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车轮轴承损坏影响汽车加速吗

马拉车市
听声辩位判故障，这些异响听到后趁早解决
汽车作为一个大件“损耗品”，当经过一段时间后，某些部件发出声音，造成异响也是很正常的，不过我们要听得出来是什么位置异响，就能帮助我们将损失降到最低，毕竟很多异响到最后会多少带来安全隐患的。
2021-08-03
grandmaster五棵松
编译外刊1：车轮轴承
英文原文请参见杂志：《2022-09-23 Car Mechanics Expert》轮毂轴承在承担基本的工作的同时，还有额外的角色，也变得越来越精密。因此，更换不同类型的轮毂轴承方法也各不相同。很多车主没有意识到轮毂轴承是相当复杂的零部件。
2023-06-22
撸车师兄
改装法兰盘，确实能增强车子稳定性！但这4个弊端不妨先了解一下
法兰盘:一般被用来增加车子宽度，扩大轮距，也就是让车轮凸出来一些，这样会显得车子更立体、霸气。但是，如果家用车想改装这个东西，最好先了解以下4点!
2021-09-27
丽江美利通和雪梅
汽车各种异响问题及解决办法，记得收藏！
提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排除。下面列举一些比较常见的汽车异响问题和排除方法。
2024-03-02
陇南公安交警
10技巧延长爱车寿命，及早发现及早处理，看看你都知道不！
同样是跑了几万公里的汽车，有的从未出现过大问题，还有的却已经维修费高筑，这其中的奥秘是什么呢?当然，汽车本身质量有好坏之分，但是充分的养护，确实可以让爱车驾驶寿命更长久。
2022-11-07
A趣味聊车A
汽车高速行驶中抖动的几种情况分析和处理方法
汽车高速行驶（80公里以上）时抖动的原因有很多：有些问题是肉眼可见，但有三种是目前无法用眼看和用维修电脑检测的。主要分为三种：A、刹车时抖动。B、平稳匀速行驶中抖动。c、加速时抖动震动更明显，匀速时也抖动。
2022-09-26
车叔说车
车叔讲堂：转向旷量大，跑高速发飘？都是底盘松散惹的祸
底盘异响，转向手感模糊，方向盘“抢轮”，跑高速发飘，这些现象在里程超过10万公里以后的车辆上非常常见，其原因多半是底盘部件老化，导致车轮定位数据不准，转向角度变化以及橡胶结构件失效。
2021-05-05
汽车猿始人001
车子一加速就嗡嗡嗡响：原因与解决之道
许多车主都曾遇到过这样的情况：当他们给车辆加速时，会听到一种持续的嗡嗡声。这种声音有时会随着车速的提高而增强，让人感到困惑和不安。本文将深入探讨车子一加速就嗡嗡嗡响的背后原因，并提供相应的解决之道。
2023-12-25
我叫黄灵
聊聊我这台不太聪明的大众纯电SUV
引言：说到这一款大众的纯电ID.4X可能了解的人也不太多，虽然大众车子在整体销量上还是排名前列的，但是它的纯电动车子销量却不怎么给力，不过销量并不影响我对他的喜爱，所以我义无反顾的入手了这一款车子。这一款车子整体用下来还是非常不错的，特别是在节能这一块非常的给力，我家门口就可以安装充电桩，所以不是特殊情况基本上都是在自家充电就可以了，而且你在国家电网那边审批后充电不会受到度数的影响，这样在晚上十点以后费用会非常的少，1度只需要三毛钱，这款车子充满电差不多需要80度，所以一次充电也只需要20来块钱，这样算下来一公里只需要五分左右就可以了，这样一个月100来块钱充电费用就可以了，所以比起油车来说真的是一个天一个地了，不过个人建议每个月公里数开的比较多的人才合适，如果每个月本来公里数开的就不多那没必要买充电的车子。