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南骏NJP货车

奔忙的骆驼365
最后在马自达CX-50，标志5008，雪佛兰开拓者三车选一个，求给点建议，现在是一辆10年上牌的中华骏捷FRV，还有一个五菱小货车
2024-03-31
用户1731689397712
提问宝骏云朵灵犀pro版，启动自动驾驶，高速超大货车有没有突然急刹的情况。我的车就是这样
2024-03-25
蚌埠顺义名车广场11
发家致富全靠它
💘 实用车品考虑到自己做个小生意没有一台实用的小货车还是不行的不管是拉人还是拉货都是相当的完美动力方面采用的是2.8T的柴油动力好油耗也低最主要的是空间足够大足够实用希望能给下一任车主带来无限财富
2024-04-05
蚌埠顺义名车广场11
考虑到自己做个小生意没有一台实用的小货车还是不行的不管是拉人还是拉货都是相当的完美动力方
2024-04-05
步雪2
提问关于降档补油的问题！我开公司的车一个是江铃箱货一个是江铃特顺，都是手动挡，实际开车中几乎没用过所谓的即时降档，都是遇到情况就自然而然的松油门踩离合备刹或者点刹，远距离看到红灯就空档滑行右脚备刹，即使右拐时就远距离空档滑行减速然后挂二挡右转，超大货车直接轰油门加速超过去，从没有过降档补油曾扭。
2024-04-04
春姐说凯程
买小货车只为了便宜吗？#长安凯程惠民助创业
2024-04-04
春姐说凯程
小货车你选什么？#长安凯程惠民助创业
2024-04-04
开着车车去搬砖
红旗HS5车主·车龄3年
3万公里用车分享
#新红旗HS5用车分享 🚘 车辆信息 22款智联旗享 🚗 外观设计虽然是改款前的hs5，但我觉得外观依旧非常能打。甚至与现款相比我也更喜欢老款外形。现款的车头太霸气了，不是个处级以上的干部怕是都压不住这气势。其次现款的尾灯不如老款箭簇形尾灯更有辨识度，毕竟如今满大街的都是贯穿式尾灯。当然外观喜好萝卜白菜，各有所爱，这仅仅是我的个人观点，不喜忽喷。老款hs5这略带正经又不失运动的风格，有时候被不太了解车的人看见了，都说起码也得三十万吧？我都是表面说没有没有，20不到，实际内心暗爽不已 🧮 驾驶体验想买中大型suv，就不用惦记着操控了。用我爸那四十年驾龄有大货车驾照的老司机来说，开他自己的马六在车流中窜来窜去游刃有余，开我这台车就是不能够自信的操作。新手司机不明白差距的话，可以试驾完hs5再去试驾下宝马i3，你就会明白了。加速的话，只要你舍得给油，还是够用的。反正每次红绿灯起步，只要我想，都能冲在最前面（我觉得主要还是别的车佛系了，不然这就车的零百加速，应该也就崩得过公路闪电了哈哈哈）其次高速上哪怕已经有120，130了。想再加速超车都还是很轻松的。所以我觉得动力挺够用的。 🗒 真实感受算是一台比较省心的车吧，整车终身质保，前四年免费保养。四儿子店遍地都有，且服务也都还不错。 360很保守且挺清晰的，所以开这车两年了也就一次晚上不小心有个轻微的剐蹭。车子的厚实度还是能给人安全感。自动驻车很好用，能够给右脚放松的时间。但自动启停很垃圾，车身有明显抖动，这点不如合资车。 🔎 槽点反馈风噪！风噪！风噪！老是呼呼呼的，介意的一定要慎入。不过我已经习惯了，反正解决不了，就习惯成自然。还有就是异响问题，时不时的这里有点小动静，过段时间没了，那里又有了点小动静。但是说句公道话，哪款车没异响啊，个人认为hs5的异响，还是在一个正常标准范围内的。 💬 故障描述新车到手头几个月，汽车被暴晒后，主驾驶门会出现打不开的情况，去四儿子店修好了。