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老司机汽车直角转弯技巧图解
- 2021-10-16
- 2023-10-06
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- 2023-02-19
#你都知道哪些基本的汽车知识？朋友些，有多少人自己换过汽车备胎的举个手？我开车6年了，从来没自己换过，车被扎过好几次了，但是都是在市区被扎的，总能找到就近的修车店补胎，这就是生活的便利性了，所以根本就不用自己动手换过备胎，估计很多女性司机们都还不知道有备胎这么一回事，更别说自己换了。 但是，备胎既然存在就一定有它的道理，要不然为什么厂家其它地方都在想办法减配，但是这个备胎却都有呢，这不，上周末我和朋友出门游玩开的他的捷达VS7就经历了换备胎，不得不说还是需要一定技巧的 先给大家上一个捷达的备胎的对比图，太喜感了，说到这里不得不吐槽下，这备胎看起来也太迷你了吧，整整小了一圈，不过后来了解了下，基本车子都配备的是非全尺寸备胎，能用，临时应付下紧急情况就行，不必过多纠结，备胎还是那个备胎。 有了这次实地观摩的机会，今天来给大家分享下郊外自己换轮胎的注意事项： 1， 首先就是啊要找一个地面硬化的空旷的地方，避免旁边行车对自己产生安全威胁，地面硬化是为了保证跟换轮胎是千斤顶支撑的稳定性。 2， 千斤顶的安装位置一定要支撑住正确的位置，捷达的下部梁有专门的支撑位置，这个位置做突出于梁的高度，很容易发现，自带的简易千斤顶放置正下面，用千斤顶的钩子钩住千斤顶，然后就是搅动前景顶的钩子把手，千斤顶就升高了， 3， 车身被抬起来了，就可以卸下轮胎了，用自带的螺丝套筒把5颗钉都拧松，然后再分别卸下来，这里需要注意的是，卸轮胎的过程需要一只脚踩着点轮胎，避免螺丝钉卸下后，轮胎倒下来砸着自己，毕竟一个轮胎还是有几十斤呢。 4， 轮胎螺丝卸完了，脚松了，轮胎轻轻一拉就分开了，手一定是在轮胎外面辅助取下，千万要注意不要把手放进轮毂去托住它来取，轮胎很重，要是手没拖住，手指就会切割在刹车盘上，手指就会干掉，切记！切记！ 装备胎时也是同样的注意，只是先把5颗钉全部装上后在依次紧固。（后面帮着打辅助了，就忘拍照了） 备胎的尺寸小了一圈所以行驶的时候不能想正常轮胎一样跑，备胎建议时速为50-80码，没行驶之前感觉这个备胎小了整整一圈，还是会担心车身倾斜开起来会不会不稳，实际上换上备胎我们都时保持40-50码的速度行驶，行驶体验并没有想象的不好的感觉，转弯的时候向跟换备胎一侧转时，还是能感觉到有一点倾斜的感觉，所以非全尺寸备胎应急还是没问题的，但是切记全程保持低速，安全第一！
2024-05-16- 2024-05-11
- 2024-04-28
#奔腾吧【情况介绍】 买车因为要结婚，有房还没有车，所以打算提一辆车，有车有房有老婆，也算完成一个目标了，普通的上班族，00后。驾驶证考了快一年才考完，驾照下来当天立马就去提车了，纯纯新手实习司机一名，新车作为平时上下班的主要代步工具，上下班往返40公里，多为乡路为主。 【买车过程】 第一次买车不知道买什么车，学车期间了解过长安v还有影豹，也去店里谈了，预算实在不够，后面在抖音看到了奔腾直播，价格不贵的b级车，加了销售问了问，优惠力度挺大，外观还霸气，后面去店里谈过好几次，试乘过好几次。最后是上午9点多拿到的驾驶证，激动得不行。直接带证去提车。价格是提前谈好的，之前就交的定金。验车环节是提前在抖音搜的技巧，看了看轮胎日期，车门处日期，围着检查了一下有没有漆面划痕。 【提车费用】 购车时间:2023.9.14 购车地点：河北秦皇岛 购车款式：23款畅享 裸车价:109000 落地:120000多 赠品：全包脚垫，摆件，护板，太阳膜，还有一大束花朵。 【爱车初体验】： 外观感受： 好看好看，很适合我这种年轻人。掀背式尾门真的超级帅，战斗力十足。车头很长，车灯很有特点，前面看很犀利，车尾整体简洁圆润，选黑颜色就对了，气场大，后期打算改包围和灯光，又能上一个层次，这个车优势之一就是外形改造空间大。 /// 动力感受： 因为2.0不是第三代的，所以买的1.5T的（感觉还是第三代好看），1.5t发动机169匹马力感觉不过瘾，找车友刷了一阶，刷完之后195匹，虽然费油，但动力超级够用，要的就是速度，起步很冲，动力来的快。乡路上下班的时候用S档，超级爽，60码的时候，超车不乏力。 /// 驾驶感受： 我平常开的比较激进，起步喜欢地板油（路况好的情况下）。红灯起步地板油的时候方向盘感觉会晃一下，1-2档有顿挫，2档以上换挡顺滑，猛起步轮胎不会打滑。夜里远光灯感觉不太给力，尤其是路过乡路没有路灯的时候，开起来缺少安全感。方向盘好操控，不算重也不算轻，会根据车速变，指向基本没有框量，很准。底盘很稳，有几次快速转弯的时候没有很重的侧倾。隔音方便胎噪跑到90就开始特别响了，风噪也太大，等有时间在做个隔音去，风噪有点难受。左侧A柱的盲区略大，尤其在人行道转弯的时候，要歪头看路况。刹车要重踩，或者提前点刹。另外过坑的时候中控屏幕最上面的一条塑料边有异响，解决办法是擦了点镀膜剂，实测好用。 /// 乘坐感受： 座椅偏硬，坐时间长受不了，自己买了脖子套和腰托，。后排比较舒服座椅，久坐不累。而且噪音感觉比第一排要小一点。还有一个点就是朋友容易晕车，但是坐在这个车里就不晕。我身高173，体重130，乘坐空间宽敞，主驾头上剩余有10-15公分左右，后排头上剩余一拳，腿部能有两拳。 /// 油耗： 我开的比较冲，基本都是地板油，红灯区不地板油浑身难受，市区12个以上，太猛的时候100多公里18个油，而且我加的是95号，脚法不一样，我自己可以接受，必须发动机嗷嗷响才配得上是油车。高速目前还没上过，因为驾驶证还没过实习期。 /// 功能体验： 车机不能连手机很不舒服，因为功能太少低配的悦享和乐享版本反而可以手机互联。 没有辅助驾驶，有定速巡航，用过几次，没什么驾驶乐趣，不如自己开的舒服。 没有方向盘加热，冬天很冻手，有座椅加热，加热速度比较快，热度还行，配上坐垫也能透上来热度，远程直接一键热车好评。 天窗通勤的时候天窗开一个缝，比开窗户好多了。 后备箱超大，电动掀背尾门打开超帅。（建议买低配版本的车友一定要加装电尾，因为尾们真的很重，低配版本加装是1000块） /// 缺点： 车机带自带音乐软件是酷我，热榜更新太慢，听来听去就那几首，不能下载其他音乐软件 导航没有车道级，抓紧更新。 电瓶偶尔提示电瓶电量低，虽然说能打起来火，但总是提示让人不舒服，建议直接取消这个提示。 请圈主推荐加精!谢谢
2024-04-17- 2024-02-14
#摩托车年度吐槽大会虽然已经有无数个人谈过“如何安全骑行”这种话题，比如什么骑摩托车必须戴头盔这种常识我就不反复提了，在这里我只想通过自身在道路上骑车的血泪史来分享一下骑摩托车要注意的一些安全事项。 1.细沙是压弯的天敌 当年年轻想在弯道装X一把，决定加速然后压弯，没想到的是不知道谁家沙子跑公路上了！害的我打滑差点刮到马路牙子，然后赶紧调整平衡最后很悬的近似擦着马路牙子过弯了，经历这事后我就知道细沙比雨水更令骑士担心……还有就是看见弯道适当减速！ 2.雨后下坡经过减速带时遭遇死亡摇摆（Tank Slapper） 有一次下雨后的时候骑摩托车需要经过一条很长的大下坡，坡不算陡、也就二十几度的感觉，但是路面还有雨水，在我的正前方不远处有一辆汽车，我当时挂到空档（不推荐下坡挂空档滑行）体验滑行的乐趣，结果没注意到前面的汽车由于准备经过减速带已经减速（没想到减速带建在坡上），我就在湿滑的路面上逐渐刹车避免撞到前面的汽车屁股、但眼看就来不及了所以来了个突然右转避免追尾，结果恐怖的一瞬间来了，我的摩托车像不听使唤了一样迅速摇摆，那是我第一次遇见这种事情，就在几毫秒的瞬间而已根本来不及思考、全靠本能在操作，索性我没有抵抗这股怪力、而是顺从的摇摆了一阵直至摩托车恢复平衡，成功下坡后感觉自己着实惊出了一把冷汗、并开始后怕当时如果没能稳住后果不堪设想。 经历了这一次死亡摇摆后我学会了在路面湿滑或不平整的时候速度一定不能快，还有就是如果可以的话尽量离汽车远点，汽车怎么都不会摔倒，摩托车就不一样了。 3.