动力方面也是非常充沛的，这款车子在起步和加速阶段不会有任何的顿挫感，就算你挂上B挡在能量回收模式也不会受到动力影响，而且它的操控感也非常好，底盘特别的扎实，车子开起来非常的稳定，在车速快的时候，行驶方向盘也不会有丝毫的动感，另外这个方向盘打起来也是非常轻盈的，原地打方向一只手也都能够轻松完成。车子的舒适性也是很不错的，它的座椅之间间距设计的还算比较宽敞，而且车顶也是比较高的，所以不管是驾驶还是乘坐没有丝毫的拥挤感和压抑感，而且它的后排地毯设计的非常平整，所以乘坐三个成年人也不会感觉到拥挤。不过这款车子的屏幕感觉不怎么给力了，他不光功能比较少，而且动不动也会出现黑屏现象，黑屏的时候你就不知道你开的速度是多快，也不知道续航里程还有多少，就连这个空调都没有反应了，所以开着就会有点慌兮兮，在这个问题上希望大众这边能够尽快把这个解决了。还有就是这个车窗开启功能用着不习惯，有时候想打开后面车窗，由于没有切换直接又开到了前面，我个人感觉还不如直接设置四个车窗开起来的方便。今天差不多就讲这些了，希望对车友们有帮助。整车的样子看着还是蛮有时尚感的，特别是它的车头设计的很圆润，两边大灯微微上翘看着也特别的犀利，而且他的整个灯带在你车子启动的时候都会亮起来的，看着就非常的好看；侧面看过去也是很有线条感的，而且车轮毂看着又大又运动；后尾部的灯带也会在你车子启动的时候亮起来，所以晚上的时候会非常的好看。这个方向盘是真皮材质的，当手握上面的时候会有很好的手感，而且多功能方向盘平常用着也很方便，这个扶手上面印着ID，设计的也是很宽大，所以手托上面的时候会有非常好的舒适度；座椅虽然不是真皮材质，但是它的舒适性却一点也不输真皮，坐上去很柔软，而且有着特别好的包裹性。
2024-05-24
上进朱尔斯
22年9月份买的逸动
#质量反馈现在是大灯发黄店里订配件到了，副驾车轮轴承就损坏了，50码噪音很大高速只能跑90码噪音小点，上100就跟开飞机声一样
2024-05-15
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛大脚被扎，才知道补胎需要注意的问题
凡尔赛C5X是我的第一辆车，两年半了，19寸的大脚第一次被扎了。前不久，车开出一公路多，仪表盘显示胎压报警。这是我买凡尔赛以来第一次体验到凡尔赛胎压监测系统。立即靠边停车，用厂家配送的充气泵逐个轮胎检查胎压，发现左后轮胎压只有1.8，当时没有发现钉子，还以为是停车时间久了胎压自然损耗，加足气又跑。第二天开车时，又报警了，我意识到轮胎漏气了，于是开到就近的补胎店检查，才发现被钉子扎了。接下来就是补胎。小师傅按程序进行：取下轮毂螺帽罩，拧松螺丝，升起车辆，取下轮胎，漏气检查，拔出钉子，扒下胎壳，扩张胎壳，打磨伤口，涂抹粘胶，贴上贴片，按压贴片，装上胎壳，充气加压，做动平衡，然后装上轮胎就完成了，前后40分钟左右，收费20元，很便宜。因为对补胎纯粹是小白，所以我从头到尾都在观看，事后也两个疑问问了店老板。问：为什么不用蘑菇钉？老板告诉我：你的轮胎被扎的口子比较小，也不是关键位置，用贴片效果会更好。贴片补胎操作简单、性价比高且效果不错。虽然相对于蘑菇钉耐久性稍差一些，但对于较小的损伤是完全够了，而且价钱便宜很多，只要20块。如果被扎口子较大或者在轮胎侧边，就要使用蘑菇钉，效果会更好，但是价钱要贵许多，是贴片的几倍。问：为什么补胎要做动平衡？老板告诉我：做动平衡主要为了行车安全和乘坐舒适。如果轮胎不正常，可能造成车身抖动和方向盘抖动，轮胎磨损会加剧或吃轮，也会增加油耗，甚至会出现底盘悬挂不稳定，加速车轴与轴承的磨损等等。不难看出，老板还是很专业的。不过，通过这次补胎，就凡尔赛C5X而言，我认为还需要注意以下事项：一要提醒师傅，千斤顶的顶起位置只能是靠近前后轮车下面内侧中间位，否则可能会损坏车辆；二要告诉小师傅卸下的轮毂正面不能向下放，因为凡尔赛轮毂正面是凸出的，向下放在地上就会擦伤轮面；三要吩咐小师傅在上胎壳时，不要把胎壳扔到轮毂上，小心胎壳擦花轮面，更要小心装胎机器擦到轮毂。四要说明标准胎压是多少，让小师傅按标准胎压加气。补胎店一般是不会问标准胎压的，习惯性都加2.5，这不符合凡尔赛C5X的胎压要求。