头一年，每个月总会出现几次中控死机的情况，尤其是夏天更为严重。但最近半年感觉好很多了，印象中几乎没出现过死机情况。前几个月开始出现蓄电池亏电的情况，估计是要换蓄电池了。 🚖 空间感受乘坐空间舒适，储物空间一般。 📉 续航/油耗这车在市区正常行驶，都是要11点左右的油耗，如果是正常的高峰期拥堵，就得15个点左右了。能上高架或环线，油耗大概是九点左右。高速能到七点左右。作为一个20万以内的家用车，所对应的客户应该对于油耗还是比较敏感的，这车烧的还是95的油。油耗还是算一个明显的缺点。如果家里能装充电桩并且没有春节假期长途出行的需求，个人建议还是买纯电吧，因为我现在就在纠结要不要增购一台纯电。😂😂😂
2024-04-04
o小珍珠o
五菱星光PHEV车主·车龄1年
星光的油耗是真低呀！
我买的星光PHEV70标准版，目前车子提了快四个多月了。之前通勤上下班一直都是纯电在跑没怎么试过用油，所以油耗这块我也没有特意去关注过。趁着清明小长假，一家人带上行李开车回去特意测试了一下油耗。因为旅途不是很远我们就没有上高速，全程都是跑国道因为车上有小孩我们也没敢开太快，再加上江西国道大货车很多车子开太快怕不安全，所以我们基本都是匀速60码的样子。满电70续航强制保电50%的样子，开到目的地之后特意查看了一下油耗只有2.1。这个油耗真的惊到我了！简直不要太香了！
2024-04-04
捅主任不同意
闪开，我要装B了
高速上只要有段路行驶缓慢，最前面的不是一辆老车，就是一辆日系，要不就是日系老车。我真是服了，大过节的运高危的大货车都不让上路，右侧车道没几辆大货车，就非得在超车道上开个100多么
2024-04-04
十一月802
800伏VS400伏
800v成本真的很贵吗，货车都用上了800v，在普通桩比我400伏充电速度翻了一倍，擦
2024-04-04
芯柠爱研究车
小鹏G6车主·车龄1年
小鹏G6缺点明显
今天又是开了沃尔沃s60下班到家，紧接着地库换电车和朋友去约饭，很明显考虑到底盘太垃圾了，唉。然后就是有时候倒车时需要踩电门，距离近了还得好好把控，这车踩刹车点头特别明显，跟坐船似的。冬天续航减半还要以下，冻腿明显，据说可以去店里换配件了！冻腿被冻的音响异响啥的都有可能。这车容易打滑，新手不建议开，后驱大扭力，雪天雨天直接甩尾。这车隔音不好，看似双层玻璃，不知道为啥就是不好，外面都能听见里面音乐，里面也能听见外面人讲话。新车异味超级大，这几天天气暖了，太阳暴晒下才好点，都已经三个月了！这车销售容易诱导你购车，然后第二天就降价，所以这个阶段买车的要注意，而且据说小鹏也不是直营了，一个地方一个价位，之前说不让赠任何东西，但是网上拿到赠品的特别多，最重要的是同样是车主权益，前后买都能变，前几天买的就没有电池终身质保，好家伙，割完一批韭菜是一批。这车智能驾驶并没有网上宣传的那么好，自动泊车媳妇倒是总用，但经常有明明那么大的一个停车位识别不出来，ngp城市里并不好用，高速上也是偶尔激进偶尔胆怯，面对并排大货车犹犹豫豫，但又勇于变道夹在两个大车中间，不如沃尔沃的领航辅助，就一条道帮你减速加速就可以了，当然以后可能越来越好！这车用料感觉一般，塑料感有点强，质感差。这车空间还行，外面看着小空间还可以。如果非要买小鹏，建议看看小鹏G9，各方面强好多。现在非刚需不建议买车。这车不行，但是车无完车，20多万的小鹏G6可能不如人意，但是5万左右的小鹏只有优点，等等党加油！就当作买个玩具
2024-04-04
星光小韭菜
五菱星光PHEV车主·车龄1年
