#心动的极光时刻#心动的极光时刻 前几天试驾了揽胜极光L插电混动版。今天来说说驾驶感受。 外观和内饰设计和燃油版没差别,就只是车身左侧多了一个充电接口,排气管做成了隐藏式。虽然个人来说还是喜欢排气管外露。 驾驶感受和燃油版区别很大,油门下到一定程度,会明显感受到发动机的介入,但揽胜极光L混动版的动力输出更像燃油车型,甚至有着更强的加速感受。 这是一辆三缸发动机的车,因此抖动的短板依旧存在,不过比很多三缸车好很多,尽管和四缸发动机还是没法比,但因为电机驱动,还是削弱了一些不适。
备胎说车:混动车电池坏了,可以当油车开吗 #混动车 #汽车电池 @抖音汽车 @抖音短视频
提问混动车哪款好?
此地无垠:它可不是汽油版哈弗H6S。可油可电,哈弗H6S DHT混动版驾驶体验如何?#新车驾到