2024-05-14
仁君千一
使用心得分享
作为老车主老说，分享一下买车的建议，和买车时候容易忽略点吧，现在很多人在买第一辆车的时候，会面对亲朋好友，朋友同事之间的推荐，和广告的宣传。往往在买车做选择的时候，会选择困难。因为普通人买车，预算有限，容错率很低。谈谈我个人的看法和建议吧。买东西时候，买车的时候都要有理智思维。不能冲动消费。我谈谈我的看法吧。有几点。悬挂系统：悬挂系统对于驾驶的舒适性和安全性至关重要。不同的悬挂设置会对操控性、稳定性和乘坐舒适性产生显著影响。底盘检查：底盘是车辆的基础结构，它的完好性对于车辆的安全性和耐用性至关重要。购买前，务必检查底盘是否有锈蚀、变形或损坏的迹象。合同细节：购车合同是保障你权益的重要文件。在签订前，务必仔细阅读合同条款，特别是关于交车日期、车辆配置、保修和售后服务等方面的内容。试驾体验：试驾是了解车辆性能和舒适性的最佳方式。在试驾过程中，要特别注意车辆的加速、刹车、转向和悬挂等方面的表现。车企底蕴：虽然车企的底蕴可能不是决定购车的主要因素，但了解车企的历史、技术实力和品牌形象等信息，可以帮助你更全面地评估车辆的品质和可靠性。。也是谈谈个人看法，和建议。很多人买车的时候容易忽略很多重要点。更多相信了宣传，而忽略了重要的试驾和安全。
2024-05-12
文过饰非12138📷🎼
领克07 EM-P车主·车龄1年
试驾完领克07后的想法
这车试驾完后，我发现了一些有意思的点。我试驾的时候，试了一下急加速，大概时速二三十猛踩油门，车胎明显打滑了一下，这个我在网上看到不少人也是这样，这车百公里加速是6.5秒，加速的确快，但没快到两三秒那种程度，车胎能这么高频率的打滑，我第一反应就是和这个轮胎有关，因为这是个低滚阻的轮胎，更容易打滑。而有意思的是，我在网上看了不少车评人的动态驾驶评测，绝大多数车评人都不提车胎打滑问题，有个别几个车评人提到了车胎打滑现象，但他们居然认为是因为这车动力太强的原因，而不是轮胎抓地力低的原因，这点让我觉得很匪夷所思。加速在六七秒的车现在有很多，一般不使用低滚阻的轮胎，急加速一般都不会出现车胎打滑现象，这么基础的常识性问题，这些车评人却没一个人提出来。我知道低滚阻的轮胎车轮打滑也不会太影响驾驶，但是既然有这现象，作为车评人，不应该直接告诉观众吗，而不是刻意隐瞒。还有更让人匪夷所思的，不知道是哪个人，是故意为了黑而黑，还是脑子被驴踢过，之前看到网上有些人，说领克07的HUD那一整个模块，是硬塑料，说08那一块是软包的，我没去试驾时，我还信以为真，去了店里对比一看，07和08HUD部分一模一样，都是硬塑料，没区别，我不知道有些人在网上制造这种谣言是为了什么。昨天在懂车帝APP，还发现有人说这车方向盘虚位严重，可我试驾后发现，这车方向盘几乎没有虚位，在群里问了其他试驾过的人，他们都一致表示方向盘没有虚位。奇了怪了，怎么总有人给出的信息，和真实的感受和信息相反。
2024-05-10
飞奔的羊排
下雨天行车心得分享