最近在路上看到越来越多的五菱星光，今天在一个红灯处加我有3辆，估计3月份销量应该不错。希望多卖点。另外，目前开了快850公里了，期间跑了300公里高速。不亏电的情况下，驾驶感觉更好，更舒适。高速上动力不错，但100以上噪音大。市内跑对这个车评价很高，没有噪音（亏电下发动机介入除外，不过开过十万左右的油车，可以忽略）车机没有可玩性，但充电时看个电视剧还是相当不错的。补充，市内开，用经济模式，标准动力回收，不累。郊区或者车少路宽的地方，用标准模式，动力回收标准。任何路况都尽量别用运动模式，个人觉得太费油。补充1⃣️，独立悬架非常有用，我无意走到一条被大货车压坏的村路，大概200米，坑坑洼洼的，可以说很恶劣的路况了，硬着头皮开过去了。这个独立悬架简直太舒服了。
2024-04-03
DeOlieborn
Kroon Oil润滑油具有广泛的应用范围，可以适用于多种类型的车型。首先，Kroon Oil的润滑油适用于汽油车型。无论是小型轿车、中型车还是大型SUV，只要它们的发动机是汽油发动机，都有可能使用Kroon Oil的润滑油。Kroon Oil的润滑油能够确保汽油发动机在各种运行条件下的顺畅运转，提供卓越的润滑性能和保护。其次，Kroon Oil的润滑油也适用于柴油车型。柴油发动机具有不同的工作特点和要求，而Kroon Oil的润滑油系列中专门有针对柴油发动机的产品。因此，无论是货车、客车还是柴油SUV，都可以考虑使用Kroon Oil的润滑油，以确保发动机的稳定运行和延长使用寿命。此外，Kroon Oil的润滑油还适用于高性能车型。这些车型往往对润滑油的要求更高，需要更好的润滑性能和抗磨损能力。Kroon Oil的润滑油能够满足这些高性能发动机的特殊需求，提供出色的性能表现和持久性。除了以上几种车型，Kroon Oil的润滑油还可能适用于一些特殊类型的车辆，如摩托车、工程机械、农用机械等。具体的适用性还需参考车辆的使用手册或咨询专业的汽车维修技师，以确保选择适合的润滑油产品。总之，Kroon Oil的润滑油具有广泛的应用范围，可以适用于多种类型的车型。在选择润滑油时，建议参考车辆的用户手册或咨询专业人士，以确保选择到最适合您车型的Kroon Oil润滑油产品。#KLONG(常州)贸易有限公司是我们在中国大陆原始品牌Kroon-Oil的合法经销商。#特別提醒：De Oliebron目前在中国无正品售卖，也无官方经销商。中国地区以“De Oliebron”为商标销售的润滑油并非De Oliebron公司生产。
2024-04-03
丅一詀垨候109741256
秦PLUS DM车主·车龄1年
还有就是看起来像开船一样，减震很硬开起来震动太大了就像开货车一样你们是怎么处理的？
2024-04-03
全国车险保险续保
车险如何买，看过来
全国商业车险，收网约车，牵引，自卸，搅拌，10 吨以上货车商业险，不看评分无禁区，正规保险公司
2024-04-03
su271986
跨越1000公里长沙到上海提车
3月29号赶到上海提车，一天办好手续，1200公里开回长沙。去之前谈好价格等，过程大体上很顺利，就交了裸车价和保险，回长沙上牌。有用信息放前面。有意向买这个车的坛友，本地优惠不大的话，可以考虑上海提车。个人经历，信得过，很顺利，当然我只分享我的真实经历，其他概不负责。为避免不必要的麻烦，不点名推荐。上海财经大学金融谷那里的改装店，地图搜就能看到，貌似其他地方的改了相同地板的车都是从他们家批发去的。我提那天有三四个提的。听说车今年就没生产了，后续会上混动，贵七八万。销售，壹伍叁柒壹捌壹零捌零柒。选车过程： 1.需求：三胎，7座刚需，选定MPV。7座SUV基本上第三排都一般，个别还行的比如途昂也没怎么考虑，单论乘坐舒适度肯定比MPV差一截。