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汽车的配件查询和销售的软件你了解吗？
一、配件查询软件应用EPC 全称为 electronic parts catalog，中文译为“电子配件目录”，指各个整车厂的款汽车部件及零配件的OE号、配件图解信息，或者订购的目录。
2023-04-06
汽车服务世界
郑州修理厂老板：“如果没有疫情，我一个月能多卖两大桶机油”
位于河南郑州北三环的一家汽车维修门店老板李敖，前几天在一起交流学习中说了这样一句话:如果没有疫情，我一个月能多卖两大桶机油。
2022-06-28
未来智库
汽车后市场行业研究：长坡厚雪大赛道，鸟瞰汽车后市场
而基于麦肯锡的统计，2017 年全球范围汽车后市场规模达约 8000 亿欧元，其中北美市场规模约 2700 亿欧元，欧洲约 2400 亿欧元，中国市场约 900 亿欧元。
2022-11-30
奔驰成都中升怡星仁孚
打造品质消费者信任的汽车服务品牌
成都怡星仁孚汽车服务有限公司隶属中升集团，是中国领先的全国性汽车经销商集团之一。一直秉承“以客为先"的服务理念，竭诚为您打造“心豪华主义”服务体验。
2024-04-07
灵敏溪流tA1
2023年中国汽车后市场行业研究报告
第一章行业概况1.1 定义汽车后市场行业在中国的快速崛起，反映了汽车产业链的完善和消费者需求的多样化。这个行业涵盖了汽车销售后，围绕汽车使用过程中涌现的各类服务和交易活动。它不仅为消费者提供了汽车使用过程中所需的全方位服务，也为汽车产业链的持续发展注入了新的活力。
2023-10-10
屈屈屈屈屈477
谈谈24长安cs75plus
前几天提的，今天来洗个车外观感觉前脸还是非常漂亮的，后面一般性能感觉还可以，emo模式给我的感觉比正常还费油音响普通音响没加加装包，后排声音很小，把声场调到靠后前面声音小，没有那种全车一个声音的感觉别的也没啥了，总共算上买的车载用品花费14w脚垫啥的都订的航空软包，贴的隔热膜，车衣啥的没弄，建议贴隔热膜把天窗也贴上要不还是热。还有啥别的可以评论，我知道的会回复大家提提买车感受，这回买车就属于比较急，也没什么经验，很多赠品都没有，记得把价谈完后管他要赠品！！！！让他带你去仓库挑！！！重点！！！！没有终生保养的，多要一两次保养，有终身保养的让他把免工时费写在保单上！！！
2024-04-22
流氓兔6202
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
【用车篇】
【用车篇】爱车情况: 23年3月购车至今一年零一个月，跑了29500多公里，违章次数偏多，出险一次，私了一次。日常用车比较多，分享一下自己的用车情况，车友们多多沟通用车费用总结: 一：违章罚款1250元（新手期间不开导航的后果，友情提示：哪怕熟悉的路况也要开导航）二：出险一次费用2264，一次私了赔偿对方600元三：保养费用： 1、由于有基础保养套餐，第四次保养花了198清洗油泥，更换了空气滤清器65元，自费买了空调滤清器45元，雨刮2对60元，其他不计，不知道是不是智商税。 2、洗车店消费7次，大概200元。 3、车用品：洗车设备一套大概600元，TPE脚垫，后备箱垫一套230元，灭火器一个19元，充气泵一个37元，车载充电器一个65元，SD卡一张55元，车载U盘19元，手机支架20元。 4、油费，油费没细算大概1.8万吧。 5、高速费，大概有个1.2万以上就是13个月大概用车成本了。日常驾驶技巧: 1、起步：深踩油门，松油滑行 2、换挡：油门踩到2100以上，感觉车变轻快了，就换挡了。 3、过减速带，过弯：提前刹车卸掉惯性，然后滑行。驾驶技巧我就没怎么总结了，凭自己感觉开才是最舒服的省油驾驶秘籍: 均速80最省油，少踩刹车多滑行，避免急加速，急刹车……… 留给车友们继续总结用车注意事项: 我感觉没啥要注意的，不然你们分享分享。附上总里程，和24年部分油耗记录以及陈年旧照（谁让我懒呢）
2024-04-12
长安汽车东莞江帆店
新一轮汽车“以旧换新”政策落地