最近这段时间，南方的天空似乎打开了水闸，连绵不绝的强降雨让城市变成了“威尼斯”，街道上随处可见“游泳”的汽车，让人不禁感叹，这哪里是开车，简直是开“潜艇”。每当这个时候，作为一位经常需要驾车出行的车主，我总是格外小心，也积累了一些雨天行车的小贴士，希望对同样在暴雨季节中驾车的朋友有所帮助。 ### 安全检查不可少暴雨来临前，我会提前对车辆进行一次全面检查。重点是雨刷器、轮胎、刹车系统以及车灯。雨刷器是否能快速清除挡风玻璃上的雨水，直接关系到视线的清晰度，这对安全行车至关重要。轮胎的花纹深度直接影响抓地力，雨天路滑，良好的轮胎状态可以有效避免打滑。刹车系统必须灵敏可靠，因为在湿滑路面上制动距离会大大增加。此外，确保所有车灯正常工作，以便在低能见度条件下提高自身车辆的可见性，也是保障安全的关键。 ### 保持车距，减速慢行雨天路滑，车辆制动性能减弱，我总是提醒自己要比平时更加注意保持与前车的距离，至少比干燥路面时多出一倍以上的距离。遇到积水路段，更是要提前减速，缓慢通过，避免因速度过快导致车辆打滑或者溅起水花影响行人和其他车辆。如果水深不明，最好不要冒险通过，以免发动机进水。 ### 使用灯光要合理在雨势较大，能见度低的情况下，我会开启雾灯和近光灯，增加自己的可视范围，同时也让其他车辆能够更容易发现我。切记，不要随意使用远光灯，因为雨天的水珠会在光线照射下产生散射，反而会降低双方的能见度，增加事故风险。 ### 遇积水，慎思量面对积水路段，一定要谨慎判断。如果水位接近或超过车轮一半高度，最好绕道而行。万一不得不通过，要保持低速平稳行驶，避免激起水浪进入排气管，同时关闭空调外循环，防止外部潮湿空气进入车内。一旦车辆在水中熄火，切勿二次启动，以免损坏发动机，此时应立即寻求救援。 ### 心态平和，耐心驾驶最后，雨天行车，心态尤为重要。保持平和的心态，不急不躁，耐心驾驶。遇到堵车或特殊情况，多一份理解和宽容，毕竟安全才是第一位的。有时候，选择公共交通工具出行，也是个不错的选择，既减轻了道路压力
2024-05-10
智勇双全芒果kFv
标致508L车主·车龄4年
洗车机洗车对车漆影响大吗
大家好我是一位标致508车主，天天加油发现一个问题？现在很多加油站都推出了加油送洗车的服务。每次去加油自动洗车机后面都会排起长龙，排队里不乏很多好车宝马奔驰等，一方面白送的羊毛不薅白不薅另一方面洗车确实快省去很多时间。然而，有些人担心自动洗车机会对车漆造成损害，那么洗车机洗车对车漆影响大不大呢？一方面，自动洗车机确实存在对车漆造成损伤的风险。因为自动洗车机上的毛刷经常受到高强度的工作量，容易变形或者附着污渍和固体颗粒。如果长时间不更换毛刷，那么在清洗车辆时就有可能对车漆造成摩擦伤害，引起汽车油漆的损坏。另一方面，虽然自动洗车机使用毛刷进行清洗，但是相比人工清洗要快得多，能够节省很多时间和人工成本。并且，只要遵守操作规程，正确地把车轮对准传送带，不手动转动方向盘或踩刹车，那么就可以避免对转向系统造成负荷或者碰撞事故。此外，洗车机上面的毛虽然是高速旋转的状态，但其柔软度也得到了保证，摩擦力相对较小。因此，使用自动洗车机时，只要注意正确操作方法，对车漆造成的损害应该不会太大。当然，无论是自动洗车机还是人工清洗，都会有一定的不足之处，在日常使用中也需要保持及时维护和更换相关设备，这样才能确保洗车效果和清洁质量。如果特别爱惜车辆，那么最好还是避免使用自动洗车机，而选择人工清洗的方式，以最大限度地保护好车子。我是一个不是那么爱车如命的人，车子是为我服务的不能天天供起来，再说508车漆也没有那么脆弱，刚刚洗完车有剩下一笔洗车费。为我的节约点赞
2024-05-10
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄2年