自驾了一些地方，去年底开着轿车前驱速派走318去了西藏，都是铺装路面，没什么难度。不是非得四驱SUV。网上讲的什么什么车不能去，特别大众干式双离合不能去，扯淡。难的是下决心走起。 2.价位和品牌：（1）一个两座smart，一个辉昂中配。要么smart换10多的MPV，要么辉昂换30左右的MPV。最终因为两年半的辉昂打五折，肉疼，选择换smart。多说一句，smart是因为生二胎小棉袄高兴，给老婆买的，也没怎么开，4年多15000公里。现在三胎，必须换七座了。（2）先说看中的点吧：安全性排第一，一般的MPV安全性都不太好，但是纯家用都是一家人在里面，所以尤其看重安全性；机械素质、底盘、动力，车就好好发挥车的功能，其他只是锦上添花，不要本末倒置了；能源方式，新能源肯定香，还是看预算吧，开的也不会很多省的也就不多；乘坐舒适性，特别是第三排，买MPV就是想都坐的舒服，但是试过一些，特别是三排可以翻下去的，基本三排都像小板凳。 3.选定imax8：（1）买之前就试坐过一次，没开过。（2）销量很差，口碑很好。（3）上市也三四年了，印象里开始跟M8销量差不多，现在却天壤之别，肯定是哪里没做好，厂家要反思。 4. 配置选择。只要低配，定位工具车，自驾游走烂路，磕磕碰碰不肉疼。最低配买不到，就优享了。最主要因素肯定是价格了，三胎压力大，省钱。另外高配多出的，航空座椅，送都不要，因为要装儿童座椅。座椅功能，有当然好，辉昂都有，4岁多的女儿叫它按摩车，但是除了我自己用一用，小孩图新鲜玩一玩，乘客基本没用过。智能化，我以前的车都没有，所以我没用过，不知道有多香，也就不在意。座椅尾门电动调节，电动肯定好用，手动也可以，辉昂还有电吸门，不一样每次关门哐哐响。boss音响，双层隔音玻璃，这个当然可以有，但是低配的有肯定好， 5.在哪里买。本地两家4S，一家每车，一家有个展车，去年看过一次，说优惠1万2吧大概，后续也没有任何联系，就没考虑过了。论坛看上海最优惠，有4S提的，有改装店提的，都咨询了，优惠比本地多很多，值得跑一趟，互相差别不是很大，4S置换补贴要后拿到，论坛有反馈很久没到账的，销售有点敷衍，论坛里也不少改装店提的，貌似信得过。 6.提车过程。年前优惠3，等到年后活动3.3，车也用的上了，可以考虑了。再谈谈，这个就看个人了，有一丢丢空间，具体不表。周四带着四岁多的老二就去了，也去大都市见识见识。店里车很多，去了有点插曲，谈的优惠变送油卡，有点不爽，油卡倒是完全可以，如果一开始就讲清楚没一点关系，主要怕来这么一出，对其信用产生怀疑，后续要是有其他幺蛾子，跑这么远去别被整到骑虎难下，出门考虑一下。过了一阵，居然不喊我回去再聊，估计这车利润确实不高了，主动打电话把事情讲清楚，得到承诺，回去继续。后续就很顺利了，车的手续办好，销售带着去加油办卡，搞定。正式牌照还没上，应该没什么问题。 7.实际使用。回程开了1200多公里，两天，规划顺路见见老朋友。开着轻松，没有大车感，乘坐舒适，5岁女儿一路称赞，她选的车就是舒服，她是世界上最会选车的人，颜色是让她挑的，哈哈。看种的地盘，隔音，舒适度，动力，音响，都超出预期，不是说绝对的有多好，相对价位，性价比极高。回程路过安徽安庆潜山天柱山，走了盘山公路，体验也很好，开着轻松，只是下点雨就没爬山。当然，转弯侧倾有些，因为车高，过横风区，超大货车，还是有点晃动。油耗就是2.0T的常规水平，要想马儿跑就得给它草吃。有实体按键好评。没有腰托差评。后备箱空间偏小，但三排座椅可前后移动，可翻折，大大的好评。新车味道有点，不重，没有引起不适感。其他还没有深入体会。