汽车消费以及拆解回收行业迎来重磅政策利好。日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）。本次行动方案不仅提出汽车以旧换新，还针对报废汽车的循环利用提出了具体要求。方案提出，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。 * 以旧换新政策有望刺激换购需求针对汽车消费，《行动方案》提出，实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。《行动方案》要求，严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。此外，针对金融支持，《行动方案》也提到，要鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。商务部数据显示，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。有专家表示，在消费领域，上一轮“以旧换新”活动属于大件耐用品普及的阶段，而本轮则从解决“有没有”升级为看重“好不好”。据财通证券，2023年中国处于核心换购高峰期（即4-9年）的乘用车车型约有1.1亿辆，可为车市贡献较为可观的换购增量。本次汽车以旧换新的政策落地，有望刺激现有乘用车换购需求，带动销量增长。据民生证券统计，目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。 * 汽车回收拆解行业迎重大利好值得一提的是，建立循环体系也是本轮“以旧换新”政策的题中之义。推动新一轮大规模消费品以旧换新，需要产供销、上下游、政企民、线上线下协同联动、综合施策。本次“以旧换新”就重点提及了回收利用环节。《行动方案》要求实施回收循环利用行动，完善废旧产品设备回收网络。加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作，上门回收废旧消费品。进一步完善再生资源回收网络，支持建设一批集中分拣处理中心。优化报废汽车回收拆解企业布局，推广上门取车服务模式。尤为值得一提的是，在“总体要求”中，《行动方案》特别提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。汽车的报废、回收、拆解是再生资源回收的重要一环。所谓汽车拆解回收，是指在依法合规前提下，对报废机动车进行回收，并进行无害化处理、拆除可再利用的零部件和主要总成。在下游应用市场，回收拆解关系着金属与非金属材料的循环再利用，对于保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。不过和发达国家相比，我国报废汽车拆解行业起步较晚，目前仍不成熟。以占新能源车成本三到四成的动力电池为例，目前报废汽车龙头企业格林美的回收量仅占报废汽车总量的5%，主要是由于报废汽车来源广泛而分散，电池收集较为困难。广发证券分析认为，在政策的拉动下，汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千万亿元级别的产业。近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动，考虑到电池回收后其拆解价值超3万元，或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。
2024-03-29
用户9979215524943
该车为河南豫海品荐二手车，经过奥迪专业严格检测，无重大事故、无火烧、手续齐全、车况良好、内饰精致，提供专业高效的分期服务，可以旧换旧，可代办手续。作为一汽大众-奥迪推出的二手车品牌，我们将以诚信的品牌管理、细致的车辆检修和规范的业务流程，为您提供“专业、诚信、便捷”的服务! 外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况优。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手**选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
2024-03-27
创维小哥哥
创维新能源汽车Ai写文案
新能源汽车在冬季使用可能会面临一些挑战，但只要掌握一些小常识，就能更好地应对寒冷的天气，并保证车辆正常运行。以下是新能源汽车冬季用车的一些小常识。 1 . 蓄电池管理：冬季低温会影响蓄电池的性能和续航里程。为了最大程度地提高电池的工作效率和寿命，保持蓄电池在适宜温度范围内至关重要。在停车时，尽量将车辆停在室内温暖的车库内，这样可以减少蓄电池的能量损失。此外，可使用车辆内置的蓄电池加热系统来防止电池过度冷却。 2 . 加热管理：新能源汽车通常使用电力加热车辆内部空间。为了节约电力和增加续航里程，可以在车辆预热功能中提前开始加热。这样可以在上车前将车内温度提升到舒适的水平，避免长时间高功率加热导致电力消耗过大。制定合理的预热时间和温度，兼顾舒适和电力消耗。 