五一小长假已经来临了，相必很多车友都会出去游玩吧，或者还堵在前往目的地的路途中，一定要提前或者抽空对自己的车辆进行检查一下，特别是轮胎的检查尤其重要，轮胎是车辆与地面直接接触的部件，它们的状态直接影响车辆的操控性、稳定性和制动性，有条件的可以前往就近的4S店进行检查哦。当然408X才上市一年，轮胎一般也不会出现什么大的问题，不过也不能放松警惕。那么要怎么样检查轮胎呢？外观检查：检查轮胎的表面是否有明显的破损、裂纹或鼓包。同时，注意轮胎是否嵌入了金属物、石子或其他异物。这些都可能影响轮胎的性能和安全性。花纹深度检查：使用深度测量工具（如花纹深度尺）测量轮胎花纹的深度。花纹深度对于轮胎的抓地力和排水性能非常重要。一般来说，如果花纹深度小于6毫米或已磨损到提示线之下，应考虑更换轮胎。侧壁检查：检查轮胎侧壁是否有凹陷、划痕或其他损坏。轮胎侧壁的损坏可能导致气压失控或爆胎。气压检查：使用气压计检查轮胎的气压是否符合制造商的建议。确保所有车轮的气压都保持在规定范围内，并且尽量让所有车轮的胎压保持一致。磨损情况检查：除了检查花纹深度外，还可以根据轮胎的磨损极限标识来确定是否需要更换轮胎。在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。四轮定位检查：定期进行四轮定位检查可以确保车辆轮胎与地面保持正确的角度和位置。这有助于减少轮胎磨损并提高行车安全性。
2024-05-01
Captain西梯五
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
CT5一个月用车体验&其他一些拙见
#懂车帝众测提车时间24年3月12日，汽车底盘从业者、驾驶爱好者，24款豪华pro 我的第一辆后驱车，用车1月有余，里程1300＋公里，谈谈体验。结合自身专业，纯主观角度说说这台车。 ①外观硬朗，流畅的线条，棱角分明，外形太斩男了，选这车还有女性群体，那更是太酷啦。流水车灯，每次解锁都让人很满足。很多老车主更喜欢以前的泪滴，我更喜欢这种开了眼角的，辨识度极高，非常酷炫，这套外观每次停车我都禁不住多看两眼。门把手是按压式，整体没有断开，按压再拉即开门，我感觉这是半隐藏式的另一种形态，全隐藏式的纯纯无脑跟风。 ②内饰配得上官方宣称的豪华游艇座舱，大连屏在电器化如此卷的今天，已经见怪不怪了，9K分辨率和交互UI挺惊艳(如果能设置开机默认打开界面就更好了，等一波OTA)，上一版的网易云完美适配屏幕的弧边，新版不如以前，官方快更新!由于是弧边，carplay这种矩形的界面适配就不太完美，不过可以调调背景颜色，加上超高分辨率感觉像是一个悬浮窗一样，很喜欢。特地为了用carplay买了水果机当备用。主力三星机，上一个车车机有carlife，配合三星车联挺好用。23款CT5都有carlife，24被割了，我的意难平。自身车机其实足够用，而且凯迪每年还送50G流量(良心)，但手机互联的娱乐性是不可替代的，跑高速手机高德地图太香。另外，所有的操作都配备了实体按键，包括屏幕亮度。这一点特别棒，屏幕虽可以完成所有操作，但实体按键的质感不可或缺，那是种仪式感，更方便可靠。内饰随处可见的盾牌元素，方向盘的缺口、屏幕、甚至实体按键组成的形状，全是盾牌，很细节。内饰用料，氛围灯这个价位中上水平吧，对我是够用了。音响即使是AKG，音质没得挑，尤其人声，30以内我认为第一梯队。 ③底盘行驶质感，试驾的时候是电磁悬架，我自己买的普通悬架，整体的调校风格是偏运动偏操控的，不够舒适(本身就是一对矛盾指标，只是一种取向，无关优劣)，带来的效果就是路感很清晰，行驶在颠簸路面车身没有多余动作，很利落，不晃晃悠悠。缺点是如果开惯了舒适取向的车，这车过凹坑凸包会觉得有些突兀。对于我来说，我完全接受，我两辆车全是这种风格。转向操控可谓驾控随心，配置可变转向比转向器(标配噢)。其实不单是低速转弯半径小高速半径大，对速度变化带来的转向感知差异其实很小，也绝对不会影响安全，甚至很多车主开了很久都不知道有这东西，但它带来的随速体验是实打实的。前悬架虽麦弗逊，但是双球节，后悬架五连杆，从双球节也能看出这车对于操控的执着程度。