骑摩托时不专心、十字路口险被撞 我发现骑摩托车时一定要专心，不能想事情！有一次在十字路口，我是要直穿过去一条路的，我面前的十字路的路口是双行道、分别是一个向左另一个向右（离我近的是从右向左开的、第二条是从左向右开的），当时也不知道在想什么，只看了一条道没有车就直接过路口了，在我过了第一条道后、在过另一条道的瞬间我才意识到是TM双行道！当我眼睛往左侧看的时候我看见一辆车正飞快的冲我驶来！只有30米的距离！此时我的摩托正在穿过第二条道继续行驶、没加速也没减速，因为根本来不及反应，那个瞬间我就想只能听天由命了！以那辆车的速度我稍微慢或者犹豫个1秒肯定完蛋了，那司机估计也没反应过来以为我会看一下路况再过所以并没有减速的意思。当我过了路口后心是噗通噗通跳的！因为这是我骑摩托以来离死亡最近的一次！后来在路边缓了好久才缓过神来，什么“后怕”、“怕死”也都是之后才有的感觉，你说吓不吓人。 经历这次“死亡零距离”后，我已经养成了只要骑上摩托、一切思虑便消失殆尽的心态，只有人车合一、和眼前的路，别的思绪都不要有，这样反而快乐了许多。 道路千万条，安全第一条。讲完了我的骑行血泪史，接下来就该吐槽吐槽我的座驾了。我买的是QJ的闪350，闪350的长宽高分别是2225mm、830mm和1105mm,轴距是1520mm,整备质量是168kg。虽然这样的尺寸和重量在巡航车中算不上太大,但是对于我这样身高只有170+cm的人来说,还是有些吃力。特别是在转弯和停车时,我需要花费更多的力气和技巧来控制车身的平衡。而且,在一些狭窄或者拥挤的路段,闪350也不够灵活,容易被卡住或者刮到。 闪350的油耗和续航能力对于长途骑行来说不够理想。闪350的油箱容量是16L,官方给出的平均油耗是4L/100km。按照这个数据计算,满油情况下最多可以跑400km。但是在实际骑行中,由于路况和风速等因素的影响,油耗会有所增加。我在骑行过程中测得的平均油耗大约是5L/100km,也就是说满油情况下最多可以跑320km。这样的续航能力对于长途骑行来说还是有些捉襟见肘,需要经常找加油站补充油量。 配置和性能对于价格来说不够高。虽然闪350有着V型双缸水冷发动机、皮带传动、ABS防抱死系统、牵引力控制系统等亮点配置,但是在其他方面却没有太多亮眼之处。比如仪表盘虽然是彩色液晶屏,但是没有手机连接功能、导航投屏功能等实用功能;比如前后刹车都是单碟刹，弯道ABS系统等主被动安全配置;比如前后悬挂都不支持调节,并且没有电子悬挂、定速巡航等辅助操控配置;没有无钥匙启动、电加热手把等多媒体和舒适性配置。 总之,闪350作为一款国产巡航车,在外观设计和动力性能上还是有一定的优势,但是在尺寸重量、油耗续航、配置性能等方面却有不少缺点,对于长途骑行来说并不太适合。
2023-12-27#用车心得1.如何防止鬼探头 驾车上路难以避免的就是“鬼探头”的交通事故。为此，很多车商研发了“主动刹车”的功能。无论任何先进的“主动刹车”都存在漏洞，因此不能完全依赖电子系统。那么，行车过程中如何主动避免“鬼探头”呢？ 当我们在道路上正常行驶时，正前方或者临近车道的汽车突然减速或者停下来时，我们切不可冒进或者超车。因为这时候可能会有行人或者电动车抢着横穿马路，临车挡住了我们的视线。所以，这个时候，我们要减速至接近临车时观察清楚再慢速前进。 2.如何预防变道造成的交通事故 马路上最常见的交通事故就是剐蹭和追尾。发生这两种交通事故的主要原因就是变道不规范。变道是有技巧的，我们如何正确变道？ 变道超车时，一定要利用反光镜观察临近车道上的车流情况。当后方车辆的车头“完全”出现在反光镜里面时，才具备变道条件。另外，为了防止B柱盲区有同步行驶的车辆，我们可以选择瞄一眼后窗玻璃位置或者加速前行一定距离后再选择变道。 另外，变道超车一定要牢记3个关键点。 第一，变道前一定要打转向灯。很多人认为打转向灯是新手行为，老司机不打转向灯。这种想法大错特错。打转向灯是为了提示后方车辆你准备变向，请后车留意并小心驾驶。如果后车司机注意力不集中，你转弯时没有打转向灯并且突然降速，被后车追尾的风险非常大。 