3 . 轮胎保养：在寒冷的冬季，道路上可能存在积雪和冰冻现象。为了确保安全和行驶稳定性，需要选择合适的冬季轮胎并保持其良好状态。冬季轮胎具有更好的抓地力和操控性能，在遇到雪地或冰路时提供更好的驾驶稳定性。此外，要确保冬季轮胎的胎压适当，避免过低或过高的胎压对安全和续航里程产生负面影响。 4 . 充电设备保养：在冬季，充电设备可能会受到寒冷天气的影响。确保充电器和连接器保持清洁并正常工作，避免因温度变化导致的充电问题。在停车时，可以使用防冻措施来防止设备结冰。定期检查充电设备的线路和插头，确保工作正常，以保证安全和充电可靠性。 5 . 续航里程管理：在寒冷的冬季，续航里程可能受到蓄电池性能下降的影响。为了规划好行程，提前了解充电站的位置以及距离，确保在需要时能够及时充电。还可以利用车辆的能量回收系统，如刹车能量回收，将制动能量转化为电能存储，延长续航里程。总结起来，新能源汽车在冬季使用需要特别注意蓄电池管理、加热管理、轮胎保养、充电设备保养和续航里程规划等方面。掌握这些小常识，可以更好地应对冬季的挑战，同时确保新能源汽车的安全和性能。#Ai写文案
2024-01-10
2024西藏摩旅
#2024机车心愿清单《西藏摩旅：一场心灵的冒险》你是否曾梦想过逃离繁忙的都市生活，去探索一片神秘而壮美的土地？如果你的答案是肯定的，那么和朋友一起组织一次去西藏的摩旅将会是你人生中最难忘的经历之一。 2024 年，让我们一起踏上西藏摩旅的征程，穿越无垠的草原，翻过巍峨的雪山，感受大自然的力量和美丽。在这条路上，你将看到湛蓝的天空、碧绿的湖水、金黄的沙丘和洁白的雪山，这些景色将让你感受到大自然的神奇和伟大。在摩旅的过程中，你将会结交来自不同地方的朋友，分享彼此的故事和经历。你们将一起面对挑战，互相扶持，共同成长。这次旅行不仅是一次身体上的挑战，更是一次心灵上的洗礼。当你终于到达西藏，你将会感受到一种前所未有的宁静和力量。在这里，你可以参拜古老的寺庙，感受佛教文化的底蕴；你可以品尝当地的美食，了解西藏人民的生活方式；你可以欣赏到壮丽的自然风光，感受到大自然的伟大和神秘。 2024 年，和朋友一起组织一次去西藏的摩旅吧！让我们一起挑战自我，超越极限，探索未知的领域。这将是一次终身难忘的经历，也是一段珍贵的人生回忆。《西藏游记：挑战高原反应》西藏，那片神秘的高原，是我一直魂牵梦绕的地方。终于，我踏上了这片土地，去追寻我心中的梦想。然而，高原反应却成为了我这次旅行中最大的挑战。初到拉萨，我便感受到了高原的威力。头痛、呼吸急促、心跳加快，这些症状一一袭来，让我有些措手不及。原以为自己已经做好了充分的准备，但现实却告诉我，高原反应并不是那么容易就能克服的。在接下来的几天里，我努力适应着高原的环境。每天清晨，我会去附近的公园散步，慢慢地调整自己的呼吸。在白天，我尽量避免剧烈的运动，选择轻松的活动，如参观寺庙、欣赏风景等。晚上，我会早早休息，保证充足的睡眠。然而，即使我做了这些努力，高原反应还是时不时地困扰着我。在参观布达拉宫时，攀爬陡峭的楼梯让我气喘吁吁，不得不停下来休息。在前往纳木错的路上，高原的寒冷和稀薄的空气让我感到不适，但当我看到那湛蓝的湖水和雄伟的雪山时，所有的不适都被遗忘了。在西藏的日子里，我学会了与高原反应和谐共处。我明白了，高原反应虽然让人不适，但它也是身体适应高原环境的一种自然反应。只要保持积极的心态，做好充分的准备，就能克服它的困扰，更好地享受这片神秘的土地带给我的惊喜和感动。这次西藏之行，虽然充满了挑战，但也让我收获颇丰。我不仅看到了壮美的自然风光，感受到了深厚的文化底蕴，更重要的是，我学会了如何面对困难，如何在逆境中坚持。我相信，这次经历将会成为我人生中宝贵的财富，激励我在未来的日子里勇往直前。摩旅西藏是一次充满挑战和惊喜的旅行，为了确保旅行的顺利进行，需要提前做好以下准备工作： 1. 车辆检查和保养：确保摩托车的性能和安全性，包括更换机油、检查刹车、轮胎、链条等。 2. 路线规划：选择适合摩托车行驶的路线，并准备好详细的地图和导航设备。 3. 安全装备：头盔、手套、护具等是必不可少的，还要准备好急救包和紧急救援设备。 4. 衣物和用品：根据季节和行程准备合适的衣物和用品，包括防晒霜、雨具、保暖衣物等。 5. 高原反应预防：西藏海拔较高，需要提前做好高原反应的预防工作，包括提前服用抗高原反应药物、保持良好的作息和饮食习惯等。 6. 文化和宗教知识：西藏是一个宗教文化丰富的地区，需要了解当地的文化和宗教习惯，尊重当地人民的信仰和生活方式。 7. 法律和手续：了解当地的交通法规和摩托车驾驶规定，办理必要的证件和手续，确保旅行合法合规。总之，摩旅西藏需要充分的准备和细心的规划，以确保旅行的安全和舒适。