2024-04-03
用户887991255344
这车就前排坐着舒服点，二排三排太颠簸，跟坐货车一样，塑料感太强。
2024-04-03
机明老覃
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
#懂车帝众测最新款的油耗比较满意，高速车速在120以下油耗一般是7~8个油，高速车速130至150油耗10个油，这个是前几天广东回广西跑高速目测仪表盘得出的虎8PRO油耗表现。回到乡道车速提不起来，209国道大货车比较多，车速一般在60左右，油耗比较高9个油左右！作为2.0T发动机差不多1.7吨重的SUV油耗高很多！
2024-04-02
幽兰09038A7Z
开瑞江豚EV，掀背门双开门都有 #新能源货车 #货拉拉 #中造电车
2024-04-02
辽宁上菱宋鑫灵
五菱扬光这个纯电版的拉货车咋样？
最近五菱又出了一款拉货车叫五菱扬光，是个纯电的两座货车，长近5米，宽1米8，高不到9米，轴距3米多。其中，货厢长2.83米，宽1.68米，高1365米，说是最大载货空间6.5立方米。然后我看标称最大载重量是1249kg，但有些城市1.25吨以上的货车高峰期限行，所以这车不限行。这个车有三个配置。价格在7.18万到8.38万，其实我个人觉得有点贵，我不知道别人啥感觉。高配车里带8寸大屏，主副4向调节，遥控钥匙，织布座椅，就是比较简单的配置。续航有230和300km的，全系带快充，半个小时能从30%充到80%，我不知道别人咋看这个车的，但我个人有个疑问，就是这个续航的车，一天能拉几趟，赚钱能供得上趟不？
2024-04-02
大飞侠906
给马自达CX-50车主们的用车建议
马自达cx-50已使用二十多天，现和各位车主分享一下近期用车情况，具体如下： 1､马自达CX-50品控质量真的一般需要提升，除了之前发布的问题，还有一个漏发了，就是近期发现右后门车窗压条老是往上跑，压下去用一天又往上跑了，去4 S索赔了，4 S换新了还是一样，只是没之前严重而已，大伙可以自行检查检查。 2、大家用L2时要注意，正常情况下走直线跟车自动减速、自动跟车暂没发现问题，只是我遇到过两个情况，大家使用时要注意，就是开启了L2后，打转时变道像个傻子一样，会一直变道，冲进应急车道里。第二个情况是我用L2晩上跑的时候，刚进遂道时，前面有辆白色箱式货车识别不到，距离超来越近，要人工干预，不然真会撞上。不知道是个案还是真的识别不了，反正用L2进遂道时和变道时最好人工介入，不然容易出问题，别太相信这玩意。 3､全车密封条不密封效果一般，车门内侧灰尘，很多，每次洗车也很烦人。 4､关于变缸技术，我觉得马自达应该把在等红绿灯等灯的时间也调为变缸，因为在停车了，我们又不喜欢用启停功能，因为启停点火确实会让乘客和驾驶员有不舒适感。我将持续为大伙测评马自达cx-50，也会及时分享给大家，内容亲测，实属不易，麻烦大家点点关注点点赞，多多支持。
2024-04-02
leckiefu
上班路上被包了，车毁了
今天上班路上，被追尾了，车子看来是保不住了，大货车连环追尾，太吓人了
2024-04-02
春姐说凯程
小排量货车选哪款？#长安凯程惠民助创业
2024-04-02
春姐说凯程
买货车选多大排量？#长安凯程惠民助创业
2024-04-02
光头大叔往前冲
元PLUS车主·车龄1年
元胖子受伤了