甚至前后弹簧垫都是聚氨酯，保养的时候关注过底盘的用户可以看到，弹簧上下那个黄色的东西就是(如图)，聚氨酯软垫做得比普通橡胶垫还要厚，是普通橡胶垫成本的5倍，用料用到了普通人不关注的地方。不关注，不代表不受用。都知道这车高速稳，隔音好，其实都是一条条技术配置支撑起来达成的。 ④NVH表现也是这个价位第一梯队，隔音非常好。前排双层玻璃，后排单层，后排可能是减配了。玻璃升降的时候非常静音，可以升降感受一下，很惊艳。不过，隔音好会导致一些小异响暴露的更明显，更让人讨厌，这点也是老车主经常抱怨的地方，抖音很多凯迪异响售后经验已经总结的很到位了，希望大家遇到了参考参考。 ⑤动力中上吧，加速低速一般，中高速很强，这个重量7s级别，够用吧，执着于高速段这车，高速上开起来很跟脚。关于起步顿挫，24款我没太感觉到，我的解决方案，如果是在路上，挂上D挡后先让其滑行，启动后可加速，不用等太久，就是感觉车动起来了就可立即给油。停车我的习惯一直都是，先N再P，所以闯动的问题我没遇到过。 ⑥油耗如图，常规10到12，不堵车8到10，高速甚至可以低于6个。很神奇反正就是，见仁见智，每个人一个脚法，堵车开到15个也不稀奇，不堵车越踩越省油的感觉。新车会比较高，我感觉我的脚法，平均10个以下不是问题。 ⑦智联方面，语音交互还不错，就是很倔，比如语音说:用网易云音乐播放我喜欢的列表，他就不会了，用酷我他就会，可能被绑定了。导航语音识别率很高，也可以方言。像前后主动刹车AEB这些就司空见惯了，安全性可以永远相信凯迪。最近恰逢北京车展，各家车企尤其新能源卷破天，都在秀肌肉。原地掉头、自动驾驶、冰箱沙发大彩电等等。车内K歌我没忍住，混响出来的时候车里开车真的不难受吗？车内那么点空间，要唱干音就好听啊？暂不理解。新时代的车轮滚滚向前，真正实用的功能，用户愿意为其买单，也会经久流传成为经典。目前大家都在试错，在为了创新而创新，都想分到蛋糕，圈住用户，站稳市场。盼望早日分天下绝生死，拒绝内耗。以上，CT5各方面可圈可点，最终让我冲动消费的，是整体给人的那种纯粹设计感，可以成为驾驶者之车。强烈建议，一定尽量冲尊贵及以上。3月份为了领券没等尊贵，没现车。差的东西后改装太贵了，出厂自带价格良心，下手前一定想清楚自己想要什么以上
2024-04-27
黄山听雨666
逍客车主·车龄1年
买日产奇骏十大忠告买日产奇骏十大忠告： 1谨慎考虑三缸发动机。虽然奇骏的三缸机有一定实力，但抖动问题仍然存在，特别是在特定情况下如挂D档停车时。 2注意新车异味。多开窗通风可帮助去除异味，但有小孩或老人的家庭应更谨慎。 3油耗表现市区偏高，综合油耗还算正常。在决定是否购买时要考虑到这一因素。 4动力输出可能不平顺。前段动力踩油门易窜，后段加速不明显，需注意驾驶体验。 5大灯亮度不足。特别是远光灯，可能影响行车安全，需额外留意。 6检查车辆手续是否齐全，包括发票、合格证等，确保购车过程合法合规。 7内饰材质和用料普通，可能存在异响和中控台问题，对内饰有要求的消费者需谨慎考虑。8价格相对较高，配置可能与同价位车型相比不具优势，需要权衡性价比。 9底盘偏低且离地间隙不理想，需要注意行驶路况以避免不必要的损坏。 10对于可能出现的发动机抖动、缺陷和其他技术问题要有所了解，并做好心理准备及应对措施。
2024-04-24
远走高飞8526
22款蒙迪欧1.1万公里左前轮轴承损坏
蒙迪欧22款245豪华，目前1年多1万1千多公里，行驶中加速和减速都会发出嗡嗡嗡的异响，去4S店检查后告知左前轮轴承损坏需更换（目前轴承订货中），这种情况正常吗？
2024-04-21
原谅我依然
标致5008车主·车龄2年
【疯言疯语】吃错口粮，小狮子要洗胃吗？
哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。最近网上一则A6新车被错加92号汽油，车主叫来拖车，将油箱抽干清理的消息引起了广泛的讨论。其实前段时间我姐的车也被加错了口粮，跟店端沟通后被告知没事，把这箱油用完后，重新加回95就好了。很多时候车主选择处理事情的方式，还是依赖于店端的态度的。小狮子属于比较好养的，不挑食，92号或95号汽油都可以，而我给小狮子选择的口粮一直都是95的，虽说偶尔的误加92或许影响不大，但还是会带来以下隐患的。 1、发动机性能下降：误加了92号汽油后，由于92号汽油的辛烷值较低，抗爆性会相应降低。这可能导致发动机在压缩冲程中产生更多的热量和压力，进而影响发动机的性能，使其功率下降，加速响应变慢等。 2、发动机损坏风险增加：由于92号汽油的抗爆性较差，使用不当可能导致发动机出现爆震现象，从而导致发动机内部的零件磨损加剧，进而损坏发动机。 3、油耗增加：由于92号汽油的能量密度较低，喝惯95号汽油后，误加92号汽油可能导致车辆的油耗增加，用车成本增加。言而总之，尽量不要去变更小狮子的口粮，它跟人类不一样，需要变着花样吃喝玩乐，你只需要给它固定的口粮就好了。
2024-04-21
没事修长城
北京第二辆沃尔沃em90提车用车分享
一购车提车 11月份沃尔沃EM90的这个发布会，其实大家估计都看了。有很多车主对它充满了期待包括我自己。因为听说厂家要在这个车型的销量上控制在每年2000到3000。他如果定价在70左右的话我觉得还可以。一来呢，它是比日系的那些老旧车型在车身骨架刚刚说过确实先进了很多。安全性这个是必须的前提，不想再出现像出现事故打不开门的情况。二来要比极氪009定位高，品牌稍微好一点商务水平更好一点，所以我觉得贵的十几万我能接受。在我买的时候呢，已经错过了购置税赠送4万的一个优惠。不过目前还是有这个首轮车主六年质保和三大件的终身质保。用起来的话还可以，这台车的话用了五六年陆陆续续可能也会替换掉。然后在买车之前也问了心向瑞典关于EM90的一些问题。下定的时候他还送了我很多福利，感谢一下。因为我定的是黑色米内，所以比其他的网友们感觉要提车快一些，了解到目前金色的还有白色的，灰色的，目前提车的都很少，黑色的快一些。4s这边先带我验车，看了看外观内饰，车辆没问题的后又给沃尔沃补了车辆尾款，开了发票。保险大概1万6。二用车分享 1.提车有个七天左右，我已经提前上牌了。特别要说的那个官方的羊绒地毯，那种做工特别好，一点儿都没有味道，就是传承的沃尔沃多年来这个倾向于环保的一种特性。车买回来一周一直没有贴车衣也没有做装饰。主要是因为要上牌拍照片，连太阳膜也没有贴。但是这个车金额比较大，建议大家早早给他弄一些保护性的措施，这样的话刮着蹭蹭不是特别心疼。我这段时间订个车衣，然后施工完给大家看看，据说目前很多厂家还没有EM90的车衣的电子数据。 2.操控空气悬挂: 其实这个车我开的少，我主要是让家人还有公司的人去用这个车。目前来说加速慢，这个没有办法，我觉得反而平稳一点儿的车更惬意一些。那这个车也是有空气悬挂的高级调节和驾驶模式调节的。运动一点的话，它的车身姿态会降低，而且空气悬挂会很硬很硬啊。如果是舒适模式的话，可能会高一些，然后会软一些啊，这个大家可以在试驾试乘的时候体验一下。 3.静音和空间: 说完空气悬挂再说一下这台车的静音，这是这台车很大的优点，它在起步行驶中它的噪音真的非常非常低，可能跟它双层隔音玻璃的这个原因有关。空间方面第二排是皇帝位，这个大家都知道，空间特别大。第三排的话，说实话基本不会有人用。因为这个车，就第三排我感觉跟沃尔沃XC90一样，都是用来应急的或者搁一些物品比较好。后备箱的容积不是特别大，够用。 4.智能化和内饰: 而且中间儿那个屏幕也可以用手势或者遥控器去开启关闭，包括你也可以开启。这种智能化还是做的挺好的。这里按摩通风的话要提醒大家一下，就是如果选了羊毛座椅的话这个车是没有通风功能的。