2023-12-27
智者小鱼0q8
别克E4：电动新时代的用车体验
随着电动汽车的普及，越来越多的消费者开始关注这一新兴领域。作为别克品牌在电动时代的全新力作，别克E4以其卓越的性能、前沿的技术和创新的驾驶体验，为用户带来了全新的用车体验。本文将分享一些关于别克E4的用车体验，帮助大家更好地了解这款电动汽车。一、充电与续航别克E4的续航里程表现非常出色，即使在高速行驶状态下，其续航里程依然能够达到300公里以上。此外，E4还配备了快速充电系统，仅需30分钟即可充满80%的电量，为驾驶者提供了更加便捷的充电解决方案。在充电方面，别克E4支持多种充电方式，包括家庭充电桩、公共充电桩以及移动充电车等。通过与手机APP的连接，驾驶者可以轻松管理充电计划，并享受快捷、便利的充电服务。二、驾驶体验别克E4的驾驶体验非常出色，其电动机和电池组在同类产品中堪称一流。高效的驱动系统，加上优化的车身结构，使其在加速和行驶过程中展现出卓越的动态响应。无论是城市街道还是高速公路，E4都能提供流畅而稳定的驾驶体验。此外，别克E4还搭载了一系列前沿的驾驶辅助系统，包括高级别的自动驾驶技术、智能导航系统以及智能能源管理系统等。这些技术不仅提升了驾驶的便捷性，更在保证安全的同时，为驾驶者提供了全新的智能驾驶体验。三、外观与内饰别克E4的外观设计独特而优雅，充满了未来感。流线型车身、动感十足的前脸以及别克品牌标志性的直瀑式进气格栅，都让这款电动汽车散发出别样的魅力。内饰方面，则延续了别克品牌的豪华与舒适，使用了环保材料和先进的工艺技术，为驾驶者提供了宽敞、舒适且充满科技感的驾驶空间。四、智能互联别克E4作为一款智能电动汽车，其智能互联功能也非常强大。通过与手机、电脑等设备的无缝连接，驾驶者可以随时随地享受到丰富的生态服务，如在线音乐、在线导航、智能家居控制等。此外，别克E4还支持车载支付功能，让驾驶者的生活更加便捷。五、售后服务别克品牌一直致力于为消费者提供优质的售后服务。在电动汽车领域，别克同样提供了完善的售后服务体系，包括定期保养、故障维修、24小时在线咨询等，为驾驶者解决后顾之忧。此外，别克还提供了全面的电池保修政策和充电设施建设服务，让驾驶者真正感受到无忧的电动出行体验。六、总结别克E4作为一款创新、技术、环保与可持续性兼备的电动汽车，无论是性能、设计、科技还是服务都展现出了别克的卓越实力。它不仅为驾驶者带来了前所未有的电动驾驶体验，更为我们的地球和未来的可持续发展做出了贡献。如果你正在寻找一款品质出色、性能卓越的电动汽车，那么别克E4绝对是一个值得考虑的选择。
2023-12-21
愤怒de疾风
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
【又再中奖！】关于Z6IDD汽车波箱漏油
作为本人作为长安欧尚idd第一批车主，让我说说用车真实经历。 2022年7月，一位车主盲订了长安欧尚IDD汽车。经过漫长的等待，2022年10月初，车辆终于落地。然而，落地第一天，车机设备就出现了故障，让车主倍感失望。在使用过程中，车主发现车辆存在诸多质量问题。首先，车机设备经常出现卡顿、死机等现象，影响了驾驶体验。其次，车辆的电池续航里程与官方宣传相差甚远，实际使用中经常出现电量不足的情况。此外，车辆的底盘调校不够完善，行驶过程中存在颠簸感。质量问题分析 1. 质量差：长安欧尚IDD汽车在落地第一天就出现车机设备故障，这表明车辆在出厂时可能存在质量问题。同时，车辆在使用过程中频繁出现各种问题，如电池续航里程不足、底盘调校不完善等，进一步证明了车辆的质量不过关。 2. 品控差：作为一款备受关注的电动汽车，长安欧尚IDD汽车在品控方面却存在严重问题。车辆在使用过程中频繁出现各种问题，不仅影响了车主的驾驶体验，还可能给车主带来安全隐患。四、变速箱漏机油问题 2023年12月20日，车主对车辆进行第三次保养时，发现变速箱漏机油。这是非常严重的问题，因为变速箱是车辆的核心部件之一，漏机油可能导致变速箱损坏，进而影响车辆的正常行驶。结论通过以上分析可以看出，长安欧尚IDD汽车在质量方面存在严重问题。车辆在使用过程中频繁出现各种问题，不仅影响了车主的驾驶体验，还可能给车主带来安全隐患。特别是变速箱漏机油问题的发现，进一步证明了该车型在品控方面存在严重不足。因此，我呼吁广大车主在购买电动汽车时，要充分了解车辆的质量和品控情况。同时，厂家也应该加强对车辆的品控管理，提高产品质量水平，为消费者提供更加安全、可靠的电动汽车。
2023-12-21
智者小鱼0q8
别克E5介绍