3月31号晚七点多，开车从外地返回，走的国道，路况非常好，中间带护栏的双向四车道，有路灯，一辆重载半挂大货车靠着护栏行驶在快车道上，因为刚刚过红灯不远，我和他速度都不快，我不慌不忙的从右边车道超越他，速度比他快不了多少，快到家了，也不着急，当我超越他的瞬间，也就是我的车头刚刚越过他的车头，事故发生，我听到一声巨响，车瞬间失控，左右摇摆，及时控制车辆靠边，后来才知道货车司机准备变道到右边行驶，报警处理，把我的行车记录仪卡拔下来交给交警，交警看后定他全责，事后我想了一下我的驾驶也有瑕疵，第一是超车时没有闪灯提醒对方，大货车车头右侧是他的盲区，第二超车时有点拖泥带水没有加速迅速驶离，路况好，路面宽敞车也不多放松了警惕。以后还有一堆麻烦事，对方保险公司不同意承担停运损失，说间接损失不在保险赔付范围，驾驶员更加不愿意，我只能起诉对方走法律程序来索赔了。开车还是要时刻注意，这样笔直的大路，视线良好车速也不快，也会发生交通事故！！！今天4s店维修人员告诉我和对方保险公司已经定损完毕，一扇左后门，一个轮毂，加上轮拱塑料件和轮拱的钣金油漆加上工时费接近五千，修理时间应该有一个星期，兄弟们开车引以为戒吧！
2024-04-02
A快乐的猴子
提问轻型多用途货车蓝牌属于新能源货车吗金刚炮总车长5630上牌是轻型多用途货车吗
2024-04-01
用户9376613199650
ZEEKR 007车主·车龄1年
您好呀，我的黑武士。
#我与007的日常 1.提车篇：23年下半年就一直在看车，想要购车，试驾了特斯拉、比亚迪汉、林肯、001等各类品牌，因为在广州车牌需要购买啥的，最终决定还是选台电车，使用成本相对低些，一开始想买001，但由于是400v，面对换代还是等了等007，车小一点更好停。我的是后驱智驾100度电池加灯幕价格25.29，开了5k多公里，充电还是很便宜相对加油。 2.用车篇：我一般驾驶模式是舒适加弱电能回收，试驾特斯拉的时候就觉得有点受不了，动能回收有点太晕，选择极氪也是觉得更像油车。驾驶偏家用，但比汉开起来更舒服，底盘更扎实。5k公里大概六七成都是高速，能耗在十七八左右，试过一次性顶着限速跑高速400公里用了68%的电量，能耗还是很满意的。开强动能回收瓶子时候跑快速路的能耗大概在15.8左右，平时通勤的话能耗在15左右。 3.智能体验篇：因为我行驶较多里程是高速，所以用NZP还是比较多，基本一上高速就会开启nzp，变道辅助选择敏捷，整体驾驶感受还可以，有几点缺点：一是要下闸道基本上2公里就走到下的那条道，也不管前面是不是货车，这个就需要自己关掉然后开；二是对于侧面加塞提醒不够，不能紧急刹停；三是需要变道但是后方车辆已经在加速了仍然变道，容易出事故。智能座舱目前就有一丝卡顿了，呼叫eva有时候反馈不及时。其他方面体验不错。 4.ota篇：目前经历了两次ota，频次有点低然后更新的东西一般。bug提交有点麻烦，需要录下然后再发，但是我发现bug肯定是一瞬间这个录下再发给管家怎么发送呢。 5.其他：可能是因为后驱版本刹车点头很是严重，底盘过于低了，容易嗑😭卡片钥匙容易丢失，后排安全带需优化，整体来说是一部不错的车。
2024-04-01
子十壹刻
大通G50车主·车龄1年
g50 手a 已提
3.29提的 3天400多公里国道加城市油耗表显10.9 缓慢下降中发动机声音很小动力嗖嗖的给油提速很快跑了两次夜路灯光鸡肋像蜡烛晚上全是大货车跑的心惊胆战 1 2挡猛加速地上有水会打滑加了铝轮毂和二排座椅旋转座椅改装一个人搞了4个小时 23款座椅螺丝是13号的座椅说明书写的14号。。旋转时千万别把手塞进去用手掌压着就可以第一次不知道大拇指甲被削了一层肿了两天空间刚好够用二排旋转可以放自行车整车不旋转拆前轮也刚好价格还有零碎花费见图还有3000旧车置换估计只是说说而已提车前得垫付后面再退。。