第二，变道时一定要提速，并且打方向盘的幅度不能太大。 变道提速可以拉开与后车的距离，并且不影响后车的正常驾驶。另外，这样变道也更干脆利落。 变道时方向盘幅度尽量小是因为猛打方向盘容易引起后车不满，并且高速行驶时变道猛打方向盘可能有翻车的风险。另外，如果盲区有车辆在同步行驶，你小幅度变道时，临车会提醒你，这样就可以避免剐蹭和追尾。 第三，变道完成后非特殊情况不要踩刹车 变道完成后就降速或者突然踩刹车极易引起后车不满。脾气一般的可能会用远光灯伺候你，遇到路怒症的人可能就会跟你没完没了。 3.如何安全通过路口 据统计，路口发生交通事故的相对比率非常高 ，并且事故往往非常大。常见的以闯红灯和抢黄灯为主。另外，路口“鬼探头”也极易发生。那么，我们如何最大限度避免路口的交通事故呢？ 第一，严格遵守交通规则，不闯红灯，尽量不抢黄灯。 第二，当绿灯亮起，前面临近车道上的车行驶过程中突然减速或者停止，切记不可加速通过红绿灯路口。这个时候通常行人或者电动车正在闯红灯。 第三，路口有大车（泥土车，货柜车等）转弯时，切记不要靠近它们。 第四，白天在路口转弯或者直行时最好鸣笛两声，提醒有车通过。如果是夜晚，可以闪烁两下远光灯。 安全行驶千万条，遵守交规为首要。预防性驾驶可以避免很多意外交通事故，希望大家多学习，多总结，多分享。行车规范，不开斗气车，安全你我他。
2023-12-23- 2023-12-14
- 2023-12-12
- 2023-11-06
- 2023-11-05
- 2023-11-05
#用车心得1:颜值高，这个价位的车我仍然觉得比亚迪宋2021无敌手 2:后备箱空间小，主要是因为充放电的一套装备和轮胎打气设备，还有应急处理的闪光服之类的占用了一层 3:筷子悬架，可能因为第一次买车用车，感觉不太出来，但是拐弯的时候整个人要倾斜的那种感觉确实让人有点不爽 4:车内音响部位，目前买车5个月，已经出了两次问题，具体现象就是突然蓝牙音乐没声音，转电台，也没声音，第二次断断续续后又没声音，重启中控屏后仍然无用，最后又突然自己好了，那个时候转弯也没有声音挺吓人的，我心里就在想，要是喇叭也没音我绝对不敢继续开了！！！ 5:挂N挡小技巧，中石油自动洗车那里第一次碰到很郁闷，回头打客服电话问了，拨杆中间要停顿两秒再打，第二次去成功给前面一辆同款车主秀了一波操作，洗车的阿姨说，你们这个车最多这个问题，哈哈，居然因为这个被人叫老司机，哈哈哈 6:双层玻璃隔音效果非常nice！ 7:配置有很多，比如 车道保持(基本不用) 全景天窗(这个等我娃长大点才能派上用场) 通风加热(通风就第一次有感觉，后面居然没感觉了；加热冬天是真的爽歪歪) 8:我的续航是110公里，到公司20公里，每三天充一次电，我觉得还是有点频繁，就是因为目前充电还比较方便，暂无焦虑，不过充电不方便的话不建议，毕竟新能源停车位越来越少了，在武汉充完电还霸占车位的我能理解，蓝牌车占着茅坑不拉屎的是真的让我想吐！
2023-10-23#摩托车地标打卡哈哈，跟着几个小伙伴们一起去来凤弯、九凤池溜车，8号拿车，我是14天的老司机，骑着我的小狒狒，跟着大小伙子一起跑山。他们的车都特别好，反正我跟不上，哈哈哈。不过确实也学到了特别多的技巧，也是第一次突破了80码的速度，可真快啊，也是真害怕。也是真痛快。第一次跑山路，还特别多的弯弯拐拐，看着他们在前面跑那么快，我心里一直问，到底几档，跑那么快，嗯，没错，我搞了三挡上坡，第一次当着超多人面熄火了，第二次，别熄火了，还倒车了，大帅哥为了救我，丢车就过来扶我，太感谢了。漏油了，给我吓一跳，我想逃，可他们说没事，那就扶起来继续跑。所以今天有了后遗症，全身酸痛，对于我这个每天只跑20公里的人，一下子要跑140公里，全身紧张，还酸痛，精神紧绷。不过他们说的对，昨晚真睡了个好觉。但是，还是有人粗去偷吃宵夜，啧啧啧美好的一天，学会了加速，学会了转弯，还学会爬坡，有长进啊，要给几个小伙子加鸡腿下次还有一起约的吗
2023-10-23- 2023-09-26
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