别克品牌在电动汽车领域再次带来了惊喜——别克E5。作为别克新一代电动轿车，E5在科技与性能方面实现了完美融合，为驾驶者提供了全新的电动驾驶体验。一、先进的技术，赋予无限驾驶可能别克E5搭载了众多先进的技术，包括高性能电动机、电池组和智能能源管理系统等。这些技术的应用，使得E5在加速、行驶和续航方面表现出色。无论是在城市街道还是高速公路上，E5都能提供流畅、稳定的驾驶体验。此外，别克E5还配备了高级别的自动驾驶技术，包括全方位的传感器和先进的算法。这些技术为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶保障，让驾驶更加轻松、愉悦。二、优雅的设计，彰显别克品牌魅力别克E5的外观设计优雅大气，充满未来感。流线型车身、动感十足的前脸以及别克品牌标志性的直瀑式进气格栅，都彰显出别克品牌的独特魅力。内饰方面，E5同样展现出别克的精湛工艺和豪华品质。采用环保材料和先进工艺技术的驾驶空间，为驾驶者提供了舒适、宽敞且充满科技感的驾驶环境。三、智能互联，让生活更加便捷别克E5作为一款智能电动汽车，其智能互联功能非常强大。通过与手机、电脑等设备的无缝连接，驾驶者可以随时随地享受到丰富的生态服务，如在线音乐、在线导航、智能家居控制等。此外，E5还支持车载支付功能，让驾驶者的生活更加便捷。四、良好的售后服务，让驾驶更无忧别克品牌一直致力于为消费者提供优质的售后服务。在电动汽车领域，别克同样提供了完善的售后服务体系。从定期保养到故障维修，再到24小时在线咨询，别克E5的驾驶者可以享受到全方位的售后保障，解决后顾之忧。此外，别克还提供了全面的电池保修政策和充电设施建设服务，让驾驶者真正感受到无忧的电动出行体验。五、总结别克E5作为新一代电动轿车，凭借先进的技术、优雅的设计、智能互联功能以及良好的售后服务，为驾驶者带来了全新的电动驾驶体验。无论是在性能、设计还是科技方面，别克E5都展现出了别克的卓越实力。如果你正在寻找一款品质出色、性能卓越的电动汽车，那么别克E5绝对是一个值得考虑的选择。
2023-12-19
彧小刺
型格领先版，还有更低的嘛？
#提车日记型格领先:指导价141900 白色:+2000 现金优惠:45000 保险:4300 购置税:8850(发票价格10W) 建行信用卡分期8W5年利率:4.0 (略高) 服务费: 0 (一刀砍没) 上牌:200 (4S店代上牌) 落地不含利息:11.22W (汽车生产日期10月底) 赠品:行车记录仪，360环影，前后雷达，7次(1+6)保养(无时间限制，绿桶机油) .................(分割线)……...……... 购买心得: 1.买车多对比当地4S店的价格拿着其他家4S店的价格，来离你最近的4S店砍价格(给销售顾问压力，你不卖这个价我去其他家买) 2.多拉扯几次，销售永远比你着急注意销售合同，哪怕缴纳了意向金，也可以继续拉扯(我这边合同是1个月内可以随时退意向金)。温馨提示:意向金缴纳后，基本就砍不动价格了，可以尝试多要几次保养(全合成机油)。我们当地4S店3次保养1000元。我总共是7次(1+6)，其中，除首保外的6次保养是额外签订保养合同(价值2000元) 3.车价不好谈，就要有用的设备(前后雷达，360环影)，再不行要保养～ (我个人比较看中保养次数，毕竟是为以后的自己省钱) 4.买车不要直接去4S店展厅，4S店展厅销售的价格权限最低(卖价最贵)，推荐2个渠道: A渠道:通过DCC电话邀约，到店有专门的电商类销售(他们一般报价比展厅销售优惠2000-3000元) B渠道:去门店后，看看4S店公告栏，里面有公示4S店人员以及电话(比如，经理XX，展厅经理，二网，电销主管)直接手机拍照记录下来(这家店高层电话你都有了)，然后就打电话…………管理层报价比一般销售更低，优惠更多温馨提示:管理层太忙，可能没有耐心哈到店以后，基本会把你交给其他销售对接。我们目的只有一个:买的便宜！砍价记得直接砍现金优惠！！！ …….....……分割线……………… 讲讲个人研究分期贷款的看法分期贷款，是直接与银行签订无论4S店销售说啥(2年后还款无违约金，前提还款违约金10%…………)，4S店销售这么说都是为了拿分期贷款的返点而已…… 4S店销售合同都是明确标明，签订此合同后，一切以合同为准，取代之前销售口头/书面陈述或约定！所以，我们分期贷款最终都是以与银行签订为准。信用卡分期合同提前还款违约金在2%—4%本金～ (我联系建行朋友说违约金是2%，你的是多少呢？我签订的是2%本金) 所以，你懂的……………… 是否是提前2年，还是提前1年，还是…………都是你自己去和银行沟通…… 最后，祝大家买的便宜！！！ (个人买车经验总结)