2024-04-01
车界慢慢弹
近日，上海市公安局发布通告，针对部分中型厢式货车的通行管理措施进行了调整。此次调整旨在更好地服务保障城市货运配送发展，提高货运配送效率，进一步优化城市交通环境。通告中明确指出，对于整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车，将享有与轻型货车同等的通行权。这一政策的实施，意味着这些符合条件的中型厢式货车在通行时段、路段、区域上将不再受到以往的限制，能够更加灵活地穿梭于城市的大街小巷，完成各类货运任务。对于符合上述条件的中型厢式货车，如果其总质量超过了桥梁、高架道路的承载能力和通行高度限制，那么这些车辆将被禁止进入相关道路。为了确保政策的顺利实施，上海市公安局也将加强对相关路段的监管力度，确保所有车辆都能够遵守交通规定，共同维护良好的城市交通秩序。（图片来源网络，若涉及版权请私联删除）
2024-04-01
用户6291596183338
刚好一年我的180款增程C11感触。
像我这种周末经常两个地级市200公里路程来回跑的，挺香的。车位有充电桩一个星期回家充2到3次电。冬季是真万幸是增程，冬季电车是真废。只有百分之50的续航。到了这个季节高速都差不多1比1了。那些说两套系统保养贵的。一年也就多个换机油的钱。至于保险就真不便宜上全险3800。座位。车损，三者。交强，驾乘。我全年2万公里，高速还比较多的，能耗也就在16L左右。完全符合我的预期。扣除电费一年油钱节约1.3万。我首批终身质保。只要他不倒闭我就开他个10年，我就回本了。我到时落地也就13.3万多。而且他的空间也足够大。一些新配置也蛮好的。丐版给我配的LCC。我用着还行呀，可能我这条高速平时没啥车，他一个人走着也挺好。我空出手来回个信息啥的完全没问题，至于超大货车的时候你打转向自行接管就行了。我起初买车都没打算有这个功能，真是白送的。
2024-04-01
极限魅力
人车都差点报废了货车拉柱子超长调头下雨天我没看见水泥柱直接过杯具了
2024-04-01
手机用户58111678328
我的昂科旗和前面的货车刮查了一下，报发劲机故障，打安吉星电话检测一下，说是传感器充电故障，走保险在4S店修，现在油耗比以前增加了0.5个油！是什么原因？？？？？？
2024-04-01
敏锐晚风f7
飞凡F7车主·车龄2年
图1：3月29号在单位慢充了一天，充满电刚好下班回家，满电动态续航548公里。图2-图3：3月30号早上9点半出门，带着媳妇出发前往上海的张杰开往1982巡回演唱会，中途绕路接了我姐和小外甥，10点正式上高速，突然胎压报警，胎压已经3.1了，中途停靠服务区放了2次胎气😓。100%-80%刚好跑了100公里，能耗16.5，还不错。图3-图4：一路上各种交通事故，大货车真尼玛多，原本4个小时的路程愣是开了5个小时左右，到达上海迪士尼乐园附近的民宿酒店后，已经跑了373公里，还剩21%的电量104公里的续航，能耗惊喜版的降到了15.9kw😍 图5：5点20到达上海虹口体育场，已行驶412公里，剩余12%电量59公里，能耗15.8👍🏻 总结：77度进阶非pro版，高速80%市区20%，高速上基本都是110-120的速度跑，满电续航470公里，470/570（官方续航）=82%续航达成率，按动态满电548公里计算：470/548=85.7%达成率。
2024-04-01
元氏二手车蒙蒙
J6P-550双驱车头
18年11月J6P-550双驱车头，车况无敌，长途配货车，全保险，全车铝圈，四路监控。
2024-04-01