（发布会入场位置有工匠在现场操作打磨），几乎可以说是把世面上所能采取的奢华氛围拿捏的路子都用上了。二是隐私保护顶了。智慧幕墙、保险柜、隐私调光玻璃、物理隐藏的摄像头，特别是隐私玻璃这事，会后我还专门去拍了后座上放着的定价文件，发布会前，我从窗子上看了，真的是啥都看不到。在发布会上，大家尖叫最多的就是无痕模式，连蓝牙连接记录都能清干净，这个我就不多解释了，大家都懂。三是极氪式安全基因又升级了。公路坦氪加零自燃，在这个基础又上了随型安全气囊和一体式压铸C环座椅，很顶。那么，这车有短板吗？作为极致商用，最大的短板，可能就是太便宜～为什么这么说呢？极氪声称以奢侈品的标准打造009光辉，但是就本质来讲，奢侈品一方面代表着极致产品力，另一方面代表着奢侈品拥有者的消费能力，这里就不得不提当前比较畅销的日系MPV的加价问题，这方面我觉得也相信很多朋友能看出来，那就是这种加价，有时候反而成为其畅销的原因。从这个角度讲，009光辉是以奢侈品的标准打造了产品力，而并未以奢侈品的标准定义价格。那么问题来了，大家觉得这是好事吗？
7天前
车圈怪谈
理想L6有望成为最畅销的车型吗？
1.我并不看好理想L6会成为理想最畅销的车型，减配了最重要的电池这在我看来是愚蠢的，这个价格我为什么不选择降价后的L7呢？并且，现在的三元锂电池并没有很贵； 2.厂长再次背刺自己之前的言论，曾经的不使用磷酸铁锂现在看来再次变成了笑话； 3.这个定价并没有透露出多少诚意，目前看了一下观望用户的情绪，大多也是不满意这个售价； 4.前期可能会积累一定的订单，后期增长乏力，大家可以坐等降价，理想的所有车至少降价3w再选择入手！我说的！
7天前
Tspace特空间
坐车就像坐电梯？海外博主亲身体验：FSD可以通过闪烁的黄灯，熟练到右转上高速不会行驶到路肩上…… 随着特斯拉宣布FSD（完全自动驾驶能力）软件订阅价格直接砍半至99美元/月，全力拉升FSD渗透率。外媒评价：FSD是自iPhone后，最令人惊叹的科技产品！正如马斯克所言：“将来几乎所有汽车都将实现完全自动驾驶，坐车就像坐电梯。” 都说FSD比人类驾驶员安全10倍，现在的它到底能实现哪些能力？海外博主@Bob Walker 亲身体验后发现：“可以识别人行道停车标识；可以通过闪烁的黄灯；左拐进街区更流畅；右转上高速不会行驶到路肩上……” 看起来已经相当成熟可靠的完全自动驾驶技术，背后是全球目前已超16亿公里（约合10亿英里）行驶里程的持久测试验证。 “完全自动驾驶”这个曾经只能出现在科幻电影里的概念，如今已经成为海外车主真实的用车生活。截至2024年3月，特斯拉FSD已部署到美国约200万辆乘用车上。
8天前