2023-12-18
智者小鱼0q8
创新与技术的融合，重塑电动汽车
在电动汽车的浪潮中，别克E4以其卓越的性能、前沿的技术和创新的驾驶体验，引领了新一代电动汽车的潮流。作为别克品牌在电动时代的全新力作，E4不仅展示了别克在新能源领域的深厚实力，更将电动汽车的发展推向了新的高度。一、卓越的性能，赋予无限驾驶激情别克E4拥有强大的动力性能，其电动机和电池组在同类产品中堪称一流。高效的驱动系统，加上优化的车身结构，使其在加速和行驶过程中展现出卓越的动态响应。无论是城市街道还是高速公路，E4都能提供流畅而稳定的驾驶体验。二、前沿的科技，打造智能驾驶体验别克E4搭载了一系列前沿的驾驶辅助系统，包括高级别的自动驾驶技术、智能导航系统以及智能能源管理系统等。这些技术不仅提升了驾驶的便捷性，更在保证安全的同时，为驾驶者提供了全新的智能驾驶体验。三、创新的电池技术，续航里程再升级别克E4采用了先进的电池技术和高效驱动系统，实现了超长的续航里程。即使在高速行驶状态下，其续航表现依然优秀。此外，E4还配备了快速充电系统，为驾驶者提供了更加便捷的充电解决方案。四、优雅的设计，彰显别克品牌魅力别克E4的外观设计独特而优雅，充满了未来感。内饰方面，则延续了别克品牌的豪华与舒适，使用了环保材料和先进的工艺技术，为驾驶者提供了宽敞、舒适且充满科技感的驾驶空间。五、良好的售后服务，让驾驶更无忧别克品牌一直致力于为消费者提供优质的售后服务。在电动汽车领域，别克同样提供了完善的售后服务体系，包括定期保养、故障维修、24小时在线咨询等，为驾驶者解决后顾之忧。此外，别克还提供了全面的电池保修政策和充电设施建设服务，让驾驶者真正感受到无忧的电动出行体验。六、丰富的生态系统，让生活更加便捷别克E4作为一款智能电动汽车，不仅仅是一个交通工具，更是一个移动的智能终端。通过与手机、电脑等设备的无缝连接，驾驶者可以随时随地享受到丰富的生态服务，如在线音乐、在线导航、智能家居控制等。此外，别克E4还支持车载支付功能，让驾驶者的生活更加便捷。七、环保与可持续性，为地球贡献一份力量别克E4作为一款电动汽车，其零排放的特点使其成为推动绿色出行的重要力量。通过减少尾气排放和降低噪音污染，E4为我们的地球贡献了一份力量。此外，别克品牌还积极推动可再生能源的利用和资源的循环利用，以实现更加可持续的发展。总结：别克E4作为一款创新、技术、环保与可持续性兼备的电动汽车，无论是性能、设计、科技还是服务都展现出了别克的卓越实力。它不仅为驾驶者带来了前所未有的电动驾驶体验，更为我们的地球和未来的可持续发展做出了贡献。作为电动汽车的标杆之作，别克E4必将在未来的电动汽车市场中独树一帜。
2023-11-16
叶春城Leo
秦PLUS DM车主·车龄2年
比亚迪车主正确的均衡电池方法
经历过一次电池故障换电池后一直在寻找比亚迪电池保养均衡的办法，参考了很多资料和咨询比亚迪官方技术后经过自己测试确定，终于是有了完整的办法。方法如下: 1.使用随车冲，以及国标能正常充电的慢充桩或者第三方随车充均可以，核心一点:慢充 2.车辆在剩余任何电量情况下都可以操作满放，长按ev模式切换入强制ev。以任何方式使用电量至强制启动发动机或者低电量充电提醒(纯ev车型) 3.插枪充电中途不要中断，完整充满电量 4.保持充电器或充电桩持续通电，并保持充电枪持续连接车辆5个小时以上即可。完成以上步骤完成满充满放均衡一次！经过实测如此办法实现了开启电池均衡和电量校准，有条件或者不均衡问题严重的车友可以多做几次。官方建议是三次。后面内容我详细说明下怎么得出的办法和测试的经过不感兴趣的可以略过。先说明下可能有的车友会疑问，都充满自动断电了怎么均衡电池，另外为啥要满放再充。资料查询得知比亚迪bms(电池管理系统)的电池均衡策略为被动均衡，和人们下意识认为的主动均衡不同，它是在单个电芯上并联电阻，由bms控制给高电压电芯实现耗电降压，以此来匹配低电压电芯的电压，实现电压和容量接近一致的均衡目的。单个电阻的电流设计值为100ma，通过100ma电流电阻发热消耗高电压电芯的电量，降低电压。所以这个过程不需要向充电枪要电，就算充电枪充满自动断电了也是不影响的，但是由于电阻均衡电流非常小，均衡需要较长的时间。那么为啥要一直插枪呢？这个跟比亚迪开启均衡的策略有关。咱们7孔国标慢充枪除了火线，零线，接地线以外，还有两个有用的触点，cc,cp端子。这个是负责确认充电枪连接的通讯端子，只有充电枪通电状态，插入充电枪后通讯端子会告知车辆已连接充电枪，咱们车上仪表会显示一个红色电源插头，比亚迪bms触发开启均衡的条件就是充满后充电枪一直处于连接状态，是通过cc,cp端子的通讯去检测的，所以咱们要一直插枪，并且给充电桩保持通电。