我个人自己比较喜欢米色内饰，所以我就选择了米内。而且北京的夏天确实也是非常非常热的。 5.音响:是这台车很大的亮点。如果大家仔细听的话，会高于极氪009好几个档次，而且它的这个音响的装饰面板在前排头枕上，还有门上它的这个高级感更好。 6.续航: 车辆的话，目前开了几天啊，基本上还没有怎么跑高速，只跑过一个100公里左右的简单的短途高速。目前来说把车辆的电量充到九成用到只有15%的话，它大概能跑个480公里左右。我觉得日常通勤四天充一次电，觉得还是可以的，比较省心。 7.充电:我建议大家买这个电车的时候一定要注意，必须公司或者家里有充电桩，如果没有充电桩的话，补电很麻烦。这样会影响车辆的使用效率，会浪费时间。如果家里没有充电桩或者公司没有补电的设施的话，不建议大家买这个车。三再给大家总结一些关键的信息，希望能够帮助大家去选择车辆优点 1.车辆的设计比较新，安全系数高，智能化比较好。 2.这辆车的内饰非常的环保，没有太多的异味。 3.整车的隔音玻璃相对更安静一些。 4.座椅非常的有质感，值得去购买。第二排两个座位皇帝位，音响感受更好。 5.首任车主的终身三件质保这个是比较实用的，用起来会比较省心一些。缺点 1.该车是电动汽车，不是插电混动的所以它的高速能力弱一些，尤其是节假日补电在高速上相对困难。 2.在冬季或者是雨雪天气，它的操控会弱一点儿，加速也比较慢。 3.这辆车比较大，不适合自己去驾驶更适合自己去乘坐。我觉得这台车定位于商务MPV更好一些，接待用起来还是低调有品质。四结语说实话买这台车还是很兴奋，毕竟它是一个很大的玩具。男人嘛都喜欢汽车，提车五天后就跟大神心向瑞典一起约着在北京的北四环附近，给这车拍了几张图片，留个纪念。车轮转起来的时候，稳稳当当的跑在大街上，我觉得这个车还挺有气势的。随着后期的OTA升级，期待有更多更多的功能。最看重的还是这台车的安全性，还有它带来的静音性。冬天提前插上充电桩，可以给电池加热，续航估计掉40公里。目前给大家分享这些
2024-04-20
上汽大众金驰李晓冉
用车心得｜帕萨特PHEV雨天行车注意事项
作为一名帕萨特PHEV的车主，我深知雨天行车对于车辆和驾驶者的挑战。在湿滑的路面上，不仅车辆的操控性会受到影响，而且驾驶者的视线也会变得模糊。因此在雨天行车时，我们需要格外注意一些事项，以确保行车安全。首先，我会在出行前对帕萨特PHEV进行一次全面的检查。尤其是轮胎的磨损情况和气压，因为轮胎是车辆与地面之间唯一的接触点，它的状态直接影响到车辆的操控性和安全性。如果发现轮胎有磨损或气压不足的情况，我会及时进行处理，以确保车辆在雨天能够稳定行驶。其次，我会特别注意灯光的使用。在雨天，能见度通常会降低，因此我会及时开启车辆的近光灯、雾灯和示廓灯，以提高车辆的可见度。同时，我也会保持车辆内外清洁，确保灯光不会被雨水或泥水遮挡，以免影响其他车辆的判断。在雨天行车时，我会保持车速适中，避免急加速和急刹车。因为湿滑的路面会降低轮胎与地面之间的摩擦力，车辆的制动距离会相应增加。所以，我会根据路况和能见度适时调整车速，保持与前车的安全距离，避免发生追尾事故。此外在雨天行车时，我还需要特别注意路面的积水情况。遇到积水路段时，我会尽量减速慢行，避免车辆冲入深水区导致熄火或损坏车辆。同时，我也会观察周围车辆和行人的动态，以免发生意外。除了以上几点，我还认为雨天行车时的心态非常重要。雨天行车本身就存在一定的风险，因此我们需要保持冷静和专注，不要急躁或分心。在遇到突发情况时，我会尽量保持冷静，迅速做出正确的判断和应对。雨天行车需要我们格外注意车辆的状况、灯光的使用、车速的控制以及驾驶技巧等方面。作为一名帕萨特PHEV的车主，我会时刻关注这些注意事项，确保自己和他人的安全。
2024-04-11