#人人写点评现在几乎每一个开车的人都知道,涡轮增压器本质上是一种空气压缩机,其可以通过提升进气压力,来达到增加进气量的目的。涡轮机本身不少有,但是他的存在却可以在发动机功率相同的情况下,降低发动机的油耗。 最近两个月,我观察了一下标致汽车涡轮机的供应商,不管是1.8还是1.6或者是1.2,他们的涡轮机好像都是霍尼韦尔的。这也从侧面说明了在汽车零部件市场领域,高端商用车及国内乘用车市场几乎被外资品牌垄断。 有消息说,全球涡轮增压器市场前十强企业中,已经在中国国内设立独资或合资企业的已达到五家,他们占据了近三分之二的市场份额。目前国内自主品牌增压器以中低端商用车市场为主。涡轮增压器部件的制造与加工非常复杂,对制造商提出了高生产率的需求,但同时也强调了工艺可靠性。虽说涡轮机不烧汽油,但是涡轮机可能会烧机油。这也是不少涡轮机存在较高门槛的原因。 前天和朋友一起看理想汽车,才发现,自主品牌的理想汽车就是不一样,他们使用了一家叫做成都西菱动力科技股份有限公司的涡轮机。这家企业来头也不小,虽说只只诞生在1999年,但是也是上市公司,官方网页说说,他们先后获得“国家高新技术企业”“成都市百强企业”“四川造·引领品牌” “四川省名牌产品”“四川省放心产品”“四川省诚信示范企业”“慈善企业”等荣誉。 这家公司在汽车领域为丰田、通用、比亚迪、理想、福特、三菱、长城、吉利等切供货,剋看出,自主品牌的占比还是不少。你觉得在这个汽车零部件市场,合资零部件还有哪些优势?谁在买车的时候,会关心他们的零部件呢?
#这车惊艳到我了8月10日付的定金,8月16日付的首付同时验的车,车窗玻璃都一个日期,车名牌是23年七月是新车(三个月内),轮胎跟网上说的不一样,左边前后两个生产日期一样,右边两个生产日期一样,同一个品牌,车身没洗暂时没看出来有什么划痕之类的,发动机那边也看了没有拆卸的痕迹,室内操控按钮音响都正常,今天开票了,跟我说周三下午可以提车,等车的这段时间总是煎熬的,加上最近平台有几个车友说买了各种小毛病,虽然都是概率问题,心里有点忐忑,希望运气不要极差。周三提车了做一个视频现车为什么等这么久才开票主要是因为价格申请到北京了,上海落地价含税保险装潢28.5万多几百,这是找了朋友老婆买的确实对比了很多家,朋友确实靠谱。
#聊蔚来ES6用车感受换车初衷 之前我是一名宝马X3车主 之所以想换车主要原因还是考虑到经济实用性和我的用车场景,首先我大部分是市区通勤,其次小宝马开了4年行驶了64000公里,到4S店保养单子出来接近2万块的保养费用谋生了换车的想法。 油车开起来长途还是比较费劲,且当下油费不便宜一箱油450最顶峰600 正好朋友介绍了解了蔚来油车换电车的政策优惠满满,宝马卖了22万,蔚来es6 25.6落地,保养的钱几乎可以少补一点就可以换个新车,何乐而不为,于是4.25一天时间卖车,4.26试驾然后晚上果断下定,4.29提车。速度杠杠的。 讲一下我20天行驶了52000km的用车心得吧 本次行程我从南京开往贵州千户苗寨,总行驶历程往返3500km 途径安徽、湖北、湖南、重庆,最后达到贵州千户苗寨 NO .1全程无里程焦虑,无油费焦虑,车机和手机都可以智能规划路线,可以采用全程换电模式或者换充模式,让我更有理由更大胆带着家人一起去长途旅行,对于有宝宝的家庭可以大大提升生活品质,去诗和远方。 NO .2长途驾驶更省心,高速 NP 使用高达95%以上#蔚来es6[超话]#,以往开两小时就困了,有了 NP 一小时开4小时车程也不累了。 NO .3 nomi 以及无麦 K 歌,让开车不再只是枯燥开车,旅途中乐趣无穷, NOMI 的把玩性很高很智能,还可以各种装扮,我给 NOMI 买了两个帽子