以我的电池组为例，一共有120个电芯，但不是每个电芯都需要做均衡，可能只是一小部分，如何去确定哪些电芯需要做，那就得满放！磷酸铁锂由于先天的属性，电量变化和电压变化不成正比，在电芯20%以上电量的情况下电压变化比较小，所以需要满放，把电芯电量用到20%以下，让它们的电压出现较大幅度变化，这时电池bms系统会标记哪些需要做均衡的高电压电量多的电芯编号，开启均衡时准确控制这些编号的均衡电阻工作。另外我是如何测试的经过由于过程太繁琐就不分享了。但确定这样是开启均衡了，并且有效的过程是这么来的。以我的秦为例，电池静态压差10-12mv 亏电压差60mv，充电顶端电荷压差380mv ，这个压差水平处于一般水平，充电到95%压差就会到380mv最高电压到3.75v就会触发充电保护，从95%电量迅速跳满100%，实际充入电量不够。像我这种情况的车友非常非常多，我一般都是用的快充，所以基本没有开启过电池均衡，有的车友一直慢充，但是没有做满充满放，没有保持持续插枪做电池均衡，电池也会有这种情况。我通过自己购买的obd设备查询到电池管理系统数据，有一项单独的电池均衡信息，每个单独电芯的均衡时间都是有显示的。前前后后各种办法的均衡都没有让电芯均衡时间出现变化，在测试我上述的方法后部分电芯从均衡时间0小时，增加显示到8小时。使用两天以及快充一次后发现，静态压差降低到7-8mv ，亏电压差45mv ，顶端电荷压差降到340mv，确认均衡有效。比亚迪电池采用被动均衡是比较低廉的均衡方案，成本低，效率也低，小幅度的不均衡问题可以通过被动均衡解决，但是如果电芯质量差，压差巨大的，用100ma电流电阻是很难均衡回来到，质量差的电芯，内阻太大也是均衡不回来的只能更换动力电池。对于比亚迪这种均衡策略拥有自己的慢充充电桩自由充电极为重要。长期快充或者不充电也会容易出现问题。写这么多希望可以帮助到各位车友！
2023-10-07
勇敢的沙滩M9i
凌渡车主·车龄1年
9.17号提车凌渡酷辣版落地16.3万，含终身保养，订车前看了很多车，对比了很多车，从凌派看到型格雅阁，从卡罗拉看到亚洲龙，从别克看到比亚迪，然而：还是被凌渡的外观一下子吸引并且下定了决心，😂尴尬的是一开始想着全款十万以内落地……结果看着看着变成十万首付……普通上班族，朋友都说既然都贷款了，这十六万咋不来个B级车？我是自己喜欢，又不需要撑面子，咱也不做生意谈买卖，这小颜值可爱可爱的帅就足够啦！颜色是灰色，不黑麻麻，也不是白脏脏（个人感受哈）好像和朋友的灰色也不太一样，还是那句话：自己喜欢！（我想大部分凌渡车主，都是买车为了讨好自己，自己喜欢就好！） 📉能耗分享我不知道有没有车主像我一样寻找心里平衡：提车市区内怎么开都11.12个油，那担忧……别提了！但是看了帖子，人家都是六七个油……😂我果断的休息时间把它拉到高速上遛遛，油耗直接降低到6.4-6.8个油～这下安心点了！虽然也花了一百多过路费，还吃了一顿烧烤，但是心情算是舒畅了……提车后六公里95加满，现在第一箱油还在进行，等用完再说一箱油到底跑多少公里 💔爱车吐槽总以为运气好点，选号的时候应该要第一个，结果总想碰碰运气，结果第二个感觉差点，不过铁牌来了，就别纠结过去了，认真开吧，反正只是一个代号第二点就是车机一会连不上手机，一会卡死，四儿子店说网络不好，我说你等我，我看看咋回事？再来死机连不上我就找他们整整！而且车机不能投屏导航？我也是一脸蒙……目前还没有仔细研究，等我再研究一下，反正目前车机是最不满意的…… 💰晒晒价格整体价格还是多谈几家店，有单独车价的帖子。不过买车的时候还是要仔细一点，毕竟这个大玩具可能是近期全部存款了 🙋🏻‍♂️ 情况介绍今年整体经济下行，自己做金融管理的，综合各项数据，不仅是打工族收入降低，实际上客户的收入也不及疫情前，所以国家提出政策建议，政府负责落实相关政策，那么把握政府政策也是关键的一步，毕竟任何一环节省钱都是省，我就是买房得六千补贴，买车得三千补贴的精打细算过日子的打工族！ 🗺 旅行攻略凌渡的空间，掀背尾门，想购车的朋友们完全不需要担心空间，而且座椅放倒更加大上加大！所以如果你是为了空间，家用和旅行用都完全够用！而且，最关键的，最最关键的是旅游真的省油，市区油耗高到心颤，高速开心到起飞～不信你试试？嘿嘿，反正我是专门高速溜一圈平衡油耗让自己安心点 🚖 车辆感受不晕车，音响也比日系的好了点，出了车机设备，其他暂时没发现问题，车友经常提到的顿挫感的问题不知道是不是我把启停关了没多大感觉。车机如果可以百分百投屏导航就还好，不死机不卡顿，不出现链接不上，就完美了昨天发现部分仪表台亮灯，不知道是车的问题？还是我操作的问题，我再研究研究。 📷 美图分享图不多，闪光点还得自己发现……用车感受现在只是初步的，后面会持续更新。槽点还在想解决方案，希望各路大神可以帮助解决！感谢～
2023-09-22
鹭岛小飞侠i
岚图FREE车主·车龄3年
细节处看岚图售后服务最近，我的岚图车子右副驾玻璃升降机构出现点问题，致电厦门交付中心，建议直接更换升降机控制器。周六的时候临时问交付中心，是否可以周天过去进行更换，秒回答复可以。每次来岚图交付中心，讲真心情还是挺愉悦的，这是优质服务的一个表现。临时起意，打算从自己看到的服务中的一些细节，来说说岚图交付中心的售后服务。需要说明的是，不同交付中心尽管服务流程和标准是一样的，但在执行标准过程中，不一定会是会做到同样的标准。这里仅以厦门交付中心为例。细节之处一，以用户为中心的企业文化感觉以用户为中心的企业文化，还是根植在交付中心员工的DNA里面的。说几个细节点： 1.每次，没错，是每次，我车开到服务大厅，还没下车，就有MATE等候在边上替我拉开车门，给我打招呼了。我每次都很好奇他们是怎么发现我到来的，毕竟我没有提前告知具体到达时间，且根据我的观察，除非是真的一直有用心在观察往来车辆，否则是没办法发现的。这至少交付中心真的用心了，一下车就宾至如归。 2.MATE和用户交流的方式。交流方式非常自然，就像是经常见的老朋友，很自然的打招呼，没有谄媚的推销也没有高傲的视而不见，就是一种很舒服的感觉。而且这不是个例，在交付中心的所有MATE，都会给你这样的感觉，你完全可以放松下来，和他们谈天说地。甚至负责保养的师傅，在边上给他拍照的时候，他还会跟我开开玩笑，非常融洽。这让我只要车开到交付中心附近，都想进去坐坐。而真的在交付中心，咖啡饮料随便挑，饭点一起吃个饭，这都是去保养车主的常规操作，也是交付中心诚心尽到了礼数。细节之处二，标准化的管理理念还是说几个细节： 1.厦门天热，交付中心维修大厅是车间，没有空调。但所有维修师傅依旧严格，规范着装。相比某些SSSS店的维修车间的维修师傅的着装脏乱，岚图真的是正规军和地方农民武装的差别，更别提一些修车店的“土匪武装”了。 2.车间物品摆放整齐规范。车间是真的整齐，没有一丝丝凌乱的感觉。首先是靠墙的各种工具箱，分类严谨，用完就立马收回去，根本见不到各种工具丢一地的杂乱场景。我当过兵，这种场景，跟部队的维修车间的内务规范管理，有的一拼。其次，是各种管理制度上墙，功能区块划分合理，整体显得协调、高效、规范、严谨。 3.师傅专业素养高。我预期要在交付中心待1个多小时，甚至打算柔软的沙发上小憩一会。但结果是就在我出去抽了根烟，进去车间拍了个照，然后回到沙发上刚闭上眼睛没5分钟，MATE就告诉我车子已经整备完成。要知道，这里包含了玻璃升降机更换、空滤更换，以及车内臭氧杀菌除味（购买保险赠送）等很多服务内容。等待期间去车间拍照，见到的就是师傅手速翻飞拧螺丝的场景，动作娴熟流畅的完成空滤的拆卸。没吃过猪肉，也见过猪跑，感觉这熟练程度没个几年的技术沉淀是做不到的。 4.交付中心大厅，MATE办公室整洁有序。在交付中心大厅，整体看上去就很整洁，且能够做到用户走了以后遗留的垃圾随时清理。办公室MATE的办公桌也整整齐齐，没有丝毫杂乱和不适感。这样的做法，应该让不少做办公室的的人汗颜。即便是卫生间，都能让你有种到了五星级酒店卫生间的错觉。卫生间不仅无异味，且清洁护理用品齐全，摆放整齐。细节之处三，预见性的服务这次新FREE上市，就有一个预见性服务的权益，我没有具体了解这个权益具体的说明。至于老FREE车主，尽管权益清单上没有这条，但交付中心的服务，却让人感觉非常有预见性。依旧说几个细节： 1.厦门来台风前，我就接到了尊贵群的通知，告诉我预防台风天车子受损的几个注意事项，并且细心的告诉我如果出现车子泡水要如何处理等等，很让人安心。 2.逢年过节，甚至寒暑假，节假日MATE在群里的问候都不算，光提醒你注意用车安全，安全用车注意事项，提醒进行车子检查等等的温馨提醒就有不少。还会提前告诉你，保险到期了，要买；车子该保养了，快来；我们搞用车分享了，要不要来听听。........MATE的絮絮叨叨，没有丝毫不适，反而让人很安心、贴心。 3.现场预见性服务。这次去，我仅仅是想去更换升降机的，结果MATE就告诉我，既然来了，空气滤清和空调滤芯也换换吧。挺超前，免得我再多跑一趟，时间成本毕竟也是成本。对于我的阈值来说，这样的预见性服务，满分。写在最后不吹不黑，真实体验。说实话，岚图本身确有让人诟病的不足，但也确有它的不少闪光点。对于不足，咱中肯的提出意见，该说就说。对于有点，也该表扬表扬，这才是辩证的唯物主义。
2023-09-18